«Ծովակալ Լազարև», միջուկային հածանավ. պատմություն և բնութագրեր

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Հրթիռային հածանավերը նավերի բավականին նոր տեսակ են, որոնք չեն աճել հարուստ կենսագրությամբ դասական հածանավերից, այլ առանձին ուղղություն են կազմել համաշխարհային նավաշինության մեջ՝ հիմնված կործանիչների վրա: Միջուկային ռազմանավերի ենթադասը հատուկ տեղ է գրավել դրանց զարգացման մեջ։

Եվ քանի որ դրանք ստեղծվել են միջուկային հրթիռային պատերազմ վարելու համար, նրանք չունեին ավանդական կառուցողական պաշտպանություն: Իսկ տեղաշարժի մի մասը, որը նախատեսված էր ծանր զրահներ կրելու համար, կլանված էր ավելի ու ավելի նոր տեսակի զենքերով՝ իրենց փոփոխված ծավալներով և էներգիայի սպառմամբ, ինչպես նաև անձնակազմի տեղամասերով, որոնց պահանջները նույնպես փոխվել են, հատկապես երկար ժամանակ նախատեսված նավերի վրա։ ինքնավար նավարկություն։

Օրլան նախագիծ

Նախագիծը հիմնված էր անսահմանափակ ինքնավարության օվկիանոսավար նավ ստեղծելու նախադրյալի վրա, որը պետք է որոներ և ապա ոչնչացներ միջուկային սուզանավերի հրթիռակիրներին ընդարձակ օվկիանոսներում::

Լենինգրադի Հյուսիսային դիզայնի բյուրոն ստացավ TOR նոր նախագծի մշակման համար, որը կոչվում էր «Օրլան» և համարը 1144: Նախագիծը ներառում էր. Զենքի ամենակարևոր տեսակները հրթիռային հարձակման ազդեցությունից պաշտպանելու տեղական սխեման: Հետևաբար, զենքերի մեծ մասը թաքնված էր տախտակամածի տակ:

Նոր նավի գլխավոր թշնամին ենթադրվում էր, որ թշնամու հզոր ինքնաթիռն է։ Իսկ դրա դեմ պայքարելու համար սպառազինություն են մտցվել տարբեր գործողության սկզբունքների ու տրամաչափի հակաօդային պաշտպանության համակարգեր։ Հականավային հրթիռները նախատեսված էին ավիակիրների դեմ պայքարելու համար։

Նախագիծ 1144-ը ժամանակի ընթացքում շատ երկարաձգվեց, լրացվեց և վերամշակվեց: Բազմաֆունկցիոնալ ռազմանավի տեսքն ավելի ու ավելի հստակ էր երևում։ Փուլերից մեկում ապագա նավը ստացավ վերջնական դասակարգում, այն դարձավ ծանր միջուկային հրթիռային հածանավ։

Օռլան նախագծի նավերը (արտերկրում այն ստացել է առաջին TARK-ի անունով Կիրովի դասի մարտական հածանավի անվանումը) արտասահմանում նմանակներ չունեն: Հածանավի ընդհանուր տեղաշարժը կազմում է գրեթե 26000 տոննա, մինչդեռ նույնիսկ ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմի «Լոնգ Բիչ» ատոմակայանով ոչ սերիական հրթիռային հածանավը մեկուկես անգամ պակաս է։

Խորհրդային Միության կառավարությունը որոշեց կառուցել այս դասի չորս ռազմանավ:

Առաջին հածանավի տեղադրումից հետո նախագիծը վերջնական տեսքի բերվեց, և հաջորդ երեք հածանավերը կառուցվեցին 11442 նախագծի համաձայն: Բոլոր նավերը տարբերվում են զենքի տեսակներով և քանակով: Ենթադրվում էր, որ բոլոր նավերը կհամալրվեն նոր նախագծի համաձայն, սակայն ոչ բոլոր տեսակի սպառազինություններ են դրվել զանգվածային արտադրության և ավելացվել, քանի որ դրանք պատրաստ են եղել։ Հետևաբար, նախագծին գրեթե ամբողջությամբ համապատասխանում է միայն վերջին հածանավը։

Նավերնախագիծ 1144

ՏԱՐԿ «Կիրով», որը ծնվել է 1977 թվականի գարնանը, ծառայության է անցել 1980 թվականի վերջին օրերին։ 1992 թվականին նա ընդգրկվել է Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի հյուսիսային նավատորմի կազմում՝ նոր անունով՝ «Ծովակալ Ուշակով» և 2004 թվականին հեռացվել է շահագործումից։ Ներկայումս սպասում է հեռացման:

Հաջորդը Ֆրունզն էր, որը դրվեց 1978 թվականի ամռանը և շահագործման հանձնվեց 1984 թվականի աշնանը: Նավի նոր անունն է Ծովակալ Լազարև։ Միջուկային հածանավը Օռլան նախագծի նավերից միակն էր, որը ծառայում էր Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմում։

ՏԱՐԿ «Կալինինը» դրվել է որոշ ուշացումով, 1983 թվականի գարնանը ծառայության է անցել 1988 թվականի վերջին։ Հետագայում այն հայտնի դարձավ որպես «Ծովակալ Նախիմով»։ Ներկայումս վերանորոգվում է Սեվերոդվինսկում և կհանձնվի Հյուսիսային նավատորմին 2018 թվականին։

Ադմիրալ Լազարևը, միջուկային էներգիայով լիցքավորված հածանավը, որի արդիականացումը կարող է սկսվել միայն այն բանից հետո, երբ սերիայի առաջին նավը կա՛մ քանդվի Սեվերոդվինսկում, կա՛մ ավարտի վերակառուցումն ու մեկնի Ծովակալ Նախիմովի հերթապահ կայան, սպասում է իր ճակատագրին. որոշվելու է Խաղաղ օվկիանոսի վերանորոգման գործարանի նավամատույցի պատերին:

Չորրորդ նավի կառուցումը, որի առաջին փուլի ավարտը տեղի ունեցավ ԽՍՀՄ փլուզման ժամանակ և դրա հետ կապված՝ ֆինանսավորման կտրուկ կրճատումը երկար տարիներ ձգձգվեց։ Հիմնադրվել է 1986 թվականին, այն ծառայության է անցել միայն 1998 թվականին։ Բայց այժմ Հյուսիսային նավատորմի դրոշակակիր «Պետրոս Մեծը» միակն է ծառայության մեջ։

Cruiser տեխնիկական տվյալներ

Այսպիսով, ներկայիս «Ադմիրալ Լազարև» միջուկային հածանավը, որի երկարությունը 252 է, լայնությունը՝ 28,5-ը և նախագիծը՝ ավելի քան 9 մ, դարձավ Orlan նախագծի երկրորդ նավը: Հածանավի կանխատեսումը կազմում է նավի երկարության մոտ 70%-ը։ Անջրանցիկ միջնորմներով այն բաժանված է տասնվեց խցիկների։ Կեղևի ամբողջ տարածքում կա 5 տախտակամած: Առջևում՝ տախտակամածից ներքև, կա երեք ուղղաթիռների համար նախատեսված անգար և վերելակ՝ դրանք վերև բերելու համար, ինչպես նաև վառելիք և զինամթերք պահելու սենյակներ։ Գերկառուցվածքների հիմնական նյութը ալյումին-մագնեզիումի համաձուլվածքներն են։

Նավի վրա ընդհանուր ամրագրում չկա, բայց հատակը կրկնակի է արված՝ մարտական վնասներից պաշտպանվելու համար, իսկ ջրագծի մակարդակում պարագծի երկայնքով ձգվում է հաստ պատյան գոտի, որի բարձրությունը ջրագծից 1 մ է ցածր և 2,5 մ բարձրության վրա։

Զրահապատ պաշտպանություն

Զրահապատ պաշտպանությունը կատարվում է շարժիչի և ռեակտորի խցերում, հրթիռների նկուղներում, ուղղաթիռների անգարներում, զինամթերքի նկուղներում, վառելիքի պահեստներում։ Պաշտպանվել են հրետանային կայանքները, նավի գլխավոր հրամանատարական կետը և մարտական տեղեկատվական կետը։

«Ծովակալ Լազարև» - միջուկային հածանավ, որի բնութագրերը թույլ են տալիս անսահմանափակ ժամանակ լինել միջուկային ռեակտորի վրա ինքնավար նավարկության մեջ: Իսկ հայտարարված արագությամբ կաթսաների վրա այն կարող է ծովում լինել 1000 օր։

Դրա առավելագույն տեղաշարժը 26,2 հազար տոննա է։ Օժանդակ կաթսաների վրա այն կարող է զարգացնել տասնյոթ հանգույցի արագություն, իսկ հիմնական կայանում՝ 31 հանգույց, կամ հողի չափման դեպքում՝ 57 կմ/ժ։

էլեկտրակայան

Ծովակալ Լազարևը միջուկային վառելիքով աշխատող հածանավ է:

Երկլիսեռ էլեկտրակայանովհինգ սայրի պտուտակներ: Այն բաղկացած է երկու ջերմային նեյտրոնային ջրով հովացվող ռեակտորներից՝ 600 ՄՎտ հզորությամբ, երկու շոգետուրբիններից՝ 140000 ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ։ s.

