Տրանսպորտային հարկ - ինչ է դա: Ընդհանուր դրույթներ, նվազեցումներ և առանձնահատկություններ

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Ռուսաստանի յուրաքանչյուր քաղաքացի պետք է իմանա, թե ինչպիսի հարկեր և ժամկետներում դրանք պետք է վճարվեն. Սրանից են կախված լավ հարաբերությունները հարկային տեսչության, պետական այլ մարմինների հետ։ Տրանսպորտային հարկը համարվում է պարտադիր և հանրաճանաչ։ Ո՞րն է այս վճարը: Այն գանձվում է տրանսպորտային միջոցների բոլոր սեփականատերերից՝ անհատներից կամ ընկերություններից: Տարբեր հարկատուների համար սահմանված են փոխանցման վճարների իրենց կանոններն ու առանձնահատկությունները:

Նորություններ 2018թ

Դեռևս 2017-ին անընդհատ տեղեկություններ էին հայտնվում 2018-ին տրանսպորտային հարկի վերացման մասին, սակայն այդ լուրերը չէին հաստատվում։ Այս վճարը տարածաշրջանային է, ուստի վճարված բոլոր միջոցներն ուղղվում են մարզերի բյուջեներ ճանապարհների կառուցման կամ այլ նպատակների համար։

Յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սեփականատեր պետք է ոչ միայն հասկանա, թե ինչպես է հաշվարկվում տրանսպորտի հարկը և երբ է այն վճարվում։ Ո՞րն է այս վճարը: Դա տարածաշրջանային հարկ է, որը տարեկան վճարվում է ֆիրմաների կողմից ևքաղաքացիներ. Շատ նորամուծություններ են ներդրվել 2018թ. Այս փոփոխությունները ներառում են՝

• պահանջվում է դրամական միջոցներ վճարել ֆիզիկական անձանց մինչև 2019 թվականի ավարտը;
• եթե անձը ունի բեռնատար, որի զանգվածը գերազանցում է 12 տոննան, ապա նա ազատվում է այդ վճարը փոխանցելուց, քանի որ իր մեքենայի առանձնահատկությունների պատճառով նա դեռ պետք է հավելավճար վճարի տարբեր ճանապարհներով վարելու համար.
• Քաղաքացիները չեն ազատվում հարկ վճարելուց, եթե ունեն պաշտոնական ապացույցներ, որ մեքենան երկար ժամանակ վերանորոգման մեջ է։

Ըստ վիճակագրության՝ տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի կողմից տարեկան բյուջե է փոխանցվում ավելի քան 146 միլիոն ռուբլի։ Թեեւ 2018 թվականին տրանսպորտի հարկի վերացման մասին նախապես քննարկվում էր, սակայն այս օրինագիծը չընդունվեց։ Նախատեսվում էր այդ վճարը ներառել բենզինի և դիզելային վառելիքի արժեքի մեջ, սակայն իշխանությունները նման փոխարինումն անտեղի համարեցին։

Գները փոխվե՞լ են։

Բոլոր մեքենաների սեփականատերերը պետք է հասկանան տրանսպորտային հարկի վճարման կանոնները: Ո՞րն է այս վճարը: Այն վճարվում է մարզային բյուջե, կարգավորվում է նաև Չ. 28 ՆՂ. Դրա հիմնական նպատակն է աջակցել երկրում ճանապարհային համակարգին։

2018 թվականին հարկերի դրույքաչափերը մնացել են անփոփոխ. Ակնկալվում է, որ դրանք կավելանան մինչև 2019թ. Ընդ որում, ենթադրվում է, որ հավաքագրման տեմպերը մի փոքր այլ կերպ կաճեն։ Դրա համար հաշվի կառնվի մեքենայի վազքը՝ որոշվելով հատուկ նավիգացիայի միջոցովհամակարգեր. Բացի այդ, հաշվի են առնվում մեքենայի տեխնիկական պարամետրերը, առանցքի ծանրաբեռնվածությունը և շրջակա միջավայրին հասցված վնասը այս մեքենան օգտագործելիս:

Միևնույն ժամանակ, բազմաթիվ օրինագծեր պարբերաբար ուղարկվում են Պետդումա՝ քննարկման, որոնց հիման վրա պահանջվում է վերացնել այդ տուրքը։ Նրանք անընդհատ մերժվում են, քանի որ այս վճարին օպտիմալ այլընտրանք չկա։

Ինչու՞ չի փոխվում ակցիզային հարկը

Մեքենաներում օգտագործվող վառելիքը ենթակա է ակցիզային հարկի, որը 2018 թվականի սկզբից զգալիորեն ավելացել է։ Նման պայմաններում հարց է առաջանում, թե ինչու տրանսպորտի հարկը չփոխարինվեց ակցիզով։ Վարորդները դժգոհ են, որ իրենց մեքենաներն իրականում երկու հարկի տակ են, քանի որ տրանսպորտային հարկը փոխանցում են տարին մեկ անգամ, ինչպես նաև մեքենաների համար վառելիք գնելիս պարտավոր են անընդհատ ակցիզային հարկ վճարել։

Դաշնային հարկային ծառայությունը 2017 թվականին թողարկել է թիվ BS-2-21/279@ գրությունը, որը պարունակում է սույն որոշման բացատրությունը։ Դրա հիմնական հատկանիշները ներառում են՝

• անմիջական տրանսպորտային հարկը ներկայացված է տարածաշրջանային հարկով, մինչդեռ ակցիզը դաշնային հարկ է;
• ակցիզները պետք է վճարեն նավթամթերք արտադրողներն ու օգտագործողները, սակայն տրանսպորտի վճարը վճարում են բացառապես տարբեր տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը, որոնք ներառում են ոչ միայն մեքենաներ, այլ նաև տարբեր նավեր:

Հետևաբար, եթե տրանսպորտի վճարը չեղարկվի, ապա մարզերը կմնան առանց ֆինանսավորման, ուստի նրանք պարզապես միջոցներ չեն ունենա,որոնք կարող են օգտագործվել ճանապարհների վերանորոգման կամ կառուցման համար: Սկզբում պահանջվում է այլընտրանք գտնել այս վճարին։ Տեղեկություններ կան, որ այն կարող է փոխարինվել բնապահպանական հարկով, որը կհաշվարկվի՝ կախված տվյալ մեքենայի շրջակա միջավայրի համար վտանգավորության աստիճանից կամ դրա օգտագործումից մթնոլորտ արտանետումներից։

Հարկման օբյեկտ

Վճարը ժամանակին վճարելու համար յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր պետք է հասկանա տրանսպորտի հարկի հաշվարկման կանոնները։ Ո՞րն է այս վճարը: Այն փոխանցվում է մարզերի բյուջեներ տրանսպորտի տարբեր տեսակների համար։ Արվեստի հիման վրա. Հարկային օրենսգրքի 358-րդ հոդվածով հարկման օբյեկտներն են՝.

• տրանսպորտային միջոցներ, որոնք ներառված չեն Արվեստի 2-րդ կետում նշված բացառությունների մեջ: 358 NK;
• Ճիշտ գրանցված մեքենաներ կոնկրետ սեփականատիրոջ համար:

Հարկը գանձվում է մեքենայի գրանցման պահից: Գրանցումից հանվելուց հետո վճարի գանձումը դադարեցվում է։ Եթե ընկերությունը դուրս է գրում մեքենաները հաշվապահական հաշվառման հիման վրա, ապա կազմակերպությունը դեռ պետք է հաշվարկի և վճարի վճար:

Հարկերի հաշվարկման ցուցիչներ

Տրանսպորտի հարկը վճարվում է տարին մեկ անգամ ֆիզիկական անձանց կողմից, և շատ մարզերում ընկերություններից պահանջվում է կանխավճարներ փոխանցել: Այս վճարը հաշվարկելիս հաշվի են առնվում տարբեր ցուցանիշներ՝

• հարկային բազան ներկայացված է մեքենայի տեխնիկական պարամետրերով, մասնավորապես՝ նրա հզորությամբ;
• եթե օդային տրանսպորտի համար հարկ է հաշվարկվում, ապա այն հաշվի է առնվումմղում;
• ջրային տրանսպորտի համար պետք է հաշվարկել հզորությունը, որը հարկային բազա է;
• հաշվարկը օգտագործում է մեքենայի տարիքը կամ դրա արտանետումների դասը, և այդ ցուցանիշները սահմանվում են որոշակի շրջանի տեղական իշխանությունների կողմից;
• եթե մեքենայի արժեքը բարձր է, ապա Art. Հարկային օրենսգրքի 362-րդ հոդվածով այն դասակարգվում է որպես թանկարժեք ավտոմեքենա, հետևաբար նման օբյեկտների սեփականատերերի նկատմամբ կիրառվում են ավելի բարձր դրույքաչափեր։

Ֆիզիկական անձանց համար հաշվարկն իրականացվում է Դաշնային հարկային ծառայության մասնագետների կողմից, ուստի մարդիկ պարտավոր չեն ինքնուրույն որոշել վճարման չափը։ Իրավաբանական անձանց տրանսպորտային հարկը հաշվարկվում է անմիջապես ընկերությունների կողմից, որոնք լրացուցիչ պետք է տարին մեկ անգամ ստուգմանը ներկայացնեն համապատասխան հայտարարագրեր։

Հարկային դրույքաչափեր

Արվեստում. Հարկային օրենսգրքի 361-ը թվարկում է բոլոր դրույքաչափերը, որոնք օգտագործվում են այս վճարը հաշվարկելու համար: Դրանք կարող են փոքր-ինչ փոփոխվել մարզային իշխանությունների կողմից, հետևաբար, 2018 թվականի տրանսպորտի հարկի դրույքաչափերը ճշգրիտ պարզելու համար խորհուրդ է տրվում տեղեկությունների համար ուղղակիորեն դիմել Դաշնային հարկային ծառայության տարածքային գրասենյակ:

Տեղական իշխանությունները կարող են բարձրացնել դաշնային դրույքաչափերը առավելագույնը 10 անգամ: Վճարման չափը որոշելու համար հարկավոր է լավ սահմանված դրույքաչափը բազմապատկել հարկային բազայի վրա:

Պե՞տք է, որ ես հայտարարագիր ներկայացնեմ:

Դաշնային հարկային ծառայությանը հայտարարագիր ներկայացնելու անհրաժեշտությունը հասանելի է միայն այն ընկերությունների համար, որոնք ունեն տարբեր մեքենաներ:

Ֆիզիկական անձինք ստանում են հատուկ ծանուցումներ Դաշնային հարկային ծառայությունից, որոնց հիման վրա վճարվում է վճար՝ վճարի տեսքով։ Եթե ներսսահմանված ժամկետներում անդորրագիր չկա, այն ձեռք բերելու համար օպտիմալ է ինքնուրույն կապ հաստատել տեսչական բաժնի հետ: Փաստաթղթի բացակայությունը չի կարող հիմք հանդիսանալ հարկ չվճարելու համար, հետևաբար, ամեն դեպքում, տուգանք է գանձվելու։

Ո՞վ կարող է օգտվել նպաստներից:

Տրանսպորտային հարկի վճարումները պետք է կատարվեն բոլոր մեքենաների սեփականատերերի կողմից, որոնք կարող են լինել մասնավոր սեփականատերեր կամ ձեռնարկատերեր: Միևնույն ժամանակ, տարածաշրջանային մակարդակով, տեղական իշխանությունները կարող են սահմանել շահառուների տարբեր կատեգորիաներ, ովքեր կարող են հույս դնել զեղչերի կամ նույնիսկ վճարի վճարումից ազատվելու վրա:

Հետևյալ անձինք սովորաբար ազատվում են այս վճարումներից.

• մոտորանավակների սեփականատերեր, որոնց շարժիչի հզորությունը չի գերազանցում 5 ձիաուժը;
• հաշմանդամների համար նախատեսված մեքենաների սեփականատերեր, ինչպես նաև ունեն 100 ձիաուժից ոչ ավելի հզորություն;
• գյուղատնտեսական տեխնիկայի սեփականատերեր;
• մարդիկ, որոնց մեքենաները գողացված են և պաշտոնապես հետախուզվում են;
• 12 տոննայից ավելի բեռնատարների սեփականատերեր.

Որոշ մարզերում թոշակառուները կամ բազմազավակ ընտանիքները, ցածր եկամուտ ունեցող քաղաքացիները կամ բնակչության այլ խոցելի խմբերին պատկանող այլ անձինք ազատված են այս տուրքի վճարման պարտավորությունից։։

Ինչպե՞ս օգտվել առավելություններից:

Եթե մարդը կարող է վայելել պետության օգնությունը, ապա նա պետք է ինքնուրույն զբաղվի դրանց գրանցմամբ։ Դա անելու համար դուք պետք է այցելեք Դաշնային հարկային ծառայության բաժին, որտեղնպաստի դիմում։

Այս դիմումի հիման վրա տեսչական անձնակազմը կվերահաշվարկի և կդադարեցնի քաղաքացուն անդորրագրեր ուղարկելը։

Ընկերության հարկային կանոններ

Ֆիրմաները պետք է ինքնուրույն հաշվարկեն այն վճարի չափը, որի համար հաշվի են առնված տրանսպորտային հարկի գործող դրույքաչափերը 2018թ. Նրանք դաշնային հարկային ծառայությունից ծանուցումներ չեն ստանում, հետևաբար ընկերության հաշվապահն է, ով պետք է հոգա միջոցների փոխանցումը և հայտարարագիրը ժամանակին Դաշնային հարկային ծառայություն փոխանցելը։

Տարածքների մեծ մասը պահանջում է կանխավճար տրանսպորտային հարկ: Դրա համար հաշվարկն իրականացվում է եռամսյակը մեկ, որից հետո միջոցները փոխանցվում են յուրաքանչյուր եռամսյակի արդյունքների հիման վրա: Վերջնական հարկը փոխանցվում է հաջորդ տարի մինչև փետրվարի սկիզբը։

Վճարման ժամկետներ

Բոլոր հարկատուները պետք է իմանան, թե երբ է վճարվում 2018 թվականի տրանսպորտի հարկը Դաշնային հարկային ծառայությանը։ Փոխանցման պայմանները կախված են մեքենայի սեփականատիրոջ կարգավիճակից՝

• կազմակերպությունները պետք է փոխանցեն ամբողջ հարկը մինչև հաջորդ տարվա փետրվարի 1-ը, և շատ շրջաններում Դաշնային հարկային ծառայության աշխատակիցները պահանջում են հաշվետու տարվա ընթացքում կանխավճարների լրացուցիչ փոխանցումներ;
• Ֆիզիկական անձինք միջոցները վճարում են միայն տարին մեկ անգամ, և գումարը պետք է փոխանցվի մինչև հաջորդ տարվա դեկտեմբերի 1-ը:

2018-ի համար քաղաքացիները պետք է գումար վճարեն մինչև 2019 թվականի դեկտեմբերի 1-ը։

Էլ ի՞նչ է պետք իմանալ:

Յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սեփականատեր ցանկանում է նվազեցնել հարկի չափը կամ նույնիսկ մտնել արտոնյալ կատեգորիա՝ միջոցները չվճարելու համարմարզային բյուջեին։ Բայց կարևոր է հաշվի առնել որոշ կարևոր պահանջներ.

• նպաստները կարող են զգալիորեն տարբերվել տարբեր տարածաշրջաններում, այնպես որ դուք պետք է ինքներդ պարզաբանեք դաշնային հարկային ծառայության տարածքային մասնաճյուղում տարբեր բացառություններ օգտագործելու հնարավորությունը;
• նպաստները տրամադրվում են միայն Դաշնային հարկային ծառայությանը ներկայացված դիմումի հիման վրա, հետևաբար քաղաքացիները պետք է իրենք լինեն իրենց գրանցման նախաձեռնողները;
• 12 տոննայից ավելի քաշ ունեցող բեռնատարների սեփականատերերը 2018 թվականից ազատվում են այս տուրքի վճարումից, և դա վերաբերում է նաև գյուղտեխնիկային, ուստի քաղաքացիներն այս տարի վճարի վճարման անդորրագրեր չեն ստանա;
• ընկերություններին գործնականում տարբեր արտոնություններ չեն տրամադրվում, եթե նրանք չեն աշխատում գյուղատնտեսության մեջ կամ մասնագիտացած չեն բեռնափոխադրումների ոլորտում;
• եթե մեքենայի սեփականատիրոջը ստիպեն մեքենան ուղարկել վերանորոգման, ինչը կհանգեցնի նրան, որ նա երկար ժամանակ չի կարողանա այն օգտագործել, ապա դա չի կարող հիմք հանդիսանալ վճարումը կասեցնելու համար. վճար;
• եթե մեքենան գողացել են ներխուժողները, ինչի հետևանքով մեքենան հայտնվել է հետախուզման մեջ, ապա սեփականատերը գողության պահից ազատվում է հարկ վճարելուց, սակայն դրա համար անհրաժեշտ է դաշնային փաստաթղթեր ներկայացնել: Հարկային ծառայություն.

Հարկ վճարելու անհրաժեշտությունը դադարում է բացառապես մեքենան հաշվառումից հանելու պահից։ Որոշ մեքենաների սեփականատերեր օգտագործում են մեքենան վերանորոգման համար գրանցումից հանելու հնարքը, սակայն այս գործընթացը անվճար չէ, ուստի մարդիկ սովորաբար ստիպված են լինում ավելի բարձր ծախսեր կրել:

Եզրակացություն

Տրանսպորտային հարկը համարվում է նշանակալի տարածաշրջանային հարկ։ Այն վճարում են տրանսպորտային միջոցների բոլոր սեփականատերերը՝ ինչպես ընկերությունները, այնպես էլ անհատները: Յուրաքանչյուր հարկ վճարող պետք է տեղյակ լինի օրենսդրության մեջ կատարվող բոլոր փոփոխություններին, որպեսզի չխախտվեն օրենքի պահանջները, որոնք կհանգեցնեն նրանց վարչական պատասխանատվության։

Ֆոնդերի փոխանցման պայմանները տարբերվում են ընկերությունների և մասնավոր ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար: Հաշվի է առնվում ոչ միայն դաշնային, այլև տարածաշրջանային մակարդակով տրված տարբեր արտոնություններից օգտվելու հնարավորությունը։