2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
Անցյալ տարվա Հաղթանակի շքերթում «Արմատայի» հայտնվելուց հետո զրահատեխնիկայի շատ սիրահարների մտքերը շղթայված են հենց հայրենական տանկերի կառուցման նորույթին։ Միաժամանակ ռուսական T-90S Tagil-ը գործնականում գնաց ստվեր։ Բայց իզուր, քանի որ այս տանկը հրաշալի է, ինչն ակնհայտորեն վկայում են սիրիական վերջին իրադարձությունները։ Անվտանգության և մարտունակության առումով այն զգալիորեն գերազանցում է նույնիսկ T-72-ի վերջին մոդիֆիկացիաներին։ Մնում է միայն ափսոսանք, որ մեր զորքերը գրեթե ավելի քիչ ունեն այդ տեխնիկան, քան օտարերկրյա գնորդները:
Մեքենայի առավելություն
Բավական է, սակայն, բառերը: Ո՞րն է T-90S-ը, որը մինչև վերջերս Ռուսաստանի Դաշնության զրահատեխնիկայի լավագույն մեքենան էր։ Նախ, «Թագիլ»-ին առաջին հայացքից պարզ է դառնում, որ նա հեռու է գնացել պարզ T-72B3-ից. աշտարակի վրա տպավորիչ «թռչնանոցը» ցույց է տալիս հեռակառավարվող զենքի կայանի առկայությունը, կոկիկ և համատարած դասավորությունը: Դինամիկ պաշտպանության թիթեղները հուշում են մարտական գոյատևման բարձրացման ոլորտում լուրջ աշխատանքի մասին։
Մեքենայի արտաքին տեսքը շատ «սիրուն» է ու կոկիկ, «Tagil»-ի արտաքինը ոչ մի կերպ չի զիջում ժամանակակից արեւմտյան մեքենաներին։ Բայց ուշադրություն դարձրեքարտաքինից հիմարություն կլիներ… եթե ներքին բովանդակությունը չհամապատասխաներ դրան:
«Սերունդների շարունակականություն»
Այս տանկը բնութագրվում է կենցաղային տանկերի կառուցման հիմնական կանոններին հետևելով, ներառյալ հնարավոր ամենափոքր ուրվագիծը, շատ փոքր զանգվածը արևմտյան բոլոր մոդելների համեմատ, գերազանց արագությունը և մանևրելու ունակությունը: Հատկապես բարձր է գնահատվում T-90S-ի կարողությունը (որի բնութագրերը մենք կքննարկենք ավելի ուշ) անմիջապես հաղթահարելու բազմաթիվ խոչընդոտներ, որոնց պատճառով ավելի ծանր մեքենաները պահանջում են տեղանքի նախնական ինժեներական պատրաստում:
Արդարության համար պետք է նշել, որ «ցածր ուրվագիծը», որը մեր զրահատեխնիկայի «այցեքարտն» էր, ժամանակակից պայմաններում քիչ առավելություններ է տալիս։ Անցել են այն ժամանակները, երբ տանկիստները թշնամու տանկերն ուղղում էին թնդանոթի վրա (Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի իրական դեպքեր): Այսօր բոլոր նորմալ հակատանկային համակարգերը թույլ են տալիս մի քանի կիլոմետր հեռավորությունից խոցել մեքենայի չափի թիրախներ։ Այսպիսով, տանկի չափը հատուկ դեր չի խաղում: Շարժունակությունը շատ ավելի կարևոր է. «T-90S տանկի թռիչքի» լուսանկարը հստակ ցույց է տալիս, որ մեքենան ունի այս հատկանիշը լավագույնս:
Մեր նկարագրած մոդիֆիկացիան ի սկզբանե նախատեսված էր արտահանման համար Պարսից ծոցի երկրներ և տարածաշրջանի այլ երկրներ, որոնք երկար ժամանակ եղել են ԽՍՀՄ-ի և, հետևաբար, Ռուսաստանի Դաշնության գործընկերները զենքի առևտրի ոլորտում:
Զենքային համակարգ
Մենք ձեզ անմիջապես կասենք, թե կոնկրետ ինչով է զինված աշխարհի ամենաճանաչված և հարգված տանկերից մեկը: Հրացան տրամաչափի 125 մմ մոդել 2A46M-5 կամ125 մմ 2A82-ը հիմնական զենքն է, որն ընդունակ է կրակել ինչպես ստանդարտ արկեր, այնպես էլ «երկիր-օդ» հրթիռներ: Այսպիսով, մեքենան կարող է հարվածել գետնին, ջրի թիրախներին, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել ցածր թռչող օդային թիրախների ուղղությամբ կրակելու համար: Զինամթերքի բեռը ներառում է մինչև 40 արկ և/կամ հրթիռ, ուստի T-90S-ը, որի լուսանկարը հոդվածում է, ունակ է երկար մարտ մղել։
Երկրորդական զենքը 6P7K (PKTM) գնդացիրն է։ Նախատեսված է հիմնական հրացանի մահացած գոտում տեղակայված թշնամու հետևակայիններին ոչնչացնելու համար: Քանի որ այն զուգորդված է թնդանոթի հետ, տեսանելի կրակ կարող է արձակվել: Նրա ստանդարտ զինամթերքը ներառում է 7, 62x54R 2000 կրակոց: Այս բոլոր զենքերը տեղադրված են բոլորովին նոր դասավորության աշտարակի վրա, որը քիչ ընդհանրություն ունի «ծերունու» T-72-ի հետ:Որտեղ ավելի հետաքրքիր է T05BV-1 հեռակառավարվող մոդուլը, որը ներառում է. մեկ այլ գնդացիր 6P7K (PKTM): Իդեալական է քաղաքային միջավայրում գործողությունների համար, քանի որ այն թույլ է տալիս ոչնչացնել թշնամու հետևակային զորքերը, որոնք գտնվում են կրակի հատվածից բավականին բարձր ստանդարտ զենքերից: Զինամթերքը ներառում է 800 փամփուշտ 7, 62х54R։
Տարբերությունները T-72-ից և նմանատիպ առանձնահատկություններից
T-90S մոդելը տրամաբանական շարունակողն է T-90A տանկերում դրված գաղափարների: Բայց Թագիլը բավականաչափ տարբերություններ ունի նրանցից, ինչպես նաև T-72-ից։ Հետևյալ նրբերանգները անմիջապես ակնհայտ են՝
- Լովին նոր աշտարակ, որը վերջապես ունի լավ զարգացած հետնամաս՝ լրացուցիչ կադրեր պահելու համար:
- Լրիվ նոր ատրճանակ մոդել 2A46M-5 (արտահանումտարբերակ): Այն զինամթերքի առումով անհամատեղելի է (!) 2A82 մոդելի հետ, որն ընդհանրապես արգելված է արտահանման վաճառքի համար։
- Մասունքային ռեակտիվ զրահ, որն ապացուցեց, որ գերազանց է մարտական պայմաններում:
- Շտորա և Արենա համալիրները բացակայում են, քանի որ T-90S-ը արտահանման տարբերակ է, որի վրա տնտեսության նկատառումներով նման համակարգեր չեն տեղադրվում։ Այնուամենայնիվ, ԱՄԷ-ից հարուստ հաճախորդները ստանում են այս համակարգերը:
- Առաջին անգամ կենցաղային տանկը վերջապես ստացավ գործարանային վանդակավոր էկրաններ՝ համալրված հեռակառավարման մոդուլներով: Այս համակարգը կանխում է շարժիչի ոչնչացումը կամ վնասումը, երբ զրահը ներթափանցում է կուտակային շիթով:
- Նախկինում այս տիպի տանկերը հագեցված էին 12,7 մմ NSVT գնդացիրի հիման վրա հակաօդային զենքով: Այն փոխարինվեց մոդուլով, որը հիմնված էր 7,62 մմ 6P7K գնդացիրով։ Պատճառը պարզ է՝ դեռևս չի կարելի գնդացիրով խոցել ժամանակակից ինքնաթիռը, իսկ 7,63 մմ զենքերը բավական կլինեն փոքր թիրախների դեմ կռվելու համար, որոնց վրա կարող ես զգալիորեն ավելի շատ զինամթերք տանել։
- Զգալիորեն բարելավված շարժիչ V-92S2F2 (1000 լ/վ) ռոբոտային փոխանցումատուփ: 2012-ին ուկրաինացիները Հնդկաստանին առաջարկեցին T-90S-ի իրենց մոդիֆիկացիան. 6TD 3 (շարժիչը) պետք է լիներ գլխավոր «կարևորը», սակայն ոչինչ հայտնի չէ այս շարժիչի իրական առավելությունների մասին:
- Տրվում է լրացուցիչ շարժիչ մարտական մոդուլները սնուցելու համար, որոնք տեղակայված են զրահապատ տուփում:
- Համակարգ (SEMZ) SPMZ-2E, որը պաշտպանում է տանկը ականներից էլեկտրամագնիսական ապահովիչներով:
Այլ առանձնահատկություններ
Էլ ինչո՞վ կարող է պարծենալ այս մեքենան:
- Պատյան գրեթե առանցփոփոխություններ՝ վերցված հին T-72-ից։
- Վարող սարքերը նույնպես տեղափոխվեցին T-72-ից:
- Նոր Kalina FCS-ը նկատելիորեն ավելի լավն է, քան Irtysh-ը, որը հագեցած էր T-90A-ով:
- T-90S-ի հզորության պաշարը 550-650 կմ է։ Երկրորդ դեպքում անհրաժեշտ են արտաքին տանկեր։
Նոր աշտարակի անվտանգություն
Որոշ «փորձագետներ» կարծում են, որ այս տանկի պտուտահաստոցը նկատելիորեն ավելի խոցելի է T-80-ի կամ նույնիսկ T-72-ի համեմատ։ Որպես փաստարկ նրանք նշում են դրա չափերի մեծացումը։ Բայց գործնականում ամեն ինչ լրիվ հակառակն է ստացվում։
Մարտական գոյատևման բարձրացման ձեռքբերումը ձեռք է բերվել զինամթերքի համարժեք տեղադրման միջոցով: Նախ, լրացուցիչ կադրերը տեղադրվում են նոկաուտ վահանակներով խորշի մեջ: Երկրորդ, ավտոմատ բեռնիչը ինքնին գտնվում է գլանափաթեթների մակարդակում, և, հետևաբար, մարտական պայմաններում դրա պարտությունը քիչ հավանական է: Այսպիսով, T-72/90 տանկերը բարենպաստ համեմատվում են T-64/80-ի հետ, որոնցում արկերը ուղղահայաց տեղակայված են աշտարակի պարագծի երկայնքով: Այս մեքենաների 90%-ից ավելի հավանականությամբ պտուտահաստոցային զրահի ներթափանցումն առաջացնում է զինամթերքի ողջ բեռի պայթյունը։ Ծայրամասից T-90 աշտարակը ապահով կերպով պաշտպանված է հսկայական գործիքների տուփով:
Քանի որ T-90S-ն արդեն մարտական է եղել (Սիրիա), դրա բարձր անվտանգությունը լիովին հաստատվել է գործնականում:
Նոր OMS-ի առավելությունները
Ներքին տանկի SLA-ն ապահովում է թշնամու թիրախների տեսողական հայտնաբերում և հետևում մինչև հինգ կիլոմետր հեռավորության վրա: Ի տարբերություն նախորդ մոդիֆիկացիաների, այս տանկի վրա միաժամանակ կարող են օգտագործվել և՛ հրամանատարի տեսողությունը, և՛ հրաձիգի գործիքները։ Զգալիորեն ավելացել է մարտադաշտը դիտելու ունակությունը՝ շարժվելիս, շարժվելիս, ներսկատարյալ խավար։
Կենցաղային տանկերի կառուցման պրակտիկայում առաջին անգամ օգտագործվել է մի քանի մեքենաների փոխազդեցության ռեժիմ, թիրախների ավտոմատ հետևում և կրակելու ամենաօպտիմալ ռեժիմի ավտոմատ հաշվարկ, որի համար էլեկտրոնիկան առաջնորդվում է ջերմաստիճանով, խոնավությունը, քամու արագությունը և շրջակա միջավայրի այլ գործոններ։
Կրկնօրինակ համակարգեր
Եթե SLA-ն ամբողջությամբ խափանվում է մարտական պայմաններում, կամ հակառակորդի կրակի հետևանքով վնասվում է օդանավի էլեկտրական ցանցը, անձնակազմը կարող է օգտագործել կրակի այլընտրանքային ռեժիմ, որի համար նախատեսված են կրկնակի տեսարաններ: Ի տարբերություն կենցաղային տանկերի նախորդ տեսակների, դա T-90S տանկն էր, որը ստացել էր ստանդարտ սարքավորումներ՝ խցանման, ռադիոհետախուզության և խցանման համակարգերի համար՝ թշնամու ATGM հարձակումները հետ մղելու համար:
Այլ առավելություններ
Բոլոր տանկային ելուստները զգալիորեն ավելի ընդգծված պաշտպանություն են ստացել հակատանկային հրացանների, հակատանկային համակարգերի և նռնականետների հարվածներից: Դիզայներները նախատեսել են այս սարքավորման հետագա արդիականացման հեռանկարները, որն արտահայտվում է ամբողջ կառուցվածքի մոդուլյարության մեջ. եթե նման անհրաժեշտություն առաջանա, ապա դուք կարող եք արագ թարմացնել տանկը՝ առանց մեծ գումար ծախսելու։
Այսպիսով, T-90S-ը, որի արտահանումն անընդհատ աճում է, շատ խոստումնալից մեքենա է, որը երկար ժամանակ չի կորցնի իր նշանակությունը սպառազինության համաշխարհային շուկաներում։
Բարձր շարժունակություն
Շարժունակությունը և կառավարումը զգալիորեն բարելավվել են՝ տեղադրելով ավելի հզոր դիզել ևռոբոտային հանդերձանքի փոփոխություն. Վերջին հանգամանքը ահռելի թեթևացում է վարորդների համար, հատկապես մերձավորարևելյան թատրոնի շոգ եղանակին։ Ի դեպ, մեր կողմից նկարագրված մոդիֆիկացիայի էլեկտրակայանը ի սկզբանե նախատեսված էր չափազանց տաք և չոր կլիմայական պայմաններում աշխատելու համար, ինչը հատկապես գնահատվում է հաճախորդների կողմից: Այսպիսով, T-90S տանկը, որի բնութագրերը նախատեսում են մեքենայի օգտագործումը նման հատուկ պայմաններում, անշուշտ երկար ժամանակ պահանջված կլինի:Տեխնիկական և մարտական բնութագրերի բարձր համադրությունը թույլ է տալիս պայքարել T-90-ի վրա տարբեր պայմաններում՝ անկախ կլիմայական գործոններից, տարվա ժամանակից և օրվանից: Շատ առումներով, փորձագետները բացատրում են շարժունակության բարելավումը այս տանկի վրա հին լծակների և ռոբոտային փոխանցման տուփի փոխարեն ղեկի առկայությամբ, ինչը ռուսական T-90S հրթիռային և հրազենային տանկը դարձնում է իր դասի ամենահարմարներից մեկը:
Այս բոլոր «ճոխությունները» հնարավորություն են տալիս պարզեցնել վարորդի ուսուցումը և, միևնույն ժամանակ, ավելի լավ դարձնել ծանր մեքենայի կառավարումը։ T-90-ի վրա վարորդը կարող է կենտրոնանալ ճանապարհի վրա և արագ մանևրել մարտերում: Ինչպես ցույց տվեց առաջին չեչենական արշավի փորձը, սա կարևոր է։ Այսպիսով, T-90S «Tagil»-ը, որի բնութագրերը մենք դիտարկում ենք, ակնհայտորեն պետք է ունենա ավելի մեծ գոյատևման հնարավորություն:
Որոշ թերություններ
Ինչպես գիտեք, աշխարհում կատարյալ ոչինչ չկա: Չկան նաև կատարյալ տանկեր։ Մեքենայի թերությունների թվում, որոնք մենք նկարագրում ենք, կարող են, մասնավորապես, ներառել խիտ դասավորությունը: Ոչ, ինչ-որ առումով այս հատկանիշը լավ է (ավելի քիչչափը և քաշը), բայց երբ զրահը ներթափանցում է կուտակային ինքնաթիռ, գրեթե երաշխավորված է, որ սարքավորումներից ինչ-որ բան կվնասվի կամ անձնակազմից որևէ մեկը կտուժի:
Բացի այդ, առաջին փոփոխություններն ունեին շատ վատ SLA: Մինչև համեմատաբար վերջերս իրավիճակները վերաբերվում էին բաղադրիչները … Ֆրանսիայից գնելով: Ի դեպ, նմանատիպ տեխնիկա տեղադրվել է նաեւ Т-72Б3-ի վրա։ Թե ինչպես է այժմ իրավիճակը, հայտնի չէ։ Հաշվի առնելով, որ T-90S տանկը, որի բնութագրերը համառոտ անդրադարձ կատարվեց հոդվածում, ամենաառաջադեմ ներքին մեքենաներից մեկն է, ներկրվող բաղադրիչներից նման կախվածությունը լիովին պարզ չէ:
Այլ թույլ կողմեր
Վերջապես խեցիների հետ կապված իսկապես տարօրինակ իրավիճակ է. Մի կողմից, դրանցից մի քանիսը գտնվում են հետնամասում, ինչը լավ է: Մյուս կողմից, դիզայներներն ամբողջությամբ անտեսում են տանկիստների կարծիքը և երկու չեչենական արշավների փորձը՝ շարունակելով համառորեն «լրացուցիչ» կրակոցներ նետել բնակելի հատվածի բոլոր անկյուններում: Մեկ քիչ թե շատ «հաջող» նռնակ, և ամբողջ անձնակազմը երաշխավորված է ավարտին: Իհարկե, մ.թ.ա մեծացնելը լավ բան է, բայց ինչո՞ւ ոտք դնել հին փոցխին։
Հայտնի է նաև, որ վաղ փոփոխությունները հաճախ կոտրում էին հետևի գլանների ոլորման ձողերը: Թե ինչպես է իրավիճակը այս տարբերակում, հայտնի չէ: Ամեն դեպքում, գնորդների կողմից դժգոհությունների բացակայությունը թույլ է տալիս եզրակացնել, որ այս երեւույթը վերացվել է։ Հաշվի առնելով, որ մի քանի երկրներ արտահանվող T-90S-ը պատրաստակամորեն գնվում է, քիչ հավանական է, որ հաճախորդները անտեսեն նման թերությունը։
Հիմնական բացահայտումներ
Ներկա փուլումԶարգացումը, բոլոր տանկերի և դրանց ոչնչացման միջոցների էվոլյուցիան ընթանում է երկու տարբեր ուղղություններով. զրահատեխնիկան անընդհատ կատարելագործվում է իրենց որակական զարգացման մեջ, մինչդեռ հակատանկային համակարգերի մշակողները կենտրոնանում են դրանց պաշտպանության համակարգերի հաղթահարման վրա: Այդ իսկ պատճառով դեռ 10-15 տարի առաջ կարծիք կար, որ շուտով տանկերն այլևս պետք չեն լինի մարտի դաշտում։ Այնուամենայնիվ, Իրաքում ամերիկյան փորձն ապացուցել է, որ առանց տանկերի քաղաքներում ամրացված տարածքների վրա հարձակումն անհնար է. միայն ծանր մեքենաների քողի տակ հետևակը կարող է արագ տեղաշարժվել թշնամու դիրքերից՝ առանց կրակակետերը հաղթահարելու համար շատ ժամանակ ծախսելու։:
Այսպիսով, T-90S տանկը մի տեսակ փոխզիջում է անհրաժեշտության և իրականության միջև: Դա լավ է որպես զանգվածային տանկ զորակոչված մեծ երկրի համար։ Բազայի թվացյալ պարզությամբ մեքենան կարող է արդիականացվել, քանի որ դրա ներուժը կա: Բացի այդ, այս մեքենայի հիման վրա դուք կարող եք ստեղծել օժանդակ և ռազմական տեխնիկայի տասնյակ տեսակներ: Այսպիսով, T-90S-ը ժամանակակից տանկային աշխարհի «աստղն» է։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Մերկավա գլխավոր մարտական տանկ (Իսրայել). բնութագրեր, սպառազինություն
Մերկավան տանկ է, որը նախատեսված է հատուկ իսրայելական բանակի համար: Մեքենայի առաջին նմուշը հավաքման գծից դուրս է եկել 1979 թվականին։ Այդ ժամանակից ի վեր ստեղծվել է տանկի չորս սերունդ, որոնցից վերջինը արտադրվում է մինչ օրս։ Այս հոդվածից դուք կծանոթանաք Merkava տանկի բնութագրերին և դրա տարբերություններին մրցակիցներից
Արտահանում. ինչ է դա և ինչ պարամետրերից է այն բաղկացած:
Արտահանման գործունեությունը սերտորեն կապված է ձեռնարկությունների տնտեսական գործունեության հետ։ Արտաքին տնտեսական գործունեությունը օտարերկրյա պետությունների հետ առևտրատնտեսական և գիտատեխնիկական, դրամավարկային և ֆինանսական և վարկային հարաբերությունների ոլորտում համագործակցության մեթոդների և միջոցների հանրագումարն է: Արտահանում - ինչ է դա:
T-80U տանկ գազատուրբինային շարժիչով. վառելիքի տեսակը և բնութագրերը
Պատահում է, որ աշխարհի գրեթե բոլոր MBT-ները (հիմնական մարտական տանկերը) ունեն դիզելային շարժիչ: Կա միայն երկու բացառություն՝ T-80U և Abrams
Տանկ «Leopard 2A7». բնութագրեր, լուսանկար
2014 թվականին Բունդեսվերը ստացավ առաջին Leopard 2A7 տանկերը։ Այս մոդելը դարձել է մարտական մեքենայի արդիականացման հաջորդ փուլը։ Չնայած իր արժանիքներին, Leopard 2 տանկերի ընտանիքը, ներառյալ A7 մոդիֆիկացիան, կարելի է անվանել ամենաոչ ռազմատենչ տանկերը: Մարտական կիրառումը սահմանափակվում էր միայն Աֆղանստանում իրականացվող գործողություններով, որոնցում հակառակորդի որևէ տանկ չէր հակադրվում: Այնուամենայնիվ, այս հիմնական մարտական տանկը հիմք է հանդիսանում Գերմանիայի, Հոլանդիայի, Դանիայի և այլ եվրոպական երկրների զրահատեխնիկայի համար։
Տանկ «Աբրամս». դիզայն և առանձնահատկություններ
«Աբրամս» անունը տրվել է տանկին՝ ի պատիվ Վիետնամում կռված գեներալի։ Abrams տանկը հագեցած է քիմիական և ճառագայթային հետախուզական սարքավորումներով։ Այն ստեղծվել է ոչ թե որպես բեկման միջոց, այլ որպես հակատանկային մեքենա, որը պետք է կանգնեցներ կամ հետաձգեր ԽՍՀՄ տանկային ուժերը Եվրոպայում։ Տանկի դիզայնը սկզբում մշակվել է Գերմանիայի հետ համատեղ