MiG-31BM. բնութագրեր: ՄիԳ-31. լավագույնը բոլոր բնութագրերով
MiG-31BM. բնութագրեր: ՄիԳ-31. լավագույնը բոլոր բնութագրերով

Video: MiG-31BM. բնութագրեր: ՄիԳ-31. լավագույնը բոլոր բնութագրերով

Video: MiG-31BM. բնութագրեր: ՄիԳ-31. լավագույնը բոլոր բնութագրերով
Video: Тотальное жёппозондирование ►2 Прохождение Destroy all humans! 2024, Մայիս
Anonim

MiG-31BM-ն այսօր աշխարհի ամենաբազմակողմանի կործանիչ-որսալիչներից մեկն է: Միջազգային կոդավորման մեջ գերձայնային ինքնաթիռը ստացել է Foxhound անվանումը, որը թարգմանաբար նշանակում է «աղվեսի որս»: Վստահաբար կարելի է ասել, որ ՄիԳ-31-ը լավագույնն է բոլոր առումներով։ Այն նախատեսված է ցանկացած պայմաններում ծայրահեղ բարձրության վրա թշնամուն հայտնաբերելու և ոչնչացնելու համար:

Արտաքին տեսք

MiG-31BM նախագիծը հաստատվեց միայն 1970-ականների սկզբին: Մինչ այս մի քանի տարի ՄիԳ-31 գրոհային կործանիչի ստեղծմամբ զբաղված էին Խորհրդային Միության լավագույն ռազմական ինժեներները՝ Ա. Չումաչենկոյի ղեկավարությամբ։ 1975 թվականից նախագիծը ղեկավարում էր Կ. Վասիլչենկոն։ Նրա ուսերին դրված էր ոչ միայն գերձայնային ինքնաթիռի հայեցակարգի մշակումը, այլև դրա փորձարկումը։

Սկզբում ՄիԳ-31ԲՄ կործանիչ-ընդհատիչը կարող էր թիրախներ խոցել ցերեկային ժամերին։ Աստիճանաբար բարելավվեց նավիգացիոն սարքավորումները: 1976 թվականի գարնանը որոշվեց ինքնաթիռի ծրագրային փաթեթում ներդնել նոր էլեկտրոնային հետևող սարքավորում։ Դրա շնորհիվ ընդլայնվել են նաեւ կործանիչի մարտական հնարավորությունները։ Այո, միացված էԻնքնաթիռում եղել է փուլային ալեհավաքով ռադար։

Պատկեր
Պատկեր

Ինքնաթիռը կառուցվել է «տանդեմի» սխեմայով, այսինքն՝ անձնակազմը պետք է տեղավորեր ընդամենը երկու հոգու։ Օդաչուին հանձնարարվել են օդաչուների գործառույթները, իսկ նավիգատորին՝ օպերատիվ տվյալների մշակումը։ Ինքնաթիռի առաջին հաջող փորձարկումները տեղի են ունեցել 1978 թվականի վերջին, իսկ մեկուկես տարի անց նախագիծն ավարտվել է ԽՍՀՄ կառավարության որոշմամբ։

Սերիալի բնորոշ տարբերություններ

MiG-31BM-ն ունի մի շարք կարևոր տարբերակիչ առանձնահատկություններ սկզբնական MiG-31-ից: Առաջին հերթին դա վերաբերում է օդանավի ռադիոլոկացիոն համալիրին։ Այս տեխնիկայի շնորհիվ անձնակազմը կարողանում է վայրկյանների ընթացքում հայտնաբերել մինչև 24 թիրախ։ Բացի այդ, նրանց մեկ երրորդը կարող է միաժամանակ հարձակման ենթարկվել: MiG-31BM-ն ունի նաև հակառադարային պաշտպանության համակարգի տեխնիկական բնութագրեր։ Այն ներառում է այնպիսի հրթիռային կայաններ, ինչպիսիք են Kh-25MPU, Kh-29T, Kh-31P և այլն։ Բացի այդ, լազերային ուղղորդման արդիականացված համակարգը կարող է ներառվել շարքի տարբերակիչ հատկանիշների մեջ:

Պատկեր
Պատկեր

Անձնակազմի հարմարավետության համար մշակվել է խցիկների հատուկ դասավորություն: Այժմ օդաչուն հնարավորություն ունի ժամանակին ստանալ մարտավարական պատրաստության վերաբերյալ տվյալներ։ Նախկինում հրամանատարը չէր կարող իմանալ, թե ինչ է անում իր նավարկիչը։ Իրավիճակը վերահսկելու համար օդաչուների խցիկը հագեցած է 10 դյույմ անկյունագծով բազմաֆունկցիոնալ ցուցիչով: Նավիգատորն իր հերթին կարողացել է էկրանին ցուցադրել ռադարային տեղեկատվությունը։

Կործանիչի դիզայն

31BM ինքնաթիռի շրջանակի մոդելը մշակվել է ՄիԳ-25-ի հիման վրա: ՆախագծելիսՀատուկ ուշադրություն է դարձվել կորպուսին, որն ունակ է կրել 25%-ով ավելի բարձրացնող բեռ, քան նախորդ տարբերակները։ Կեղևը պատրաստված է 50% պողպատից, 33% բարձր ամրության ալյումինի համաձուլվածքից և 13% տիտանիից: Հրթիռակիրը կիսով չափ ամրացված է մարմնի մեջ։ MiG-31BM ինքնաթիռն ունի շարժիչի տեխնիկական բնութագրեր, որոնք նման են Տու-134 նախատիպերին: Խոսքը D-30F6 շարժիչի մասին է, որը մշակվել է դեռևս 1979 թվականին։ Սրանք հզոր մոդուլային շարժիչներ են՝ վարդակով և հետայրիչով: Կործանիչ արձակելիս կիրառվում է «կրակային ուղու» մեթոդը։ Vibro-այրումը ավտոմատ կերպով վերացվում է համակցված կոլեկտորի կողմից: Շարժիչներն իրենք պատրաստված են տիտանից, երկաթից և նիկելից։

Ռադարի բնութագրեր

MiG-31BM-ը նոր սերնդի բազմաֆունկցիոնալ կործանիչ է։ Թշնամու նկատմամբ նրա հիմնական առավելությունը ունիվերսալ ռադարն է, որը ներառում է միանգամից երկու արդիականացված համակարգ։

Պատկեր
Պատկեր

Առաջինը կոչվում էր «Բարիեր»։ Այն շահագործման է հանձնվել 1981թ. Համակարգն ունակ է հայտնաբերել ցամաքային թիրախ՝ 0,5% սխալի հավանականությամբ մինչև 200 կմ հեռավորության վրա։ Օդում տեսանելիության միջակայքը 35 կմ է։ «Բարիեր»-ը հնարավորություն է տալիս միաժամանակ հարձակվել 8 ալիքների վրա։ Կործանիչն ունակ է թիրախներ խոցել «մեռած հանգույց» ռեժիմում։

Լրացուցիչ «Zaslon-M» ռադարը ծառայության է անցել 2008թ. Այն հնարավորություն է տալիս հայտնաբերել թռչող թիրախներ մինչև 320 կմ և ջախջախել մինչև 290 կմ։ Այս պահին աշխարհում ոչ մի մարտիկ չունի նման հատկանիշներ։ Բացի այդ, 8TP ջերմային ուղղության որոնիչը ներկառուցված է Zaslon-M-ում,ի վիճակի է նույնականացնել կենդանի թիրախները մինչև 56 կմ նույնիսկ դժվար կլիմայական պայմաններում։

Հավաքածուն ներառում է նաև ՄիԳ-31-ից թվային խցանումներից պաշտպանության համակարգ:

Նկարագրություն. կատարողական բնութագրեր

Կործանիչի 31BM տարբերակի երկարությունը 21,6 մ է՝ 13,5 մ թեւերի բացվածքով, գերձայնային մեքենայի զանգվածը՝ 21,8 տոննա։ Լրիվ բեռնվածությամբ առավելագույն քաշը մինչև 47 տոննա է, տանկերի ընդհանուր ծավալը՝ 17000 լիտր վառելիք։

Պատկեր
Պատկեր

Շարժիչների ընդհանուր մղումը հետայրիչում 31000 կգ է: Միևնույն ժամանակ, գործառնական ծանրաբեռնվածության առավելագույն շեմը 5G է: Զարմանալի չէ, որ MiG-31BM-ը համարվում է աշխարհի ամենակարծր կործանիչը։

Բորտային սարքավորումների տեխնիկական բնութագրերը թույլ են տալիս գերձայնային ընդհատիչին հասնել 3000 կմ/ժ արագության արգելքին։ Այս դեպքում նավարկության արագացումը 2500 կմ/ժ է: Առանց լիցքավորման կործանիչն ունակ է թռչել մինչև 3000 կմ հեռավորության վրա։ Առաստաղի բարձրությունը՝ 20,5 կմ։ Թռիչքի միջին տևողությունը առանց լիցքավորման 3,3 ժամ է։

Զենքի բնութագրեր

MiG-31BM-ը հագեցած է 23 մմ GSH-6-23M բազմափուլ ատրճանակով, ինչպես նաև R-33, R-40T, R-60 և R-60M կառավարվող հրթիռներով։ Հարկ է նշել GSh-6-23M-ի կրակի արագությունը։ Այն կազմում է մինչև 10000 պտույտ րոպեում։

Հրթիռային համակարգերը տեղակայված են 6 կախազարդի վրա։ Գումարած ևս երկու միավոր PTB-ի համար: Կախոցները հավասարապես ամրացվում են կորպուսի և թեւերի վրա։ Հարվածային սարքերը ներառում են 4 հեռահար և միջին հեռահարության հրթիռներ։ Թարմացված մոդելներն ունենR-77 UR համակարգ՝ 4 արկերով։

Պատկեր
Պատկեր

Կործանիչի սպառազինությունը անձնակազմին հնարավորություն է տալիս բարձր ճշգրտությամբ խոցել թիրախները ինչպես ցամաքում, այնպես էլ օդում։ Ռմբակոծությունն իրականացվում է լազերային նավիգացիայի միջոցով։ Ընդհանուր մարտական ծանրաբեռնվածության առավելագույն զանգվածը 9 տոննա է։

Պահանջվող փոփոխություններ

ՄիԳ-31 նախագծի իրականացումից ի վեր ծնվել են օդանավերի մեծ թվով տարբեր տարբերակներ: Դրանցից ամենահայտնին MiG-31BM-ն էր։ Այս բազմաֆունկցիոնալ գերձայնային կալանիչը ի վիճակի է ոչ միայն խոցել թիրախները մեծ հեռավորությունների վրա, այլ նաև հետախուզություն իրականացնել հաջորդ սերնդի ինտեգրված ռադարի շնորհիվ։ Տարբերակի պարզեցված անալոգը MiG-31B-ն է:

«D» և «I» տառերի մոդելները նախատեսված են արբանյակային փոքր մեքենաների արձակման համար: MiG-31LL-ը օդային լաբորատորիա է։ 31M կործանիչն ունի ուժեղացված սպառազինություն և հաճախ օգտագործվում է որպես ռմբակոծիչ: «FE» և «E» մոդելները արտահանման տարբերակներ են։

Կործանիչի դիմում

ՄիԳ-31 սերնդի ինքնաթիռները նախագծված են փոխարինելու Տու-128-ի և Սու-15-ի հնացած տարբերակները: 1984 թվականի աշնանը կործանիչները հասան Սախալին կղզում գտնվող ԽՍՀՄ ռազմաօդային ուժերի գտնվելու վայր։ 10 տարի անց Ռուսաստանի հաշվեկշռում եղել է մոտ երեք հարյուր խափանիչ։ Հենց այս թեւավոր մեքենաներն էին վերահսկում օդը երկրորդ չեչենական պատերազմի ժամանակ։

Պատկեր
Պատկեր

2014 թվականին երկրի կառավարությունը որոշեց արդիականացնել ծառայության մեջ գտնվող բոլոր ՄիԳ-31-երը։ Ակնկալվում է, որ 5-6 տարի հետո շարքի բոլոր հնացած մոդելները կթարմացվենMiG-31BM.

Այսօր կործանիչներն օգտագործվում են հետախուզության մեջ։

Հիմված և արտահանված

MiG-31BM-ի տեխնիկական բնութագրերը բառացիորեն զարմանալի են. Այդ իսկ պատճառով այս կործանիչներն այդքան պահանջված են այլ երկրներում։ Այնուամենայնիվ, սարքերի մեծ մասը տեղակայված է Ռուսաստանի ռազմաօդային ուժերի գտնվելու վայրում։

Այս պահին 31BM մոդելը հիմնված է 6 ռազմական օդանավակայանի վրա։ Դրանց մեծ մասը գտնվում է Ելիզովոյում՝ մոտ 30 միավոր։ Հետևում են Խոտիլովոյի հենակետերը (24 միավոր) և կենտրոնական անկյունը (14 միավոր):

Ղազախստանն առաջատար երկիր է արտահանվող ՄիԳ-31-ների սպասարկման առումով։ 610-րդ բազայի կազմում Կարագանդայի օդանավակայանում կա 33 կործանիչ։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ի՞նչ է բազմապատկիչը և որո՞նք են դրա տեսակները:

CMI քաղաքականություն նորածինների համար. որտեղ ստանալ և ինչպես դիմել

CTP տույժ. ինչպե՞ս հաշվարկել:

Ինչպե՞ս կազմել նախնական հաշվետվություն: Կաղապար և կանոններ

Ի՞նչ է եզակի վճարման նույնացուցիչը: Ինչպե՞ս պարզել վճարման եզակի նույնացուցիչը:

Վաճառողի հաշիվ-ապրանքագիր ընդունվում է ստացված ապրանքների համար՝ փակցում ԱԱՀ-ով

Ոչ ընթացիկ ակտիվների վերագնահատում. Հաշվեկշռի 1340 տող

Հաշվապահություն սկսնակների համար. հրապարակումներից մինչև հաշվեկշիռ: Հաշվապահություն

Կորպորատիվ քարտի հաշվետվություն. օրինակ: Կորպորատիվ բանկային քարտի հաշվառում

Կանխիկ և դրամական միջոցների համարժեքներ. հայեցակարգի, կառուցվածքի և ներկայացման իմաստը հաշվետվության մեջ

Շոշափելի ոչ ընթացիկ ակտիվներ ընկերության հաշվեկշռում

Ինչպես է հաշվարկվում երեխայի աջակցությունը: Մեկ և երկու երեխաների համար երեխայի աջակցության հաշվարկման բանաձև և օրինակ

Վարձակալության վճարների հաշվարկման մեթոդիկա

Գույքագրումը Սահմանում, էություն և առանձնահատկություններ

Լրացուցիչ աշխատավարձերն են Հայեցակարգը, բաղադրիչները, հաշվարկման կարգը