SU-152 - նացիստական պանդոկի մարտիկ

SU-152 - նացիստական պանդոկի մարտիկ
SU-152 - նացիստական պանդոկի մարտիկ
Anonim

Վերմախտը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մեջ մտավ միայն թեթև տանկերով զինված։ Դրանք միանգամայն բավարար էին 1939, 1940 և 1941 թվականների կայծակնային պատերազմներին բնորոշ արագ առաջխաղացումների և կողային զորավարժությունների համար: Հիտլերի ագրեսիայի զոհ դարձած երկրների բանակները զինված էին նույն դասի մեքենաներով, և հաճախ ավելի վատ:

su 152
su 152

Գերմանացիները ԽՍՀՄ սահմանը հատեցին նույն զինանոցով՝ բաղկացած տանկետներից, T-I, T-II և T-III տանկերից։ T-I զինված էի միայն գնդացիրով, այլ տեսակի զրահատեխնիկա ունեին փոքր տրամաչափի հրացաններ։

Այն փաստը, որ Վերմախտի զինվորները պատահաբար հանդիպեցին խորհրդային տարածքում առաջին տանկային մարտերում, նրանց մեծ տարակուսանք առաջացրեց: «Երեսունչորս»-ի և ԿՎ-ի գրավված նմուշները զգալիորեն գերազանցել են այն ամենը, ինչ ունեին իրենց տրամադրության տակ գտնվող Պանցերվաֆեի ուժերը։ Շտապ սկսվեց աշխատանքը ինքնագնաց հրացանների և ծանր տանկերի արագացված զարգացման վրա, որոնք կարող էին դիմակայել խորհրդային միջին քաշի մեքենաներին, որոնք զինված էին երկարափող 75 տրամաչափի հրացաններով։:

ինքնագնաց հրացան su 152
ինքնագնաց հրացան su 152

SU-152-ի պատմությունը դարձել է սպառազինությունների համակարգերի ընդհանուր մրցավազքի մի մասը, որը շարունակվում է պատերազմի տարիներին: Այս ճակատամարտը անտեսանելի էր, այն կռվել էրՊատերազմող երկրների ինժեներները, կանգնած գծատախտակների հետևում, հաշվարկներ են անում սլայդների կանոնների վրա։

Երկու տարվա ընթացքում գերմանացիները ստեղծեցին մի ամբողջ «կենդանաբանական այգի»՝ բաղկացած «վագրերից», «փղերից», «պանտերներից» և նույնիսկ «մկներից», սակայն շատ մեծերից։ Չնայած նախագծային բոլոր թերություններին և երբեմն արատներին՝ այս ծանր քաշայիններն ունեին զգալի առավելություն՝ նրանք կարող էին ճշգրիտ հարվածել զրահապատ թիրախներին մեծ հեռավորություններից։

Պաշտպանության պետական կոմիտեն սովետական կոնստրուկտորների առջեւ կոնկրետ խնդիր է դրել՝ ստեղծել ինքնագնաց հրացան, որը կարող է ոչնչացնել թշնամու մեքենաները, որոնք ունեին հզոր զրահապատ և թույլ չէին տալիս մեր տանկերին մոտենալ իրենց: Գործը վստահվել է TsKB-2-ին (Կենտրոնական նախագծային բյուրո)՝ փոխգնդապետ Կոտինի գլխավորությամբ։ Ինժեներական թիմն արդեն ուներ որոշակի հիմքեր, ամբողջ 1942 թվականին նրանք աշխատում էին նոր տանկի նախագծի վրա, իսկ շասսին ամբողջությամբ արդեն պատրաստ էր։ Մնում էր դրա վրա տեղադրել ML-20 152,4 մմ տրամաչափի հաուբիցը։ Այս հրացանի պատվին խորհրդային ինքնագնաց SU-152 հրացանը ստացավ իր համեստ անվանումը։ Առաջադրանքը կատարվել է 25 օրում։

su 152-ի պատմություն
su 152-ի պատմություն

Խորհրդային տեխնիկան թշնամուն վախեցրել է ոչ թե մեծ անունով, այլ իր սարսափելի աշխատանքով. Գրեթե կես ցենտներանոց արկը 600 մ/վ հրեշավոր արագությամբ դուրս է եկել տակառի դնչակից՝ այն ուղարկելով 2 կմ հեռավորության վրա։ Հաուբիցը կարող էր կրակել ոչ միայն զրահաթափանց, այլեւ հզոր պայթուցիկ բեկորային եւ բետոն ծակող զինամթերք, որը շատ կարեւոր էր հարձակողական ռազմական գործողություններում օգտագործելու համար։ Հարկավոր էր ազատագրել հակառակորդի կողմից գրավված տարածքները, կոտրել ամրացված գծերը, ոչնչացնել դեղատուփերը, ճնշել.հրետանային մարտկոցներ, և դրա համար շատ օգտակար էր ՍՈՒ-152 ինքնագնաց հրացանը։

Կուրսկի ճակատամարտը դարձավ առաջին խոշոր ճակատամարտը, որին մասնակցում էր Սբ. Բացի իր պաշտոնական անվանումից, մեքենան դեռևս ստացել է մականուն, սակայն ոչ պաշտոնական։ Դա արժանի էր, նացիստական մենատները շատ արագ զգացին նոր սովետական տեխնոլոգիաների առկայությունը, ինչպես ասում են՝ իրենց իսկ մաշկի վրա։

su 152
su 152

Որպես տանկի կործանիչ՝ ՍՈՒ-152-ը շատ լավն էր: «Վագրին» կամ «Պանտերային» հարվածելը ոչ տեխնիկայի, ոչ անձնակազմի համար գոյատևելու հնարավորություն չի թողել. ծանր զրահապատ աշտարակները պարզապես թռչել են տասնյակ մետր հեռավորության վրա: Սակայն խնդիրներ կային, որոնք հիմնականում կապված էին կենցաղային օպտիկայի անբավարար որակի հետ։ Տեսարժան վայրերը երաշխավորված հարվածի համար անհրաժեշտ ճշգրտություն չեն ապահովել։

Հարձակողական գործողություններին աջակցությունը չէր պահանջում կրակի բարձր ճշգրտություն, և սովետական ինքնագնաց SU-152 հրացանը հիանալի կերպով հաղթահարեց այդ խնդիրը: Նրա կրակի արագությունը կարող է ցածր թվալ (րոպեում ընդամենը երկու կրակոց), սակայն պետք է հաշվի առնել հաուբից հրացանի յուրահատկությունը՝ պարկուճ և արկի առանձին մատակարարմամբ։։

Ծանր ատրճանակը հնարավոր չէր տեղադրել աշտարակի մեջ, սակայն պտտման անկյունը (յուրաքանչյուր ուղղությամբ 12°) բավարար էր ինչպես փակ, այնպես էլ բաց դիրքերից նշանառելու համար:

SU-152 ինքնագնաց հրացանները մասնակցել են Բեռլինի գրոհին. Թեև դրանք նախատեսված չէին փողոցային կռիվների համար, նրանց տրամաչափը շատ ուժեղ փաստարկ էր՝ հօգուտ հանձնվելու:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Silane Guard - հեղուկ ապակի. ակնարկներ և կիրառման եղանակ

SAU «Hyacinth». Ինքնագնաց հրետանային տեղադրում 2S5 «Hyacinth»՝ բնութագրեր և լուսանկարներ

Մետաղների ձուլում. գործընթաց, մեթոդներ, մեթոդներ

Յարոսլավլի և տարածաշրջանի խոշոր գործարանները

Հիմնական ավտոբուս՝ նկարագրություն, տեսակներ և սարք, հավելված

Մասնագիտություն մեղվապահ կամ մեղվապահ

Ի՞նչ եզրագծեր գնել: Ապրանքանիշի ակնարկ

Վարունգի սերմերի պատրաստում հողում, տնկիների համար, ջերմոցում տնկելու համար

Կորնելիուս Վանդերբիլտ. լուսանկար, կենսագրություն, մեջբերումներ, ասացվածքներ

Մանրացված քարի խտությունը՝ խիճ, գրանիտ, կրաքար և խարամ։ Մանրացված քարի զանգվածային խտությունը՝ գործակից, ԳՕՍՏ և սահմանում

Տափակ ջեռուցման տարրերի արտադրություն. Ինքնուրույն տաքացնող հարթ տարր

Ինչպես է աշխատում Visa վճարային համակարգը: Visa և Mastercard վճարային համակարգեր

Դիզելային սուզանավեր. ստեղծման պատմություն, նավակների նախագծեր, շահագործման սկզբունք, առավելություններ, թերություններ և զարգացման փուլեր

Ռադիոյի շուկա Միտինոյում՝ հասցեն, բացման ժամերը

Մսամթերքի վերամշակման ամենամեծ գործարանները Ռուսաստանում