Օդափոխման շարժիչներ. շահագործման սկզբունքը. Ինքնուրույն փական էլեկտրական շարժիչ

Օդափոխման շարժիչներ. շահագործման սկզբունքը. Ինքնուրույն փական էլեկտրական շարժիչ
Օդափոխման շարժիչներ. շահագործման սկզբունքը. Ինքնուրույն փական էլեկտրական շարժիչ
Anonim

Օդատար շարժիչները շատ առումներով նման են էլեկտրամագնիսական գործընկերներին: Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ սարքերը ունակ են աշխատել AC և DC ցանցերում: Մինչ օրս կան միաֆազ, երկփուլ և եռաֆազ փոփոխություններ։

Մոդելի միջին հզորությունը 5 կՎտ է։ Շարժիչի աշխատանքային հաճախականությունը չի գերազանցում 60 Հց-ը: Որոշ փոփոխություններ օգտագործում են ռոտորի դիրքի սենսոր: Առանց խոզանակի շարժիչները առավել հաճախ օգտագործվում են կոմպրեսորների և օդափոխության համակարգերի համար:

փականի դժկամության շարժիչ
փականի դժկամության շարժիչ

Սարքի դիագրամ

Սովորական շարժիչը ներառում է խարիսխով ստատորի տուփ, ինչպես նաև ռոտոր: Ցածր էներգիայի մոդիֆիկացիաներում կոլեկտորը տեղադրված է խոզանակի տիպի: Եթե դիտարկենք միաֆազ փականային շարժիչներ, ապա դրանք ունեն բևեռային կտոր: Դրա հետևում հատուկ պտտվող լիսեռ է: Հզոր մոդելներն ունեն ռոտորի միջուկ: Շղթան գրգռելու համար օգտագործվում է բենդիքս: Առանց խոզանակների շարժիչների լիսեռը պտտվում է հատուկ սկավառակով:

Աշխատանքի սկզբունք

Շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը հիմնված է մագնիսական ինդուկցիայի վրա։ Գործընթացը բաղկացած է ստատորի ոլորման գրգռումից: Դա տեղի է ունենում բենդիկսի վրա լարման կիրառմամբ: Շատ փոփոխություններ օգտագործում են նաև ռոտորի դիրքի սենսոր: Տերմինալային տուփերը օգտագործվում են կարգավորիչների միացման համար: Լիսեռը ամրացնելու համար օգտագործվում են սեղմող օղակներ: Ծանր աշխատանքային շարժիչները ունեն էլեկտրամագնիսական ռելե: Անհրաժեշտ է ուժեղացնել էլեկտրամագնիսական դաշտը։

եռաֆազ փական շարժիչ
եռաֆազ փական շարժիչ

DIY մոդել

Սեփական ձեռքերով էլեկտրաշարժիչ (փական) պատրաստելը բավականին դժվար է։ Առաջին հերթին հավաքման համար անհրաժեշտ է մագնիսական ստատոր: Որոշ դեպքերում ռոտորն օգտագործվում է պողպատե խարիսխով: Հաջորդը, դուք պետք է պատրաստեք լիսեռ գլխով: Տրամագծով այն պետք է տեղավորվի օղակի տակ: Ստատորն այս դեպքում պետք է լինի առաջնային ոլորունով, որը կարող է դիմակայել 220 Վ լարման:

Փականի տիպի շարժիչը միացնելու համար ձեզ հարկավոր է հաղորդիչ: Այն պետք է միացված լինի տերմինալային տուփին: Որոշ փոփոխությունների համար լիսեռը տեղադրված է սկավառակի վրա: Այսպիսով, թափ հավաքելու գործընթացը արագ է ընթանում։ Շղթայում կարճ միացումների դեպքերից խուսափելու համար օգտագործվում է կնիք։

ինքդ արա փականի դժկամության շարժիչ
ինքդ արա փականի դժկամության շարժիչ

Ռեակտիվ փոփոխություն

Դուք կարող եք ձեր սեփական ձեռքերով փականի դժկամությամբ շարժիչ պատրաստել միայն խոզանակի կոլեկցիոների հիման վրա: Առաջին հերթին, դուք պետք է ընտրեք ռոտոր ոլորունով: Հաջորդը, դրա տակ տեղադրվում է լիսեռ: Որոշ դեպքերում այն օգտագործվում է ծավալային վարդակով:Շփումը նվազեցնելու համար ձեզ հարկավոր է փոքրիկ օղակ առանցքակալների վրա:

Հաջորդը, փականի դժկամության շարժիչի վրա տեղադրվում է bendix: Այս դեպքում սկավառակը ամրագրված է բանալին: Տերմինալային տուփը պետք է տեղակայված լինի շարժիչի հետևի մասում: Լիսեռը պետք է լինի մարմնի կենտրոնական մասում: Օդափոխման անցքերը ամենից հաճախ կատարվում են ռոտորի վերևում:

DC սարքեր

BLDC շարժիչը կարող է ծալվել սանրված կոմուտատորի հիմքի վրա, որը կարող է դիմակայել մեծ ելքային լարման: Ստատորը ամրացնելուց հետո դուք պետք է կատարեք ռոտորը: Դրա համար ընտրվում է լիսեռ և փոքր տրամագծով սկավառակ: Ձեզ նույնպես պետք է հզոր ռետրակտորային ռելե: Ոմանք այն օգտագործում են բարձր լարման ոլորունով: Այս փուլում հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել միջուկը ամրացնելուն՝ ոլորուն հուզելու համար: DC սուզվող DC շարժիչները, որպես կանոն, օգտագործվում են ինքնաթիռների շինարարության մեջ: Որոշ մոդելներ ունեն օդի հովացման բարդ սխեման ալիքներով:

AC մոդելներ

Այս տեսակի մոդել պատրաստելը բավականին պարզ է։ Այնուամենայնիվ, ժողովը կպահանջի bendix: Այս դեպքում այն պետք է անմիջապես ընտրվի պողպատե միջուկով: Որոշ փորձագետներ խորհուրդ են տալիս օգտագործել ալյումինե խորհուրդներ: Այնուամենայնիվ, նրանց ընթացիկ հաղորդունակությունը ցածր է: Ուղղակի լարման մատակարարումն իրականացվում է տերմինալային տուփի միջոցով:

Բազմաթիվ փոփոխություններով խոզանակի կոլեկտորը տեղադրված է պատյանի դիմաց: Այսպիսով, կարող է օգտագործվել փոքր տրամագծով լիսեռ:Սայթաքող օղակները կցվում են, եթե բարձր հզորությամբ շարժիչ է պատրաստվում: Առանցքակալները կարող են օգտագործվել շփումը նվազեցնելու համար: Դրանք պետք է տեղադրվեն կոլեկտորի մոտ։

BLDC շարժիչ
BLDC շարժիչ

Միաֆազ տիպի շարժիչներ

Միաֆազ առանց խոզանակների շարժիչը հարմար է ցածր էներգիայի կրիչների համար: Սարքերի շահագործման սկզբունքը հիմնված է մագնիսական դաշտի ինդուկտիվության բարձրացման վրա։ Դրա համար օգտագործվում է առանց խոզանակի կոլեկցիոներ: Սարքերում ճկուններ չկան։ Կարևոր է նաև նշել, որ ստատորները կարող են օգտագործվել միայն բարձր հաղորդունակությամբ: Այնուամենայնիվ, առաջին հերթին հավաքման համար անհրաժեշտ է բարձրորակ ռոտոր: Այն պետք է տեղադրվի լիսեռի մոտ:

Հաջորդ քայլը օղակի եռակցումն է: Այս դեպքում սկավառակը պետք է տեղակայված լինի լիսեռի մյուս կողմում: Օդափոխիչը հարմար է փականային շարժիչի սառեցման համար: Որոշ փոփոխություններ ինդուկցիան ուժեղացնելու համար օգտագործում են էլեկտրամագնիսական ռելեներ:

Երկֆազ մոդելներ

Երկաֆազ առանց խոզանակի շարժիչները կարելի է ինքնուրույն հավաքել: Դրա համար մասնագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել հզոր բեկորներ։ Որոշ դեպքերում օգտագործվում են առաջնային ոլորունով ստատորներ: Ռոտորը շտկելու համար ձեզ կպահանջվի ամուր պատյան: Այս դեպքում պետք է օգտագործել լավ հաղորդունակությամբ խորհուրդներ։

Որպեսզի էլեկտրամագնիսական դաշտը հավասարաչափ ուժեղացվի, օգտագործվում են տարբեր զգայունության պարույրներ։ Ստատորների հետևում տեղադրված են էլեկտրամագնիսական ռելեներ: Կառույցի լիսեռը պետք է լինի սկավառակի վրա: Այն ամրացնելու համար օգտագործվում են դոդներ:

ինքնուրույն փական էլեկտրական շարժիչ
ինքնուրույն փական էլեկտրական շարժիչ

Եռաֆազ սարքեր

Եռաֆազ մշտական մագնիսական շարժիչը սարք է, որն աշխատում է մագնիսական դաշտի ինդուկցիան մեծացնելու սկզբունքով: Մոդելների համար բեկորները տեղադրվում են միայն բարձր զգայունությամբ: Այս դեպքում էլեկտրամագնիսական դաշտը ուժեղացնելու համար օգտագործվում են բևեռների կտորներ: Ուղղակի ստատորները օգտագործվում են թաթերով: Որոշ փոփոխություններ ունեն խոզանակի պահիչներ: Կարևոր է նաև նշել, որ եռաֆազ առանց խոզանակների շարժիչները հաճախ օգտագործվում են 20 կՎտ հզորությամբ կրիչների համար: Հաճախականությունը այս դեպքում չի գերազանցում 60 Հց-ը: Մոդելների լիսեռը պետք է ազատորեն պտտվի: Դա անելու համար արտադրողները սարքը սարքավորում են առանցքակալներով: Շատ մոդելներ ունեն հատուկ հաղորդիչներ, որոնք միանում են տերմինալային տուփին: Ուղղակի լարման մատակարարումը տեղի է ունենում հոսանքի մալուխի միջոցով:

