Իրավաբանական անձանց կողմից տրանսպորտի հարկի վճարման կարգը և ժամկետը

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Հարկը պարտադիր անհատույց վճար է, որը հարկադրաբար գանձվում է պետական մարմինների կողմից տարբեր մակարդակներում ձեռնարկություններից և անհատներից՝ պետության գործունեությունը ֆինանսավորելու համար։ Չվճարելը հանցագործություն է, ինչը նշանակում է, որ հարկ վճարողը, օրինական պատասխանատվությունից խուսափելու համար, պետք է իմանա հարկային ոլորտում իր պարտավորությունների բոլոր նրբությունները և խստորեն պահպանի դրանք։

Ռուսաստանի Դաշնությունում պետական տուրքերից է տրանսպորտի հարկը, որը ծառայում է որպես պետական եկամուտների հիմնական աղբյուր, հիմք՝ մասնավորապես ճանապարհների վերանորոգման և շինարարության ֆինանսավորման համար։ Եվ քանի որ այսօր գործնականում ոչ մի կազմակերպություն չի կարող անել առանց տրանսպորտային միջոցների օգտագործման, շատ արդիական է դառնում այն հարցը, թե որն է իրավաբանական անձանց կողմից տրանսպորտային հարկի վճարման կարգն ու ժամկետը։

Տրանսպորտային հարկի հայեցակարգ

Ռուսաստանի Դաշնությունում ֆիզիկական և իրավաբանական անձինք ենթակա են տարբեր տեսակի հարկերի և պետական տուրքերի, որոնցից մեկը.տրանսպորտային հարկն է (TN): Պետական տուրքի այս տեսակը սահմանվում է Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքով և Ռուսաստանի Դաշնության տարածքային իշխանությունների որոշումներով: TN-ը տարածաշրջանային վճար է, ինչը նշանակում է, որ այն վճարելի է տարածաշրջանային բյուջե:

Երկրի յուրաքանչյուր տարածքային իշխանություն իրավունք ունի սահմանելու իր դրույքաչափը ֆիզիկական անձանց և կազմակերպությունների համար, իրավաբանական անձանց կողմից տրանսպորտի հարկի վճարման կարգն ու ժամկետը, բայց դաշնային օրենքով թույլատրված սահմաններում: Նաև մարզերն իրավունք ունեն արտոնություններ տրամադրել այս տեսակի հավաքագրման համար։

TN հարկատուներ

Տրանսպորտային հարկի հարկ վճարողները, Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 357-րդ հոդվածի համաձայն, սուբյեկտներ են, որոնցում գրանցված է տրանսպորտային միջոց, որը հարկման օբյեկտ է հանդիսանում պետական հարկի այս տեսակի համար::

Ոչ հարկատուներ.

• Սոչիի 22-րդ օլիմպիական և պարալիմպիկ ձմեռային խաղերի կազմակերպիչներ, Օլիմպիական միջազգային կոմիտեի մարքեթինգային գործընկերներ տրանսպորտի հետ կապված, որն օգտագործվում էր միայն այս մարզական մրցումների կազմակերպման և քաղաքի՝ որպես լեռնային կլիմայական հանգստավայրի զարգացման համար։;
• ՖԻՖԱ-ն և նրա դուստր ձեռնարկությունները, որոնք նշված են «Ռուսաստանի Դաշնությունում ՖԻՖԱ-ի 2018 թվականի ֆուտբոլի աշխարհի առաջնության նախապատրաստման և անցկացման մասին, ՖԻՖԱ-ի Կոնֆեդերացիաների գավաթի 2017 թ. և Ռուսաստանի Դաշնության որոշ օրենքներում փոփոխություններ կատարելու մասին» դաշնային օրենքում.
• Ազգային ֆուտբոլային ասոցիացիաներ, կոնֆեդերացիաներ, «Ռուսաստան-2018» - Կազմկոմիտե և նրա դուստր ձեռնարկությունները, ՖԻՖԱ-ի լրատվամիջոցների տեղեկատուները, ՖԻՖԱ-ի ապրանքների և ծառայությունների մատակարարները, որոնք նշված են «Մի մասին» դաշնային օրենքում. Ռուսաստանի Դաշնությունում ՖԻՖԱ-ի 2018 թվականի աշխարհի գավաթի, ՖԻՖԱ-ի Կոնֆեդերացիաների 2017 թվականի գավաթի և Ռուսաստանի Դաշնության որոշ օրենքներում փոփոխություններ կատարելու նախապատրաստում և անցկացում այն տրանսպորտի հետ կապված, որն օգտագործվել է բացառապես սույն օրենքով նախատեսված գործողությունների իրականացման նպատակով:

Տրանսպորտային հարկի առանձնահատկությունները կազմակերպությունների համար

Հիմք ընդունելով Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությունը, մենք կարող ենք եզրակացնել, որ կան ֆիզիկական և իրավաբանական անձանց տրանսպորտային հարկի ընդհանուր բնութագրեր, ինչպես նաև կազմակերպությունների համար այս տուրքի վճարման որոշակի առանձնահատկություններ: Միևնույն ժամանակ, Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգիրքը կազմակերպություններ է նշանակում իրավաբանական անձանց, իսկ անհատ ձեռնարկատերերը, ըստ այս օրենսգրքի, պետք է մեքենայի վրա տրանսպորտային հարկ վճարեն այնպես, ինչպես ֆիզիկական անձինք:

Այսպիսով, հարկման օբյեկտը, հարկային դրույքաչափերը և բազան ընդհանուր են բոլոր հարկատուների համար։ Սակայն ֆիզիկական անձանց և կազմակերպությունների համար հաշվետու ժամանակաշրջանները, նպաստները, հաշվարկման և վճարման կարգը, որպես կանոն, նույնական չեն։

Հարկման օբյեկտ

ԱԱՀ-ի օբյեկտ են համարվում մեքենաները, սկուտերները, մոտոցիկլետները, ավտոբուսները և այլ ինքնագնաց մեքենաները, ինչպես նաև թրթուրավոր կամ օդաճնշական մեխանիզմները, ուղղաթիռները, ինքնաթիռները, զբոսանավերը, նավակները, առագաստանավերը, մոտորանավերը, մոտոհրաձգային սահնակները, ձնագնացներ, ռեակտիվ դահուկներ, մոտորանավակներ և այլ օդային, ցամաքային և ջրային տրանսպորտային միջոցներ, որոնք օրինական գրանցված են։

Հարկման ենթակա չէ.

• թիակներով նավակներ և 5 ձիաուժից պակաս շարժիչի հզորությամբ մոտորանավակներ;
• մեքենաներավտոմեքենաներ, որոնք հատուկ սարքավորված են հաշմանդամների համար և 100 ձիաուժից պակաս հզորությամբ ավտոմեքենաներ, որոնք ստացվել են օրենքով սոցիալական ապահովության միջոցով;
• ձկնորսական գետային և ծովային նավեր;
• նավեր գրանցված նավերի միջազգային ռեգիստրում;
• օֆշորային հարթակներ և շարժական հորատման սարքեր (նավեր);
• ուղղաթիռներ և բժշկական և սանիտարական ծառայությունների ինքնաթիռներ;
• տրանսպորտ, որը պատկանում է դաշնային մակարդակի գործադիր իշխանություններին, որտեղ մատուցվում է զինվորական կամ համարժեք ծառայություն;
• գողացված տրանսպորտային միջոցներ, որոնք հետախուզման մեջ են (այս դեպքում հարկային ծառայություն է ներկայացվում այս փաստը հաստատող փաստաթուղթ իրավապահ մարմիններից):

Տրանսպորտային հարկ չի գանձվում այն կազմակերպություններից և անհատ ձեռնարկատերերից, որոնց հիմնական գործունեությունն է համապատասխանաբար ուղևորափոխադրումների կամ բեռնափոխադրումների իրականացումն այդ տեսակի աշխատանքներում օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների վրա: Հարկ չի վճարվում նաև գյուղատնտեսական ձեռնարկությունների համար գրանցված և դրանց արտադրության համար նախատեսված տրակտորների, կոմբայնների և հատուկ սարքավորումների համար։

Հարկային բազա, հարկային և հաշվետու ժամանակաշրջաններ

Եթե իրավաբանական անձանց կողմից տրանսպորտային հարկի վճարման վերջնաժամկետը, հաշվետու ժամանակաշրջանը և դրա հաշվարկման կարգը տարբերվում են ֆիզիկական անձանց համար սահմանվածից, ապա այս տուրքի հարկային բազան նույնն է։ Այն սահմանվում է առնչությամբ՝

• շարժիչներ ունեցող տրանսպորտային միջոցներ (որպես շարժիչի ձիաուժ);
• ինքնաթիռշարժումներ, որոնց համար սահմանված է ռեակտիվ շարժիչի մղումը (քանի որ ռեակտիվ շարժիչի մղումը ստատիկ է, նշված է անձնագրում, հաշվարկված ուժի կիլոգրամներով);
• ջրային ոչ ինքնագնաց տրանսպորտ, որի համար որոշվում է համախառն տոննաժը (որպես համախառն տոննա գրանցված տոննաներում);
• այլապես (որպես տրանսպորտային միավոր):

ԱԱՀ վճարելու հարկային ժամկետը մեկ օրացուցային տարի է: Ինչ վերաբերում է հաշվետու ժամանակաշրջանին, ապա Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգիրքը (360-րդ հոդված) տրանսպորտային հարկ վճարողների կազմակերպությունների համար սահմանում է հետևյալ վերջնաժամկետը՝ առաջին, երկրորդ, երրորդ եռամսյակ: Եվ իրավունք է տալիս երկրի մարզերին ընդհանրապես չսահմանել հաշվետու ժամանակաշրջան։

Հարկային դրույքաչափեր

Տրանսպորտի հարկի գործակիցները (դրույքաչափերը) սահմանվում են Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների կարգավորող իրավական ակտերով՝ շարժիչի հզորության, ռեակտիվ շարժիչի մղման կամ համախառն տոննաժի համամասնությամբ՝ հիմնված մեկ ձիաուժի, մեկ ռեգիստրային տոննայի կամ մեկ կիլոգրամի վրա։ հզորությունը, համապատասխանաբար, հետևյալ չափերով՝

1. Մարդատար ավտոմեքենաներ (մեկ ձիաուժով):

• մինչև 100լ. Հետ. ներառյալ - 2,5 ռուբլի;
• 100-150 լ. Հետ. ներառյալ - 3,5 ռուբլի;
• 150-200 լ. Հետ. ներառյալ - 5 ռուբլի;
• 200-250 լ. Հետ. ներառյալ - 7,5 ռուբլի;
• ավելի քան 250 լ. Հետ. - RUB 15

2. Սկուտերներ և մոտոցիկլետներ (մեկ HP-ով):

• մինչև 20 ձիաուժ ներառյալ - 1 ռուբ.;
• 20-35 թ. Հետ. ներառյալ - 2 ռուբլի;
• ավելի քան 35 լ. Հետ. - 5 ռուբ.

3. Ավտոբուսներ (մեկ HP):

• մինչև 200 լ. Հետ. ներառյալ - 5 ռուբլի;
• 200 լիտրից ավելի. Հետ. - 10 ռուբ.

4. Բեռնատարներ (մեկ HP):

• մինչև 100լ. Հետ. ներառյալ - 2,5 ռուբլի;
• 100-150 լ. Հետ. ներառյալ - 4 ռուբլի;
• 150-200 լ. Հետ. ներառյալ - 5 ռուբլի;
• 200-250 լ. Հետ. ներառյալ - 6,5 ռուբլի;
• ավելի քան 250 լ. Հետ. - 8, 5 ռուբ.

5. Այլ ինքնագնաց մեքենաներ, ինչպես նաև թրթուր կամ օդաճնշական մեխանիզմներ (մեկ ձիաուժով) - 2,5 ռուբլի

6. Ձնագնացներ, ձնագնացներ (մեկ ձիաուժով):

• մինչև 50 լ. Հետ. ներառյալ - 2,5 ռուբլի;
• ավելի քան 50 լ. Հետ. - 5 ռուբլի;

7. Շարժիչային նավակներ, նավակներ և այլ ջրային տրանսպորտային միջոցներ (մեկ ձիաուժ հզորությամբ)՝

• մինչև 100լ. Հետ. ներառյալ - 10 ռուբլի;
• ավելի քան 100 լ. Հետ. - 20 ռուբ.

8. Շարժիչային նավեր, զբոսանավեր (մեկ ձիաուժով):

• մինչև 100լ. Հետ. ներառյալ - 20 ռուբլի;
• ավելի քան 100 լ. Հետ. - 40 ռուբ.

9. Ջեթ դահուկներ (մեկ ձիաուժով):

• մինչև 100լ. Հետ. ներառյալ - 25 ռուբլի;
• ավելի քան 100 լ. Հետ. - 50 ռուբլի

10. Ոչ ինքնագնաց նավեր (համախառն տոննաժի մեկ գրանցված տոննայի համար) - RUB 20

11. Ուղղաթիռներ, ինքնաթիռներ (մեկ կիլոգրամ մղման ուժից) - 25 ռուբլի

12. Ռեակտիվ ինքնաթիռ (մեկ կիլոգրամ մղման ուժից) - 20 ռուբլի

13. Այլ օդային կամ ջրային տրանսպորտային միջոցներ, որոնք չունեն շարժիչներ (տրանսպորտային յուրաքանչյուր միավորից) - 200 ռուբլի

Տրանսպորտային հարկն ըստ մարզերի (դրա դրույքաչափերը) կարելի է նվազեցնել կամ բարձրացնել, բայց ոչ.վերը նշված սակագների նկատմամբ ավելի քան 10 անգամ: Մինչև 150 ձիաուժ հզորությամբ մարդատար ավտոմեքենաների համար Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքով սահմանված դրույքաչափերը չեն կարող կրճատվել: Հետ. ներառյալ։

TH-ի չափը սահմանվում է՝ ելնելով որոշակի տարածաշրջանի բնակչության կենսամակարդակից և մի շարք այլ գործոններից: Տրանսպորտային հարկի բոլոր դրույքաչափերը, օրինակ, Մոսկվայում շատ ավելի բարձր են, քան օրենքով նախատեսվածները։ Եթե սուբյեկտը չի սահմանում իր սակագները այս վճարի համար, ապա ավտոմատ կերպով կիրառվում են Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքով նախատեսվածները:

TN-ի դրույքաչափը սահմանելիս թույլատրվում է դրանց տարբերակումը և՛ կախված տրանսպորտի կատեգորիայից, և՛ հաշվի առնելով մեքենայի արտադրությունից անցած տարիները։

Հարկի գումարի հաշվարկման կանոններ

Կազմակերպություններին տրանսպորտային հարկի հաշվարկը կատարվում է Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի համաձայն (362-րդ հոդված): Այս աղբյուրի հիման վրա ձեռնարկությունները ինքնուրույն են հաշվարկում TN-ը՝ ի տարբերություն ֆիզիկական անձանց հարկատուների։

Տրանսպորտային հարկի հաշվարկը իրավաբանական անձանց կողմից իրականացվում է յուրաքանչյուր մեքենայի համար առանձին՝ բազմապատկելով հարկի դրույքաչափը և հարկային բազան։ Այս արդյունքից կազմակերպությունները հանում են ավելի վաղ կատարված կանխավճարների գումարը։

Այս հաշվարկները կատարվում են ավելացված գործակցով՝ -ի նկատմամբ.

• մեքենաներ, որոնց միջին գինը 3-5 միլիոն ռուբլի է, իսկ թողարկման տարուց անցել է 2-3 տարի (գործակից 1, 1);
• մեքենաներ, որոնց միջին գինը 3-5 միլիոն ռուբլի է, իսկ թողարկման տարուց անցել է 1-2 տարի (գործակից 1, 3);
• մեքենաներմեքենաներ, որոնց միջին արժեքը կազմում է 3-5 միլիոն ռուբլի, իսկ թողարկման տարուց չի անցել մեկ տարի (գործոն 1.5);
• մեքենաներ, որոնց միջին գինը 5-ից 10 միլիոն ռուբլի է, իսկ թողարկման տարուց անցել է 5 տարուց պակաս (գործակից 2);
• ուղևորատար ավտոմեքենաներ, որոնց միջին գինը 5-ից 10 միլիոն ռուբլի է, իսկ թողարկման տարուց անցել է 10 տարուց պակաս (գործակից 3);
• ավտոմեքենաներ, որոնց միջին գինը 15 միլիոն ռուբլուց է, և դրանց արտադրության տարուց չի անցել 20 տարի (գործոն 3):

Միևնույն ժամանակ մեքենայի միջին արժեքը հաշվում է պետությունը։ Նման մեքենաների ցուցակները հրապարակվում են ամեն տարի ոչ ուշ, քան մարտի 1-ը դաշնային գործադիր մարմնի պաշտոնական ինտերնետային պորտալում, որն իրականացնում է առևտրի ոլորտում պետական քաղաքականության մշակման և իրավական կարգավորման գործառույթները։

Կանխավճարների հաշվարկման կարգ

Եթե մարզը նախատեսում է տրանսպորտի պետական տուրքի կանխավճարների հնարավորություն, հարկ վճարող կազմակերպությունները հաշվարկում են դրանք յուրաքանչյուր հաշվետու ժամանակաշրջանից հետո համապատասխան հարկային բազայի և հարկի դրույքաչափի բազմապատկման 1/4-ի չափով՝ հաշվի առնելով. անհրաժեշտության դեպքում հաշվի առնենք բազմապատկվող գործակիցը:

Այն իրավիճակներում, երբ մեքենան հաշվառվել կամ դուրս է գրվել մեկ հարկային կամ հաշվետու ժամանակաշրջանում, TN-ի և կանխավճարների հաշվարկը կատարվում է հաշվի առնելով գործակիցը, որը որոշվում է որպես ամբողջ ամիսների հարաբերակցություն, որի ընթացքում մեքենան հարց է գրանցվել հարկ վճարողի նկատմամբհարկային (հաշվետու) ժամանակաշրջանում ներառված ամիսների քանակը. Այս դեպքում տրանսպորտային միջոցի հաշվառման և հաշվառումից հանված ամիսը համարվում է լրիվ ամիս:

Ռուսաստանի Դաշնության իշխանությունները իրավունք ունեն հաստատել հարկ վճարողների այն կատեգորիաները, ովքեր հնարավորություն կունենան չհաշվարկել և չվճարել կանխավճարներ տվյալ պետական տուրքի համար։

Վճարման պայմաններ և կարգ

Հարկը վճարվում է տրանսպորտի գտնվելու վայրի բյուջե։ Իրավաբանական անձանց կողմից տրանսպորտային հարկի վճարման կարգն ու ժամկետը տարբերվում է ֆիզիկական անձանց համար սահմանված կանոններից։

Կազմակերպությունները պետք է վճարեն ԱԱՀ հարկային ժամանակաշրջանի ավարտից հետո: Նրանք. տրանսպորտային հարկը հաշվարկվում և վճարվում է տարվա բյուջե։ Վճարման վերջնաժամկետը կարող է տարբեր լինել՝ կախված երկրի սուբյեկտների օրենքներից, սակայն չի կարող սահմանվել ավելի վաղ, քան հայտարարագիր ներկայացնելու համար նախատեսված ծածկագրով սահմանված ժամկետը։

Օրինակ, Կրասնոդարի երկրամասում կազմակերպությունները պետք է հարկ վճարեն ոչ ուշ, քան մարտի 1-ը, որը հաջորդում է հարկային ժամանակաշրջանի ավարտին։ Իսկ կանխավճարները՝ ոչ ուշ, քան հաշվետու ժամանակաշրջանին հաջորդող երկրորդ ամսվա 5-րդ օրը։ Ռյազանի մարզում հարկը պետք է վճարվի մինչև հարկային ժամանակաշրջանի ավարտին հաջորդող տարվա փետրվարի 1-ը։ Իսկ կանխավճարները՝ մինչև ամսվա վերջին օրը, համապատասխանաբար, ավարտված հաշվետու ժամանակաշրջանին հաջորդող։

Մարզերի օրենքները կարող են նաև սահմանել տրանսպորտի հարկի մարման ուղիները։ Օրինակ - Սվերդլովսկի մարզ, որտեղ TN կազմակերպությունները պետք է վճարենբյուջե միայն անկանխիկ ձևով, բացառությամբ հարկերի և տուրքերի մասին Ռուսաստանի օրենսդրությամբ նախատեսված դեպքերի:

Ձեռնարկությունների համար արտոնություններ են սահմանվում նաև մարզերի օրենսդրական ակտերով։ Այսպիսով, Կրասնոդարի երկրամասում հատուկ տնտեսական գոտու բնակիչները, որը ստեղծվել է այս շրջանի տարածքում, լիովին ազատված են TN-ից։ Դա անելու համար իրավաբանական անձը պետք է տրամադրի հարկային պայմանագիր, քաղվածք օտարերկրյա իրավաբանական անձանց ռեգիստրից և միգրացիոն քարտ: Նաև այս տարածաշրջանում շահառուներ են հակահրդեհային պաշտպանության հասարակական միավորումները, որոնք բաց են մասնակցելու հրդեհային անվտանգության և արտակարգ իրավիճակների փրկարարական աշխատանքների իրականացմանը: Այս ձեռնարկությունների կողմից արտոնություններ ստանալու հիմք են հանդիսանում կազմակերպության կանոնադրությունը և համապատասխան ծառայությանը տրամադրվող TCP-ն:

Տրանսպորտային հարկը նշված ժամանակահատվածում համապատասխան բյուջե չվճարելու դեպքում կազմակերպությունները ենթակա են Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքով սահմանված պատասխանատվության: Ռուսաստանի Դաշնության Քրեական օրենսգրքի 199-րդ հոդվածը սահմանում է, որ ձեռնարկությունը, որը ժամանակին հարկային հայտարարագիր չի ներկայացրել կամ դրանում միտումնավոր կեղծ տեղեկություններ է նշել՝ տվյալները թաքցնելու համար, նման իրավիճակներում պատժվում է 100-300 հազար ռուբլի տուգանքով: հարկադիր աշխատանք մինչև 2 տարի ժամկետով կամ ազատությունից զրկում մինչև 2 տարի՝ որոշակի գործունեությամբ զբաղվելու իրավունքից զրկելով մինչև 3 տարի ժամկետով կամ առանց դրա։

Նույն իրավախախտումը, որը կատարվել է մի խումբ անձանց կողմից հանցավոր համաձայնությամբ կամ առանձնապես խոշոր չափերով, ենթադրում է տուգանք 200-ից 500 հազար ռուբլի, հարկադիր աշխատանք մինչև 5 տարի ժամկետով կամ ազատազրկում մինչև 5 տարի ժամկետով։6 տարի՝ որոշակի գործունեությամբ զբաղվելու իրավունքից զրկելով՝ մինչև 3 տարի ժամկետով կամ առանց դրա։

Հարկային հայտարարագիր

Տրանսպորտային հարկը վճարելու համար կազմակերպությունները, ինքնուրույն հաշվարկելով այն, լրացնում են վճարման հանձնարարական։ Տրանսպորտային հարկը վճարվում է տրանսպորտային միջոցի գտնվելու վայրում ներկայացված հայտարարագրի համաձայն։ Միևնույն ժամանակ, կազմակերպությունների կողմից TN-ի համար հարկային հայտարարագիրը պետք է ներկայացվի համապատասխան հարկային մարմին ոչ ուշ, քան ավարտված հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա փետրվարի 1-ը։

Եթե կազմակերպությունը, համաձայն Արվեստի. Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 83-ը ճանաչվում է որպես խոշոր հարկ վճարող, վճարման հանձնարարականը պետք է ներկայացվի հարկային մարմնին խոշորագույն հարկատուների գրանցման վայրում:

Ամփոփելով վերը նշվածը, հարկ է նշել, որ մի շարք մարզերում տրանսպորտային նոր հարկը նախորդ տարվա համեմատ զգալիորեն աճել է։ Ուստի այս ոլորտում տեղեկատվության համապատասխանության կանոնավոր մոնիտորինգը պարզապես անհրաժեշտ պայման է նկարագրված հարկի ճիշտ և ժամանակին հաշվարկման և պետական գանձարան վճարելու համար։