Ի՞նչ է հորատման հարթակը: Հորատման հարթակների տեսակները

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Հանքարդյունաբերությունն իրականացվում է հատուկ ինժեներական կառույցների՝ հորատման հարթակների օգնությամբ։ Դրանք ապահովում են զարգացման անհրաժեշտ պայմանները։ Հորատման հարթակը կարող է սարքավորվել տարբեր խորություններում, դա կախված է նրանից, թե որքան խորն են գտնվում նավթի և գազի հանքերը:

Հորատում ցամաքում

Նավթը հանդիպում է ոչ միայն ցամաքում, այլև մայրցամաքային փետուրում, որը շրջապատված է ջրով: Այդ իսկ պատճառով որոշ ինստալացիաներ հագեցած են հատուկ տարրերով, որոնց շնորհիվ դրանք մնում են ջրի վրա։ Նման հորատման հարթակը մոնոլիտ կառույց է, որը գործում է որպես մնացած տարրերի աջակցություն: Կառույցի տեղադրումն իրականացվում է մի քանի փուլով.

• նախ, փորվում է փորձնական հորատանցք, որն անհրաժեշտ է դաշտի գտնվելու վայրը որոշելու համար. եթե կա կոնկրետ գոտու զարգացման հեռանկար, ապա հետագա աշխատանքներ են տարվում;
• հորատման սարքի համար տեղանքի նախապատրաստում. դրա համար շրջակա տարածքը հնարավորինս հարթեցված է;
• հիմքը լցվում է, հատկապես եթե աշտարակը ծանր է;
• պատրաստված հիմունքներով հավաքվում են հորատման աշտարակը և դրա մյուս տարրերը:

Մեթոդներավանդի նույնականացում

Հորատման հարթակները այն հիմնական կառույցներն են, որոնց հիման վրա իրականացվում է նավթի և գազի մշակում ինչպես ցամաքում, այնպես էլ ջրի վրա։ Հորատման հարթակների կառուցումն իրականացվում է միայն կոնկրետ տարածաշրջանում նավթի և գազի առկայությունը պարզելուց հետո։ Դրա համար հորատում են տարբեր մեթոդներ՝ պտտվող, պտտվող, տուրբինային, ծավալային, պտուտակային և շատ այլ մեթոդներով:

Ամենատարածվածը պտտվող մեթոդն է. երբ այն օգտագործվում է, պտտվող բիծը մղվում է ժայռի մեջ: Այս տեխնոլոգիայի հանրաճանաչությունը պայմանավորված է հորատման ունակությամբ՝ երկար ժամանակ զգալի բեռներին դիմակայելու համար:

Պլատֆորմի բեռնում

Հորատման հարթակը դիզայնով կարող է շատ տարբեր լինել, սակայն այն պետք է գրագետ կառուցվի՝ առաջին հերթին հաշվի առնելով անվտանգության ցուցանիշները։ Եթե դրանք չխնամվեն, հետեւանքները կարող են լուրջ լինել։ Օրինակ, սխալ հաշվարկների պատճառով տեղադրումը կարող է պարզապես փլուզվել, ինչը կհանգեցնի ոչ միայն ֆինանսական կորուստների, այլև մարդկանց մահվան։ Տեղադրումների վրա գործող բոլոր բեռներն են՝

• Constant. դրանք նշանակում են ուժեր, որոնք գործում են հարթակի ողջ աշխատանքի ընթացքում: Սա իրենց կառուցվածքների կշիռն է տեղադրումից բարձր և ջրի դիմադրությունը, երբ խոսքը վերաբերում է ծովային հարթակներին:
• Ժամանակավոր. նման բեռները գործում են կառուցվածքի վրա որոշակի պայմաններում: Միայն տեղադրման սկզբում է ուժեղ թրթռում։

Մեր երկրում մշակվել են տարբեր տեսակի հորատման հարթակներ։ Մինչ օրս, ս.թՌուսական գազատարում գործում է 8 ստացիոնար արտադրական համակարգ։

Մակերեւութային հարթակներ

Նավթը կարող է առաջանալ ոչ միայն ցամաքում, այլև ջրի տակ։ Նման պայմաններում այն հանելու համար օգտագործվում են հորատման հարթակներ, որոնք տեղադրվում են լողացող կառույցների վրա։ Այս դեպքում որպես լողացող օբյեկտներ օգտագործվում են պոնտոններ, ինքնագնաց նավակներ, դա կախված է նավթի մշակման առանձնահատկություններից: Օֆշորային հորատման հարթակներն ունեն որոշակի դիզայնի առանձնահատկություններ, ուստի դրանք կարող են լողալ ջրի վրա: Կախված նավթի կամ գազի հանքավայրի խորությունից՝ օգտագործվում են տարբեր հորատման սարքեր։

