Թև կիսաավտոմատ եռակցման համար՝ սարք

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Կիսավտոմատ եռակցման կոմպակտ սարքերի շուկա մուտքը և դրանց բարձր ժողովրդականությունը նպաստեցին եռակցման կիրառման ընդլայնմանը մարդու կյանքի գրեթե բոլոր ոլորտներում: Այսպիսով, կիսաավտոմատի միջոցով իրականացվում են ավտոմեքենաների թափքի տարատեսակ վերանորոգումներ։ Եռակցումը օգտագործվում է նաև արդյունաբերական կամ մասնավոր շինարարության մեջ: Դրանց կիրառմամբ արտադրվում են տարբեր մետաղական կոնստրուկցիաներ։

Սարքի հետ աշխատելու ընթացքում որոշ բաղադրիչներ հակված են մաշվել և դառնալ անօգտագործելի: Այս սարքավորումների նման բաղադրիչներից մեկը կիսաավտոմատ եռակցման մեքենայի թևն է: Գործողության ընթացքում տարրերը ենթարկվում են տարբեր արտաքին գործոնների՝

• Բարձր ջերմաստիճաններ եռակցման ժամանակ։
• Հալած մետաղի կաթիլներ.
• քերծվածքներ.
• Տարբեր թեքություններ.

Թևի ներսում դրա ուղեցույցները հղկված են մետաղալարով,որը սնվում է եռակցման գոտում. Բնականաբար, այս բոլոր ազդեցությունները բացասաբար են անդրադառնում ապարատի վրա և անջատում այն: Հաճախ կիսաավտոմատ եռակցման մեքենայի թևն առաջին հերթին կոտրվում է:

Տեսակներ

Ժամանակակից արտադրողներն այսօր առաջարկում են երկու տեսակի եռակցման թևեր: Այն կարող է լինել ուղղակի թեւ կամ այրիչ: Միեւնույն ժամանակ, այս ապրանքների արտաքին տեսքը չի տարբերվում միմյանցից: Այս երկու անունները վերաբերում են նույն աքսեսուարին:

Այսպիսով, կիսաավտոմատ եռակցման ջահ-թևը բաղկացած է երեք հիմնական տարրերից. Սա ինքնին այրիչն է, թեւը, ինչպես նաև դրանց միացման միակցիչները: Ցավոք, այժմ դժվար է առանձին վաճառվող թևեր գտնել։ Բայց դուք կարող եք գնել դիզայնի գրեթե բոլոր բաղադրիչները կամ գտնել անալոգներ:

Սարք

Այսպիսով, կիսաավտոմատ եռակցման թևը բաղկացած է ռետինե պատյանից: Դրա տակ բավականին բարդ լցոնված է։ Քանի որ կիսաավտոմատ եռակցման համար անհրաժեշտ է հատուկ մետաղալար, եռակցման թևում տեղադրված է բարդ համակարգ: Այն ուղեցույց է, որը սնուցում է պարույրը: Ներսում կարող է լինել նաև տեֆլոնի խողովակ: Եռակցման համար բաղադրամասեր արտադրող ընկերությունները կարող են ունենալ կիսաավտոմատ եռակցման թևի այլ դասավորվածություն:

Նաև աշխատանքի ընթացքը պահանջում է պաշտպանիչ գազի առկայություն։ Այն մատակարարելու համար օգտագործվում է առանձին գուլպաներ: Կախված մեքենայի ապրանքանիշից և մոդելից, աշխատանքային տարածք մետաղալարերի և գազի տեղափոխման և մատակարարման գործընթացը կարող է տարբեր լինել: Coaxial-ի հետ միասինկա նաև զուգահեռ տեսակ։

Թևի ներսում նույնպես անցնում է դրական հոսանքի մալուխը եռակցումից մինչև տրանսֆորմատոր: Այս լարը գնում է դեպի այրիչի վրա գտնվող ընթացիկ խրոցակը: Կան նաև երկու բարակ լարեր։ Դրանք միացված են մեկնարկի կոճակին։

Նպատակակետ

Լարի սնուցման համար անհրաժեշտ է կիսաավտոմատ եռակցման մեքենայի թեւ, որի օգնությամբ իրականացվում է մետաղի եռակցման գործընթացը։ Բաղադրիչը սնվում է տրանսպորտային մեխանիզմի միջոցով: Բացի այդ, թեւը նախատեսված է այրիչին իներտ կամ ակտիվ գազերով ապահովելու համար: Սա օգնում է զոդումը պաշտպանել օքսիդացումից: Թևի միջով անցնում է հոսանքի մալուխ: Այն ծառայում է եռակցման աղեղը սնուցելու համար; երկրորդ վերջը գնում է մեկնարկի կոճակին:

սպառվող նյութեր

Կիսաավտոմատ եռակցման մեքենայի թևը սպառվող առարկա է, ավելի ճիշտ՝ պարույր, որը պատասխանատու է մետաղալարը սնուցելու համար: Այս մասը կոչվում է նաև հոսքային ալիք՝ ուղեցույցի տարր։

Պողպատե մետաղալար կամ ժապավեն օգտագործվում է որպես նյութեր դրա արտադրության համար: Սակայն վերջինս կարող է պատրաստվել նաև պլաստիկից։ Լարը կամ ժապավենը փաթաթված է պարույրի տեսքով: Այնուհետև այն արտաքինից պատում են մեկուսիչ նյութերով։

Պայմանավորված է նրանով, որ մետաղալարը անընդհատ քսվում է թևի ներքին մակերեսին, ներքին տարրերն ակտիվորեն մաշվում են։ Դրան նպաստում է նաև փոշին և կեղտը, որը ներս է մտնում մետաղալարերի հետ միասին: Ալիքը հատկապես ենթակա է ակտիվ մաշվածության, եթե աշխատանքն իրականացվում է ալյումինե մետաղալարով: հետ աշխատանքի համարTeflon խողովակները օգտագործվում են ալյումինե նյութով:

Այս ուղեցույց ալիքները «սպառվող նյութեր» են, որոնք պետք է պարբերաբար փոխարինվեն: Գազի խողովակը նույնպես պետք է փոխարինվի։ Այն հակված է պատռվելու։

տարրերի ձախողման պատճառներ

Եթե մեխանիկական փականով կիսաավտոմատ եռակցման մեքենայի թեւը անսարք է կամ սարքը մեխանիկական վնասվածք է ստացել, ապա անհրաժեշտ է վերանորոգել կամ փոխարինել մասը։ Ավելորդ գումար չծախսելու համար նախ պետք է ախտորոշել հանգույցը։

Եթե զոդումն անորակ է, ապա դա ուղղակիորեն կախված է թեւքի վիճակից: Վատ եռակցման պատճառը կարող է լինել տարրի ներսում մետաղալարերի կպչունությունը կամ գազի անբավարար քանակությունը: Երկու պատճառներն էլ հիմք են թեւը առանձին կամ այրիչի հետ միասին փոխարինելու համար։ Վերջին տարբերակը հազվադեպ է օգտագործվում: Ավելի հաճախ նրանք գնում են մեկ նոր տարր կամ իրենց ձեռքերով պատրաստում են եռակցման թև կիսաավտոմատ մեքենայի համար։

Շուկայական առաջարկներ և գներ

Կոմպլեկտի մի մասի արժեքը այրիչի հետ միասին սկսվում է մեկուկես հազար ռուբլուց։ Ամենաթանկ սարքն արժե մոտ 12 հազ. Լարերի տեղափոխման ալիքները կարժենան առավելագույնը 200-400 ռուբլի։

Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է տեֆլոնի խողովակ, ապա այն արժե առավելագույնը 500-1000 ռուբլի։ Ներքին արտադրության թևերը կարելի է ձեռք բերել 20-40 ռուբլով: յուրաքանչյուր վազող մետրի համար: Այս գուլպանի տրամագիծը 6,3 մմ է: Հետևաբար, անհրաժեշտ չէ թեւ գնել որպես հավաքածու: Սկսածգնված ծախսվող նյութեր, դուք կարող եք կատարել հիանալի տնական թև կիսաավտոմատ եռակցման մեքենայի համար:

Ինչպես ընտրել

Եռակցման կիսաավտոմատ հավաքածուներ գնելիս պետք է հաշվի առնել մի քանի կարևոր գործոն: Այսպիսով, դուք պետք է իմանաք սարքի մոդելը և դրա գործառույթները: Սա կարող է լինել աշխատանք իներտ կամ ակտիվ գազային միջավայրում, արգոնային եռակցման կամ հոսքի միջուկով մետաղալարով աշխատանք: Արժե հաշվի առնել, թե ինչպես են միացնող տարրերը դասավորված: Ամենատարածված տարբերակը KZ-2-ն է: Կարևոր են նաև այրիչի էրգոնոմիկ բնութագրերը: Բռնակը պետք է հարմար տեղավորվի ձեռքում, իսկ կոճակը պետք է լինի բավարար չափի։

Ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել մետաղալարի տրամագծին, որի համար նախատեսված է այս կամ այն սարքը։ Սովորական եռակցման սարքերով օգտագործվում է 0,6-ից 1,6 մմ տրամագծով մետաղալար: Բայց կոնկրետ սարքերը կարող են աշխատել ավելի նեղ չափերի միջակայքերով, օրինակ՝ 0,2-0,6 մմ:

Ընտրության ժամանակ կարևոր կետ է առավելագույն հոսանքները և թևի հաստությունը: Օպտիմալ ցանկացած եռակցման աշխատանքների համար `3 մմ: Բայց վաճառքում կարող եք գտնել ավելի երկար երկարության ապրանքներ։

Գազի խողովակների ընտրություն

Եթե անհրաժեշտ է փոխել ոչ միայն մետաղալարերի սնուցման գուլպանը, այլև գուլպանը, ապա կարևոր է ընտրելիս ուշադրություն դարձնել տարրի մակնշմանը և գույնին: Գազերի համար, ինչպիսիք են արգոնը և հելիումը, օգտագործվում են մինչև 0,6 ՄՊա ճնշման համար նախատեսված տարրեր: Ներքին ապրանքները պետք է նշվեն ԳՕՍՏ 9956-75-ի համաձայն: Թթվածնի սպասարկման խողովակը պետք է լինի 3-րդ դասի:Նման տարրի թույլատրելի աշխատանքային ճնշումը մինչև 2 ՄՊա է: Այս խողովակը կապույտ է:

Եզրակացություն

Սա այն ամենն է, ինչ դուք պետք է իմանաք թեւերի եռակցման, փոխարինման, ընտրության և գնման մասին: Տնային արհեստավորները հաճախ բրենդային գուլպաները փոխարինում են հեծանիվների մալուխներից կամ արագաչափի մալուխից բաճկոններով: