2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
2016 թվականի մայիսին «Կապիտան Խլեբնիկով» սառցահատը նշեց իր 35-ամյակը։ Նավը կառուցվել է Ֆինլանդիայում 1981 թվականին։ Այն կրում է ԽՍՀՄ-ում հայտնի Յու. Կ. Խլեբնիկովի (1900-1976թթ.) անունը։ Շատ բան կարելի է ասել բևեռային կապիտանի, Հայրենական մեծ պատերազմի մասնակից, Նախիմովի շքանշանի և Խորհրդային Միության այլ բարձր պարգևների տիրոջ մասին։ Մենք սահմանափակվում ենք հետևյալ տեղեկատվությամբ՝ նա հրամայել է սառցահատ Ալեքսանդր Սիբիրյակովին, «Litke», «North Wind» սառցահատներին և այլն։ Հնարավոր է, որ «Կապիտան Խլեբնիկովը» պատրաստվում է մտնել Գինեսի ռեկորդների գիրք։.
Շրջանակ Գրենլանդիա
Ինչ հրաշք գործողություն է պատրաստվում աշխարհին ցույց տալ տասնհինգ հազար տոննա տեղաշարժով, հարյուր երեսուն երկարությամբ, 24-ից ավելի լայնությամբ, տասներկու մետրից մի փոքր ավելի կողքի բարձրությամբ զբոսաշրջիկ սառցահատին: վազում» մինչև 35, 2 կմ/ժ (18 հանգույց) արագությամբ։ Ինչպե՞ս FESCO-ի 59 նավաստիների ընկերական անձնակազմը որոշեց փառաբանել իրեն (այսպես է կոչվում տրանսպորտային խմբի, որին պատկանում է սառցահատը, նավը վարձակալել է հյուսիսամերիկյան մի ընկերություն՝ ժամանակային չարտերային պայմանագրով)::
Հայտնի է, որ2016 թվականի ամռանը, տարբեր երկրներից զբոսաշրջիկների հետ միասին, կապիտան Խլեբնիկովը տեղափոխվեց Արկտիկա՝ մտադրվելով շրջել Գրենլանդիայում։ Բարդ խնդիրը պատահական չի ընտրվել. Լեգենդար աշխատասեր սառցահատը նախատեսված է բևեռային ծովերում ճամփորդելու համար՝ հաղթահարելով ցանկացած դժվարության պայմաններ։
Էքսպեդիցիոն նավերի խմբից ոչ մի այլ ի վիճակի չէ շարժվել բևեռային ջրերում: Ինչպես գիտեք, «Կապիտան Խլեբնիկովն» առաջին նավն էր, որին հաջողվեց շրջել Անտարկտիդայում՝ ուղեւորներով։ Մի փոքր սառցահատի պատմության ամսաթվերի մասին. այն դարձել է զբոսաշրջային գրավչություն 1992 թվականին, նախկին խորհրդային հասարակության մեջ տեղի ունեցած պերեստրոյկայի ալիքի վրա: 1992 թվականից մինչև 2011 թվականը մեկնել է Արկտիկա (ամառ) և Անտարկտիկա (ձմեռ)։ 2012-ից 2015 թվականներին նա ժամանակավորապես «հանգստացել է».
Նավի ակնարկ
Երկար սպասված ծառայության վերադարձը տեղի ունեցավ 2015 թվականի մարտին: Միաժամանակ դասընթաց է սահմանվել 2016 թվականի Արկտիկայի սեզոնի համար։ Հաշվարկվել են ամենափոքր մանրամասները։ Քանի որ սառույցի ցանկացած սխալ հատկապես թանկ է: Ինչպես գիտեք, «Կապիտան Խլեբնիկովը» համալրված է բարձր որակավորում ունեցող ռուս սպաներով և անձնակազմով (տարբեր երկրների ներկայացուցիչներ):
Օդանավում կա երկկենցաղ գրոհային նավերի «համաստեղություն», ներառյալ ուղղաթիռներ՝ սառույցի վրա թռիչքի և վայրէջքի համար, վայրի բնության հետախուզություն: Բաց բազմամակարդակ տախտակամածների վրա հիանալի դիտման հարթակներ կան:
Համայնքային տարածքները ներառում են երկու ճաշասենյակ, լաունջ և բար, լսարան, փակ լողավազան, մարզասրահ և սաունա: Նավն ունի գրադարան, խանութ, մարդատար վերելակ և փոքրբժշկական կենտրոն։ Ընդհանուր առմամբ, սառույցի մեջ ճանապարհորդությունն անցնում է կատարյալ հարմարավետությամբ։
Ճանապարհ Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսով
110 ուղեւոր կարող է տեղավորել «Կապիտան Խլեբնիկով» սառցահատը։ Խցիկները եռակի են (6), երկտեղանոց (41), լյուքս (3) հյուրասենյակով, հեռուստացույցով/DVD և անկյունային սենյակով (4): Բոլոր խցիկները հագեցած են սանհանգույցներով և օդափոխության համար առնվազն մեկ պատուհանով։
Միայնակ ճանապարհորդներին նշանակվում են եռակի և երկտեղանոց խցիկներ՝ ըստ սեռի: Հաշվի են առնվում զբոսաշրջիկների ցանկությունները։ Ենթադրվում է, որ սա միակ նավն է, որտեղ կարելի է մուտք գործել սառույցով արգելափակված ոչ սառցակալման տարածքներ: Զբոսաշրջիկներին միաժամանակ ապահովվում է հարմարավետություն և անվտանգություն։
Էպիկական 75-օրյա համաշխարհային շրջագայության ժամանակ (հուլիսի 10 - սեպտեմբերի 23, 2016թ.), որն անցկացվել է ավանդական ոճով արշավախմբերի վրա հզոր սառցահատ Կապիտան Խլեբնիկովում, զբոսաշրջիկները հայտնաբերեցին հյուսիսարևելյան անցումը, ուսումնասիրեցին հյուսիսային Գրենլանդիան:
Երթևեկության ուղղություններ
Ճանապարհորդելով Հյուսիսային Ամերիկայի հյուսիսային ափի երկայնքով Հյուսիսային Ամերիկայի հյուսիսային ափի երկայնքով ծովային ճանապարհով՝ զբոսաշրջիկները վայելում էին օդային հիասքանչ տեսարաններ՝ բարձրանալով երկու օդադեսանտային ուղղաթիռներով: Լուսանկարելով և գրառելով հետաքրքիր փաստեր՝ բոլորը կարողացան ստեղծել իրենց համար հետաքրքիր բևեռային տարեգրություն։
Ճամփորդությունը սկսվում է հյուսիսարևելյան ծայրից՝ ծածկված սառույցի հաստ շերտով։ Սրանք եզակի երկրաբանական կազմավորումներ են ռուսական Արկտիկայի տարածքում: «Կապիտան Խլեբնիկով» սառցահատի հզոր ուժը.ասես առագաստների վրա, ճանապարհորդներին հասցրեց աշխարհի առեղծվածային, անհասանելի շրջան: Ուղևորությունը տևեց 25 օր։
Հաջորդ ուղղությունը մարդկանց բերեց Գրենլանդիայի ծայրին: Այցելել են Հյուսիսարևմտյան անցում փնտրողների ճամբարների մնացորդները: Նրանք ասում են, որ անհնար է մոռանալ «Այսբերգի արահետի» շքեղությունը, կարճ, բայց վառ հպում տեղաբնակների կենսակերպին, տունդրայի բնությանը։ Սրան տրվել է 21 օր ժամկետ։
Երրորդ երթուղին հանգեցրեց ծանոթության Կանադական Արկտիկայի տեսարժան վայրերին: Հանգիստ ծովափնյա քաղաքներով ճանապարհորդելը, Հյուսիսային Ամերիկայի բնիկ ժողովուրդների՝ Ինուիտների կյանքը դիտարկելը տևել է 18 օր: Ճանապարհորդության վերջին մասը եկավ Հյուսիսարևմտյան անցուղու վերջում:
Շամպայն սառցաբեկորի վրա
Այն ամփոփելու համար մարդիկ հաճույքով դիտում էին կետեր, փոկեր, բևեռային արջեր, ծովային թռչուններ: Թվում է, թե զբոսաշրջիկներին դուր է եկել այցելել Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսի կղզիներ և արշիպելագներ։
Հիշենք․ երբ սառցահատը լքեց Վլադիվոստոկի նավահանգիստը, 4 թափառականներ նրա հետ գնացին սառցե հեռավորություն։ Ուխտավորների առյուծի բաժինը վերցրել են Անադիր նավահանգստում։ Սրանք Ամերիկայի Միացյալ Նահանգների, Մեծ Բրիտանիայի, Կանադայի և այլ նահանգների քաղաքացիներ էին։ «Ճամփորդելով» ռուսական Արկտիկայի տարածքով՝ շրջելով Կանադան, սեպտեմբերի 23-ին սառցահատը կվերադառնա Չուկոտկա նավահանգիստ։
Առևտրային և մարդատար նավերը չեն կարողանում հաղթահարել սառույցի հաստ շերտերը, սակայն «Կապիտան Խլեբնիկովը» հանգիստ անցնում է խոչընդոտների միջով, զբոսաշրջիկներին հասցնում ձյան թագուհու էկզոտիկ աշխարհ։ Գրենլանդական նավարկության վրաօտարերկրացիները երազում էին շամպայն խմել և խորոված անել սառցաբեկորի վրա: Նրանց երազանքներն իրականացան՝ անկախ նրանից, թե արդյոք Գինեսի ռեկորդները «փայլում» են նավի համար։ Անտարկտիդան, «Կապիտան Խլեբնիկով» սառցահատը, Արկտիկան հավերժ կմնան բոլոր ճանապարհորդների հիշողության մեջ, ովքեր այցելել են այն վայրերը, որտեղ միշտ ցուրտ է, որտեղ արջերը մեջքով շփում են երկրի առանցքին։