Նավթի մոտ 30%-ը արդյունահանվում է օֆշորային հանքավայրերից, ուստի ջրհորներն ավելի ու ավելի են կառուցվում ջրի վրա: Ամենից հաճախ դա արվում է ծանծաղ ջրի մեջ՝ ամրացնելով կույտերը և դրանց վրա տեղադրելով հարթակներ, աշտարակներ և անհրաժեշտ սարքավորումներ: Լողացող հարթակները օգտագործվում են խորը ջրային տարածքներում հորեր հորատելու համար: Որոշ դեպքերում կատարվում է ջրհորների չոր հորատում, որը նպատակահարմար է մինչև 80 մ մակերեսային բացվածքների դեպքում։

Լողացող հարթակ

Լողացող հարթակները տեղադրված են 2-150 մ խորության վրա և կարող են օգտագործվել տարբեր պայմաններում։ Նման կառույցները կարող են լինել կոմպակտ չափերով և աշխատել փոքր գետերում, կամ դրանք կարող են տեղադրվել բաց ծովում: Լողացող հորատման հարթակը շահավետ կառույց է, քանի որ նույնիսկ փոքր չափի դեպքում այն կարող է մեծ քանակությամբ նավթ կամ գազ դուրս մղել: Իսկ դա հնարավորություն է տալիս խնայել տրանսպորտային ծախսերը։ Նման հարթակ էմի քանի օր ծովում, այնուհետև վերադառնում է բազա՝ տանկերը դատարկելու համար:

Ֆիքսված հարթակ

Ստացիոնար ծովային հորատման հարթակը կառույց է, որը բաղկացած է վերևից և հենարանից: Այն ամրացված է գետնին: Նման համակարգերի նախագծման առանձնահատկությունները տարբեր են, ուստի առանձնանում են ստացիոնար կայանքների հետևյալ տեսակները՝

• գրավիտացիոն. այս կառույցների կայունությունն ապահովվում է կառուցվածքի սեփական քաշով և ստացված բալաստի քաշով;
• կույտ. դրանք կայունություն են ձեռք բերում գետնին խրված կույտերի պատճառով;
• կայմ. այս կառույցների կայունությունն ապահովում են տղաները կամ պահանջվող լողացողությունը:

Կախված այն խորությունից, որում նավթն ու գազը մշակվում են, բոլոր անշարժ հարթակները բաժանվում են մի քանի տեսակների՝

• խորը ջուր սյուների վրա. նման կայանքների հիմքը շփվում է ջրային տարածքի հատակի հետ, իսկ սյուները օգտագործվում են որպես հենարաններ;
• ծանծաղ ջրի հարթակներ սյուների վրա. դրանք ունեն նույն կառուցվածքը, ինչ խորջրյա համակարգերը;
• շինարարական կղզի. նման հարթակը կանգնած է մետաղական հիմքի վրա;
• մոնոպոդը ծանծաղ ջրի հարթակ է մեկ հենարանի վրա՝ պատրաստված աշտարակի տեսքով և ունի ուղղահայաց կամ թեք պատեր։

Հենց ֆիքսված հարթակներն են կազմում հիմնական արտադրական հզորությունները, քանի որ դրանք տնտեսապես ավելի շահավետ են և ավելի հեշտ տեղադրվում և շահագործվում: Պարզեցված տարբերակում նման տեղադրումները ունենպողպատե շրջանակի հիմք, որը հանդես է գալիս որպես օժանդակ կառույց: Բայց անհրաժեշտ է օգտագործել ստացիոնար հարթակներ՝ հաշվի առնելով հորատման տարածքում ջրի ստատիկ բնույթն ու խորությունը։

Տեղակայանքները, որոնց հիմքը պատրաստված է երկաթբետոնից, դրվում են հատակին: Նրանք լրացուցիչ ամրացումների կարիք չունեն։ Նման համակարգերն օգտագործվում են ծանծաղ ջրային դաշտերում։

Հորատող նավ

Օֆշորում հետախուզական հորատումն իրականացվում է հետևյալ տիպի շարժական ապարատների միջոցով՝ ջեք-ափեր, կիսասուզանավեր, հորատող նավեր և նավակներ: Նավերն օգտագործվում են ծանծաղ ջրային դաշտերում, և կան մի քանի տեսակի նավեր, որոնք կարող են գործել շատ տարբեր խորություններում՝ 4 մ-ից մինչև 5000 մ:

Բեռնաձև հորատման հարթակն օգտագործվում է դաշտի զարգացման սկզբնական փուլերում, երբ անհրաժեշտ է հորատել ծանծաղ ջրերում կամ պահպանվող տարածքներում: Նման կայանքները օգտագործվում են 2-5 մ խորության վրա գտնվող գետերի, լճերի, ճահիճների, ջրանցքների գետաբերանում:Այս բեռնատարների մեծ մասը ինքնագնաց չեն, ուստի դրանք չեն կարող օգտագործվել բաց ծովում աշխատելու համար:

Հորատման նավն ունի երեք հիմնական բաղադրիչ՝ ստորջրյա ստորջրյա պոնտոն, որը տեղադրված է ներքևում, մակերեսային հարթակ՝ աշխատանքային տախտակամածով և կառուցվածք, որը միացնում է այս երկու մասերը։

