Ինչպե՞ս հաշվարկել ձիաուժի տրանսպորտային հարկը:

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Մեքենայի կամ գրանցված այլ մեքենայի յուրաքանչյուր օրինական սեփականատեր տեղական եկամուտների ծառայությունից տարեկան հարկային ծանուցում է ստանում՝ նշելով հարկի գումարը: Հաշվարկներ կատարելը գործադիր իշխանության պարտականությունն է, և հարկ վճարողը չպետք է զբաղվի դրանով։ Այնուամենայնիվ, հաշվեգրումների մեջ սխալներ լինում են ժամանակ առ ժամանակ, ուստի ավելի լավ է կրկնակի ստուգել նշված գումարը: Դա հեշտ է անել, եթե գիտեք, թե ինչից է բաղկացած հարկը:

Ինչն է որոշում վճարման գումարը

Որպեսզի հաշվարկեք, թե կոնկրետ դեպքում որքան հարկ պետք է վճարեք ձիաուժի վրա, պետք է հաշվի առնել տարբեր ցուցանիշներ։ Այնուամենայնիվ, դրանցից մի քանիսը կախված կլինեն տարածաշրջանից։ Այսպիսով, վճարումը որոշվում է հետևյալով`

• հարկվող սարքավորումների տեսակ;
• շարժիչի հզորություն;
• ձիաուժի (HP) հարկի դրույքաչափը Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտում, որտեղգրանցված մեքենա;
• սեփականության ամիսների թիվը մեկ տարվա ընթացքում;
• պատկանում է արտոնյալ կատեգորիայի;
• մեքենայի արժեքը (այն այնքան թանկ է, որ այն ընկնում է վճարումների հարաբերակցությունը մեծացնող կատեգորիայի տակ);
• ավտոմեքենայի տարիքը՝ որոշ շրջաններ։

Դաշնային օրենսդրությունը սահմանում է բազային դրույքաչափը: Այնուամենայնիվ, յուրաքանչյուր շրջանի կամ տարածաշրջանի իշխանություններն ազատ են այն ավելացնելու իրենց հայեցողությամբ, բայց ոչ ավելի, քան տասնապատիկ։

Որոշ տրանսպորտային միջոցներ ենթակա են բարձրացված հարկի, դրա հիմքերը սահմանվում են ազգային օրենքներով։ Գոյություն ունեն նաև միատեսակ հարկատուների արտոնյալ կատեգորիաներ ամբողջ երկրի համար, սակայն դրանց մեծ մասը տարբերվում է տարբեր մարզերում։

Ձիաուժի հարկային բազային դրույքաչափեր

Աղյուսակը ցույց է տալիս տարեկան հարկերի վճարման հիմնական դրույքաչափերը: Կախված Ռուսաստանի Դաշնության առարկայից, դրանք կարող են տասնապատկվել կամ ընդհանրապես չեղարկվել ցանկացած կատեգորիայի համար: Օրինակ՝ Օրենբուրգի մարզում 100 ձիաուժից ցածր շարժիչի հզորությամբ մեքենաներ։ Հետ. ընդհանրապես չեն հարկվում. Ավելի լավ է ստուգել այն տարածքի տվյալները, որտեղ որոշակի մեքենա գրանցված է տարածաշրջանային կամ դաշնային տեղեկատվական պորտալներում:

Ինչի վրա են ծախսվում հարկային գումարները, դրույքաչափերի տարբերությունն ըստ Ռուսաստանի Դաշնության մարզերի

Այսօր երկրում ակտիվորեն ճանապարհներ են կառուցվում. Սա գալիս է հարկային վճարումներից։տրանսպորտային միջոցների սեփականատերեր։

Բացի շինարարությունից, տրանսպորտի հարկերը գնում են ճանապարհների ընթացիկ սպասարկմանը, դրանց վերանորոգմանը։ Միջոցներն օգտագործվում են նաև արտանետվող գազերի կողմից շրջակա միջավայրին հասցված վնասի փոխհատուցման համար։

Վճարված տրանսպորտային հարկի ողջ գումարն ամբողջությամբ գնում է մարզային բյուջե։ Այդ իսկ պատճառով Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտներն իրենք են կարգավորում վճարումների չափը։ Երկրի հարկային օրենսգիրքը որոշում է այդ միջոցների նպատակային օգտագործումը. ճանապարհային ֆոնդերը ձևավորվում են դրանց հաշվին։

Կարելի է ենթադրել, որ որքան շատ միջոցներ ստանա տեղական բյուջեն հարկատուներից, այնքան ավելի լավ ճանապարհաշինություն կարող է թույլ տալ Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտը։ Սա նկատելի է միլիոնավոր քաղաքներում, ինչպիսիք են Մոսկվան և Սանկտ Պետերբուրգը։ Սակայն, օրինակ, Սարատով մեծ քաղաքը բոլորովին լավ ճանապարհներ չունի։ Իսկ Մարի Էլի Հանրապետությունը, որն ամենացածր կենսամակարդակ ունեցող շրջաններից է, աչքի է ընկնում դաշնային մակարդակից ցածր ճանապարհների շատ վատ որակով, թեև բնակիչներից ձիաուժի վրա տրանսպորտային հարկ է հավաքում՝ առավելագույն թույլատրելի տասնապատիկի հիման վրա։ տոկոսադրույք.

Ինչպես հաշվարկել տրանսպորտի հարկը

Մեքենայի հարկը հաշվարկելիս գումարները կլորացվում են մինչև լրիվ ռուբլի: Փաստաթղթերում կոպեկներ չպետք է լինեն։

Հաշվարկման բանաձևը վավեր է գրանցված մեքենաների համար: Եթե դուք մեքենա ունեք առանց գրանցման, ապա նախատեսված են տույժեր։

Ձիաուժով հարկվող տրանսպորտի տեսակների համար հաշվարկը հետևյալն է.ճանապարհ. Ռուսաստանի Դաշնության առարկայի դրույքաչափը, որը որոշվում է համապատասխան տեսակի սարքավորումների համար, պետք է բազմապատկվի շարժիչի ձիաուժի քանակով:

Հարկերի հաշվարկը կտարբերվի, եթե սարքավորումները պատկանում են սեփականատիրոջը մեկ տարուց պակաս ժամկետով: Բանաձևի երկու տարբերակ կա՝

• տարածաշրջանային դրույքաչափը բազմապատկած ձիաուժով, բաժանված 12-ով, բազմապատկված սեփականության ամիսների քանակով;
• տարածաշրջանային դրույքաչափը ձիաուժի, անգամ սեփականության ամիսների քանակի և բաժանվում է 12-ի:

Հաշվի երկու տարբերակների արդյունքը կլինի նույնը։

Եթե գրանցումը կատարվել է մինչև ամսվա 15-ը ներառյալ, ապա վճարումը կկատարվի ամբողջ ամսվա համար։ Նույնը տեղի կունենա, եթե սարքավորումը հաշվառումից հանվի ամսի 15-ից և ավելի ուշ։

Եթե տրանսպորտային միջոցը գրանցված է 15-ից հետո կամ գրանցումից հանվել է մինչև 15-ը, ընթացիկ ամիսը հաշվի չի առնվում։

Ինչպես որոշել շարժիչի ձիաուժը

Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի համար իրենց տրանսպորտային միջոցների շարժիչի հզորության իմացությունը կարևոր է ոչ միայն հարկային վճարումներ կատարելու համար: Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ Ռուսաստանում հարկը հաշվարկվում է ձիաուժով, ավելի հարմար է պատկերացում կազմել այդ ագրեգատների շարժիչի բնութագրերի մասին։

• Շարժիչի հզորությունը շատ դեպքերում կարելի է գտնել մեքենայի փաստաթղթերում: Եթե գրված է կիլովատներով, ապա ձիաուժի վերածելու համար արժեքը պետք է բազմապատկել 1-ով, 36։
• Դուք կարող եք ստանալ ամբողջական տեղեկատվություն կոնկրետի մասինմեքենան իր VIN համարով (մեքենայի նույնականացման համարով) - նույնականացում կամ «մարմնի համար». տեղեկատվությունը տեղադրվում է հատուկ տեղեկատվական կայքերում։
• Փաստաթղթերում նշված հզորությունը միշտ չէ, որ համապատասխանում է իրականին։ Որպեսզի մեքենայից հարկ չվճարեք դրա մեջ չգտնվող ձիաուժի համար, ավելի լավ է փաստաթղթերում փոփոխություններ կատարել չափումների հիման վրա։ Ճշգրիտ ախտորոշումը կարող է իրականացվել հատուկ դինամոմետրերի տակդիրների վրա («dyno stands»):
• Առկա է հատուկ էլեկտրոնային սարքավորում՝ մեքենայի մեջ տեղադրելու համար։ Այն ապահովում է մշտական հոսանքի հսկողություն, բայց ունի որոշակի սխալ: Բացի այդ, այս սարքավորումը թանկ է և՛ գնելը, և՛ պահպանումը: Այն խորհուրդ է տրվում սպորտային մեքենաների համար, որտեղ ծախսը արժե:
• Դուք կարող եք օգտագործել նոութբուք հատուկ ծրագրով և մալուխով։ Հավելվածի հրահանգների համաձայն՝ պետք է միանալ մեքենային և վարել տարբեր արագություններով։ Ծրագիրը կհաշվի շարժիչի հզորությունը և ցույց կտա հաշվարկի սխալը։

Ձիաուժի տարբեր արժեքներ տարբեր երկրներում

Օտարերկրյա մեքենաների սեփականատերերի համար շարժիչի իրական հզորության իմացությունը հաճախ կարևոր է ձիաուժի վրա ավտոմեքենայի հարկը հաշվարկելու համար:

Ռուս-եվրոպական չափման համակարգի համաձայն՝ 1կՎտ=1,36լ. s.

Անգլո-ամերիկյանն առաջարկում է, որ 1 կՎտ=1,34 ձիաուժ: s.

Ճապոնիայում չափման մեթոդը տարբերվում է եվրոպականից, հետևաբար նույն ցուցանիշներով եվրոպական մեքենան.փաստն ավելի հզոր կլինի. Այս դեպքում հարկայինի համար իմաստ ունի իրական չափումներ կատարել և փաստաթղթերում փոփոխություններ կատարել։ Օրինակ, Սինգապուրի Nissan Cifiro 2.0-ը նշված է 140 ձիաուժ հզորությամբ: ս., նույնը Ճապոնիայից՝ 155լ. s.

Ընդհանուր տրանսպորտի հարկային արտոնություններ

Ռուսաստանի Դաշնության տարբեր սուբյեկտներում հատկացվում են քաղաքացիների տարբեր արտոնյալ կատեգորիաներ: Հարկերի չվճարման կամ նվազեցված դրույքաչափի ցանկացած հիմք պետք է փաստաթղթավորվի և կատարվի դիմումի միջոցով: Ավտոմատ հարկային արտոնություններ չկան։

Որոշ շրջաններում ձիաուժի հարկի ուղղակի կախվածություն կա շարժիչի ցածր հզորությունից և մեքենայի արտադրության տարուց՝ ընդհուպ մինչև դրա վճարումից լրիվ ազատում: Այս տեղեկատվությունը լավագույնս նշվում է տեղական կամ դաշնային տեղեկատվական կայքերում:

Սակայն կան հարկատուների կատեգորիաներ, որոնք իրավունք ունեն չվճարել տրանսպորտի հարկը ողջ նահանգում։ Դրանք ներառում են՝

• I և II խմբերի հաշմանդամներ;
• հաշմանդամ երեխաներ ունեցող ծնողներ;
• Հայրենական մեծ պատերազմի վետերաններ;
• Ռուսաստանի Դաշնության և ԽՍՀՄ հերոսներ;
• գողացված տրանսպորտային միջոցների սեփականատերեր, որոնց գողության փաստը հաստատված է համապատասխան փաստաթղթերով։

Գյուղատնտեսական մեքենաների առավելություններ

Համաձայն դաշնային օրենքի՝ ձիաուժի հարկը չի վճարվում ֆերմերներին պատկանող և գյուղատնտեսական արտադրանքի արտադրության մեջ օգտագործվող սարքավորումների համար։

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 358-րդ հոդվածի կետում ասվում է.

Հարկման ենթակա չէ.

5) տրակտորներ, բոլոր մակնիշի ինքնագնաց կոմբայններ, հատուկ տրանսպորտային միջոցներ (կաթ փոխադրողներ, անասունների կրիչներ, թռչնամսի տեղափոխման հատուկ մեքենաներ, հանքային պարարտանյութեր տեղափոխելու և քսելու մեքենաներ, անասնաբուժական խնամք, սպասարկում) գրանցված գյուղատնտեսական արտադրողների համար և օգտագործվում է գյուղատնտեսական աշխատանքներում՝ գյուղատնտեսական մթերքների արտադրության համար։

1995 թվականի դեկտեմբերի 8-ի թիվ 193-FZ Դաշնային օրենքի 1-ին հոդվածը սահմանում է գյուղատնտեսական արտադրողների կարգավիճակը.

Գյուղատնտեսական ապրանքների արտադրող՝ ֆիզիկական կամ իրավաբանական անձ, որը զբաղվում է գյուղատնտեսական մթերքների արտադրությամբ, որոնք արժեքային արտահայտությամբ կազմում են արտադրության ընդհանուր ծավալի ավելի քան 50 տոկոսը, ներառյալ ձկնորսական արտելը (կոլեկտիվ տնտեսությունը), արտադրությունը. գյուղատնտեսական արտադրանքի, ներառյալ ձկնամթերքի, և ջրային կենսաբանական ռեսուրսների որսը, որոնցում արժեքային արտահայտությամբ կազմում է արտադրության ընդհանուր ծավալի ավելի քան 70 տոկոսը։

Այս կարգավիճակը հաստատելու համար դուք պետք է համապատասխան փաստաթղթեր ներկայացնեք հաշվարկներով տեղական հարկային մարմին:

Լրացուցիչ արտոնություններ կարող են տրամադրվել նաև այս կատեգորիայի տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի համար տարբեր տարածաշրջաններում:

Եթե մեքենան չի օգտագործվում

Տրանսպորտային միջոց վերանորոգման կամ պարզ սարքավորման այլ պատճառով գտնելը չէձիաուժի հարկերից խուսափելու արդարացում է։

Եթե մեքենան օգտագործված չէ և նախատեսված չէ օգտագործել, բայց դրա համար վճարելու ցանկություն չկա, ապա տրանսպորտը պետք է հանել գրանցումից։

Շարժիչի փոխարինում քիչ կամ ավելի հզորով

Եթե մեքենայի գրանցումից հետո շարժիչը կամ դրա մասերը փոխարինվել են, ինչը հանգեցրել է հզորության փոփոխության (առանց էկոլոգիական դասի իջեցման. հակառակ դեպքում դա անօրինական է և պատժվում է տուգանքներով), անհրաժեշտ է կատարել. TCP-ի համապատասխան փոփոխությունները և դրա մասին տեղեկացնել ճանապարհային ոստիկանությանը:

Հարկերի ավելացում. ով և որքան է վճարում

Տրանսպորտային հարկի վճարման գործակիցի բարձրացումը տեղին է սարքավորումների սեփականատերերի համար, որոնց արժեքը գերազանցում է 3 միլիոն ռուբլին։ Կիրառվում է ֆիզիկական և իրավաբանական անձանց։

Ինչպես կավելանա ձիաուժի համար նախատեսված մեքենայի հարկը՝ կախված ինքնարժեքից, կարելի է հաշվարկել՝ օգտագործելով գործակիցները տարբեր գների և տարիքային կատեգորիաների համար:

Ավտոմեքենայի գին	Տրանսպորտային միջոցի տարիք	Հարկը մեծացնող գործակից
3-ից մինչև 5 միլիոն ռուբլի	1 տարուց պակաս	1, 5
3-ից մինչև 5 միլիոն ռուբլի	1-ից 2 տարեկան	1, 3
3-ից մինչև 5 միլիոն ռուբլի	2-ից 3 տարեկան	1, 1
5-ից մինչև 10 միլիոն ռուբլի	5 տարուց պակաս	2
10-ից մինչև 15 միլիոն ռուբլի	10 տարուց պակաս	3
ավելի քան 15 միլիոն ռուբլի	Մինչև 20տարի	3

Թարմ տեղեկատվություն 3 միլիոն ռուբլիից ավելի գների կատեգորիայի մեքենաների մասին: կարելի է դիտել արդյունաբերության և առևտրի նախարարության պաշտոնական կայքում։

Երբ վճարել տրանսպորտային հարկ ֆիզիկական անձանց

Յուրաքանչյուր մասնավոր ավտոմեքենայի սեփականատեր պետք է ծանուցում ստանա տեղական հարկային գրասենյակից ոչ ուշ, քան վճարման վերջնաժամկետից 30 օր առաջ: Այն ցույց է տալիս, թե որքան ձիաուժի հարկ է եղել վերջին ավարտված հաշվետու ժամանակաշրջանում։ Եթե նման ծանուցում չի ստացվել, ապա պետք է հստակեցվի՝ կա՞ն արդյոք տվյալներ հարկային մարմնում գրանցված տրանսպորտի վերաբերյալ։ Ծանուցման բացակայությունը չի կարող հիմք հանդիսանալ հարկը չվճարելու համար, իսկ չվճարման կամ վճարման ուշացման դեպքում կկիրառվեն տույժեր։

Ֆիզիկական անձանց համար ձիաուժի հարկի վճարման վերջնաժամկետն է մինչև հաշվետու տարվան հաջորդող տարվա դեկտեմբերի 1-ը (այսինքն՝ 2017 թվականի համար վճարումը պետք է կատարվի ոչ ուշ, քան 2018 թվականի նոյեմբերի 30-ը):

Իրավաբանական անձանց կողմից հարկերի վճարման առանձնահատկությունները

Ձիաուժի ավտոմեքենայի հարկի վճարումը կկատարվի իրավաբանական անձի կողմից հաշվետու տարվան հաջորդող տարվա փետրվարի 1-ից ոչ շուտ։ Կախված Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտից, որտեղ մեքենան գրանցված է, վճարումը կատարելու ժամանակը տարբեր կլինի: Որոշ շրջաններ մեկ օր են տալիս այս ընթացակարգին, մյուսները՝ մինչև 2,5 ամիս:

Կարող են տրամադրվել նաև կանխավճարներ ամբողջ տարվա ընթացքում: Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտում նման պրակտիկայի դեպքում վճարումները կատարվում են եռամսյակը մեկ: Մարզերի մեծ մասը դրա համար հատկացնում է մեկ ամբողջ ամիս՝ յուրաքանչյուր հաշվետու ժամանակաշրջանից հետո:ժամանակահատվածում, բայց ժամանակները կարող են տարբեր լինել: Հետևաբար, ավելի լավ է ճշտել տվյալ տարածքի ընթացիկ տեղեկատվությունը:

Իրավաբանական անձինք պարտավոր են ինքնուրույն հաշվարկել ձիաուժի հարկը։

Ինչ է տեղի ունենում չվճարելու դեպքում

Հարկը ուշ վճարելու դեպքում կարող է գանձվել տոկոս կամ տուգանք՝ սահմանված գումարի 20%-ի չափով։

Նաև վճարումների ուշացումը կարող է հանգեցնել հարկային ստուգման, սեփականատերերի բոլոր հաշիվների կալանքի, դրամական միջոցների և գույքի բռնագրավման, մեքենայի սեփականատիրոջ աշխատավարձից պահանջվող գումարի պահման, երկրից դուրս գալու արգելքի։

Եթե հարկի չափն արհեստականորեն ցածր է եղել, ապա տույժը կկազմի ընդհանուր վճարի 20-40%-ը։

Հարկը չվճարելը կարող է հանգեցնել ոչ միայն վարչական, այլև քրեական պատասխանատվության (եթե պետական տուրք վճարելու պահանջը 2 և ավելի ամիս անտեսվում է):

Նման իրավախախտումների վաղեմության ժամկետը 3 տարի է։ Եթե 3 տարուց ավելի է անցել, հարկ վճարողին պատասխանատվության ենթարկելու ցանկացած տույժ և այլ փորձ անօրինական կլինի: