Բեռների ապահովում. տեղաբաշխման առանձնահատկություններ և կանոններ անվտանգ փոխադրման համար

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Բեռի հուսալի տեղաբաշխումը և ամրագրումը այն կհասցնեն տեղ պատշաճ վիճակում։ Բոլոր նյութերը, կախված չափսերից, ամրացվում են տրանսպորտային միջոցների հարթակների վրա որոշակի կանոնների համաձայն՝ բեռնափոխադրման ծածկագրին համապատասխան: Ի՞նչ կարգով ապահովել բեռը և ապահովել դրա համար անվտանգ պայմաններ՝ հաստատված տրանսպորտի ոլորտի 2014 թվականի հունվարին նախարարի թիվ 7 հրամանով։ Կանոնները վերանայվեցին, ճշգրտումներ, փոփոխություններ և փոփոխություններ կատարվեցին 2018 թվականի մարտին։

Ի՞նչ կանոններ չպետք է խախտել:

Բեռի պատշաճ ապահովումը, դրա անվտանգ բեռնումը, բեռնաթափումը պարտադիր գործողություններ են բոլոր մասնակիցների համար.

• ուղարկիչներ;
• ստացողներ;
• փոխադրողներ.

Երբ բեռնափոխադրողները կատարում են սահմանված կարգը՝ մշակված պայմաններին և պահանջներին համապատասխան, նրանք պաշտպանում են ուղեբեռը վնասից և վնասումից և կանխում ճանապարհի վրա պատահարները։ Եթե բեռի ամրացումը հուսալի չէ, ապա կառույցը կարող է ճանապարհին քանդվել, ընկնել ճանապարհային գնացքով ընթացող տրանսպորտի անիվների տակ։ կրողհաճախորդներից ստացված հարցումների, ապրանքների բնույթի և ծավալի համաձայն՝ մեքենաները բաշխում է նրանց միջև ըստ տեսակի և քանակի։

Նա պատասխանատու է.

• մեքենայի ժամանակին տրամադրում;
• սպասարկվող տրանսպորտի մատակարարում;
• բեռնում հատուկ տրանսպորտային միջոց՝ հատուկ իրեր տեղափոխելու համար;
• համապատասխանություն պայմանագրային համապատասխանությանը և սանիտարական չափանիշներին:

Ուղարկողը կարող է հրաժարվել պայմանագրից, եթե դրա բոլոր պայմանները չկատարվեն:

Նախապես մասնակիցները մշակում են բոլոր աշխատանքների իրականացման սխեման, որտեղ բաշխվում են իրավունքներն ու պարտականությունները.

• հսկողության միջոցառումներ՝ կապված բեռնման համար տրանսպորտային միջոցների ժամանակին ժամանման հետ;
• արտադրանքի տեղաբաշխման կանոնակարգ;
• գույքագրման իրեր;
• անվճար մեքենաների օգտագործում;
• ֆիքսում տրանսպորտի մեկնումը և ժամանումը։

Ապրանքների անթերի առաքման շահագրգիռ կողմերը նախապես պայմանավորվում են, թե ով է ստուգելու բեռնումը, ամրացնելով բեռը թափքում։

Ինչպե՞ս է աշխատում ստուգումը:

Իրենց մտքի խաղաղության համար հաճախորդները ստուգում են շարժակազմը կցասայլերի հետ միասին, տարբեր տեսակի թափքները՝ իրենց համապատասխանության համար: Այս ընթացքում հնարավոր է դառնում ժամանակին հրաժարվել կոնկրետ մեքենայից, եթե հայտնաբերվեն խախտումներ և տեղափոխվող ապրանքների որակին վնաս պատճառելու սպառնալիքներ։

Բեռնման կամ բեռնաթափման մեքենաները կարող են առաքվել պայմանավորվածությամբ՝

• կողմ - աշխատանքը կատարվում է կողային տախտակների միջոցով;
• վերջ - բեռնված և բեռնաթափվում է հետևի միջովտախտակ;
• թեք - գործողությունները կատարվում են անմիջապես 2 եղանակով.

Մեխանիզմների սպասարկելիության, ինչպես նաև որոշակի բեռի փոխադրման նշանակության ամբողջական ստուգումից հետո շարժակազմն ուղարկվում է բեռնման կետ:

Պարտականությունների խիստ բաշխում

Հաճախորդը պետք է կատարի.

• բեռնում են իրենց ապրանքները;
• բեռի ապահովման տեխնիկական պայմաններ;
• կափարիչ և կապող իրեր;
• բեռնաթափել ապրանքները;
• հեռացրեք ամրացումները, ծածկոցները։

Բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքներն իրականացվում են պայմանագրի կողմերի համաձայնությամբ։ Պարտադիր չէ, որ դրանք իրականացվեն անմիջապես ուղեբեռը ուղարկողի կողմից։

Վարորդները հավաքագրվում են համաձայնությամբ, նրանք կարող են մասնակցել հեշտ ընթացակարգերի՝ արկղ վերցնել կամ ներկայացնել նավի վրա: Ով զբաղվում է բեռնում-բեռնաթափմամբ, նա այս պահին պատասխանատու է ապրանքների անվտանգության համար։ Տարածքը, որտեղ աշխատանքներն իրականացվում են, պետք է լինի բարեկարգ, մուտքի ճանապարհների հետ կապված խնդիրներ չառաջանան։ Բեռնափոխադրումների մասնակիցները նախապես պայմանավորվում են բեռնատարների վրա լրացուցիչ սարքավորումների մասին, որպեսզի կարողանան տեղափոխել հատուկ նյութեր, մալուխ և շղթա օգտագործել՝ բեռը ամրացնելու համար:

Եթե ապրանքները մեծաքանակ բեռնված են, դրանք չեն կարող բարձրացվել կողքերից, անհրաժեշտության դեպքում՝ բարձրացվում են ճանապարհից 4 մ-ից ոչ ավելի բարձրությամբ: Ապրանքները տեղադրվում և ամրացվում են այնպես, որ չընկնի և քարշ չլինի, սա բացառում է ուղեկցող անձանց վնասվածքները։

Որո՞նք են հուսալիության պահանջները:

Սկսելուց առաջապահովելով բեռը փոխադրման ընթացքում, այն պետք է ճիշտ տեղադրվի այնպես, որ այն չկարողանա շարժվել ճանապարհին: Ազատ տեղերը լցված են միջադիրով, փչովի տարայով։ Մարմիններում և տարաներում 15 սմ բաց է թույլատրվում առարկաների պատերի, կողային մակերեսի և դռների միջև: Թիվ 7 հրամանով նկարագրված կանոնները թույլ են տալիս օգտագործել մեքենայում ապրանքների ապահովման համար՝

• գոտի;
• փայտե բլոկ;
• պարան;
• ընդգծում;
• slip mat.

Մի մեխեք տուփեր, կեռ տուփեր, օգտագործեք մեթոդներ, որոնք կվնասեն մեքենայի մակերեսը կամ տեղափոխվող ապրանքը: Ամրակիչը գտնվում է մարմնի հատակի մակերեսին հնարավորինս մոտ, և մասերի միջև անկյունը չի գերազանցում 60 աստիճանը: Կայունությունը մեծանում է երկայնական և լայնակի ամրացումներով ավելի զուգակցված գոտիների կիրառմամբ:

Հատկություններ

Ավտոմեքենայի հետնամասում ապրանքներ ուղարկելու, բեռնելու և ապահովելու համար պատասխանատու անձինք հաշվի են առնում.