Լեռնագնացության հարթակ

Jack-up հորատման հարթակները նման են հորատման բեռնատարներին, սակայն առաջիններն ավելի արդիականացված և կատարելագործված են: Նրանք բարձրանում են խարիսխների վրա, որոնք դրված են ներքևում:

Կառուցվածքային առումով նման կայանքները բաղկացած են կոշիկներով 3-5 հենարաններից, որոնքիջեցվում և սեղմվում են ներքևում՝ հորատման աշխատանքների տևողության համար: Նման կառույցները կարող են խարսխվել, բայց հենարանները շահագործման ավելի անվտանգ եղանակ են, քանի որ տեղադրման կեղևը չի դիպչում ջրի մակերեսին: Ինքնբարձրացող լողացող հարթակը կարող է գործել մինչև 150 մ խորության վրա։

Այս տեսակի տեղադրումը բարձրանում է ծովի մակերևույթից գետնին հենվող սյուների շնորհիվ: Պոնտոնի վերին տախտակամածը այն վայրն է, որտեղ տեղադրվում են անհրաժեշտ տեխնոլոգիական սարքավորումները։ Բոլոր ինքնաբարձրացվող համակարգերը տարբերվում են պոնտոնի տեսքով, աջակցության սյուների քանակով, դրանց հատվածի ձևով և դիզայնի առանձնահատկություններով: Շատ դեպքերում պոնտոնն ունի եռանկյուն, ուղղանկյուն ձև: Սյունակների թիվը 3-4 է, սակայն վաղ նախագծերում համակարգերը ստեղծվել են 8 սյունակների վրա: Ինքնաբացը կամ գտնվում է վերին տախտակամածի վրա, կամ ձգվում է ետևում:

Հորատող նավ

Այս հարմարանքները ինքնագնաց են և կարիք չունեն քարշակելու մինչև աշխատանքի վայր: Նման համակարգերը նախատեսված են հատուկ փոքր խորություններում տեղադրելու համար, ուստի դրանք կայուն չեն: Հորատող նավերն օգտագործվում են նավթի և գազի հետախուզման մեջ 200-3000 մ և ավելի խորության վրա։ Նման նավի վրա տեղադրվում է հորատման սարք, և հորատումն իրականացվում է անմիջապես տախտակամածի տեխնոլոգիական անցքի միջով:

Միևնույն ժամանակ նավը հագեցված է բոլոր անհրաժեշտ սարքավորումներով, որպեսզի հնարավոր լինի շահագործել բոլոր եղանակային պայմաններում։ Խարիսխային համակարգը թույլ է տալիս ապահովել ջրի վրա կայունության պատշաճ մակարդակ:Արտադրված յուղը մաքրումից հետո պահվում է հատուկ տանկերի մեջ, այնուհետև վերաբեռնվում բեռնատար տանկերի մեջ։

Կիսասուզանավ

Կիսասուզվող նավթի հորատման հարթակը ծովային հորատման ամենահայտնի սարքերից մեկն է, քանի որ այն կարող է գործել 1500 մ-ից ավելի խորություններում: Լողացող կառույցները կարող են ընկղմվել զգալի խորություններում: Տեղադրումը լրացվում է ուղղահայաց և թեք ամրացումներով և սյուներով, որոնք ապահովում են ամբողջ կառուցվածքի կայունությունը։

Նման համակարգերի վերին մասը բնակելի տարածքներն են, որոնք հագեցած են նորագույն տեխնոլոգիաներով և ունեն անհրաժեշտ պարագաներ։ Կիսասուզվող կայանքների ժողովրդականությունը բացատրվում է ճարտարապետական լուծումների բազմազանությամբ: Դրանք կախված են պոնտոնների քանակից։

Կիսասուզանավային կայանքները ունեն 3 տեսակի հոսք՝ հորատում, անձրևաջրերի ռեժիմ և անցում: Համակարգի լողունակությունը ապահովվում է հենարաններով, որոնք նաև թույլ են տալիս տեղադրմանը պահպանել ուղղահայաց դիրքը: Հարկ է նշել, որ Ռուսաստանում հորատման հարթակներում աշխատանքը բարձր վարձատրվում է, սակայն դրա համար անհրաժեշտ է ունենալ ոչ միայն համապատասխան կրթություն, այլև աշխատանքային մեծ փորձ։

Եզրակացություններ

Այսպիսով, հորատման հարթակը տարբեր տեսակի արդիականացված համակարգ է, որը կարող է հորատել տարբեր խորություններում։ Կառույցները լայնորեն կիրառվում են նավթագազային արդյունաբերության մեջ։ Յուրաքանչյուր տեղադրման հանձնարարված է որոշակի խնդիր, ուստի դրանք տարբերվում են նախագծման առանձնահատկություններով, ֆունկցիոնալությամբ, մշակման ծավալով և փոխադրմամբ:ռեսուրսներ։