Համաշխարհային ավիացիայի լեգենդ - Boeing ինքնաթիռ

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Բոինգ ինքնաթիռը համաշխարհային ավիացիայի լեգենդ է։ Նա սկսեց իր պատմությունը այն օրը, երբ Սիեթլում հարուստ փայտահատ Ուիլյամ Բոինգը, ժամանելով առևտրային ցուցահանդեսի, տեսավ օդանավը: Այդ պահին նրան բռնել էր թռչելու անվերջ ցանկությունը։

Մի քանի տարի նա, տանջվելով ցանկությունից, փորձում էր ավիատորներին ստիպել իրեն թռիչք տանել։ Իսկ երբ իր երազանքն իրականացավ, Ուիլյամ Բոինգն այլեւս չէր պատկերացնում իրեն առանց ավիացիայի ու որոշեց սեփական բիզնեսը կառուցել ինքնաթիռաշինության ոլորտում։ 1916 թվականին մշակվել և հավաքվել է առաջին հիդրոինքնաթիռը։ Այն կառուցվել է կղզու Սիեթլի մերձակայքում գտնվող հին նավակում, ապագա խոշոր արդյունաբերող, ինքնուս ինժեներ Վերբա Մոնթերի և ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի լեյտենանտ Կոնրադ Վեստերվելտի էնտուզիաստի կողմից: Առաջին Boeing ինքնաթիռը օդ բարձրացավ 1916 թվականի հուլիսին։ Սարքը հաջողվել է, և փողի դիմաց ցանկացողների համար օդային զբոսանքներ են կազմակերպել։ Ուիլյամ Բոինգը դրանով չի սահմանափակվել. Մեկ ամիս անց 100 000 դոլարով նա գնեց Pacific Aero Products Co ընկերությունը, որը շուտով վերանվանվեց Boeing Airplane Company և անմիջապես մեծ պատվեր ստացավ նավատորմից։Միացյալ Նահանգները կկառուցի 50 հիդրոինքնաթիռ Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ օգտագործելու համար.

Ուիլյամ Բոինգը ոչ միայն շնորհալի ինժեներ և օդաչու էր, այլև խոշոր գործարար։ Ի լրումն ինքնաթիռների կառուցման, նրա ընկերությունը հաղթեց 1927 թ.

մրցույթ Միացյալ Նահանգների դաշնային փոստային բաժանմունքի կողմից և դարձավ աշխարհում առաջին ավիափոխադրողը հատուկ նախագծված A-40-ով: 1929 թվականին Boeing Model 80-A-ն օդ բարձրացրեց 12 ուղեւորների, անձնակազմի և երկու ուղեկցորդների։ Նրանք աշխարհի առաջին բորտուղեկցորդուհիներն էին։ Եվ հենց հաջորդ տարի Ուիլյամ Բոինգը ամերիկյան հանրությանը ներկայացրեց Boeing Monomail ինքնաթիռը։ Դա օգտակար մեքենա էր։ Դիզայնով, պարզեցվածությամբ և ճարտարապետությամբ այն նման էր ժամանակակից Boeings-ին: Այդ պահից Ուիլյամ Բոինգ ընկերությունը վերածվեց հսկայական կորպորացիայի՝ ստորաբաժանումներով և մասնաճյուղերով, որոնք արտադրում էին շարժիչներ, նախագծում էին ինքնաթիռներ, պատրաստում օդաչուներ և տեխնիկական անձնակազմ և մատուցում ավիացիոն ծառայություններ: Ձեռնարկությունն այնքան լայնածավալ էր, որ ԱՄՆ կառավարությունը 1934 թվականին օրենք ընդունեց, ըստ որի ինքնաթիռ արտադրողներին թույլ չի տրվել փոստային և տրանսպորտային փոխադրումներ իրականացնել։ Դա ֆիասկո էր։ Կորպորացիան ստիպված էր բաժանվել մի քանի ընկերությունների, և ինքը՝ Ուիլյամ Բոինգը, խորհուրդը հանձնելով ընկերներին և գործընկերներին, հրաժարական տվեց։

Ձեռնարկությունը, այնուամենայնիվ, շարունակում էր մնալ ջրի երեսին: Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ արտադրել է հանրահայտ Douglas գրոհային ինքնաթիռներ և Kaydet կործանիչներ։ 1960-ականներին մասնակցել է ՆԱՍԱ-ի Apollo ծրագրին։ Եվ մեջ1967 թվականին երկինք բարձրացավ Boeing Airplane ընկերության իսկական գլուխգործոցը՝ Boeing 737-ը։ Ինքնաթիռների արդյունաբերության ողջ պատմության մեջ սա ամենավաճառվող և ամենահայտնի մեքենան է: Գնվել է ավելի քան 2000 միավոր։ Մեկ տարի անց հսկա Boeing 747-400-ը դուրս եկավ ընկերության հավաքման գծից։ Այս ինքնաթիռի թեւերի բացվածքն ավելի մեծ էր, քան ավիացիայի ռահվիրաները՝ Ռայթ եղբայրները, թռան իրենց առաջին թռիչքի ժամանակ։ Այդ ժամանակից ի վեր Boeing Airplane ընկերության կողմից արտադրվել են բազմաթիվ փառահեղ մեքենաներ, բայց, ավաղ, նման հաջողություններ չեն եղել։ Այսօր կորպորացիան ԱՄՆ-ում ամենամեծն է օդատիեզերական արդյունաբերության մեջ՝ մատակարարելով իր արտադրանքը ավելի քան 80 երկրների։