• տրանսպորտի և ֆիքսված ապրանքների քաշը և ընդհանուր պարամետրերը;
• տրանսպորտային միջոցի ընդունելիությունը երթևեկության քաշի և առանցքների բեռների առումով, որը հաստատվել է կառավարության 2011 թվականի թիվ 272 որոշմամբ:

Ծանր և խոշոր ապրանքները տեղադրվում են ներքևից՝ հաշվի առնելով համաչափության երկայնական առանցքը։ Կիսակցանքներում սկսեք բեռնել առջևից և բեռնաթափել հետևից՝ չշրջվելու համար:

Մեթոդի ընտրության նրբությունները

Կախված կատեգորիայիցտեղափոխվող սարքերը, տարրերի կառուցվածքային հավաքումը հաշվի է առնում դրանց ձևը, ամրացման մեթոդը կիրառելու համար: Եթե որոշվում է տրանսպորտային միջոցների բեռնվածքի և մակերեսների հետ շփման ցածր գործակից, ապա հնարավոր է օգտագործել մալուխ և շղթա՝ բեռը ամրացնելու համար: Շփման գորգը, վերին գոտին, աջակցության բլոկը կբարելավեն շփումը: Արտադրողը կիրառում է աշխատանքային ծանրաբեռնվածության սահմանափակում հատուկ ցուցիչներով տարրերի վրա։

Հաշվարկը կատարվում է ըստ գոտիների ամենացածր ցուցանիշի, ամրացնող օղակները՝ ամենաթույլ հատվածը։ Առավելագույն սահմանաչափը վերցված է նյութի 50% քաշի չափով: Ավելի լավ կայունության համար օգտագործվում են ավելի շատ ամրացումներ:

Հիմնական մեթոդներ

Փոխադրվող սարքավորումները, սարքերը, մեքենաները հնարավոր է ֆիքսել և ապահով կերպով ամրացնել տարբեր եղանակներով։ Ինտերմոդալ բեռնարկղերում կիրառել՝

1. Փայտե և մետաղական սյուներով կոշտ երեսպատում, որը թույլ չի տալիս իրերը շարժվել մեքենայի շարժման ժամանակ, հնարավոր է ապրանքը տեղադրել պլաստիկ կաղապարի մեջ։
2. Ամրագրող տարրեր, երբ միայն փայտե սյուները ամրացվում են պտուտակներով և մեխերով։
3. Փաթեթավորման նյութը թեփի տեսքով, դրանք լցնում են դատարկություններ կամ շերտեր՝ ձևավորելով կրող կառուցվածք, ինչպես նաև արտադրանքի մեկուսացման ժամանակակից մեխանիկական համակարգեր՝ կանխելով մեքենայի տեղաշարժը:
4. Փողկապ՝ տրանսպորտի համար պատրաստ մի կտոր բեռ ստեղծելու համար: Դրա համար հարմար է պողպատից, պոլիպրոպիլենից, նեյլոնեից, թղթից և կոմպոզիտային նյութերից փաթեթավորման ժապավենը: Ժապավենները ամրացվում ենամրոց կամ ցանկացած այլ հարմար միջոց։
5. Միացում՝ շարժունակությունը նվազեցնելու համար: Շղթաներ են վերցնում բեռը, պարան, մալուխ, գոտի, ցանց ամրացնելու համար։
6. Օդաճնշական պատյան նույն տեսակի ապրանքի համար՝ սննդի, կենցաղային, էլեկտրական. Նման լեռը կարող է համատեղել տարբեր համակցություններ: Մեթոդը կիրառելի է ծովային, երկաթուղային, ավտոմոբիլային փոխադրումների համար։

Գոտով և շղթայով փողկապ՝ բեռների ամրացման համար, կատարվում է մեծ չափերի ծանր կառույցների համար։

պահանջներ ամրացումների համար

Ամրակցման համակարգ ընտրելիս հաշվի առեք՝

• չափ;
• ձև;
• ուժ;
• փոխադրվող ապրանքների բնութագրերը։

Ֆիքսման կայքերը ներառում են մակերեսներ՝

• սեռ;
• պատեր;
• տանիքներ.

