Ռուսաստանի ամենամեծ նավաշինական գործարանները

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-17 18:55

Նավաշինության ներքին արդյունաբերությունը սկսել է Պետրոս Առաջինը: Հենց այս ինքնիշխանն էր 17-րդ դարի վերջում հիմնել Արխանգելսկի պետական նավաշինարանը, որը հետագայում կազմեց առաջին ռուսական ռազմական նավատորմի ողնաշարը։ Մեր հոդվածում դուք կգտնեք տեղեկատվություն ներկայումս Ռուսաստանի ամենամեծ նավաշինական գործարանների մասին, կպարզեք, թե ինչ և ինչ ծավալներով են դրանք արտադրում։

Նավաշինություն Ռուսաստանում. անցյալ և ներկա

Գլոբալ նավաշինությունը վաղուց տեղափոխվել է Արևելյան Ասիա: Մոլորակի վրա արտադրված բոլոր նավերի մոտ 70%-ը բաժին է ընկնում այս տարածաշրջանի միայն երեք նահանգներին։ Դրանք են՝ Չինաստանը, Ճապոնիան և Հարավային Կորեան։ Միացյալ Նահանգները և Գերմանիան հաջորդում են զգալի տարբերությամբ: Ռուսաստանը, ավաղ, 5-յակում չէ, բայց եզրափակում է աշխարհի նավաշինողների տասնյակը։

Ժամանակակից Ռուսաստանի տարածքում հայտնաբերված ամենահին նավը գիտնականների կողմից թվագրվում է մ.թ.ա հինգերորդ դարով: Ռուսաստանի ժամանակներում կառուցվում էին հիմնականում առևտրական նավեր։ Ռազմանավերի կառուցման առաջին նավաշինարանը հիմնադրվել է 1693 թվականին Արխանգելսկ քաղաքում։ Հենց այնտեղստեղծել է 58 հրացանով Goto Predestination ֆրեգատը: Սանկտ Պետերբուրգը հիմնադրվել է 1703 թվականին, իսկ այնտեղ՝ Ծովակալությունը՝ այդ ժամանակվա երկրի ամենամեծ նավաշինական գործարանը։ Դրա շնորհիվ Ռուսական կայսրությունն արդեն ուներ իր առագաստանավային նավատորմը 18-րդ դարի սկզբին։

Այսօր նավաշինությունը ռուսական ծանր արդյունաբերության ռազմավարական կարևոր ճյուղ է։ 2017 թվականին նրա եկամուտն աճել է 14%-ով և հասել 523 մլրդ ռուբլու։ Տնտեսության այս հատվածի հիմնական պատվիրատուն շարունակում է մնալ Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարարությունը։

Զվարճալի փաստեր.

• Հենց Ռուսաստանում է նախագծվել աշխարհի ամենամեծ սառցահատը։
• Ամենամեծ սուզանավը նույնպես նախագծվել և կառուցվել է Ռուսաստանում։
• 2017 թվականից Ռուսաստանում նշվում է մասնագիտական տոն՝ Նավաշինարարի օրը (հունիսի 29):

Ռուսաստանի հիմնական նավաշինարանները. ցանկ, կոնտակտներ և քարտեզ

Այսօր Ռուսաստանի Դաշնությունում գործում է 168 նավաշինական և նավանորոգման ձեռնարկություն։ Նրանց կեսը իշխանական է. Ժամանակակից ռուսական նավաշինության առանցքային կենտրոններ՝ Սանկտ Պետերբուրգ, Սեվերոդվինսկ, Նիժնի Նովգորոդ, Կալինինգրադ և Վիբորգ։

Ստորև բերված աղյուսակում ներկայացված են Ռուսաստանի ամենամեծ նավաշինական գործարանները.

Ձեռնարկություն	Քաղաք	Արտադրություն	Հասցե
Հյուսիսային նավաշինարան	Սանկտ Պետերբուրգ	Կորվետներ, ֆրեգատներ, կործանիչներ, նավերանվտանգություն	Կիրովսկի թաղամաս, փ. Առաքում, 6
Vyborg Shipyard	Vyborg	Փոքր և միջին տոնաժի նավեր, հորատման հարթակներ	Պրիմորսկոյե մայրուղի, 2
Սևմաշ	Սևերոդվինսկ	Միջուկային սուզանավեր (ներառյալ վերանորոգումը)	Արխանգելսկի մայրուղի, 58
Ամուր նավաշինարան	Կոմսոմոլսկ-Ամուր	Միջուկային սուզանավեր (PLAT դասի), կորվետներ, քաղաքացիական նավեր	Աշխատանքի ծառուղի, 1
Նևսկի նավաշինարան	Շլիսելբուրգ	Ուղևորատար նավեր, քարշակ. Նավի վերանորոգում	Factory Island, 2
Krasnoe Sormovo	Նիժնի Նովգորոդ	Միջուկային սուզանավեր (PLT), առևտրային նավեր	Սբ. Բարիկադ, 1
Oka Shipyard	Նավաշինո	Չոր բեռնատար նավեր, ձկնորսական և նավթատարներ	Սբ. Անցնելով, 4/14
Ալմազ գործարան	Սանկտ Պետերբուրգ	Փոքր դեսանտային նավ	Պրոսպեկտ Պետրովսկի, 26
Աստղանիշ	Սևերոդվինսկ	Նավերի և սուզանավերի վերանորոգում և ձևափոխում	Ազդագիր Մեքենաներ, 12
Զելենոդոլսկի գործարան Ա. Մ. Գորկու անունով	Զելենոդոլսկ	Փոքր ռազմանավեր, քաղաքացիական նավեր	Սբ. Գործարան, 5

Բոլոր վերը նշված բույսերի գտնվելու վայրը Ռուսաստանի քարտեզի վրա կարող եք տեսնել ստորև՝

Հյուսիսային նավաշինարան

Սանկտ Պետերբուրգի «Սևերնայա Վերֆ» ԲԲԸ-ն Ռուսաստանի նավաշինական գործարանների ցանկում թիվ 1 ընկերությունն է, Ռուսաստանի Դաշնությունում վերգետնյա ռազմական նավաշինության առաջատարը: Գործարանը հիմնադրվել է 1912 թվականին։ Այսօր նրա բազմաթիվ արտադրամասերում աշխատում են ավելի քան 4000 աշխատող։

Ծովային ջրանցքի մոտ գտնվող բացառիկ շահավետ դիրքը թույլ է տալիս գործարանին իր նավերը ուղարկել բաց ծովում փորձարկման ողջ տարին: «Հյուսիսային նավաշինարանը» տարածված է բավականին մեծ տարածքի վրա՝ 90 հա և ունի ճանապարհային և երկաթուղային մուտքեր՝ իր տարածք նյութեր և սարքավորումներ հասցնելու համար։ Նավաշինարանը հսկայական փորձ ունի հածանավերի, ականակիրների, կործանիչների, առևտրային, պարեկային և հետազոտական նավերի կառուցման գործում։

WAZ

Վիբորգ նավաշինական գործարանը Ռուսաստանի հյուսիս-արևմտյան տարածաշրջանի ամենամեծ նավաշինարանն է: Այսօր այստեղ աշխատում է մոտ 2 հազար մարդ։ Ընկերությունը մասնագիտացած է բարձր բարդության մարդատար նավերի, սառցահատների, ծովային հորատման հարթակների կառուցման մեջ։Բիզնեսի առնչվող գիծը նավերի վերանորոգումն է: Վիբորգի նավաշինական գործարանի իսկական հպարտությունը Ալեքսանդր Սաննիկովն է՝ հզոր և միևնույն ժամանակ մանևրելի սառցաբեկորային նավը, որը կարող է աշխատել ծայրահեղ ցածր ջերմաստիճանում (մինչև -50 աստիճան):

Krasnoe Sormovo

PJSC Krasnoe Sormovo-ն Ռուսաստանի ամենահին նավաշինական գործարաններից մեկն է: Հիմնադրվել է դեռ 1849 թվականին Նիժնի Նովգորոդում։ Այստեղ ստեղծվել է ռուսական առաջին զբոսանավը։ Այստեղ են կառուցվել առաջին խորհրդային տանկերը։ Այսօր ձեռնարկությունը զբաղվում է խառը նավարկության («գետ-ծով») կոմերցիոն նավերի արտադրությամբ։ Գործարանը կարող է տարեկան արտադրել ութից տասներկու նավ՝ միաժամանակ սպառելով տարեկան մինչև 40 հազար տոննա մետաղ։

«Ադամանդ»

«Ադամանդ» անսովոր անվանումով գործարանը մասնագիտացած է արագընթաց նավերի, առափնյա պահպանության նավերի, ինչպես նաև ալյումին-մագնեզիումի համաձուլվածքների հիման վրա մետաղական կոնստրուկցիաների արտադրության մեջ։ Ընկերությունը գտնվում է Սանկտ Պետերբուրգում՝ Պետրովսկի կղզում և գործում է անցյալ դարի 30-ականների սկզբից։ Սկզբում դրա վրա արտադրվում էին պարեկային նավակներ։

ASZ

Ամուրի նավաշինական գործարանը Հեռավոր Արևելքում այս ոլորտում ամենամեծ ձեռնարկությունն է: Այստեղ մեկնարկել է նավաշինական արտադրանքի լայն տեսականի՝ միջուկային սուզանավերից մինչև հանածո վառելիքի օֆշորային արդյունահանման լողացող հարթակներ: Այն նաև արտադրում է պտուտակներ, գեներատորներ ևծովային նավերի տարբեր պահեստամասեր. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին գործարանը սկսեց պայթուցիկ հզոր ռումբերի արտադրությունը։ Բացի այդ, այստեղ վերանորոգվել են ծովային մարտերին մասնակցած սուզանավերը։

Այսօր ընկերությունում աշխատում է առնվազն չորս հազար մարդ։ Գործարանն իր տրամադրության տակ ունի ինը չոր նավահանգիստներ, որոնք թույլ են տալիս հավաքել մինչև 200 մետր երկարությամբ խոշոր անոթներ։