Գոլորշի արտադրող կայանի երկու ինքնավար հատվածներից յուրաքանչյուրը ներառում է ռեակտոր՝ համակարգերով և սպասարկման սարքերով: PPU-ն գտնվում է ռեակտորի խցիկում: Նրա երկու կողմերում, նավի աղեղի և ծայրի երկայնքով, կա երկու ինքնավար մասերից բաղկացած շոգետուրբինային միավոր, և դրանցից յուրաքանչյուրն աշխատում է իր գծի համար:

Համակարգիչը նաև ապահովում է տուրբիններին գոլորշով ապահովելու պահեստային տարբերակ: Ավտոմատացված հանածո վառելիքի գոլորշու կաթսաները ժամում արտադրում են 115 տոննա գոլորշու յուրաքանչյուրը։

Գոլորշու և կոնդենսատի մատակարարումն իրականացվում է ցանկացած տախտակի վրա խողովակաշարերի ընդարձակ ցանցի միջոցով:

Նավը սնվում է չորս տուրբինային գեներատորներով՝ յուրաքանչյուրը 3000 կՎտ հզորությամբ, և չորս գազատուրբինային գեներատոր՝ յուրաքանչյուրը 1500 կՎտ: Դրանք տեղադրված են չորս խցիկում։

Նման էլեկտրակայանը թույլ է տալիս էլեկտրաէներգիա և ջերմություն ապահովել 150 բնակչի հաշվով հազարավոր փոքր քաղաքին։

Հրթիռային զենք

ՏԱՐԿ «Ծովակալ Լազարևը» միջուկային հածանավ է, որի սպառազինությունը հրթիռային, հակաօդային, հրետանային, տորպեդո-ական է, համալրված օդանավերով։

Նավի հիմնական հարվածային ուժը քսան հականավային հրթիռային համակարգ է (ASMS) «Գրանիտ» - գերձայնային թեւավոր հրթիռներ՝ արձակման 7 տոննա քաշով, թիրախի վրա ցածր թռչող, թռիչքի ավելի քան հեռահարությամբ։ 600 կմ. Դրանք տեղակայված են աղեղի տախտակամածից ներքև գտնվող կայաններում: Բարձրության անկյունը 47° է։

Թռիչքի հրթիռները ինքնավար են, նրանցից մեկը մյուսներից բարձր է թռչում սալվոյով և կառավարում է դրանք, բաշխում թիրախները, թիրախի դիմաց նրանք բոլորը կատարում են համալիր հակաօդային մանևր:

Մոտ պաշտպանության համար հածանավը աղեղային վերնաշենքի երկու կողմերում հագեցած է Osa-MA հակաօդային պաշտպանության համակարգերով՝ 40 հրթիռի համար ետ քաշվող երկփողանի արձակող սարքերով::

Հարավային գոտու հակաօդային պաշտպանության հիմնական միջոցները երկու S-300F Fort զենիթահրթիռային համակարգերն են՝ յուրաքանչյուրը վեց ուղղահայաց արձակման կայաններով։

Մեկ արձակիչը նախատեսված է ութ հրթիռ արձակելու համար, այսինքն՝ ամբողջ նավը կարող է միաժամանակ 96 հրթիռ արձակել։ Ամրոցը կարող է թիրախներ խոցել մինչև 1,3 կմ/վ արագությամբ մինչև 75 կմ հեռավորության վրա, 25000-ից 25000 մետր բարձրության վրա։

Հրետանային և հակաօդային զենք

«Ադմիրալ Լազարև» միջուկային հրթիռային հածանավը համալրվել է 130 մմ տրամաչափի AK-130 երկու հրացանով աշտարակով, որը գտնվում է ետևում M-184 կրակի կառավարման համակարգով, որը կարող է միաժամանակ հետևել երկու թիրախին։ Հորիզոնական առումով հրացանները կարող են պտտվել 180°, ուղղահայաց իջնել մինչև մինուս 10° և բարձրանալ մինչև 85°:

Այս բազմակողմանի համալիրը կարող է կրակել օդային, առափնյա և ծովային թիրախների ուղղությամբ մինչև 86 կրակոց/րոպե արագությամբ մինչև 25 կմ հեռավորության վրա։

«Ծովակալ Լազարև» - միջուկային էներգիայով հածանավ, որի վրա կարճ հեռահարության հակաօդային հրետանին ներկայացված էր չորսով.երկու վեցփողանի 30 մմ AK-630M ինքնաձիգների մարտկոցներ և 48 հազար պարկուճ զինամթերքի ընդհանուր բեռնվածություն։

ASW զենք

Ծանր միջուկային հրթիռային հածանավ «Ադմիրալ Լազարև»-ը համալրված էր Vodopad հրթիռային համակարգով որպես հակասուզանավային զենք՝ 83RN կամ 84RN հրթիռ-տորպեդներով, որոնք արձակված էին նավի կողքերի երկայնքով տորպեդային խողովակներից: Հրթիռը սուզվել է ջրի մեջ, շարժիչը գործարկվել է խորության վրա, այն դուրս է թռչել և օդով թռել մինչև թիրախը մինչև 60 կմ հեռավորության վրա։ Միայն այնտեղ մարտագլխիկն է առանձնացվել՝ 400 մմ տրամաչափի տորպեդ UMGT-1 կամ միջուկային խորության ռումբ: Զինամթերքը կազմում էր մինչև երեսուն հրթիռային տորպեդ:

Աղեղում տեղադրվել է տասներկուփողանի 213 մմ տրամաչափի ՌԲՈՒ-6000 «Սմերչ-2» ռմբակոծիչ, իսկ ետնամասում՝ 303 մմ տրամաչափի երկու ռմբակոծիչներ՝ 6 RBU-1000 «Սմերչ-3»:.

օդային ջոկատ

«Ծովակալ Լազարև» - միջուկային հածանավ, որի վրա հիմնված էր հակասուզանավային մոդիֆիկացիայի կամ թիրախային նշանակման երեք ծանր ուղղաթիռների ավիացիոն ջոկատը՝ կախված հանձնարարված առաջադրանքներից։ Նրանք կարող էին կատարել որոնողափրկարարական, հետախուզական և թիրախային նշանակման, հակասուզանավային որոնողական աշխատանքներ։ Բացի տախտակամածից ներքև գտնվող անգարից, վերելակից և զինամթերքի պահեստից, հածանավը հագեցած էր թռիչքուղով և ավիացիոն կառավարման կետ՝ անհրաժեշտ նավիգացիոն սարքավորումներով: Անձնակազմի համար հատկացվել են առանձին խցիկներ։

Այս նախագծի հածանավերն առաջինն էին, ովքեր ստացան նման տեղաշարժի պահուստ, որպեսզի և՛ մեքենաները, և՛ նրանց համար վառելիքի մատակարարումը կարողանան ծածկվել տախտակամածի տակ:

Ռադարային զենք և հաղորդակցություն

«Ծովակալ Լազարև»՝ միջուկային էներգիայով լիցքավորված հածանավ՝ նորագույն էլեկտրոնային զենքերով։ Այն ներառում էր MR-600 Voskhod և MR-710M Fregat-M հսկողության ռադարները՝ միավորված Flag ռադիոտեղորոշիչ համալիրում, երկու Vaigach նավիգացիոն կայան, երկու Podkat ցածր թռչող թիրախների հայտնաբերման կայաններ և Privod-V համակարգը: ուղղաթիռներ.

Ռադիոհետախուզություն և էլեկտրոնային պատերազմ իրականացվել է Cantata-M համալիրի կողմից։ Հակազդող գործողությունները ներառում էին նաև խցանման համալիրի երկու կրկնակի արձակման 400 փամփուշտ, քարշակվող տորպեդային թիրախ՝ հզոր աղմուկի գեներատորով:

Թայֆուն-2 ռադիոկապի համալիրը բաղկացած էր տարբեր ալիքային տիրույթներում կապի համակարգերից, ներառյալ Tsunami-BM արբանյակային հաղորդակցությունը:

Վերահսկումն իրականացվել է «Lumberjack 44» մարտական տեղեկատվության և կառավարման համակարգի (CICS) միջոցով։

Նավի անձնակազմ

Ադմիրալ Լազարև միջուկային հրթիռային հածանավը, պր. 1144/11442, սպասարկում էր ավելի քան յոթ հարյուր հոգուց բաղկացած անձնակազմին, այդ թվում՝ 100-ից 120 սպա:

Մեկ և երկտեղանոց խցիկները նախատեսված էին սպաների և միջնակարգ անձնակազմի համար, նավաստիների և վարպետների համար՝ 6-30 հոգու համար նախատեսված օդաչուներ: Թիմի անդամներն իրենց տրամադրության տակ ունեին երկու բաղնիք, սաունա, 6 × 2,5 մ լողավազան, տասնհինգ ցնցուղ, բժշկական բաժանմունք՝ ռենտգենյան կաբինետով, ամբուլատորիա, վիրահատարան, հիվանդանոց և դեղատուն։

Կռուիզերի վրա հանգստի համար կա երեք խցիկ, սրահ, մարզասրահ։

Եվ ինքնաթիռում կար իր սեփական հեռուստատեսային ստուդիան, երեք վերելակ և քառասունինը միջանցքգրեթե քսան կիլոմետր երկարություն։

Նավթիռի անցյալը

«Ադմիրալ Լազարև» միջուկային հածանավ, մինչև 1992 թվականը, որը կրում էր «Ֆրունզե» անվանումը, 1984 թվականից մինչև 1996 թվականը փոխեց մի քանի պոչի համարներ՝ 190, 050, 028, 014, 058, 010, 010: Հածանավը գործարկվել է 1981 թվականի գարնանը, ծառայության է անցել 1984 թվականի աշնանը, իսկ 1985 թվականի աշնանը Բալթյան ծովից անցում է կատարել Վլադիվոստոկի հերթապահ կայան։

Ճանապարհին TARK-ը հասավ Անգոլայի Լուանդա, Հարավային Եմենի Ադեն և Վիետնամի մի քանի նավահանգիստներ:

Խորհրդային Միության փլուզումը հանգեցրեց լուրջ խնդիրների, այդ թվում՝ նավատորմում։ Մինչ շարքի վերջին նավը ավարտվում էր մեծ ջանքերով, առաջին երկուսը գրեթե ամբողջությամբ խարխլվեցին։ Անցյալ դարի 90-ականներին ծովակալ Լազարևը երկարաժամկետ պահպանման նպատակով դուրս բերվեց նավատորմից և պառկեցվեց Աբրեկ ծոցում: Դարավերջին այն պատրաստվել է տնօրինման, ապա վերանորոգման միջոցների չնչին մասը գտնվել է մարզային վերանորոգման ձեռնարկություններից մեկում։

2002 թվականի վերջին նավի վրա հրդեհ բռնկվեց օդաչուների խցիկներից մեկում։ Հրդեհի դեմ պայքարել են չորս ժամ, սակայն այն հաջողությամբ մարվել է։ Երկու տարի անց ատոմակայանները հանվեցին հածանավից։

Ահա ինչպիսի տեսք ուներ Admiral Lazarev միջուկային հածանավը 2011 թվականին (լուսանկարը ստորև):

Նավթիռի ապագան

Մինչ նավը դրված է, անիմաստ է կռահել նրա հետագա ճակատագրի մասին։ Արդիականացման մասին որոշումն ընդունված է, բայց դա կիրականացվի, որքանո՞վ, ցույց կտաժամանակ.

«Ադմիրալ Լազարև»՝ միջուկային էներգիայով լիցքավորված հածանավը, որի արդիականացումը պետք է իրականացվի Ծովակալ Նախիմովի TARK-ի վերականգնման կրճատված տեխնիկական նախագծի համաձայն, այժմ վերանորոգվել է նավամատույցում՝ լողացողությունը վերականգնելու համար։ Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի 30-րդ նավաշինարանում և սպասում է իր ճակատագրի հետագա փոփոխություններին.

Թող այսօր ծառայության մեջ լինի չորս բարձր ինքնավար TARK-ներից միայն մեկը, նրանք դեռ մնում են աշխարհի ամենամեծ և ամենահզոր զինվածներն իրենց դասում: Խորհրդային, իսկ հետագայում ռուսական նավատորմի առաջին և միակ միջուկային շարժիչով վերգետնյա նավերը, որոնք նմանը չունեն աշխարհում։