Կցված կետերը դառնում են՝

• բաժանում;
• stand;
• աջակցություն.

Կառուցվածքային տարրերը պետք է ամուր լինեն ուժերին դիմակայելու համար.

• ճակատ;
• հետևի;
• կողմ;
• վերև.

Աշտկման պարագաներ ներառում են՝

• սինթետիկ գործվածքների ժապավեն;
• մալուխ բեռների ամրացման համար;
• կանեփ պարան;
• սինթետիկ պարան;
• արգելափակում;
• պրոֆիլ;
• մեխանիկական բռնում;
• winch.

Եթե ամրացնողը շփվում է տեղափոխվող ապրանքների հետ, որպեսզի վնաս չլինի, սուր անկյունները մեկուսացված են հատուկ սեղմակներով և սեղմակներով։ Երբ օգտագործելփայտ բլոկների և ճառագայթների մեջ, ընտրեք կարծր փայտանյութեր, չորացրած ըստ ստանդարտների: Պետք է բացակայել փայտյա արտադրանքներում՝

• rot;
• քայքայում;
• հանգույց;
• ճաքեր.

Միայն անհրաժեշտ քանակի ամրացումների ճիշտ հաշվարկը թույլ կտա անվտանգ տեղափոխել ապրանքը մի կետից մյուսը։

Պահանջներ շղթայական կապի համակարգերին

Շղթայական փողկապը ամրացնում է ապրանքները տրանսպորտային հարթակներում՝ որպես ամրացնող շղթաների և կապող մեխանիզմների հավաքածու:

Ներառված է համակարգում՝

• կասկավառակներ;
• կապտիկներ;
• լարման լծակներ.

Մանրամասները տարբերվում են՝

• նպատակակետ;
• որակ;
• արտադրական կայքեր;
• բեռնման հզորություն.

Շղթայական համալիրի յուրաքանչյուր տարր ընտրվում է ըստ հատուկ բաղադրիչների:

Ո՞ր տարածքն է օգտագործվում?

Շրջանառվող ապրանքների լայն տեսականի տեղափոխվում է շղթայական կապի համակարգով:

• մեծ սարքեր;
• մեծ չափի իրեր;
• տեխնոլոգիա, հատուկ սարքավորում.

Օգտագործելով տրանսպորտ՝

• երկաթուղի;
• ավտոմեքենա;
• ավիացիա;
• ծովային.

Ֆիքսման հավաքածուն ընտրվում է նպատակին համապատասխան: Հաշվի առեք տեսակը, շղթայի տրամագիծը, բեռնվածության սահմանը յուրաքանչյուր կոնկրետ տեսակի մասի համար:

Ի՞նչ հերթականությամբ է լրացվում հավաքածուն:

Շղթայական փողկապի հավաքածուն ձևավորված է ըստկանոններ:

• քաշեք ամրագրվող ապրանքը, արտադրանքը պետք է կշռի պակաս կամ հավասար այն ծանրաբեռնվածությանը, որը կարող են կրել շղթաները;
• մշակել ամրացման սխեման - արտադրության կարգ, հղումների քանակը, երկարությունը;
• ընդհանուր քաշը բաժանված է հավաքածուների գումարի վրա, արդյունքը ցույց է տալիս համակարգի նվազագույն ծանրաբեռնվածությունը:

Ստանդարտ շղթաները հասանելի են մինչև 5 մ երկարությամբ: Ցանկացած ընդունելի պարամետր կարելի է պատվիրել արտադրողից: Փոխադրման համար ապրանքների ամրագրում իրականացնողները մշակում են սխեմաներ, վերահսկողություն են իրականացնում ընթացակարգի ճիշտ իրականացման նկատմամբ։

Տրանսպորտային անզգուշության հետևանքները

Որևէ մակնիշի ավտոմեքենայով տեղափոխվող ապրանքների ամրագրումը չպետք է անլուրջ վերաբերվի: Այս հարցում անլուրջ վերաբերմունքը կարող է բերել ոչ միայն ֆինանսական, այլև ֆիզիկական անախորժությունների։ Հաճախ վթարները տեղի են ունենում աղյուսից, որը ճեղքել է տախտակը, փլատակների ձնահյուսը, որը թափվել է ուղու վրա: Վատ ամրացված սարքերը, տեխնիկան, սարքավորումները կարող են դառնալ անօգտագործելի, ինչի համար ապահովագրական ընկերությունը կհրաժարվի վնասներ վճարելուց, քանի որ ուսումնասիրությունները ցույց կտան սխալ ամրացումներ։

Մեքենայի կայունությունը կարող է վտանգվել ծանրաբեռնվածությունից: Վարորդը մեխանիզմը անվտանգ կառավարելու հնարավորություն չունի, եթե մարմնի մեջ ամեն ինչ պատահականորեն շարժվի։ Վիճակագրական թվերը ցույց են տալիս բեռնափոխադրումների հետ կապված ամենահաճախ հանդիպող վթարները, որոնց պատճառը փոխադրման ընթացքում վատ փաթեթավորված և չամրացված արտադրական արտադրանքն է։

Ջրային տրանսպորտ

Ապահովելու համար, որ շուկայական ապրանքները պահպանվեն, առաքվեն տեղումլավ վիճակ, ընդհանուր բեռները բաշխվում են ըստ հատկությունների:

• ձևեր;
• չափեր;
• քաշ;
• դիտում.

Ընդհանուր տակ պետք է հասկանալ ապրանքները հատուկ փաթեթավորմամբ կամ առանց դրա: Ծովային կամ նավարկելի գետերը կարող են փոխադրումներ կատարել՝

• տեխնիկական սարքեր;
• սարքավորում;
• շինանյութ;
• հատ արտադրանք;
• փայտե կառույցներ, տախտակներ, գերաններ.

Կախված նշանակման վայրից՝ բեռը անցնում է նախապատրաստման:

• տեղադրված և ամուր ամրացված նավակի, լողացող նավի վրա;
• կազմել ապահովագրություն, մաքսային փաստաթղթեր;
• փոխանցել հասցեի կետ:

Ծովային կանոնակարգերը ասում են, որ ապրանքները պետք է լինեն ստանդարտ.

• փաթեթավորված;
• նշված;
• կառավարման ժապավենով և կնիքներով:

Ապրանքները չպետք է հոտ ունենան, արտահոսեն: Ընդունելուց հետո հաշվապահը նկարագրում է արտադրանքի բոլոր բնորոշ հատկությունները: Նման գործողությունները պաշտպանում են բեռը:

• օֆսեթներից;
• պայթյուններ;
• հրդեհներ;
• ջրհեղեղներ.

Տրանսպորտը ենթակա է.

• խոնավության ստանդարտներ;
• ջերմաստիճան;
• օդափոխում.

Տեղադրեք նյութերը, բաժանելով ըստ համատեղելիության, խմբերի.

• ագրեսիվ;
• չեզոք;
• ազդված է շրջակա միջավայրից։

Նավերում և նավերում աշխատողների մի ամբողջ անձնակազմ պատասխանատու է ապրանքների առաքման համար: Նրանք ընդունում և վերադարձնում են բեռնարկղերը՝ ըստ փաստաթղթերի, որոնցում նշվում են զբաղեցրած վայրերն ու բնութագիրըԱպրանքի Նկարագրություն. Փաթեթների ամրագրումը, բեռնարկղերի տեղադրումը նավի հարթակ մտնելուց հետո կատարվում է նրա անձնակազմի կողմից: Այսուհետ նրանք պատասխանատու են նյութերի անվտանգության համար։