«Կորվետ-57». սարք, բնութագրեր, ակնարկներ

2025 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-24 13:18

Թմբուկային սրճաղացներն օգտագործվում են մակերեսային հղկման հետ կապված օժանդակ և հիմնական գործողությունների համար: Աշխատանքը հիմնված է թմբուկի վրա, որի վրա ամրացված է հղկման կաշվից։ Այն պտտվում է, և համակարգը բերում է աշխատանքային մասը՝ պտտելով այն։

Ինչն է լավ դարձնում թմբուկի անկյունային սրճաղացները

Սեղանը ծառայում է որպես հենարան աշխատանքային մասի և ձեռքերի համար: Մեքենան թույլ է տալիս հեռացնել 0,1 մմ հաստությամբ շերտ: Անհրաժեշտության դեպքում ավելի ուժեղ սեղմելով կարելի է ավելի շատ հեռացնել: Մեկ անցումով այս կերպ կարելի է հեռացնել մինչև 1 մմ շերտ։ Այս մեքենաներն ունեն իրենց կերակրման տոկոսադրույքը: Սա բավականին կարևոր գործոն է սարք ընտրելիս։

Եթե նման սարքերը համեմատենք այլ մեքենաների հետ, ապա դրանք անվտանգ են, քանի որ բոլոր շարժումները վերահսկվում են, հեռացումը համեմատաբար փոքր է, կա սարքավորում աշխատանքային մասի համար, բայց չկան սուր պտտվող տարրեր։ Օրինակ, կարող ենք դիտարկել Corvette-57 մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը և սարքը։ Այն կքննարկվի հոդվածում։

Տեխնիկական պայմաններ և ակնարկներ դրանց մասին

Այս թմբուկային հղկման սարքավորումը հարթ ինքնաթիռները փայլեցնելու և հղկելու մեքենա է: Դուք կարող եք մշակել պլաստմասե կամ փայտից պատրաստված բլանկներ: Corvette-57-ը գործում է հզոր շարժիչի շնորհիվ, որն ապահովում է ինքնաթիռի միասնական մշակումը:

Բացի այդ, սարքավորումներին կարելի է միացնել փոշեկուլ, որը կխնայի մաքրման ժամանակ և կկազմի աշխատանքը։ Երկու թիթեղների շնորհիվ աշխատասեղանը երկարաձգվում է: Սա, ինչպես շեշտում են սեփականատերերը, հնարավորություն է տալիս մշակել երկար աշխատանքային կտորները։ Այս սարքի հզորությունը 1100 վտ է։ Աշխատանքային մասը սահուն սնվում է, իսկ արագությունը րոպեում մինչև 3 մ է։

Լրացուցիչ հնարավորություններ

Հղկման առավելագույն լայնությունը, ըստ վարպետների, բավականին տպավորիչ է և կազմում է 405 մմ։ Ներծծող անցքի տրամագիծը 100 մմ է: Այս միավորը կշռում է 91 կգ: Դիզայնում խոզանակի լիսեռ չկա: Հղկող մխոցն ունի հետևյալ չափսերը՝ 132 x 410 մմ։ «Կորվետ-57»-ն ունի հետևյալ չափսերը՝ 920 x 660 x 610 մմ։ Աշխատանքային մասի առավելագույն հաստությունը 130 մմ է: Թմբուկը պտտվում է 1440 պտ/րոպ հաճախականությամբ։

Հիմնական առավելություններ

Փոշու նուրբ խողովակի շնորհիվ դուք կարող եք մաքուր պահել աշխատավայրը: Այս թմբուկային հղկիչը կարող է օգտագործվել փոշեկուլի հետ միասին: Սպառողները, ովքեր արդեն զգացել են միավորի որակը, նշում են, որ Corvette-57-ն ապահովում է բարձր ճշգրտություն: Երաշխավորված է ծավալային մասշտաբով, որի շնորհիվկարող եք թմբուկն իջեցնել ցանկալի բարձրության վրա։

Անիվներն ունեն մեծ տրամագիծ, ինչը հեշտացնում է տեղափոխումը։ Սա կարևոր է, ըստ գնորդների, քանի որ դիզայնը բավականին զանգվածային է: Այս սարքն ունի լրացուցիչ առավելություններ. Դրանցից արժե առանձնացնել՝

• երկու երկարացման լարերի առկայություն աշխատասեղանի համար;
• հեշտ է ճշգրտումներ կատարել;
• ավտոմատ սնուցման արագություն;
• հղկող թմբուկի հաշվեկշիռ։

«Կորվետ-57» մեքենան, ինչպես շեշտում են արհեստավորները, շատ հարմար է նրանով, որ կարող է օգտագործվել ծավալային մշակման համար։ Կատարված գործողությունների կայունությունը մեծանում է կառուցվածքի կոշտության պատճառով: Դուք կարող եք սահուն կերպով կարգավորել ավտոմատ սնուցման արագությունը, ինչը շատ կարևոր է սկսնակների համար:

Հղկման թմբուկը հագեցած է փոշու դիմացկուն շարժական առանցքակալներով, որոնք երկարացնում են սարքի կյանքը։ Korvette-57 հղկման մեքենան ունի բավականին կոմպակտ չափսեր, ինչը թույլ է տալիս այն տեղադրել նեղ պայմաններում, օրինակ՝ ավտոտնակում։

Մոդել սարք

Նախքան շրջանաձև հղկող մեքենայի որոշակի մոդելի ուղղությամբ ընտրություն կատարելը, դուք պետք է ծանոթանաք նման սարքավորումների սարքին: Այն հիմնված է աշխատասեղանի վրա, որը գտնվում է հորիզոնական դիրքում։ Օգտագործվում է աշխատանքային մասի ամրացման համար: Գլխակալը նույնպես տեղադրված է ուղղահայաց, որտեղ տեղադրված է հղկող գործիքը։

«Encor Corvette-57»-ը կարող է սպասարկվել ինքնուրույն: Որպես այլընտրանքԼուծումը նպաստում է ծրագրի վերահսկման միջոցով տեղադրմանը: Աշխատանքից առաջ դուք պետք է կարգավորեք հղկող անիվի դիրքը մասի նկատմամբ: Արտադրանքի պտտվող-թարգմանական շարժումներն ուղղվելու են հորիզոնական առանցքի երկայնքով։

Վերին շերտը կհեռացվի աշխատանքային մասի մակերևույթից, որից հետո գործիքը տեղափոխվի մշակման խորություն: Korvette-57 թմբուկային հղկման մեքենայի օգնությամբ հնարավոր է կատարել կոպիտ և նուրբ հղկման գործողություններ։ Դա անելու համար անհրաժեշտ է միայն որոշել գործիքի պտտման արագությունը:

Հնարավոր անսարքություններ և լուծումներ

Մեքենայի շահագործման ընթացքում անսարքություններ նկատելը հազվադեպ չէ: Դրանք ազդում են վերամշակող արտադրանքի որակի վրա, և դրանց ժամանակին վերացումը նվազեցնում է սարքի ծառայության ժամկետը։ Եթե, օրինակ, հղկման գոտին ընկել է, դա կարող է պայմանավորված լինել ոչ ճիշտ տեղադրմամբ: Հղկման ժամանակ աշխատանքային մասը կարող է այրվել: Այս դեպքում կարելի է ենթադրել, որ ժապավենի եզրերը համընկնում են: Երբեմն պատճառը կպչուն խեժն է: Աշխատանքային մասը կարող է այրվել նույնիսկ տպավորիչ հղկման խորությամբ կամ դանդաղ սնուցման արագությամբ: Խնդրի լուծումը կարող է լինել ավելի կոպիտ ավազով գոտի տեղադրելը կոշտացման համար։

Եթե գոտին սահում է Enkor Corvette-57 սրող սարքի վրա, դա կարող է ցույց տալ նրա թույլ լարվածությունը: Դուք կարող եք նվազեցնել հղկման խորությունը կամ կարգավորել լարվածությունը՝ նվազեցնելով սնուցման արագությունը:

Ժապավենի վրա, ըստ վարպետների, աշխատանքային մասը կարող է սահել նաև։ Սրա պատճառն էՍնուցման բարձր արագություն, մաշված կամ կեղտոտ ժապավեն: Գոտին պետք է մաքրվի կամ փոխարինվի՝ նվազեցնելով սեղանի սնուցման արագությունը: Enkor Corvette-57 թմբուկի հղկման մեքենայի վրա աշխատելիս արհեստավորները մշակումից հետո երբեմն բախվում են անհավասար ալիքաձև ալիքի գործվածքի մակերեսին: Դա կարող է պայմանավորված լինել սեղանի անհավասար արագությամբ: Խնդիրը լուծելու համար անհրաժեշտ է ամրացնել լիսեռի կցորդիչը, եթե դուք չունեք բավարար որակավորում՝ խնդիրը ինքներդ լուծելու համար, ապա պետք է դիմեք սպասարկման կենտրոն։

Ժապավենի տեղադրման առաջարկություններ

Վնասվածքներից խուսափելու համար հղկող գոտիները փոխելուց կամ սպասարկումից առաջ անջատեք մեքենան վարդակից: Ժապավենները նման են գծերի, որոնք կտրված են ըստ նախշի: Նրանք չեն պահանջում հատուկ չափումներ կամ կտրում նախքան տեղադրումը: Շերտերը ծայրերում կոնաձև են, այնպես որ դրանք կարող են փաթաթվել թմբուկի շուրջը՝ հավասար ավարտի համար:

Դուք ինքներդ կարող եք կտրել ձեր շերտերը: Դա անելու համար օգտագործեք ավազի շերտը որպես կաղապար: Այն բանից հետո, երբ համոզվեք, որ մեքենան անջատված է հոսանքի աղբյուրից, դուք պետք է բացեք փոշու տարայի կափարիչը: Ժապավենը տեղադրվում է թմբուկի ձախ կողմում գտնվող անցքի մեջ 25 մմ-ով: Այն ամրացվում է՝ սեղմակը տեղը դնելով։

Երբ ժապավենը ամրացվում է, դուք պետք է կանգնեք մեքենայի դիմաց և այն փաթաթեք թմբուկի շուրջը: Դրա համար թմբուկը պտտվում է իրենից հեռու՝ պահպանելով ժապավենի լարվածությունը: Կարևոր է համոզվել, որ փաթաթման ընթացքում հղկող շերտը չի համընկնում: Շրջադարձների միջև թույլատրվում է փոքր բաց,դա չի ազդի հղկման որակի վրա: Համընկնումը կարող է առաջացնել աշխատանքային մասի ածխացում կամ մակերեսի անհավասար ծածկույթ:

Երբ թմբուկը փաթաթված է ճիշտ լարվածությամբ, նեղ ծայրը մտցրեք անցքի մեջ: Դրանից հետո անհրաժեշտ է ամրացնել սեղմակը աջ ձեռքով։ Մեխանիզմը կլարի գոտին և կպահի լարվածությունը շահագործման ընթացքում: Մանիպուլյացիաներից հետո դուք պետք է փակեք փոշու կոլեկցիոների կափարիչը: Սարքը կրկին պատրաստ է օգտագործման։

Եզրակացություն

Հղկող մեքենան ունի թմբուկի ձևավորում և օգտագործվում է ցանկալի հաստությամբ նախապես հղկելու և արտադրանքի վերջնական մշակման համար՝ ըստ սահմանված չափսերի: Նման սարքավորումն օգտագործվում է նախապատված և լաքապատ մակերեսների մշակման համար: Մեքենան ունի հզոր ասինխրոն շարժիչ, որը վարում է թմբուկը: Ավտոմատ սնուցման համար դիզայնը հագեցած է կոմուտատոր շարժիչով։