Վոլգոգրադի ամենամեծ գործարանները

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Վոլգոգրադը Վոլգայի շրջանի ամենամեծ արդյունաբերական կենտրոնն է, որը գտնվում է կարևոր տրանսպորտային ուղիների խաչմերուկում։ Վոլգոգրադի գործարանները կարևոր ներդրում ունեն տարածաշրջանի զարգացման գործում, դա ներառում է բյուջեի լրացում, քաղաքացիների զբաղվածություն, սոցիալական և ենթակառուցվածքային նախագծեր։ Արտադրական ոլորտը ներկայացված է հիմնականում մեքենաշինության, մետալուրգիայի, քիմիական և գործիքաշինական արդյունաբերության ձեռնարկություններով։

Վոլգոգրադի ալյումինի գործարան, Վոլգոգրադ

Նրա պատերում հալեցնում են առաջնային ալյումինը և դրա հիման վրա արտադրվում են մի շարք ապրանքներ։ Այն սկսել է աշխատել 1956 թվականի հունվարի 26-ին՝ այդ ընթացքում դառնալով յոթերորդ խոշորագույն մասնագիտացված ձեռնարկությունը երկրում։ Աշխատանքային արժանիքների թիմը բազմիցս ստացել է մրցանակներ և հուշանշաններ, որոնցից ամենապատվավորը Աշխատանքային կարմիր դրոշի շքանշանն է։ Այսօր այն ՌՈՒՍԱԼ ընկերությունների խմբի կառուցվածքային ստորաբաժանումն է։

Վոլգոգրադի ալյումինի գործարանն արտադրում է.

• Առաջնային ալյումին ձուլակտորներով, ձուլակտորներով և հատիկներով (մինչև 60000 տ/տար):
• Գունավոր մետաղի հիմքով փոշիներ, մածուկներ և փոշիներ (մինչև 15000 տ/գ):
• Անոդ զանգված (մինչև 150000 տ/տար):
• համաձուլվածքներ.

Հիմնական գործընկերներն ու սպառողները էլեկտրաէներգիայի, ավտոմոբիլային, փաթեթավորման, շինարարության և էներգետիկ արդյունաբերության ընկերություններն են:

Վերջին տարիներին էլեկտրաէներգիայի բարձր սակագների պատճառով ընկերությունը որոշակի խնդիրներ է ունենում։ Արտադրությունը անշահավետ է, ինչի պատճառով գործարանը բազմիցս դադարեցրել է աշխատանքը։

«Կարմիր հոկտեմբեր»

Վոլգոգրադի Կրասնի Օկտյաբր գործարանը տարածաշրջանի խոշորագույն և բարձր տեխնոլոգիական մետալուրգիական ձեռնարկություններից է։ Այստեղ ձուլվում են պողպատի հատուկ կարգեր, որոնք այնքան անհրաժեշտ են ավտոմոբիլային արդյունաբերության, սպառազինության, հրթիռների և ավիացիոն սարքավորումների արտադրության, նավթաքիմիական ձեռնարկությունների, գիտահետազոտական ինստիտուտների և լաբորատորիաների համար։ Սա միակ նման ձեռնարկությունն է Ռուսաստանի հարավում։

Վոլգոգրադի գործարանը սկսել է իր կարիերան դեռևս 1897 թվականին: Ցարիցինոյի մետալուրգիական գործարանը (ինչպես ի սկզբանե կոչվում էր) հարմար դիրք ուներ Վոլգայի վրա, և բացվելուց հետո այն նշանակալի մրցակից էր Ուրալի երկաթագործական գործարաններին։ 1910 թվականին ձեռնարկությունում ձուլվել է մինչև 8,5 միլիոն լիտր բարձրորակ պողպատ։

Հեղափոխությունից հետո գործարանը ազգայնացվեց և 1922 թվականին ստացավ ներկայիս «Կարմիր հոկտեմբեր» անվանումը։ 30-ական թվականներին հնացածի վերակառուցումն ու փոխարինումըսարքավորումներ. Տասնամյակի վերջում այն արդեն ԽՍՀՄ-ի տեխնիկապես հագեցած արտադրական օբյեկտներից մեկն էր։ Ընկերությունը մասամբ պահպանել է մետալուրգիայի առաջատարի կոչումը մինչ օրս։ Այսօր նրա խանութները արտադրում են մոտ 900 տեսակի հատուկ պողպատներ, ավելի քան 500 տեսակի գլանվածք: Երկրի չժանգոտվող պողպատի տեսակների մեկ երրորդը հալվում է այստեղ։

«Բարիկադներ» գործարան (Վոլգոգրադ)

Բարիկադների ծրագրային ապահովման պատմությունը սկսվում է 1914 թ. Առաջին համաշխարհային պատերազմի սկսվելուց հետո բանակը բախվեց զինամթերքի և զենքի պակասի։ Կառավարությունն ու ռազմական գերատեսչությունը որոշել են ստեղծել մի շարք նոր սպառազինության ձեռնարկություններ, որոնցից մեկը կառուցվել է Ցարիցինում։

Իր պատմության ընթացքում Վոլգոգրադի գործարանը արտադրում էր հիմնականում ռազմական արտադրանք: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկզբի հետ ընկերությունն ավելացրեց արտադրությունը: Հատկապես բանակին անհրաժեշտ էր հրետանի, որը մասամբ կորցրեց պատերազմի սկզբնական փուլում նահանջի ժամանակ։ Այստեղ ամսական հավաքվում էր մինչև 1000 ատրճանակ։ Բայց երբ գերմանացիները գտնվում էին Ստալինգրադի մատույցներում, հիմնական օբյեկտները տարհանվեցին Ալթայ։

Այսօր գործարանի բազայի վրա գործում է «Տիտան-Բարիկադներ» ԲԲԸ գիտաարտադրական կենտրոնը, որի խնդիրներն են՝մշակումը.

• Խոշոր տրամաչափի հրետանային զինատեսակներ.
• Հրթիռային արձակումներ (PU) մարտավարական հրթիռային համակարգերի համար:
• PU ռազմավարական հրթիռային համակարգերի համար:

Վոլգոգրադի տրակտոր

Ժամանակին Վոլգոգրադի լեգենդար գործարանը, որը համբավ ձեռք բերեց խորհրդային տարիներին, բայց չփրկվեց իրականությունից.մեր օրերը. 1926 թվականին Ստալինգրադն ընտրվեց որպես առաջին հայրենական խոշոր տրակտորային ձեռնարկության կառուցման վայր։ Գյուղատնտեսությունը մեքենայացված սարքավորումների խիստ կարիք ուներ, 1930 թվականի հունիսի 17-ին առաջին 30 ձիաուժ հզորությամբ STZ-1 տրակտորը լքեց գործարանի հավաքման գիծը։ Մեկ տարի անց նրա արտադրամասերում օրական հավաքվում էին ավելի քան հարյուր միավոր անհրաժեշտ սարքավորումներ։

Պատերազմի սկզբով գործարանի աշխատողները կարողացան կազմակերպել վերանորոգում, իսկ ավելի ուշ T-34 տանկերի, ինչպես նաև դրանց համար շարժիչների արտադրություն։ Արտադրությունը չդադարեց նույնիսկ Ստալինգրադին մոտեցող ֆաշիստական բանակի ռմբակոծությունների և հրետակոծությունների ներքո։ Միայն այն ժամանակ, երբ մարտերն անմիջապես տարածվեցին գործարանի տարածքի վրա, խանութների աշխատանքը դադարեցվեց։

Պատերազմից հետո այստեղ շարունակվեց քաղաքացիական արտադրությունը։ Հիմքը պատրաստվել է DT շարքի հզոր թրթուրային տրակտորներով։ Ցավոք, 2000-ականների սկզբին Վոլգոգրադի տրակտորային գործարանը բախվեց անլուծելի ֆինանսական խնդիրների, և 2007 թվականին ձեռնարկությունը վերացավ:

Krasnoarmeisky Shipyard

Այստեղ նրանք սպասարկում են տարբեր դասերի նավեր, հիմնանորոգում են էլեկտրակայաններ, արտադրում են նավերի կռունկներ, գրավիչներ, հիդրավլիկ բեռնիչներ, բեռնատարներ և այլ ապրանքներ: Նրա գործընկերների թվում են քաղաքացիական կազմակերպությունները և Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերը։ Բացի վերանորոգման աշխատանքներից, նավաշինարանում հավաքվում են տարբեր դասերի նավեր՝ չոր բեռ, տեխնիկական, օժանդակ, ինքնագնաց և ոչ ինքնագնաց։