Նովոշախտինսկի նավթավերամշակման գործարան. պատմություն, արտադրանք, արտադրություն

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Նովոշախտինսկի նավթավերամշակման գործարանը նավթավերամշակման գործարան է Ռոստովի մարզում, որը գտնվում է Նովոշախտինսկ քաղաքից հյուսիս-արևմուտք: Երիտասարդ ձեռնարկությունը, որը հիմնադրվել է 2005 թվականին, պատկանում է մինի-վերամշակման գործարանների դասին։ Ապրանքների ցանկը ներառում է ծովային, դիզելային և ջեռուցման յուղ, մազութ, բենզին։

Ստեղծում

Վառելանյութի ոլորտում ածխի մասնաբաժնի նվազման և մետալուրգիական և այլ արդյունաբերության մի շարք ճյուղերի էլեկտրաէներգիայի աստիճանական անցումով, պինդ ածխաջրածինների արտադրությունն ամենուր նվազում է։ Հանքագործներն ու սպասարկող կազմակերպությունների աշխատակիցները դարձել են իրավիճակի պատանդ. ածխահանքային շրջանների համար լուրջ խնդիր են դարձել աշխատողների կրճատումն ու եկամուտների նվազումը։ 2004 թվականին Ռոստովի մարզի շրջանային վարչակազմը որոշում է ընդունել Դոնբասի ռուսական մասի առաջնահերթ զարգացման մասին։

Խոստումնալից ծրագրերից մեկը, որը հնարավորություն տվեց աշխատանքի ընդունել գրեթե 2000 մարդու (չհաշված սպասարկող ընկերությունները), Նովոշախտինսկի նավթավերամշակման գործարանի կառուցումն էր։ Առաջին փուլի կառուցման շինարարական աշխատանքները սկսվել են 2004 թվականի վերջին։ Մինչև 2009 թվականի հոկտեմբեր հիմնական աշխատանքները ավարտվեցին, ևնավթավերամշակման գործարանը սկսել է նավթամթերքի վերամշակումը.

արդիականացում

2014 թվականին արտադրվող նավթամթերքների տեսականու ընդլայնման շրջանակում մեկնարկեց բարձրորակ ճանապարհային բիտումի արտադրությունը։ Նովոշախտինսկի նավթավերամշակման գործարանի նոր արտադրամասն ի վիճակի է տարեկան 700 հազար տոննա արտադրանք մատակարարել հաճախորդներին։ Ռոստովի բիտումի բնութագրերը կարող են զգալիորեն երկարացնել ասֆալտապատ ծածկի կյանքը:

2015 թվականին սկսվեց Նովոշախտինսկի նավթավերամշակման գործարանի երկրորդ փուլի փուլային շահագործման հանձնումը։ ELOU-AVT շարքի նավթի թորման նոր բլոկը տարեկան 2,500,000 տոննա նավթի հզորություն ունի: Գործարկումից հետո Ազգային նավթավերամշակման գործարանի հզորությունը կրկնապատկվել է՝ հասնելով 5,000,000 տոննայի։

Տրանսպորտային ծառայություն

Ընկերությունը չունի իր զարգացած վաճառքի ցանցը, ուստի կարևոր է արդյունավետ սպասարկում մատուցել գործընկերներին, ովքեր վաճառքի համար գնում են նավթամթերք: Գործարանն ունի երկաթուղային գիծ և բարձրորակ մակերեսով մայրուղի։ Պատրաստի արտադրանքի փոխադրման աշխարհագրությունը ընդլայնելու նպատակով Դոնի վրա կառուցվել է բեռների տերմինալ։ Այն թույլ է տալիս սպասարկել 5000 տոննա գետային/ծովային դասի լցանավեր:

Նավթը հիմնականում ստացվում է Ռոդիոնովսկայա-Սուխոդոլնայա հատվածի գլխավոր խողովակաշարից, որը շահագործվում է «Տրանսնեֆտ»-ի կողմից: Նաև ածխաջրածինները կարող են առաքվել տանկերով երկաթուղով։

Արտադրություն

Նովոշախտինսկի նավթավերամշակման գործարանը շահագործման է հանձնվել 2009 թվականի երկրորդ կեսին։ Այս տարիNNPZ-ն վերամշակել է 464,000 տոննա նավթ, 2010-ին արտադրողականությունը հասել է 1,910,000 տոննայի, ձեռնարկությունն արտադրում է հիմնականում մազութ (2010 թ. նավթամթերքների արտադրության կառուցվածքում 38%), դիզելային վառելիք (25%) և նաֆթա (21%)։

Եվս 12%-ը ստացվել է տարբեր մանր նավթամթերքներից: Դրանցից առավել տարածված են ջեռուցման և ծովային վառելիքները, որոնք իրենց բնութագրերով նման են դիզելային վառելիքին, սակայն տարբերվում են դրանից ծծմբի բարձր պարունակությամբ։ Այն նաև արտադրում է տեխնոլոգիական արտահանման վառելիք և վակուումային գազ նավթ։ Աշխատողների թիվը գերազանցում է 1500-ը։

Ապրանքներ

NNPZ-ն գործընկերներին առաջարկում է հետևյալ նուրբ ապրանքները՝

• Արդյունաբերական բենզին.
• Naftu (արտահանել ուղիղ բենզին).
• Դիզելային վառելիք դասի L-0, 2-62/40.
• Ծովային վառելիքի երեք տեսակ՝ DMA (DMA), RMF (RMG 380) և RMF (RMF 180):
• Վառելիքի մոխրի վառարաններ շարք 40 և 100:
• Վառարանի վառելիք.

Լոգիստիկա

Նովոշախտինսկի նավթավերամշակման գործարանը վաճառում է իր գրեթե ողջ մազութը ներքին շուկայում։ Մինի-վերամշակման գործարաններում արտադրվող դիզվառելիքը, ջեռուցման յուղը և SMT-ը պահանջարկ ունեն ներքին շուկայում՝ ընկերության գնային ճկուն քաղաքականության շնորհիվ: Ի տարբերություն VIOC-ների (խոշոր ասոցիացիաների), փոքր ձեռնարկությունն ավելի արագ է արձագանքում Ռուսաստանի նավթամթերքի սփոթ շուկայում իրավիճակի փոփոխություններին:

Գնային քաղաքականությունը վաճառքի կարևոր գործոն է: Շատ արդյունաբերական ձեռնարկություններ և գյուղատնտեսական արտադրողներ դեռևս աշխատում են հնացած սարքավորումներով, որոնց համար դիզելային վառելիքում ծծմբի ավելացված պարունակությունը չի համապատասխանումխնդիր է։ Ընդհակառակը, նման սպառողների համար վառելիքի գինը սովորաբար ամենակարևոր չափանիշն է։ NNPZ-ն առաջարկում է ապրանքներ մի փոքր ավելի էժան, քան խոշոր ընկերությունները, ինչը շահավետ է բոլորի համար:

Աճող խնդիրներ

Կառավարության պահանջների համաձայն՝ բոլոր նավթավերամշակման գործարանները պարտավոր էին արդիականացնել վառելիքի արտադրության իրենց հզորությունները՝ նախ՝ Եվրո-4 ստանդարտի, իսկ մինչև 2015 թվականի վերջ՝ Եվրո-5։ Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր ընկերություններն են բավարար միջոցներ գտել լայնածավալ վերակառուցման համար։ Հայցեր են ներկայացվել նաև Նովոշախտինսկի նավթավերամշակման գործարանի դեմ։

Նովոշախտինսկի նավթավերամշակման գործարանի ղեկավարությունը վստահեցրել է, որ աշխատանքներն առաջ են ընթանում։ Պայմանագիր է կնքվել չինացի գործընկերների հետ, ովքեր պատրաստ են ֆինանսավորել ծրագիրը։ Վարչակազմը նախատեսում է կառուցել հաջորդ փուլը՝ ապահովելու նավթի վերամշակման խորությունը մինչև 95% և արտադրանքի որակը հասցնելու Եվրո-5 ստանդարտներին։

Էկոլոգիա

Նույնիսկ ձեռնարկության պլանավորման փուլում սահմանվեցին նորմեր վնասակար արտանետումները արմատապես նվազեցնելու համար։ Կեղտաջրերի մաքրման կայանների համակարգը օգտագործում է նորագույն տեխնոլոգիաներ՝ քիմիական արդյունաբերության մեջ անխուսափելիորեն ձևավորվող վտանգավոր նյութերը որսալու և չեզոքացնելու համար:

Բուժման համալիրը բաղկացած է՝.

• Վերամշակված ջրի մաքրման երկու համակարգերից:
• Զտման գոտիներ.
• Ջրի մաքրման տարածք ռեագենտներով։
• Ֆիզիկական-մեխանիկական մաքրման բաժին.
• Ֆլոտացիոն և ուլտրամանուշակագույն ախտահանման գոտիներ.
• Ավազի թակարդ սարք։
• Նավթի թակարդներ.
• Կարգավորումներնավթի նստվածքի մշակում.

Պաշտպանիչ միջոցառումները նախատեսված են կանխելու տարածաշրջանի ջրերի և հողերի աղտոտումը: