Motoblock «Mole»՝ լուսանկար, բնութագրեր, հրահանգներ, ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-07 20:59

Մերձքաղաքային տարածքում իրենց աշխատանքը հեշտացնելու համար ամառային շատ բնակիչներ գնում են հետիոտն տրակտորներ: Այս տեխնիկայի օգնությամբ կարելի է արագ հերկել գետինը, տնկել ու կարտոֆիլ փորել, իսկ ձմռանը բակը մաքրել ձյունից։ Նման սարքավորումների բազմաթիվ ապրանքանիշեր կան, ինչպես ներքին, այնպես էլ արտասահմանյան: Օրինակ, դուք կարող եք ձեռք բերել Mole քայլող տրակտոր ձեր արվարձանների համար:

Մի քիչ պատմություն

Այս սարքավորումն արտադրվում է Ռուսաստանում երկու ձեռնարկությունների կողմից՝ մեկը Մոսկվայում և մեկը՝ Օմսկ քաղաքում։ Սկզբում Կրոտի միավորները նախագծված էին բացառապես որպես մշակողներ: Այսինքն՝ դրանք օգտագործվել են որպես մեկանգամյա հաստոցներ։ Այսօր այս տեխնիկան իրավամբ կարելի է համարել ունիվերսալ: Խլուրդ մշակողները կարող են համախմբվել գրեթե ցանկացած տեսակի ժամանակակից կցորդներով:

Ինչի համար կարելի է օգտագործել

Կայքում ամառային բնակիչների կողմից նման սարքավորումների օգտագործմամբ կատարվում են հետևյալ տեսակի աշխատանքները.

• հիլինգ մահճակալներ ևհատկացումներ;
• մոլախոտ;
• հնձում;
• կարտոֆիլ փորում.

Նաև երկրում Krot motoblocks-ի միջոցով կարող եք տեղափոխել տարբեր տեսակի փոքր բեռներ և ջուր մղել: Այս տեխնիկայի հիմնական նպատակը, իհարկե, այգեգործական մշակաբույսերի տնկման համար հողը հերկելն է: Իրենց բազմակողմանիության շնորհիվ այս միավորներն այլևս չեն կարող վերագրվել շարժիչային մշակողների դասին, այլ շարժիչային բլոկներին: Այս տեխնիկայի հետ օգտագործվում է ծայրամասային տարածքներում այնպիսի կցորդներ, ինչպիսիք են՝

• խցիկի անիվներ;
• հնձիչներ;
• սայլեր;
• փորիչներ և այլն:

Կազմ

Առաջին նման մշակողը թողարկվել է 1983 թվականին: Այս միավորը կոչվում էր «Mole MK-1»: Այսօր այս ապրանքանիշի հետիոտնային տրակտորների շատ մեծ թվով մոդելներ և մոդիֆիկացիաներ են մատակարարվում շուկա: Միևնույն ժամանակ, դրանք բոլորը բաժանված են երկու հիմնական տեսակի՝ բենզինային և դիզելային շարժիչներով: Առաջին խմբի ագրեգատների ամենատարածված մոդելներն են Krot 2 և MK 1A: Այս ապրանքանիշի դիզելային մեքենաները նույնպես բավականին հաճախ օգտագործվում են ծայրամասային տարածքների մշակման համար: Այս տեսակի ամենահայտնի մոդելը Mole WG-ն է՝ 351, 352 և 353 մոդիֆիկացիաներում: Այս ապրանքանիշի երկու տեսակների միավորների ակնարկները սպառողների կողմից արժանի են պարզապես գերազանց:

Motoblocks «Mole»: հրահանգների ձեռնարկ

Նախքան այս ապրանքանիշի միավորներն օգտագործելը, ինչպես ցանկացած այլ, պետք է առանց ձախողման իրականացվի ներարկում: Շարունակեք այս գործընթացը «Moles»-ի համար,Արտադրողի ցուցումների համաձայն, այն պետք է տևի մոտ 8 ժամ, ներխուժման սկզբում և վերջում ենթադրվում է ստուգել աշխատող հեղուկների մակարդակը: Անհրաժեշտության դեպքում բենզինն ու յուղը պետք է լցնել: Հակառակ դեպքում գնված սարքավորումները երկար չեն ծառայի։

Այս բլոկները շահագործելիս ծայրամասային տարածքների սեփականատերերը, ի թիվս այլ բաների, պետք է նաև համապատասխանեն հետևյալ պահանջներին.

• տրանսպորտային մոտոբլոկներ «Mole» հենվում է միայն ուղղահայաց դիրքում;
• եթե փոխանցման տուփի պատյանի և կտրիչների միջև տարածությունը խցանվում է քարերով, խոտով և այլն, ապա ագրեգատով աշխատանքը պետք է դադարեցվի մինչև այն ամբողջությամբ մաքրվի;
• եթե տեղանքի հողը պարունակում է չափազանց շատ մանր քարեր և արմատներ, խորհուրդ է տրվում այն մշակել դանակների պտտման նվազեցված արագությամբ:

Mole MK 1A մոդելի տեխնիկական բնութագրերը

Այս միավորը կշռում է 48 կգ: Այն համալրված է երկհարված շարժիչով՝ 2,6 լիտր ծավալով։ Հետ. «Mole MK 1A» շարժիչը գործարկվում է ձեռքով: Հետևի այս տրակտորը հողը մշակում է 60 սմ լայնությամբ և 25 սմ խորությամբ:

Այս պահին շուկա է մատակարարվում այս տեխնիկայի երկու մոդիֆիկացիա՝ 01 և 02։ Դրանք տարբերվում են միայն արագությունների քանակով։ Մոդել 01-ը կարող է միայն առաջ շարժվել: 02 միավորն ունի հակադարձ արագություն: Mole MK 1A հետիոտնային տրակտորների տեխնիկական բնութագրերը հետևյալն են՝

• չափեր - 130 x 106 x 81 սմ;
• արտադրողականություն - 150-200 մ2/ժ;
• վառելիքի բաքի ծավալը՝ 1,8 լ.

Krot-2. բնութագրեր

Այս մոդելները համալրված են 6,5 լիտր ծավալով չորս հարվածային շարժիչով։ Հետ. «Krot-2» մոդելները կշռում են 68 կգ։ Նրանք ունեն և՛ առաջ, և՛ հետընթաց արագություն: Այս խմբի Krot motoblocks-ի տեխնիկական բնութագրերը հետևյալն են՝

• շարժիչի չափս - 169 սմ3;
• բաքի ծավալը՝ 3,6 լ;
• հողագործության լայնությունը - 60-100սմ;
• հերկման խորություն - 25 սմ;
• չափեր - 130 x 55 x 110 սմ.

«Խլուրդ» դիզելային շարժիչով

Այս ագրեգատները, ի տարբերություն բենզինայինների, կարող են օգտագործվել վերամշակման համար, ներառյալ կուսական հողերը: Krot 352 դիզելային հետիոտնային տրակտորի մոդելը 351-ից տարբերվում է միայն էլեկտրական մեկնարկիչի առկայությամբ։ Այս երկու միավորների տեխնիկական բնութագրերը հետևյալն են՝

• շարժիչի հզորությունը - 6 ձիաուժ: էջ;

• տանկի տարողությունը - 3,5լ;
• շարժիչի չափս - 296 սմ3;
• հողի մշակման լայնություն/խորություն - 120/30 սմ;
• արագություններ - 2 առաջ/1 ետ;
• քաշ - 138 կգ;
• անիվի տրամագիծը - 10 դյույմ:

Դիզելային «Moles»-ի ձևափոխումը 353 համարի տակ ունի հետևյալ բնութագրերը.

• շարժիչի հզորությունը - 9 ձիաուժ: էջ;
• տանկի տարողությունը - 3,6լ;
• քաշ - 126 կգ.

Այս մոդելի մնացած արդյունավետությունը նույնն է, ինչ 351 և 352 միավորների համար:

Բենզինի հետիոտնային տրակտորներ «Խլուրդ». ամառային բնակիչների ակնարկներ

Արվարձանների տերերը շատ լավ կարծիք ունեն այս ապրանքանիշի սարքավորումների մասին։ «Կրոտ» ամառային ռեզիդենտների բենզինային շարժիչային կուլտիվատորների առավելությունները ներառում են՝

• վառելիքի տնտեսում;
• կոմպակտ չափ;
• շարժունակություն;
• հուսալիություն և երկար սպասարկում:

Այս մոտոբլոկները թուլացնում են երկիրը, ըստ արվարձանների տերերի, նույնիսկ ավելի լավ, քան գութանները: Միաժամանակ լավ տրորված են և տարբեր տեսակի մոլախոտեր։ Իսկ դա իր հերթին մեծապես հեշտացնում է տնկարկների հետագա խնամքը։

Կրոտ բենզինային հետիոտնային տրակտորների հիմնական թերությունը ամառային բնակիչները համարում են ոչ շատ շարժիչի հզորությունը: Այս ստորաբաժանումները, ըստ ծայրամասային տարածքների սեփականատերերի մեծամասնության, հարմար են միայն բավականին փափուկ հողով փոքր հատվածներ հերկելու համար: Նման մոդելների թերությունները, ամառային շատ բնակիչների թվում է նաև այն փաստը, որ դրանց մեկնարկիչը բավականին հաճախ է կոտրվում։

Կարծիքներ դիզելային խալերի մասին

Այս խմբի միավորներն ավելի քիչ տարածված են ամառային բնակիչների շրջանում, քան բենզինայինները: Բայց արվարձանների որոշ սեփականատերեր նույնպես գնում են նման Mole-ի հետիոտն տրակտորներ: Այս բազմազանության միավորի լուսանկարը ներկայացված է վերևում: Այս ապրանքանիշի դիզելային շարժիչային կուլտիվատորների առավելությունները հիմնականում վերագրվում են ամառային բնակիչների կողմից՝

• օգտագործման հեշտություն;
• բարձր որակհողագործություն;
• հետադարձ արագության առկայություն։

Դիզելային «Moles»-ի թերությունը գազի լծակի այնքան էլ հարմար դիզայնը չէ։ Բացի այդ, ամառային բնակիչները նույնպես բավականին բարձր արժեքը կապում են այս տեսակի միավորների թերությունների հետ: