2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
S-125 Neva-ն փոքր հեռահարության զենիթահրթիռային համակարգ է (SAM)՝ արտադրված ԽՍՀՄ-ում։ Համալիրի արտահանման տարբերակը ստացել է Պեչորա անունը։ ՆԱՏՕ-ի դասակարգման մեջ այն կոչվում է SA-3 Goa: Համալիրն ընդունվել է ԽՍՀՄ կողմից 1961 թվականին։ ՀՕՊ համակարգի հիմնական մշակողը Ռասպլետինի անվան NPO Almaz-ն էր։ Այսօր կծանոթանանք Նևա ՀՕՊ համակարգի պատմությանը և դրա տեխնիկական բնութագրին։
Պատմություն
ՀՕՊ համակարգը ԽՍՀՄ հակաօդային պաշտպանության մաս էր կազմում և նախատեսված էր պաշտպանելու արդյունաբերական և ռազմական ենթակառուցվածքը ցանկացած տեսակի օդային հարձակման զենքի հարձակումներից, որոնք մարտական առաջադրանք էին կատարում միջին, ցածր և ծայրահեղ ցածր բարձրությունների վրա: Թիրախի վրա հրթիռի ուղղորդման սխալը կարող է լինել 5-ից 30 մետր:
ՀՕՊ համակարգերի զարգացումը սկսվեց NPO Almaz-ում 1956 թվականին՝ ի պատասխան ցածր բարձրությունների վրա արդյունավետ գործող ինքնաթիռների ստեղծման: Համալիրի զարգացման հանձնարարականը ենթադրում էր 0,2-ից 5 կմ բարձրության վրա թռչող թիրախների ոչնչացման հնարավորությունը, 6-ից 10 կմ հեռավորության վրա, 1500 կմ/ժ-ից ոչ ավելի արագությամբ: Առաջին փորձարկումների ժամանակ համալիրն աշխատել է 5V24 հրթիռով։ Այս տանդեմը ոչ բավարար արդյունավետ է ստացվել, հետևաբար, ներսառաջադրանքը լրացուցիչ պահանջ դրեց՝ այն հարմարեցնել «Վոլնայի» հետ միավորված նոր 5V27 հրթիռին: Այս որոշումը հնարավորություն տվեց զգալիորեն բարելավել համակարգի TTX-ը (կատարողական բնութագրերը): 1961 թվականին համալիրը շահագործման է հանձնվել S-125 «Նևա» անվանումով։
Ապագայում մեկ անգամ չէ, որ արդիականացվել է ՀՕՊ համակարգը. Այն ներառում էր GSHN-ի միջամտության դեմ պայքարի սարքավորումներ, թիրախի հեռուստատեսային դիտում, PRR-ի շեղում, նույնականացում, ձայնային կառավարում, ինչպես նաև SRT-ների հեռակառավարման ցուցիչի տեղադրում: Բարելավված դիզայնի շնորհիվ հակաօդային պաշտպանության համակարգը կարողացել է ոչնչացնել մինչև 17 կիլոմետր հեռավորության վրա գտնվող թիրախները։
1964 թվականին շահագործման է հանձնվել հակաօդային պաշտպանության համակարգի արդիականացված տարբերակը S-125 «Նևա-Մ» անունով։ Տեղադրման արտահանման տարբերակը ստացել է «Պեչորա» անվանումը։ 1969 թվականից սկսվեցին համալիրի մատակարարումները Վարշավայի պայմանագրի երկրներ։ Բառացիորեն մեկ տարի անց նրանք սկսեցին S-125 մատակարարել այլ երկրներ, մասնավորապես՝ Աֆղանստան, Անգոլա, Ալժիր, Հունգարիա, Բուլղարիա, Հնդկաստան, Կորեա, Կուբա, Հարավսլավիա, Եթովպիա, Պերու, Սիրիա և շատ ուրիշներ։ Նույն 1964 թվականին գործարկվեց 5V27 հրթիռը, որը մշակվել էր Fakel Design Bureau-ի կողմից։
1980 թվականին տեղի ունեցավ համալիրի արդիականացման երկրորդ և վերջին փորձը։ Արդիականացման շրջանակներում դիզայներներն առաջարկել են՝
- Տեղափոխեք հրթիռների ուղղորդման կայանները տարրի թվային բազա:
- Իրականացնել հրթիռի և թիրախային կապուղիների անջատումը երկու կառավարման կետի ներդրմամբ։ Դա հնարավորություն է տվել կիրառման շնորհիվ հրթիռների առավելագույն հեռահարությունը հասցնել 42 կիլոմետրի«լիարժեք կանխարգելման» մեթոդ։
- Ներկայացրեք արկերի համար նախատեսված ալիք:
Մտավախության պատճառով, որ Նևայի ավարտը կխանգարի նոր S-300P ՀՕՊ համակարգի արտադրությանը, նկարագրված առաջարկները մերժվեցին։ Ներկայումս առաջարկվում է համալիրի տարբերակը, որը կոչվում է S-125-2 կամ Pechora-2:
Կոմպոզիցիա
SAM-ը ներառում է հետևյալ գործիքները՝
- Հրթիռային ուղղորդման կայան (SNR) SNR125M՝ թիրախին հետևելու և դրա վրա հրթիռներին ուղղորդելու համար։ CHP-ն տեղադրված է երկու կցասայլերի վրա: Մեկը պարունակում է UNK հսկիչ խցիկը, իսկ մյուսը պարունակում է ալեհավաքի սյուն: CHP125M-ն աշխատում է ռադարների և հեռուստատեսային հետևելու ալիքներով՝ ձեռքով կամ ավտոմատ ռեժիմով: Կայանը համալրված է APP-125 ավտոմատ արձակիչով, որը որոշում է ՀՕՊ համակարգի ոչնչացման գոտու սահմանները, ինչպես նաև հրթիռի թիրախին հանդիպող կետի կոորդինատները։ Բացի այդ, նա լուծում է գործարկման խնդիրները։
- Մեկնարկային մարտկոց՝ բաղկացած չորս 5P73 արձակիչներից, յուրաքանչյուրը 4 հրթիռով։
- Էլեկտրամատակարարման համակարգ, որը բաղկացած է դիզելային-էլեկտրակայանից և բաշխիչ խցիկից:
Ուղեցույց
Համալիրը երկու ալիք է հրթիռի համար և մեկ ալիք՝ թիրախի համար։ Ինքնաթիռի վրա կարելի է միանգամից երկու հրթիռ ուղղել։ Բացի այդ, հայտնաբերման և թիրախների նշանակման ռադիոլոկացիոն կայանները՝ P-12 և/կամ P-15 մոդելները, կարող են աշխատել ՀՕՊ համակարգի հետ: Համալիրի օբյեկտները տեղադրված են կիսակցորդների և կցասայլերի մեջ, և նրանց միջև հաղորդակցությունն իրականացվում է մալուխների միջոցով։
Այնպիսի խնդրի լուծում, ինչպիսին է ցածր բարձրության զենիթահրթիռային համակարգի ստեղծումը,դիզայներներից արտասովոր լուծումներ էր պահանջում։ Սա էր CHP ալեհավաքի սարքի նման անսովոր տեսքի պատճառը։
10 կմ հեռավորության վրա գտնվող թիրախին, որը թռչում է 420 մ/վ արագությամբ, 200 մ բարձրության վրա խոցելու համար անհրաժեշտ է հրթիռ արձակել այն պահին, երբ թիրախը գտնվում է. հեռավորությունը 17 կմ. Իսկ թիրախի գրավումն ու ավտոմատ հետագծումը պետք է սկսել 24 կմ հեռավորությունից։ Տվյալ դեպքում ցածր բարձրության վրա գտնվող թիրախի հայտնաբերման հեռահարությունը պետք է լինի 32-ից 35 կմ՝ հաշվի առնելով թիրախը հայտնաբերելու, որսալու, հետևելու և հրթիռներ արձակելու համար անհրաժեշտ ժամանակը։ Նման իրավիճակում թիրախի բարձրացման անկյունը հայտնաբերման պահին կազմում է ընդամենը 0,3 °, իսկ ավտոմատ հետևելու համար գրավելիս մոտ 0,5 ° է: Նման փոքր անկյուններում գետնից արտացոլված ուղղորդման կայանի ռադիոլոկացիոն ազդանշանը գերազանցում է թիրախից արտացոլված ազդանշանը: Այս ազդեցությունը նվազեցնելու համար երկու ալեհավաք համակարգեր տեղադրվեցին CHP-125 ալեհավաքի հենակետում: Դրանցից առաջինը պատասխանատու է ստանալու և փոխանցելու համար, իսկ երկրորդը ստանում է թիրախից արտացոլված ազդանշանները և հրթիռների պատասխան ազդանշանները։
