«Արագ» կործանիչի նկարագրությունը (լուսանկար)

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

«Fast» նավը կործանիչը կառուցվել է Ժդանովի նավաշինարանում (SWZ) 956 «Սարիչ» նախագծի համաձայն։

1989 թվականի հոկտեմբերին կործանիչն ընդունվեց Խորհրդային Միության նավատորմի կողմից: Ներկայումս այն գտնվում է Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի 1-ին կարգի (Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի) ռեզերվում, սակայն շարունակում է մնալ բոլոր տեսակի զորավարժությունների մշտական մասնակից։

Մարտական պատրաստության գերազանց կատարման համար կործանիչի անձնակազմը բազմիցս խրախուսվել է ռազմածովային նավատորմի գլխավոր հրամանատարի կողմից:

Ինչպես հայտնվեց նոր դասի նավ - կործանիչը

19-րդ դարի վերջին հայտնվեց նոր զենք՝ տորպեդներ (ինքնագնաց ականներ)։ Դա ստիպեց զինվորականներին հոգ տանել իրենց և նրանց փոխադրողների հետ գործ ունենալու միջոցների մասին։

Այս գործիքը համընդհանուր արագընթաց նավ էր, որը կոչվում էր «կործանիչ»: Նրա խնդիրն էր պարեկել երկրի ծովային սահմանները՝ հակազդելու թշնամու ինքնաթիռներին, սուզանավերին և վերգետնյա նավերին։

Կործանիչն ունակ է գործել ոչ միայն միայնակ, այլ նաև էսկադրիլիայի կազմում։ Այս հատկանիշն արտացոլված է նրա լրացուցիչ անվան մեջ՝ «էսկադրոն»:

Երկար ժամանակ կործանիչն աշխարհի «ամենաժողովրդական» ռազմանավն էր, սակայն այսօր՝ ճգնաժամի պայմաններում, դրա կառուցման արժեքը զգալիորեն ազդում է արտադրված այս դասի նավերի քանակի վրա։Նրանք սկսեցին ավելի հազվադեպ կառուցել։

Ներկայումս համաշխարհային նավատորմն ունի մոտ երկու հարյուր կործանիչ: Միևնույն ժամանակ, ԱՄՆ ռազմածովային ուժերն ունեն ամենամեծ թիվը՝ 55 միավոր, ինչպես նաև մոտ քսան կործանիչներ գտնվում են ԱՄՆ շինարարական նավաշինարաններում։

Մեծ Բրիտանիան կորցրել է ծովերի տիրուհու նախկին փառքը և ունի այս դասի 8 նավ։

Ռուսական նավատորմն ունի վեց կործանիչ, որոնցից երեքը Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի մաս են կազմում։ «Ֆաստ» կործանիչի անձնակազմը համարժեք կերպով ներկայացնում է ռուսական նավատորմը Խաղաղ օվկիանոսում։

Նախագիծ 956 ԽՍՀՄ նավատորմի «Սարիչ»

«Սարիչ» նախագծի կործանիչներ են կառուցվել Լենինգրադի Ժդանովի անվան թիվ 190 նավաշինարանում (այսօր՝ «Սևերնայա վերֆ»)։ Նախատեսվում էր արձակել քսան միավոր ռազմանավ։ Այնուամենայնիվ, Խորհրդային Միության փլուզումը, որը բռնկվեց 1992 թվականին, ֆինանսական ճգնաժամը խափանեց նավատորմի և նավաշինողների ծրագրերը: Արդյունքում, նախկինում նստած նավերի ավարտը դադարեցվեց, նոր կործանիչներ այլևս չտեղակայվեցին։

Միակ բացառությունը Չինաստանից ստացված պատվերներն էին։ 1997 թվականից մինչև 2000 թվականն ընկած ժամանակահատվածում Չինաստանի ռազմածովային նավատորմի պատվերով ավարտվել է 956-E նախագծի երկու շենքերի շինարարությունը: Ավելի ուշ Չինաստանից պատվեր ավարտվեց ևս երկու նավերի կառուցման համար, բայց արդեն 956-EM արտահանման նախագծով։

«Ֆասթ» կործանիչի կառուցումն իրականացվել է նաև 956 «Սարիչ» նախագծով (Ժամանակակից դասի կործանիչ՝ ըստ ՆԱՏՕ-ի դասակարգման):

«Արագ» նախագիծ «Սարիչ»

«Ֆաստ» կործանիչը Խորհրդային նավատորմի կողմից ծրագրված «Սարիչ» նախագծի քսան նավերից 11-րդն է։

Այն հիմնվել է Ժդանովի անվան թիվ 190 նավաշինարանում 1985 թվականի հոկտեմբերի վերջին։թիվ 871 շենքի տակ։ Բաժնետոմսերը թողել են 1987թ. նոյեմբերի վերջին։

Այս ժամանակահատվածում «Ֆասթ» կործանիչը մտնում էր ռազմածովային ուժերի կառուցման և վերանորոգման փուլում գտնվող նավերի 13-րդ բրիգադի կազմում։

1989 թվականի վաղ աշնանը (օգոստոս-սեպտեմբեր), վազքի և պետական թեստերը հանձնվեցին: Փորձարկման պահին նա գտնվում էր Լիեպայայում տեղակայված հրթիռային նավերի 76-րդ բրիգադում։

Թեստերը հաջողությամբ անցնելուց հետո «Fast»-ն ընդունվել է նավատորմի կողմից 676 համարի ներքո։

Ապագայում թիվը փոխվել է ևս երկու անգամ՝ 1991 թվականից մինչև 1993 թվականը՝ թիվ 786, 1993 թվականից առ այսօր՝ թիվ 715)։

Նույն թվականի հոկտեմբերի վերջին կործանիչը գործարկվեց Խորհրդային Միության նավատորմի մեջ:

Կործանիչի հիմնական բնութագրերը

«Ֆասթ» կործանիչը (956 «Սարիչ» նախագծի 11-րդ կործանիչ) ունի ստանդարտ տեղաշարժ 6500 տոննա, ընդհանուր տեղաշարժը՝ 7904 տոննա: Նավի ամենամեծ երկարությունը և լայնությունը 156,5 մ և 17,2 մ են։ համապատասխանաբար։

Կործանիչի տեղաշարժն ապահովում են 100 հազար ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ երկու GTZA-674 ագրեգատներ՝ երկու հնգասեղանի պտուտակների օգնությամբ։

GTZA-674 էներգաբլոկները կործանիչին ապահովում են առավելագույն արագություն 33,4 հանգույց:

Շահագործման տարածքը կախված է դրա ռեժիմից և էներգառեսուրսների ապահովումից, այսինքն՝ ճամփորդության արագությունից և վառելիքի մատակարարումից։

Առավելագույն արագության դեպքում նավարկության միջակայքը կազմում է 1345 մղոն, իսկ էկոնոմ ռեժիմով նավարկելիս (18,4 հանգույց)հեռավորությունը 3920 մղոն է։

Գերբեռնված վառելիքի դեպքում նավը կարող է հասնել թիրախին 4500 մղոն հեռավորության վրա:

«Fast» կործանիչի նավարկության ժամանակը ինքնավար ռեժիմով կարող է հասնել 30 օրվա։

«Արագ» կործանիչի սպառազինությունը

Կործանիչի բազմակողմանիությունը հաստատվում է նրա սպառազինությամբ։

Նավը զինված է հրետանային, այդ թվում՝ հակաօդային։ Հրետանային համալիրը ներառում է երկու կրկնակի AK-130/54 հրետանային կայանքներ 2000 կրակոցների համար, չորս վեցփողանի 30 մմ AK-630 զենիթահրթիռային կայանքներ 12000 կրակոցների համար:

«Ֆասթ» կործանիչի հրթիռային սպառազինությունը բաղկացած է P-270 «Մոսկիթ» զենիթահրթիռային երկու հրթիռային կայանքից և 48 արձակման համար նախատեսված երկու զենիթահրթիռային «Փոթորիկից»։

Հակառակորդի սուզանավերին և տորպեդներին հակազդելու համար Bystry-ն հագեցած է երկու վեցփողանի RBU-1000 (հրթիռային ռումբերի կայանքներ) Smerch-ով, ինչպես նաև ականների և տորպեդային զենքերով:

Նավի ականային և տորպեդային սպառազինությունը ներկայացված է երկու տորպեդային խողովակներով՝ 533 մմ տրամաչափի չորս SET-65 հակասուզանավային էլեկտրական տորպեդներով։ Տորպեդոների առանձնահատկությունը ստորջրյա թիրախին հասնելու նրանց կարողությունն է։

Նավը կրում է նաև Ka-27 ուղղաթիռ, որն օգտագործվում է հետախուզական նպատակներով:

Ռադիոտեխնիկա«Արագ»

Առանց ռադիոսարքավորումների ժամանակակից նավն անօգնական է և կույր։ «Ֆաստ-715» կործանիչը համալրված է MP-710, MP-710-1, MP-750 ռադիոլոկացիոն կայաններով (ՌԼՍ)։ Նրանց դիտման հեռավորությունը 145 կմ է։

Ռադարները թույլ են տալիս վերահսկել օդային և մակերևութային իրավիճակը՝ միաժամանակ հայտնաբերելով նույնիսկ փոքր թիրախներ:

Հորիզոնում թիրախ նշանակելու համար (մինչև 200 կմ) օգտագործվում է KRS-27 ռադարը՝ Most համակարգի մաս:

Հայրենիքի ծառայության մեջ

1989 թվականին Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի հրթիռային նավերի 175-րդ բրիգադը համալրվեց «Fast» կործանիչով (նախագիծ 956): Այդ ժամանակվանից նրա ծառայությունը սկսվել է երկրի արևելյան սահմաններում։

1990 թվականի հունիսի կեսերին կործանիչը ընդգրկվեց մշտական պատրաստության ուժերում: Նույն ամսին նավի անձնակազմն առաջին անգամ մասնակցել է Բալթիկ ծովում վարժանքներին։ Զորավարժությունների ավարտին նավը հասավ Տալլին, որտեղ այցելեցին ավելի քան հարյուր օտարերկրյա կցորդներ։

սեպտեմբերի 15 «Ֆասթ»-ը մեկնեց իր տուն վերադառնալու ճանապարհին դեպի Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմ: Անցումը տևեց մոտ երկու ամիս։

Արդեն 1990 թվականի դեկտեմբերի կեսերին կործանիչի անձնակազմը կրկին վարժանքներ էր կատարում. նրանք մասնակցում էին ճապոնական ծովում սուզանավերի փորձարկմանը:

1990 թվականի արդյունքների ամփոփումը ցույց տվեց, որ նավը մարտական պատրաստության առումով լավագույնն է միջուկային զենքի կիրառման պայմաններում։

1991 թվականի գարնանը կործանիչը կրկին վարժանքներ էր կատարում։ Այս անգամ «Fast»-ը պաշտպանեց Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի նավերը «թշնամու» ինքնաթիռների և սուզանավերի հարձակումներից։

Նույն թվականի օգոստոսին «Փաստ»-ը մասնակցեց Ճապոնական ծովում անցկացվող համատեղ զորավարժություններին։ Անձնակազմի գործողությունների համարդիտարկվել է 8 երկրների դիտորդների կողմից։

1991 թվականի արդյունքներով «Բիստրոյի» անձնակազմը 1-ին կարգի նավերի հրետանային կրակոցների արդյունքներով գրավեց 1-ին տեղը։

Հետագա տարիներին՝ մինչև 1998 թվականի դեկտեմբեր, «Ֆասթ»-ը մասնակցել է փրկարարական գործողություններին՝ մարտական հերթապահությունից ուղեկցելով K-500 միջուկային սուզանավը, պաշտոնական այցեր կատարել Չինաստան և Հարավային Կորեա։

1998 թվականի դեկտեմբերին «Ֆաստ» կործանիչը տեղափոխվեց 1-ին կարգի արգելոց՝ որոշ հիմնական կաթսաների վատ վիճակի պատճառով։ Ի դեպ, կործանիչի կաթսայատան սարքավորումների անմխիթար վիճակը 2010 թվականի սեպտեմբերին գրեթե հանգեցրեց նավի և նրա անձնակազմի մահվանը։

Հանուն համաշխարհային խաղաղության

2013 թվականի հունիսին «Փաստ»-ը «Օսլյաբյա» և «Կալար» նավերի ջոկատի կազմում մասնակցել է Հայրենական մեծ պատերազմում տարած հաղթանակին նվիրված ռազմապատմական «Հիշողության արշավին», Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի 282-ամյակը։

2014 թվականի մայիսին կայացել են ռուս-չինական «Ծովային փոխազդեցություն-2014» զորավարժությունները, որոնք չեն անցել առանց «Բիստրոյի» անձնակազմի։

2015 թվականի վերջին տեղի ունեցան ռուս-հնդկական զորավարժություններ. Ռուսական նավերի ջոկատի կազմում էր նաև «Ֆաստ» կործանիչը։

Արագ անձնակազմի արժանիք

Ծառայության տարիների ընթացքում «Fast» (Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմ) կործանիչը, որի լուսանկարը ներկայացված է վերևում, նավատորմի հրամանատարության կողմից բազմիցս նշվել է որպես լավագույն մարտական ստորաբաժանում:

• Համաձայն 1991 թվականի արդյունքների՝ նավատորմի գլխավոր հրամանատարը, նավի անձնակազմը պարգևատրվել է ծովում գերազանց հրետանային կրակի համար։նպատակներ։
• 1996-ի սեպտեմբերին, ռուսական նավատորմի 300-ամյակի տոնակատարության կապակցությամբ, Bystry-ի անձնակազմը հիանալի պատրաստվածություն ցուցաբերեց հրթիռային կրակոցների համար: Կրակոցների արդյունքը եղավ Գերագույն գլխավոր հրամանատարի երկրորդ մրցանակը։
• 2013 թվականի արդյունքներով կործանիչը գրավել է 1-ին տեղը 1-ին, 2-րդ կարգի նավերի մեջ՝ հրթիռներով ծովային թիրախները ոչնչացնելու մրցույթում։
• Ամփոփելով 2014 թվականի արդյունքները՝ «Bystroy»-ն ստացավ ռազմածովային նավատորմի գլխավոր հրամանատարի մրցանակ՝ կործանիչի վրա առկա զենքի գրագետ և արդյունավետ օգտագործման համար։