Մոդել ցածր հաճախականությամբ bendix

Ցածր հաճախականության ճկույթները թույլ են տալիս կայունորեն բարձրացնել ինդուկտիվությունը շղթայում: Այս տեսակի շատ մոդելներ առանձնանում են իրենց զգայունությամբ: Սարքը ինքներդ հավաքելու համար հարկավոր է լավ ստատոր ընտրել։ Խարիսխներով փոփոխությունները չեն աշխատի:

Կարևոր է նաև նշել, որ ցածր հաճախականության ոլորաններն ի վիճակի չեն աշխատել ռետրակտորների հետ: Այս ամենը հանգեցնում է շարժիչի արագ գերտաքացման: Իրավիճակը շտկելու համար ձեզ անհրաժեշտ է հզոր երկրպագու։ Պետք է տրամադրվի նաև փոքր կծիկ: Դրա շնորհիվ ոլորուն կարող է դիմակայել 220 Վ լարման: Կարճ միացման դեպքերից խուսափելու համար կիրառեք.խոզանակ պահող։

փականի շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը
փականի շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը

Օգտագործելով բարձր հաճախականության ճկումներ

Շարժիչ պատրաստելը բարձր հաճախականությամբ bendix-ով բավականին պարզ է: Սա կպահանջի պարզ ստատոր: Ռոտորն ինքնին ընտրվում է առաջնային ոլորունով: Լիսեռի արագությունը բարձրացնելու համար օգտագործվում են հատուկ հղկող սկավառակներ: Շատ կոնֆիգուրացիաներ օգտագործում են էլեկտրամագնիսական ռելեներ: Կարևոր է նաև նշել, որ այս տեսակի շարժիչը հավաքելու համար պահանջվում է բարձրորակ խոզանակ պահող: Այն ամրացնելու համար օգտագործվում են սայթաքող օղակներ: Թրթռման ուժը նվազեցնելու համար օգտագործվում են տարբեր կոշտության կնիքներ: Շատ կոնֆիգուրացիաներում ռոտորի վրա տեղադրվում է ծածկոց:

փականային շարժիչներ
փականային շարժիչներ

Օգտագործելով ձգողական ռելե

Քարշող ռելեները շատ հաճախ տեղադրվում են արդյունաբերական փականի շարժիչի վրա: Սարքերի շահագործման սկզբունքը հիմնված է մագնիսական դաշտի ուժի չափավոր աճի վրա։ Այս դեպքում ոլորուն հաջորդաբար հուզված է: Ձևափոխումը ինքներդ հավաքելու համար դուք պետք է օգտագործեք խոզանակ հավաքող:

Նաև այս իրավիճակում դուք չեք կարող անել առանց հիմնական բևեռի կծիկի: Այնուամենայնիվ, առաջին հերթին, դուք պետք է ամրացնեք ռոտորը լիսեռով: Դրանից հետո հնարավոր կլինի զբաղվել տերմինալային տուփով։ Փականի տիպի շարժիչի առաջնային ոլորուն պետք է դիմակայել 220 Վ ելքային լարման: Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել ստատորին: Թրթռման ուժը նվազեցնելու համար օգտագործվում են բարձր կոշտության կնիքներ: Լիսեռը շտկելու համար ձեզ հարկավոր է ամրացնող օղակ։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ինչ է վաճառքի ծավալի հաշվարկը

Փականների կալանիչ՝ հիմնական բնութագրերը, տեսակները, աշխատանքի սկզբունքը

Քարտ նմուշի ստորագրությամբ և կնիքով: Գրանցման կարգը

Մարգագետինների բետոնե ցանց՝ քաղաքի խնդիրների լուծում

Սոխի կեղևը որպես պարարտանյութ. այլընտրանքների որոնում

Սոխի հիվանդություններ. Ինչպե՞ս չկորցնել բերքը

«Նանո-Ֆինանս» ընկերություն. դրական կարծիքներ, գոհ հաճախորդներ:

Մասնագիտություններ, որոնք առնչվում են հասարակագիտությանը. դրանցից շատերը կան:

«Առևտրային բիզնես» մասնագիտություն. Ի՞նչ աշխատել ավագ դպրոցից հետո:

Պարտավորություններ - ո՞վ է սա: Գրառումներ, հաշվետվություն և համաձայնություն հանձնաժողովի գործակալի և կոմիտենտի միջև

ID պարտք - ի՞նչ է դա և ինչպե՞ս ստանալ այն:

Կաթսայական կայանների ավտոմատացում՝ նկարագրություն, սարք և դիագրամ

Պղնձե ափսե, փայլաթիթեղ, ժապավեն՝ արտադրություն, բնութագրեր, կիրառություն

Կահույք հավաքող. աշխատանքի նկարագրություն

Բենտոնիտ - ինչ է դա: Բենտոնիտի արտադրություն, կիրառություն