Կորվետ «դիմացկուն» նախագիծ 20380 թ
Կորվետ «դիմացկուն» նախագիծ 20380 թ

Video: Կորվետ «դիմացկուն» նախագիծ 20380 թ

Video: Կորվետ «դիմացկուն» նախագիծ 20380 թ
Video: Անձնագրեր ստանալու կարգը փոփոխվում է 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Project 20380 կորվետ Stoikiy-ը Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի նոր դասի նավ է (պոչի համարը 545), որը ստեղծվել է Thundering կորվետների դասի մշակման համար: Այն մշակվել է 2006-2012 թվականներին կառուցված «Ալմազ» կենտրոնական նախագծային բյուրոյում, իսկ 2014 թվականի ամռանը դարձել է Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի մաս։ Բացի դրանից, Բալթյան նավատորմը ներկայումս ունի այս նախագծի ևս երեք կորվետ: Իր 2200 տոննա տարողությամբ Stoykiy կորվետը (ինչպես նախագծի մյուս նավերը) ՆԱՏՕ-ի դասակարգման համաձայն չափազանց մեծ է համարվում իր դասի համար և ավելի շատ պատկանում է ֆրեգատներին։:

կորվետի դիմացկուն
կորվետի դիմացկուն

Նպատակակետ

Project 20380 Project 20380 Corvette-ը բազմաֆունկցիոնալ կորվետ է: Նման նավերն օգտագործվում են ափամերձ գոտում գործողությունների համար, ներառյալ ծովային շրջափակումը, հակառակորդի սուզանավերին և վերգետնյա նավերին հակազդելու, ինչպես նաև վայրէջքի գործողություններին կրակային աջակցության համար: Corvette «Stoykiy»-ն ընդգրկված է այս նախագծի նավերի առաջին խմբաքանակում, որը կառուցվել է Սանկտ Պետերբուրգի «Հյուսիսային նավաշինարանում» և բաղկացած է չորս նավերից։ Յոթ կորվետներից բաղկացած երկրորդ խմբաքանակը կկառուցի Ամուրի նավաշինարանը Կոմսոմոլսկ-օն-Ամուրում: Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերը հրապարակայնորեն հայտարարել են, որ դամտադիր է ձեռք բերել այս նավերից առնվազն 30-ը բոլոր չորս հիմնական նավատորմի համար:

Corvette resistant նախագիծ 20380
Corvette resistant նախագիծ 20380

Շինարարության պատմություն

Stoikiy կորվետը դրվել է Սանկտ Պետերբուրգի Severnaya Verf նավաշինարանի սահուղի վրա 2006 թվականի աշնանը: Ի սկզբանե սպասվում էր, որ այն կգործարկվի 2011 թվականին: Այնուամենայնիվ, մինչև 2008 թվականի վերջը կորվետը փաստացի չի կառուցվել ֆինանսական դժվարությունների պատճառով, և դրա կորպուսի հատվածները պարզապես կանգնել են խանութում երկու տարի:

Իրավիճակը փոխվեց 2008 թվականի աշնանը Ռուսաստանի Դաշնության կառավարության բարձրաստիճան պաշտոնյաների և ռազմածովային ուժերի գլխավոր հրամանատարի կողմից կառուցվող նավի ստուգումից հետո: Շուրջ չորս տարվա շինարարությունից հետո կորվետը հանդիսավոր կերպով գործարկվեց 2012 թվականի մայիսի վերջին։

2014 թվականի հուլիսի 18-ին Բալտիյսկի պետական հանձնաժողովը ստորագրեց նոր Stoykiy նավի՝ 20380 նախագծի չորրորդ սերիական կորվետի ընդունման/փոխանցման ակտը: Կորվետի անվանումը ժառանգվել է իր հայտնի նախորդից՝ Բալթյան նավատորմի կործանիչ, որը պաշտպանում էր Լենինգրադը և Տալլինը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ:

Stoykiy և Boikiy կորվետները, որոնք համապատասխանաբար միացել են Բալթյան նավատորմին 2014 և 2013 թվականներին, արդեն անհանգստություն են առաջացրել ՆԱՏՕ-ի ագրեսիվ բլոկի մաս կազմող Բալթյան երկրների բանակների շտաբներում։։

կորվետի դիմացկուն լուսանկար
կորվետի դիմացկուն լուսանկար

նախագծի 20380 կորվետների նախագծման ընդհանուր բնութագրերը

Կորվետները ունեն 105 մետր երկարություն, 13 մետր լայնություն և 3,7 մետր ձգում: Ի տարբերություն ռուսական նավատորմի այլ հակասուզանավային նավերի, այս նախագծի կորվետներն առանձնանում են հետևյալ հատկանիշներով.

  • բազմաֆունկցիոնալություն;
  • կոմպակտ;
  • փոքրռադարային տեսանելիություն;
  • ավտոմատ համակարգերի լայն տարածում;
  • Ճարտարապետության հիմքում ընկած մոդուլյարություն:

Հենց ճարտարապետության մոդուլյարությունն է, որը հեշտացնում է կորվետների սպառազինության արդիականացումը՝ տեղադրելով ավելի նոր զենքային համակարգեր՝ միաժամանակ նվազեցնելով արտադրության ծախսերը: 30 տարվա համար նախատեսված նման նավի կյանքի ցիկլը բնութագրվելու է մշտական և բարձր արդիականացման ներուժով։

կորվետի անձնակազմի դիմացկուն
կորվետի անձնակազմի դիմացկուն

Նավի կորպուսի ստորջրյա մասը

Կորվետ «Resistant»-ն ունի պողպատե կորպուս՝ հարթ տախտակամածով, աղեղային լամպով և իր ստորջրյա հատվածի հիմնովին նոր ուրվագծերով: Աղեղնավոր լամպի (նավի աղեղի ցցված ստորջրյա հատվածը) և նոր ուրվագծերի համադրությունը հնարավորություն տվեցին հասնել որակական թռիչք նավի արագության բարձրացման հարցում՝ մոտ 30 հանգույց արագությամբ, ջրի դիմադրություն։ կորվետի շարժումը կրճատվում է մեկ քառորդով` համեմատած ավանդական կորպուսի ձևի հետ: Սա հնարավորություն տվեց, մի կողմից, նվազեցնել նավի հիմնական էլեկտրակայանի հզորությունը և քաշը, իսկ մյուս կողմից՝ ազատել դրա տեղաշարժի 15%-ից մինչև 18%-ը՝ լրացուցիչ մարտական տեխնիկայի տակ օգտագործելու համար:

Նավի կորպուսն ունի ինը անջրանցիկ սենյակ: Նրանք ունեն համակցված կամուրջ և հրամանատարական կենտրոն։

կորվետադիմացկուն սպառազինություն
կորվետադիմացկուն սպառազինություն

Կորվետի վերնաշենք

Պատրաստված է կոմպոզիտային նյութերից, որոնք բազմաշերտ բոցավառվող ապակեպլաստե և ածխածնային մանրաթելային կառուցվածքային նյութեր են: Նրանց դիմումն էՌադարի կամ գաղտագողի տեխնոլոգիայի, այսպես կոչված, ցածր տեսանելիության տեխնոլոգիայի վերնաշենքի նախագծման մեջ օգտագործման նշան: Ունենալով իրենց վրա ընկած ռադարների էլեկտրամագնիսական ճառագայթման էներգիան կլանելու և ցրելու կարողություն՝ այս նյութերն արտացոլում են չափազանց փոքր ազդանշան դեպի ազդանշանի աղբյուրը (ռադար), որը պետք է հայտնաբերվի: Հետևաբար, ռադարի էկրանին տպավորիչ չափերի նավը փոքր նավակի կամ նույնիսկ նավակի համապատասխան նշան կտա:

Կորվետի ծայրամասում կա Կա-27 հակասուզանավային ուղղաթիռի անգար և թռիչքուղի, որը բացարձակ նորարարություն է այս տեղաշարժի ռուսական նավերի համար։ Stoyky կորվետի անձնակազմը ներառում է մոտ 100 մարդ՝ ուղղաթիռների սպասարկման խմբի հետ միասին։

Հիմնական էլեկտրակայան (GEM)

Այն բաղկացած է երկու դիզելային դիզելային ագրեգատներից (DDA), որոնք աշխատում են երկու պտուտակների համար նախատեսված փոխանցման տուփերի միջոցով: Յուրաքանչյուր DDA բաղկացած է երկու դիզելային շարժիչներից՝ 16D49 (մեկը ապահովում է առաջ շարժում, իսկ երկրորդը՝ հակադարձ) և շրջելի փոխանցումատուփից: Կորվետի տնտեսական ընթացքը 14 հանգույց է, իսկ լրիվը՝ 27 հանգույց։ Ինքնավար նավարկությունում Stoichiy կորվետը, որի լուսանկարը ներկայացված է ստորև, կարող է անցնել մինչև 4000 ծովային մղոն տարածություն։

կորվետները կայուն և արագաշարժ
կորվետները կայուն և արագաշարժ

Կորվետի էլեկտրակայանը հանգիստ է միջուկային սուզանավերի վրա մշակված տեխնոլոգիաների կիրառման պատճառով։ Դրա շնորհիվ նավն աննկատ դարձավ ոչ միայն ռադարների, այլև պասիվ սոնարների (աղմուկի ուղղությունը որոնիչների) համար։

Բացի էլեկտրակայանից, կորվետի էներգատեխնիկան ներառում էչորս դիզելային գեներատոր՝ յուրաքանչյուրը 630 կՎԱ հզորությամբ՝ բավարարելու նավի կարիքները էլեկտրաէներգիայի ոլորտում։

Կորվետ «դիմացկուն»՝ սպառազինության և կրակի կառավարման համակարգ

Կորվետի սպառազինությունը ըստ նշանակության բաժանվում է..

  • հականավ (հրետանային և հրթիռ);
  • հակօդային;
  • ASW.

Նավերի բոլոր սպառազինության համակարգերը գործում են Sigma մարտական տեղեկատվական համակարգի հսկողության ներքո: Այն տեղեկատվություն է հավաքում ռադարներից և սենսորներից և իրական ժամանակում տրամադրում է ճակատամարտի իրավիճակային պատկերը: Այն նաև թույլ է տալիս նավին հետախուզական տեղեկատվությունը կիսել կազմավորման այլ ռազմածովային ստորաբաժանումների հետ:

Հականավային զենքերը ներկայացված են Uran-U հրթիռային համակարգի երկու արձակման կայաններով (PU), որոնցից յուրաքանչյուրը պարունակում է զինամթերք, որը բաղկացած է չորս Kh-35 հականավային թեւավոր հրթիռներից՝ 260 կմ կրակման հեռահարությամբ: Uran-U արձակման սարքերը գտնվում են նավի կորպուսի միջին մասում։

Նավի հրետանին ներկայացված է A-190 «Universal» ունիվերսալ նավի ատրճանակով: Նրա հրացանների տրամաչափը 100 մմ է, կրակի արագությունը (առավելագույնը)՝ 80 ռդ/րոպե, զինամթերքը՝ 332 կրակոց։ Կրակման հեռահարություն մինչև 20 կմ։

Նավի հակաօդային պաշտպանությունն ապահովում է տանկի վրա տեղադրված «Կորտիկ-Մ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը և 6-փողանի 30 մմ տրամաչափի Ak-630M ատրճանակի երկու հենակետերը ետևում։

Կորվետը հագեցած է երկու չորս խողովակային տորպեդային խողովակներով Rubezh հակատորպեդների արձակման համար, որոնք կարող են ոչնչացնել ինչպես թշնամու տորպեդները, այնպես էլ սուզանավերը։

Կորվետի տախտակամածի վրա մերձամարտի համար14,5 մմ տրամաչափով երկու գնդացիր և երկու DP-64 նռնականետեր գործի են դրվել վայրէջքի ուժը հետ մղելու համար։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ի՞նչ է աղացած տորֆը: Տորֆի արդյունահանման ֆրեզերային մեթոդ

Գիպսաստվարաթուղթ՝ բաղադրություն, տեսակներ, արտադրություն, խորհուրդներ

Մսի խմորում. հում մսի ընթացքը, կառուցվածքը և հատկությունները

Նախագիծ սարք. նպատակը և տեսակները

Priargunsky արտադրության հանքարդյունաբերության և քիմիական ասոցիացիա. նկարագրություն, ձեռնարկության կարողություններ, արտադրանք

Օդային կռունկ. դիզայն, տեխնիկական բնութագրեր, նպատակ և կիրառություն

Կռունկի ճառագայթների կառավարման վահանակ. նկարագրություն և տեսակներ

Օնագերը հին հռոմեացիների ահռելի զենքն է

Օդանավի սառցակալում - պայմաններ, պատճառներ և հետևանքներ

Ձկան կլաստ Պրիմորիեի հարավում: Պրիմորիեի քարտեզ

Սանկտ Պետերբուրգի և Լենինգրադի մարզի արտադրություն

Նովիկովի հանդերձանք՝ ԳՕՍՏ, դիզայն, կիրառություն

Եռակցման ծախսվող նյութեր. սահմանում, բնութագրեր, արտադրություն, պահեստավորում: Հիմնական եռակցման նյութ

Լուրը նստվածք է: Հորատում և նավթի նստվածք

Էլգայի ավանդ Յակուտիայում: OAO Mechel. Էլգա ածխի հանքավայր