Ցածր բարձրությունների վրա աշխատելիս հաղորդիչ ալեհավաքը դրված է 1°-ի վրա: Այս դեպքում հաղորդիչը երկրագնդի մակերեսը ճառագայթում է միայն ալեհավաքի դիագրամի կողային բլթերով։ Սա թույլ է տալիս տասնյակ անգամ նվազեցնել գետնից արտացոլվող ազդանշանը: Նպատակային հետևման սխալը նվազեցնելու համար, որը կապված է «հայելային արտացոլման» առաջացման հետ (որը միջամտություն է գետնից ուղիղ և վերարտադրված թիրախային ազդանշանների միջև), երկու ինքնաթիռների ընդունիչ ալեհավաքները պտտվում են 45 ° դեպի հորիզոն: Դրա պատճառով ալեհավաքի տեղադրումըSAM-ը և ստացավ իր բնորոշ տեսքը։
Թիրախային թռիչքի ցածր բարձրության հետ կապված մեկ այլ խնդիր է MDC-ի (շարժվող թիրախ ընտրիչի) ներմուծումը SNR, որն արդյունավետորեն ընդգծում է թիրախային ազդանշանը տեղական օբյեկտների և պասիվ միջամտության ֆոնի վրա: Դրա համար ստեղծվել է պինդ UDL-ների (ուլտրաձայնային հետաձգման գծերի) վրա գործող ժամանակաշրջան հանող:
SDC-ի պարամետրերը մեծապես գերազանցում են իմպուլսային ճառագայթմամբ գործող նախկինում գոյություն ունեցող բոլոր ռադարների պարամետրերը: Տեղական օբյեկտների միջամտության ճնշումը հասնում է 33-36 դԲ-ի: Զոնդավորման իմպուլսների կրկնության ժամանակաշրջանները կայունացնելու համար համաժամանակիչը հարմարեցվել է հետաձգման գծին: Հետագայում պարզվեց, որ նման լուծումը կայանի թերություններից մեկն է, քանի որ այն հնարավորություն չի տալիս փոխել կրկնությունների հաճախականությունը՝ իմպուլսային աղմուկից դուրս գալու համար։ Ակտիվ միջամտությունից շեղվելու համար տրամադրվել է հաղորդիչի հաճախականության ցատկող սարք, որը գործարկվում է, երբ միջամտության մակարդակը գերազանցում է սահմանված մակարդակը:
Հրթիռային սարք
Ֆակելի նախագծային բյուրոյում մշակված 5V27 հակաօդային կառավարվող հրթիռը երկաստիճան էր և կառուցվել էր Duck աերոդինամիկ կոնֆիգուրացիայի համաձայն: Հրթիռի առաջին փուլը բաղկացած է պինդ շարժիչի խթանիչից. չորս կայունացուցիչ, որոնք բացվում են գործարկումից հետո; և մի զույգ աերոդինամիկ մակերևույթներ, որոնք տեղակայված են միացնող խցիկում և անհրաժեշտ են խթանիչ թռիչքի արագությունը նվազեցնելու համար, առաջին փուլից հետո: Առաջին փուլի ապակապումից անմիջապես հետո այս մակերեսները շրջվում են, ինչը հանգեցնում է ինտենսիվարագացուցիչի դանդաղեցում նրա հետագա արագ անկմամբ գետնին:
Հրթիռների երկրորդ փուլն ունի նաև պինդ շարժիչ շարժիչ: Դրա դիզայնը բաղկացած է մի շարք խցիկներից, որոնք պարունակում են՝ արձագանքման ազդանշանների ընդունող և հաղորդող սարքավորումներ, ռադիոապահովիչների սարքավորում, բարձր պայթյունավտանգ բեկորային միավոր, կառավարման հրամանների և ղեկային մեքենաների ընդունման սարքավորումներ, որոնց օգնությամբ հրթիռն ուղղորդվում է։ դեպի թիրախ։
Հրթիռի թռիչքի երթուղու վերահսկումը և թիրախի վրա ուղղելը իրականացվում է CHP-ից տրված ռադիոհրամանների միջոցով։ Մարտագլխիկի խափանումը տեղի է ունենում, երբ հրթիռը ռադիոապահովիչի հրամանով մոտենում է թիրախին համապատասխան հեռավորության վրա։ Հնարավոր է նաև խափանել ուղղորդման կայանի հրամանով:
Մեկնարկային արագացուցիչն աշխատում է երկուսից չորս վայրկյան, իսկ երթի արագացուցիչը՝ մինչև 20 վրկ։ Հրթիռի ինքնաոչնչացման համար պահանջվող ժամանակը 49 վ է։ Հրթիռների թույլատրելի մանևրային գերբեռնվածությունը 6 միավոր է։ Հրթիռը գործում է ջերմաստիճանի լայն տիրույթում՝ -40°-ից +50°С։
Երբ ընդունվեցին V-601P հրթիռները, նախագծողները սկսեցին աշխատել զենիթահրթիռային համակարգի հնարավորությունների ընդլայնման վրա։ Նրանց առաջադրանքները ներառում էին այդպիսի փոփոխություններ՝ հրթիռակոծել թիրախները, որոնք շարժվում էին մինչև 2500 կմ/ժ արագությամբ, խոցում տրանսոնիկ (ձայնի արագությանը մոտ արագությամբ) թիրախներ մինչև 18 կմ բարձրության վրա, ինչպես նաև բարձրացնում է աղմուկի իմունիտետը և հարվածների հավանականությունը:
Հրթիռային փոփոխություններ
Տեխնոլոգիաների զարգացման ընթացքում ստեղծվել են հրթիռային հետևյալ փոփոխությունները՝
- 5B27Y. «G» ինդեքսը նշանակում է «կնքված»:
- 5В27ГП. «P» ինդեքսը ցույց է տալիս վնասվածքի մոտակա սահմանի կրճատումը մինչև 2,7 կմ:
- 5B27GPS: «C» ինդեքսը նշանակում է ընտրովի բլոկի առկայությունը, որը նվազեցնում է ռադիոապահովիչի ավտոմատ գործարկման հավանականությունը, երբ ազդանշանն արտացոլվում է շրջակա տարածքից:
- 5В27GPU: «Y» ինդեքսը նշանակում է նախնական մեկնարկի արագացված պատրաստության առկայություն: Նախապատրաստման ժամանակի կրճատումը ձեռք է բերվում սնուցման աղբյուրից բորտային սարքավորումներին ավելացված լարման մատակարարմամբ, երբ միացված է սարքավորման նախնական գործարկման ջեռուցումը: Համապատասխան վերանայում է ստացել նաև UNK օդաչուների խցիկում գտնվող նախաարձակման նախապատրաստման սարքավորումները։
Հրթիռների բոլոր մոդիֆիկացիաներն արտադրվել են Կիրովի թիվ 32 գործարանում: Հատկապես ուսումնական անձնակազմի համար գործարանը արտադրել է հրթիռների ընդհանուր քաշը, հատվածային և ուսումնական մակետներ:
Հրթիռի արձակում
Հրթիռը արձակվել է արձակման արձակիչ (PU) 5P73-ից, որն ուղղորդվում է բարձրության և ազիմուտի մեջ։ Չորս ճառագայթով տեղափոխվող գործարկիչը նախագծվել է Հատուկ մեքենաշինության նախագծային բյուրոյում՝ Բ. Ս. Կորոբովը։ Առանց շարժիչի և գազի դեֆլեկտորների այն կարելի է տեղափոխել YAZ-214 մեքենայով։
Ցածր թռչող թիրախների ուղղությամբ կրակելիս հրթիռի մեկնարկի նվազագույն անկյունը 9° է։ Հողի էրոզիայից խուսափելու համար արձակիչի շուրջը փռվել է բազմաբեկոր շրջանաձև ռետինե-մետաղական ծածկ։ Գործարկիչը լիցքավորվում է հաջորդաբար՝ օգտագործելով ZIL-131 կամ ZIL-157 մեքենաների հիման վրա կառուցված երկու բեռնատար մեքենաներ, որոնք ունեն.միջքաղաքային.
Կայանը սնուցվում էր շարժական դիզելային-էլեկտրակայանով, որը տեղադրված էր մեքենայի կցասայլի հետևի մասում: P-12NM և P-15 տիպերի հետախուզական և թիրախային նշանակման կայանները համալրվել են AD-10-T230 էներգիայի ինքնավար աղբյուրներով:
Օդանավի պետական պատկանելությունը որոշվել է «ընկեր կամ թշնամի» նույնականացման պետական սարքավորման միջոցով:
արդիականացում
1970-ականների սկզբին «Նևա» զենիթահրթիռային համակարգը ենթարկվեց արդիականացման։ Ռադիոընդունիչի սարքավորումների կատարելագործումը հնարավորություն է տվել բարձրացնել թիրախային ալիքի ընդունիչի և հրթիռների կառավարման սարքավորումների աղմուկի դիմադրողականությունը։ Հեռուստատեսային-օպտիկական դիտման և թիրախներին հետևելու համար նախատեսված Karat-2 սարքավորման ներդրման շնորհիվ հնարավոր դարձավ առանց ռադարային ճառագայթման թիրախների հետևել և կրակել շրջակա տարածք: Խոչընդոտող ինքնաթիռների աշխատանքը մեծապես հեշտացվել է տեսանելիության շնորհիվ:
Միևնույն ժամանակ, օպտիկական դիտման ալիքը ևս թույլ կողմեր ուներ. Ամպամած պայմաններում, ինչպես նաև դեպի արևը դիտելիս կամ հակառակորդի օդանավի վրա տեղադրված արհեստական լույսի աղբյուրի առկայության դեպքում ալիքի արդյունավետությունը կտրուկ իջել է։ Բացի այդ, հեռուստատեսային ալիքով թիրախների հետագծումը չի կարող հետևող օպերատորներին տրամադրել թիրախային տիրույթի տվյալներ: Սա սահմանափակեց թիրախավորման մեթոդների ընտրությունը և նվազեցրեց գերարագ թիրախների վրա հարձակվելու արդյունավետությունը:
70-ականների երկրորդ կեսին S-125 հակաօդային պաշտպանության համակարգը ստացավ սարքավորումներ, որոնք ավելանում են.դրա կիրառման արդյունավետությունը ցածր և ծայրահեղ ցածր բարձրությունների վրա շարժվող թիրախների, ինչպես նաև վերգետնյա և վերգետնյա թիրախների ուղղությամբ կրակելիս։ Ստեղծվել է նաև մոդիֆիկացված 5V27D հրթիռ, որի թռիչքի բարձրացված արագությունը հնարավորություն է տվել կրակել «հետապնդող» թիրախների վրա։ Հրթիռի երկարությունը մեծացավ, իսկ զանգվածը հասավ 0,98 տոննայի, 1978 թվականի մայիսի 3-ին շահագործման հանձնվեց S-125M1 հակաօդային պաշտպանության համակարգը 5V27D հրթիռով։
Տարբերակներ
Համալիրի ավարտման ընթացքում ստեղծվել են հետևյալ փոփոխությունները.
ԽՍՀՄ հակաօդային պաշտպանության համար.
- С-125 «Նևա». Հիմնական տարբերակը 5V24 հրթիռով մինչև 16 կմ հեռահարությամբ։
- S-125M «Նևա-Մ». Համալիրը, որը ստացել է 5V27 հրթիռներ և հեռահարությունը հասել է 22 կմ-ի։
- S-125M1 «Նևա-Մ1». Այն տարբերվում է «M» տարբերակից բարձրացված աղմուկի իմունիտետով և նոր 5V27D հրթիռներով՝ հետապնդման ժամանակ կրակելու ունակությամբ։
Խորհրդային նավատորմի համար.
- M-1 «Ալիք». S-125 տարբերակի նավի անալոգը։
- M-1M «Volna-M». S-125M տարբերակի նավի անալոգը։
- M-1P «Վոլնա-Պ». S-152M1 տարբերակի նավի անալոգը՝ 9Sh33 հեռուստահամակարգի ավելացմամբ:
- M-1H. «Ալիք-Ն». Համալիրն ուղղված է ցածր թռչող հականավային հրթիռների դեմ պայքարին։
Արտահանման համար՝
- «Պեչորա». Նևա ՀՕՊ համակարգի արտահանման տարբերակը։
- Պեչորա-Մ. Neva-M հակաօդային պաշտպանության համակարգի արտահանման տարբերակը:
- Պեչորա-2Մ. Neva-M1 հակաօդային պաշտպանության համակարգի արտահանման տարբերակը:
S-125 Pechora-2M ՀՕՊ համակարգերը դեռ առաքվում են մի շարք երկրներ։
Հատկություններ
Նևա ՀՕՊ համակարգի հիմնական կատարողական բնութագրերը.
- Պարտության բարձրությունների միջակայքը 0,02-18 կմ է։
- Առավելագույն հեռահարությունը 11-18 կմ է՝ կախված բարձրությունից։
- Դիրքի կենտրոնի և կառավարման խցիկի միջև հեռավորությունը մինչև 20 մ է։
- Կառավարման խցիկի և մեկնարկային սարքի միջև հեռավորությունը մինչև 70 մ է:
- Հրթիռի երկարություն՝ 5948 մմ։
- Հրթիռի 1-ին աստիճանի տրամագիծը 552 մմ է։
- Հրթիռի 2-րդ աստիճանի տրամագիծը 379 մմ է։
- Հրթիռի արձակման քաշը 980 կգ է։
- Հրթիռի թռիչքի արագություն՝ մինչև 730 մ/վ։
- Նպատակային առավելագույն թույլատրելի արագությունը 700մ/վ է։
- Հրթիռի մարտագլխիկի քաշը 72 կգ է։
Օպերացիա
S-125 փոքր հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգերն օգտագործվել են տարբեր տեղական ռազմական հակամարտությունների ժամանակ։ 1970 թվականին Նևայի 40 դիվիզիա սովետական անձնակազմով գնաց Եգիպտոս։ Այնտեղ նրանք արագ ցույց տվեցին իրենց արդյունավետությունը։ 16 կրակոցների ժամանակ խորհրդային հակաօդային պաշտպանության համակարգերը խոցել են 9 և խոցել իսրայելական 3 ինքնաթիռ։ Դրանից հետո Սուեզում զինադադար կնքվեց։
1999 թվականին, Հարավսլավիայի դեմ ՆԱՏՕ-ի ագրեսիայի ժամանակ, S-125 հակաօդային պաշտպանության համակարգերը վերջին անգամ օգտագործվել են մարտի դաշտում։ Ռազմական գործողությունների սկզբում Հարավսլավիան ուներ 14 S-125 մարտկոց։ Դրանցից մի քանիսը հագեցած էին հեռուստատեսային տեսադաշտերով և լազերային հեռաչափերով, ինչը հնարավորություն էր տալիս հրթիռներ արձակել առանց նախնական թիրախային նշանակման։ Այնուամենայնիվ, ընդհանուր առմամբ, Հարավսլավիայում օգտագործվող համալիրների արդյունավետությունը խաթարվեց այն պատճառով, որ այդ ժամանակ դրանք բավականին հնացած էին և կանոնավոր սպասարկման կարիք ունեին: S-125-ում օգտագործված հրթիռների մեծ մասն ուներ զրոյական մնացորդային կյանք։
Էլեկտրոնային հակաքայլերի մեթոդները, որոնքՆԱՏՕ-ի զորքերը շատ արդյունավետ են ցույց տվել խորհրդային զենիթահրթիռային համակարգերին դիմակայելու հարցում։ Մինչև հակամարտության ավարտը Բելգրադի մերձակայքում գործող Ս-125 ՀՕՊ համակարգի ութ դիվիզիոններից միայն երկուսն են մարտունակ մնացել։ Կորուստները նվազեցնելու համար հակաօդային պաշտպանության համակարգերը ճառագայթման վրա աշխատել են 23-25 վայրկյան։ Նման ժամանակահատված շտաբը հաշվարկել է ՆԱՏՕ-ի HARM հակառադարային հրթիռների հետ բախման առաջին կորուստների արդյունքում։ Հրթիռային համակարգերի անձնակազմերը պետք է տիրապետեին թաքնված զորավարժությանը, որը ներառում էր դիրքերի մշտական փոփոխություն և կրակում «որոգայթներից»։ Արդյունքում հենց S-125 հակաօդային պաշտպանության համակարգը, որի կատարողական բնութագրերը մենք ուսումնասիրեցինք, կարողացավ խոցել ամերիկյան F-117 կործանիչը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
RPG-7V հակատանկային նռնականետ. կատարողական բնութագրեր, սարք, զինամթերք
RPG-7V-ն աշխարհում ամենազանգվածային ձեռքի հակատանկային նռնականետն է։ Արդեն Վիետնամում նռնականետի առաջին օգտագործումը ցույց տվեց իր բարձր արդյունավետությունը։ Այն ժամանակվա ամերիկյան զրահատեխնիկայի մեծ մասը, այդ թվում՝ ծանր տանկերը, ոչնչի դեմ չէին կարողացել։ Խորհրդային զենքերը ծակեցին ցանկացած հաստության միատարր զրահ, և միայն բազմաշերտ զրահի տեսքը դարձավ փրկություն արևմտյան տանկերի համար:
Տու-154-ի փոփոխություններ և բնութագրեր
Tu-154-ը նեղ թափքով մարդատար ինքնաթիռ է, որը ներկայացվել է դեռևս 1968 թվականին Տուպոլևի նախագծային բյուրոյի կողմից: Այս մեքենան ակտիվորեն օգտագործվում էր ԽՍՀՄ-ի ժամանակ ուղևորափոխադրումների համար, սակայն նույնիսկ այժմ այդ ինքնաթիռները շահագործվում են որոշ ավիաընկերությունների կողմից:
Ղեկավարվող «Վիխր-1» հրթիռ. կատարողական բնութագրեր. «Կալաշնիկով կոնցեռն» ԲԲԸ
Տանկերը, հազիվ առաջին անգամ հայտնվելով մարտի դաշտում, ահռելի ազդեցություն ունեցան այն ժամանակվա ողջ ռազմական մտքի վրա։ Անմիջապես հայտնվեցին հակատանկային հրացաններ, հատուկ զինամթերք, գնդի հրետանին վերածնվեց
Օդանավային հրթիռ R-27 (օդ-օդ միջին հեռահարության կառավարվող հրթիռ). նկարագրություն, կրիչներ, կատարողական բնութագրեր
R-27 ինքնաթիռի հրթիռ. կատարողական բնութագրեր, փոփոխություններ, նպատակ, կրիչներ, լուսանկար: R-27 «օդ-օդ» կառավարվող հրթիռ. նկարագրություն, ստեղծման պատմություն, առանձնահատկություններ, արտադրության նյութ, թռիչքի միջակայք
Փոքր հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգ «Pine»՝ կատարողական բնութագրեր, լուսանկար
Օդային-ռազմական տեխնիկայի մշակման հետ մեկտեղ անհրաժեշտություն առաջացավ պաշտպանել ցամաքային զորքերի անձնակազմն ու սպառազինությունը հակառակորդի օդից հանկարծակի հարձակումից։ Այդ նպատակով ռուսական բանակի կողմից սկսեցին ընդունել փոքր հեռահարության զենիթահրթիռային համակարգեր։ Նրանց հիմնական նպատակն է պաշտպանել ստորաբաժանումները թշնամու ինքնաթիռների հարձակումներից բոլոր տեսակի մարտերում, ինչպես նաև մարտի ժամանակ: