Տրանսպորտային հարկ 150 լ. Հետ. - հաշվարկման բանաձև և վճարման պայմաններ
Տրանսպորտային հարկ 150 լ. Հետ. - հաշվարկման բանաձև և վճարման պայմաններ

Video: Տրանսպորտային հարկ 150 լ. Հետ. - հաշվարկման բանաձև և վճարման պայմաններ

Video: Տրանսպորտային հարկ 150 լ. Հետ. - հաշվարկման բանաձև և վճարման պայմաններ
Video: لوجه صافي بدون بقع داكنة للابد-روتين ناجح100% لعلاج الكلف-اسمرار الشمس-تصبغات الوجه النتيجة فورية 2024, Ապրիլ
Anonim

Երբ մարդիկ ընտրում են մեքենա գնելու համար, նրանք գնահատում են մեքենայի ապրանքանիշը, մոդելը, շասսիի առանձնահատկությունները, արժեքը և շատ այլ պարամետրեր (այսուհետ՝ մեքենա): Մեծ ուշադրություն է դարձվում շարժիչի հզորությանը: Ճիշտ է, վերջին պարամետրը կարևոր է ոչ միայն մեքենայի դինամիկայի, այլ նաև այս մեքենայի համար ավտոմեքենայի հարկի հաշվարկման տեսանկյունից։

Ինչպես փոխվում է տրանսպորտային միջոցների հարկի չափը շարժիչի հզորության փոփոխությունից, մանրամասն նկարագրված է այս հոդվածում: Հոդվածում կտրվեն վարորդների տարբեր հարցերի պատասխաններ։ Օրինակ՝ տրանսպորտի հարկը կվերացվի՞..

Մեքենա, որի հզորությունը 150 ձիաուժից ավելի է։
Մեքենա, որի հզորությունը 150 ձիաուժից ավելի է։

Ներածություն

Եթե մեքենան կամ այլ տրանսպորտային միջոցը սեփականատեր ունի ի դեմս իրավաբանական կամ ֆիզիկական անձի, ինչպես նաև գրանցված է երկրում, ապա այն պարտադիր ենթակա է հարկման։ Հարկի չափը և դրա հաշվարկման կարգը սահմանվում են ինչպես դաշնային օրենքներով, այնպես էլտարածաշրջանային։

«Տրանսպորտային հարկ» հասկացությանը կարող եք ծանոթանալ Արվեստում. Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 356. Այս տեսակի հարկը պետք է վճարեն ավտոմեքենաների սեփականատերերը ամեն տարի, իսկ դրա չափը կարգավորվում է հատուկ տոկոսադրույքներով։

Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքով սահմանված սահմաններում պետության սուբյեկտները ինքնուրույն որոշում են, թե որքան, ինչպես և երբ պետք է հարկ գանձել ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցներից: Նրանք նաև իրավունք ունեն տարբեր կատեգորիաների քաղաքացիների արտոնություններ տրամադրել գանձապետարան վճարելու համար։

Օրինակ, Ֆեդերացիայի սուբյեկտի իշխանություններն իրավունք ունեն բարձրացնել տրանսպորտային հարկը, սակայն դրա չափը չպետք է գերազանցի դաշնային իշխանությունների կողմից ի սկզբանե սահմանված չափը։

Տրանսպորտի հարկը կչեղարկվի՞։ Դա քիչ հավանական է, բայց տեղական իշխանությունները իրավունք ունեն ամբողջությամբ չեղարկել տրանսպորտային մատյանը (ցածր էներգիայի մեքենաների համար), և այժմ Ռուսաստանի որոշ շրջանների իշխանությունները պատրաստ են զրոյացնել հիբրիդային և էլեկտրական մեքենաների տրանսպորտային հարկը։։

Հարկի գումար

Եթե գիտեք, թե ինչ պարամետրերի հիման վրա է հաշվարկվում տրանսպորտի հարկը, կարող եք ընտրել ամենատնտեսող ավտոմեքենան:

  • Նախ՝ այս հարկատեսակը կախված է նրանից, թե երկրի որ սուբյեկտի տարածքում է գտնվում տրանսպորտային միջոցը գրանցող պետական մարմինը։ Ինչպես նշվեց վերևում, երկրի մեկ մարզում տրանսպորտային հարկի չափը կարող է շատ տարբեր լինել Ռուսաստանի Դաշնության մեկ այլ սուբյեկտի նույնից:
  • Երկրորդ՝ տրանսպորտային հարկը հաշվարկվում է՝ ելնելով այն կատեգորիայից, որին պատկանում է տրանսպորտային միջոցը (բեռնատար, ավտոմեքենա կամ ինքնագնաց):
  • Երրորդ՝ հաշվարկում պետք է հաշվի առնել հզորությունըմեքենայի շարժիչ միավոր. Որքան բարձր է այն, այնքան բարձր է տարեկան վճարումը գանձապետարանին համապատասխանաբար։
  • Չորրորդ՝ տրանսպորտի հարկի չափը կախված է մեքենայի արտադրության ժամանակաշրջանից, ինչպես նաև դրա շահագործման ժամկետից։
  • Հինգերորդ, հարկի գումարի վրա ազդում է այն ժամանակահատվածը, որի ընթացքում մեքենան պատկանում է որոշակի անձի:

Նախնական գրանցման ժամանակ հաշվի է առնվում գործառնության միայն երեք ժամանակաշրջան, այն է՝

  • բոլորովին նոր մեքենաներ;
  • ավտոմեքենաներ մինչև 8 տարեկան;
  • մեքենաներ, որոնք շահագործվում են ավելի քան 8 տարի։
Մեքենայի շարժիչ
Մեքենայի շարժիչ

Հարկվող տրանսպորտային միջոցների տեսակները

Տրանսպորտային հարկը գանձվում է միայն այն մեքենաների համար, որոնք գրանցված են եղել Ռուսաստանի Դաշնության օրենքով սահմանված կարգով։ Նման մեքենաներ կարելի է գտնել Հարկային օրենսգրքի 358-րդ հոդվածի առաջին պարբերությունում։.

Հարկվող տրանսպորտային միջոցներ՝

  • մեխանիկական առանց հետքի, սնուցվում է ներքին այրման շարժիչներով;
  • օդ, որի համար անհրաժեշտ է սարք, որն ապահովում է ուժային ձգում աշխատելու համար;
  • թռիչք, բարձրացնող կառուցվածք ունեցող (օրինակ՝ ուղղաթիռներ);
  • ծով և գետ (ինչպես զբոսանավեր և նավակներ, նավեր և նավակներ);
  • ջետ դահուկներ;
  • մոտորանավակներ;
  • քարշակվող տրանսպորտային միջոցներ (տրոլեյբուսներ, լողացող հարթակներ);
  • ձնամեքենաներ;
  • moto sled.

Տերմինաբանություն

Իրավական պրակտիկան ցույց է տալիս, որ «տրանսպորտային հարկ» տերմինը, չնայած դրա սահմանմանը Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ, կարող է լինել.մեկնաբանվում է երեք տարբեր ձևերով. Ստանդարտ մեկնաբանության մեջ ասվում է, որ տրանսպորտի հարկը մարզային իշխանությունների կողմից սահմանված վճար է ֆիզիկական և իրավաբանական անձանց համար շարժիչով տրանսպորտային միջոցների կամ առագաստով բեռնափոխադրումների համար::

Հայեցակարգի երկրորդ մեկնաբանությունը տերմինը նկարագրում է որպես պարտադիր հարկային գանձում, որը վերաբերում է առանց բացառության տրանսպորտային միջոցների բոլոր կատեգորիաներին, որոնք պաշտոնապես գրանցված են Ռուսաստանի Դաշնության որոշակի տարածաշրջանի տարածքում՝ կախված շարժիչի հզորությունից։ մեքենան։

Եզրույթի վերջնական մեկնաբանությունը ներկայացնում է տրանսպորտային հարկը որպես այն գումարը, որը քաղաքացիները տարեկան վճարում են պետությանը իրենց պատկանող տրանսպորտային միջոցների համար:

Մեքենաներ, որոնց հզորությունը 150 ձիաուժ է։
Մեքենաներ, որոնց հզորությունը 150 ձիաուժ է։

Հարկի գումարի կախվածությունը շարժիչի հզորությունից

Մեքենաների դասակարգման համար կան բազմաթիվ պարամետրեր: Ինչ-որ մեկը մեքենաները բաժանում է ըստ շարժիչի տեսակի, մեկը՝ ըստ շարժիչի տեսակի, մեկը՝ ըստ շարժիչի չափի։ Հիմնական դասակարգումը հիմնված է շարժիչի միավորի հզորության վրա: Հարկ է նշել, որ հզորությունը կարող է արտահայտվել տարբեր միավորներով։

Օրինակ, եվրոպական երկրներում շարժիչի հզորությունը սովորաբար չափվում է կիլովատներով. սա տարածաշրջանում այս պարամետրի չափման ստանդարտ միավորն է: Ինչ-որ տեղ հզորությունը հաշվարկվում է ձիաուժով։ Չափման մեկ միավորը մյուսին փոխարկելու ունիվերսալ միջոց կա՝ կիլովատը լիտրի վերածել։ Հետ. իսկ փոխակերպման համար լ. Հետ. կիլովատներում նախատեսված են որոշակի համաչափության գործակիցներ, որոնցով պետք է բազմապատկել հաշվարկված արժեքըհզորություն։

Ռուսաստանի Դաշնությունում շարժիչի հզորության չափման ստանդարտ միավորը ձիաուժն է: 1 ձիաուժը մոտավորապես հավասար է 735,5 վտ: Այսպիսով, 1 Վտ-ը հավասար է 0,0014 լիտրի: s.

Ամբողջ աշխարհում ամենապահանջվածը մոտավորապես 150 ձիաուժ շարժիչի հզորությամբ մեքենաներն են։ ս., կամ 110, 3 կՎտ. Ինչո՞ւ է այդպես։ Քանի որ այս մեքենաները, ինչպես դա եղել է պատմականորեն, համատեղում են ինչպես մատչելիությունը, այնպես էլ հարմարավետության և հզորության բարձր մակարդակը: Միաժամանակ 150 լիտրանոց շարժիչներով մեքենաներ։ Հետ. բաժանվում են երկու կատեգորիաների՝

  • միջին թանկարժեք մեքենա;
  • պրեմիում մեքենա.

Երկուսն էլ դինամիկ են, հարմար, հարմարավետ և ընդհանուր առմամբ բավարարում են բոլոր այն պահանջները, որոնք սպառողները դնում են իրենց վրա:

150 HP շարժիչով մեքենաների օրինակներ: էջ:

  • Toyota RAV4.
  • Citroen C3 Aircross մոդելներ.
  • Opel Vectra.
  • Nissan Qashqai.
Մեքենայի շարժիչ 150 ձիաուժ
Մեքենայի շարժիչ 150 ձիաուժ

Հարկ 150 ձիաուժ շարժիչի հզորությամբ մեքենաների համար. s

150 ձիաուժ հզորությամբ մեքենայից գանձվող տրանսպորտային հարկի գումարը հաշվարկվում է որպես դաշնային կանոնակարգի առաջարկությունների համաձայն սահմանված հարկի դրույքաչափի արտադրյալ՝ շարժիչի միավորի հզորությամբ՝ չափված ձիաուժով։

Ստացվում է, որ ի վերջո, հիմնական պարամետրը, որն ազդում է հարկի դրույքաչափի չափի վրա, մեքենայի շարժիչի հզորությունն է։

Մարզային ավտոմեքենաների հարկի դրույքաչափը 150 լ. Հետ. կախված է նաև տարածաշրջանի սոցիալական պարամետրերից, օրինակ՝

  • մակարդակմիջին աշխատավարձը պետության տվյալ սուբյեկտում;
  • թեմայի որոշակի տարածաշրջանում քաղաքացիների միջին եկամուտների մակարդակը;
  • քաղաքացիների գնողունակությունը.

Եթե մեքենայի շարժիչի հզորությունը չի գերազանցում 70 ձիաուժը, ապա պետության սուբյեկտի իշխանություններն իրավունք ունեն նվազեցնել հարկի դրույքաչափը կամ ամբողջությամբ չեղարկել այս կատեգորիայի ավտոմեքենաների համար։

Որքա՞ն է հարկը 150 լ. Հետ. վճարվում է պետության տարբեր առարկաներում?

Ստորև բերված է աղյուսակ, որը պարունակում է 150 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով մեքենաների հարկային դրույքաչափերը երկրի տարբեր շրջանների համար:

Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտի անվանումը Հարկային դրույքաչափը 1 ձիաուժի համար ռուբլով
Դաշնային քաղաքներ
Մոսկվա 35
Սանկտ Պետերբուրգ 35
Սևաստոպոլ 7
Տարածաշրջաններ
Մոսկվա 34
Լենինգրադսկայա 35
Տոմսկ 10
Կալինինգրադսկայա 15
Չելյաբինսկ 20
Կեմերովո 14
Մագադանսկայա 8
Սվերդլովսկ 9, 4
Եզրեր
Կրասնոդար 25
Ալթայական 20
Հանրապետություններ
Ղրիմ 7
Խակասիա 15

Ճիշտ է, հարկը կարող է փոխվել։ 2019 թվականին մեքենայի հարկը 150 լիտր է։ Հետ. կարող է աճել՝ կապված երկրում ավելացված արժեքի հարկի 18%-ից 20%-ի բարձրացման հետ կապված ընդհանուր գների աճի հետ։

Հարկերի հաշվարկ

Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությունը սահմանում է ընդհանուր սխեմա, որով տրանսպորտային հարկը հաշվարկվում է երկրի տարբեր շրջաններում: Միևնույն ժամանակ, Ռուսաստանի Դաշնության մարզի իշխանությունները, կրկին, դաշնային օրենսդրության շրջանակներում, իրենք են սահմանում որևէ մեկին պատկանող տրանսպորտային միջոցների համար հարկի վճարման հաշվարկման կարգը: Միևնույն ժամանակ խստորեն ֆիքսված է հարկերի հավաքագրման հաճախականությունը՝ տարին մեկ անգամ։

Տրանսպորտային հարկ Ռուսաստանում
Տրանսպորտային հարկ Ռուսաստանում

Հարկ է ևս մեկ անգամ հիշեցնել, որ մարզերն իրավունք ունեն տարբերակել 150 լիտրանոց մեքենայի հարկի չափը։ Հետ. կախված այն տարածքից, որտեղ գանձվում է, և Ֆեդերացիայի առարկայի սոցիալական վիճակից։

Հաշվարկը հաշվի է առնում այնպիսի ցուցանիշներ, ինչպիսիք են՝

  • շարժման միավորի հզորությունը;
  • մեքենայի ընդհանուր հզորությունը;
  • ռեակտիվ մղիչ շարժիչ;
  • Գրանցեք տոննա մեքենա.

Քանի որ հաշվարկը հաշվի է առնում նաև մեքենայի կյանքը, հարկ է հիշել, որ.որ հաշվի են առնվում միայն լրիվ ամիսները։ Օրերն ու շաբաթները չեն հաշվվում։ Սա արվում է մեքենաների հարկի հաշվարկման հետ կապված բոլոր բյուրոկրատական ընթացակարգերը պարզեցնելու համար։

Գոյություն ունի տրանսպորտային հարկի հաշվարկման ընդլայնված բանաձև, որը հաշվի է առնում ոչ միայն հարկային բազան և հարկի դրույքաչափը, այլև տարբեր լրացուցիչ պարամետրեր։ Բանաձևն ունի հետևյալ տեսքը՝

  • N=BSDSRvRd – (L1+ L2 + L3 + R).

Հաջորդող, այս բանաձևում օգտագործված արժեքները մանրամասն նկարագրված կլինեն:

  • H - տրանսպորտային հարկի գումարը:
  • B - հարկային բազա տարբեր կատեգորիաների մեքենաների համար: Դա կախված է շարժիչի հզորությունից:
  • C-ը հարկային դրույքաչափն է: Այս պարամետրը կախված է այն տարածաշրջանից, որտեղ գրանցված է մեքենան:
  • DS - սեփականատիրոջ մասնաբաժինը մեքենայի սեփականության մեջ: Եթե մեքենան ունի մեկ սեփականատեր, ապա այս պարամետրը նշվում է որպես 1/1: Եթե կան երկու սեփականատեր, ապա 1/2.
  • Kv – տարիքային գործակից: Բնութագրում է այն ժամանակահատվածը, որի ընթացքում տրանսպորտային միջոցը պատկանում է այս քաղաքացուն (նշված է ամիսների թիվը):
  • Кd – լրացուցիչ գործակից, որի նպատակը նկարագրված է հոդվածի հաջորդ բաժնում։
  • L1-L3 – տարածքային իշխանությունների կողմից տրամադրվող տրանսպորտային հարկի տարբեր արտոնությունների գումարը: Օրինակ՝ բազմազավակ ընտանիքների համար տրանսպորտի հարկը կարող է զգալիորեն կրճատվել։
  • P - Platon համակարգի կողմից բեռնատարներից գանձվող վճարը: Համապատասխան տրանսպորտային միջոցների համար, որոնց զանգվածը գերազանցում է12 տոննա.
Շարժիչը 150 ձիաուժ
Շարժիչը 150 ձիաուժ

Ավտոմեքենաներ բարձրացված հարկով

2015 թվականից ամբողջ Ռուսաստանի Դաշնությունում գործում է բարձրացված գործակից, որը հաշվի է առնվում տրանսպորտային միջոցների համար հարկային վճարումները հաշվարկելիս, այն մեքենաների համար, որոնց արժեքը գերազանցում է 3,000,000 ռուբլին: Ինչպիսի՞ մեքենաներ են պատկանում պրեմիում դասին: Այս տեղեկատվությունը կարելի է գտնել Ռուսաստանի Դաշնության արդյունաբերության և առևտրի նախարարության կայքում, որտեղ պարբերաբար թարմացվում է նման մեքենաների ցանկը։

Ստորև ներկայացված է աղյուսակ, որը պարունակում է լրացուցիչ գործակիցներ տարբեր գների պրեմիում մեքենաների համար:

Մեքենայի արժեքը միլիոնավոր ռուբլով Տարիքը Լրացուցիչ գործոն
3 - 5 2-ից 3 տարեկան 1, 1
1-ից 2 տարի 1, 3
Մինչև 1 տարի 1, 5
5 - 10 1-ից 5 տարի 2
10 - 15 5-ից 10 տարեկան 3
Ավելի քան 15 20 տարուց ոչ ավելի

Ինչպես երևում է աղյուսակում բերված տվյալներից, որքան նոր և թանկ է մեքենան, այնքան բարձր է դրա համար տարեկան հարկը։

Նորություններ 2019թ

Հարկ է նշել, որ 2019 թվականի հունվարի 1-ից լրացուցիչՖիզիկական անձանց համար 1, 3 և 1,5 գործակիցները փոխարինվում են 1, 1 գործակցով: Ստացվում է, որ այս հատուկ արժեքով նոր պրեմիում մեքենաների տրանսպորտային հարկի չափը կախված չի լինի մեքենաների տարիքից։

Նաև հունվարի 1-ից դադարում է գործել իրավաբանական անձանց համար նախատեսված դաշնային նպաստը։ Նախկինում այն թույլ էր տալիս նվազեցնել տրանսպորտային հարկը Պլատոնի համակարգին նվազեցումների չափով։ Այժմ իրավաբանական անձանցից կպահանջվի վճարել և՛ տրանսպորտի հարկը, և՛ նվազեցումները Platon-ին։

Տրանսպորտային հարկ Մոսկվայում
Տրանսպորտային հարկ Մոսկվայում

Հարկ տարբեր շարժիչներով մեքենաների համար

Բոլոր վերը նշված տեղեկությունները վերաբերում են 150 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչներին: Ինչ կարելի է ասել շարժիչների մասին, որոնց հզորությունը 150 ձիաուժից ավելի կամ պակաս է: Հետ. Որքա՞ն պետք է վճարեն, օրինակ, մոսկվացիները յուրաքանչյուր լ-ի համար. Հետ. կախված շարժիչ համակարգի հզորությունից. Ի՞նչ հարկ է 150 լիտրից ավել։ Հետ. Միևնույն ժամանակ, հարկերի դրույքաչափերը կարող են զգալիորեն տարբերվել այլ տարածաշրջաններում։

Տրանսպորտային միջոցի տեսակ Շարժիչ միավորի ձիաուժ (վերջին թվանշանը ներառյալ) Խաղադրույք ռուբլով
Cars Մինչև 100 12
100-ից մինչև 125 25
125-ից մինչև 150 35
150-ից մինչև 175 45
175-ից մինչև 200 50
200-ից մինչև 225 65
225-ից մինչև 250 75
ավելի քան 250 150

Վճարում հարկ

Գրանցված տրանսպորտային միջոցներ ունեցող ֆիզիկական անձանց համար ավտոմեքենայի հարկի չափը 150 լիտր է։ Հետ. հաշվարկված հարկային ծառայության կողմից. Հաշվարկը, իհարկե, կարող է վիճարկվել, թեև ավելի լավ է դա անել դատական վարույթում։

Հարկային վճարի մասին ծանուցումը տրվում է վճարման անդորրագրի տեսքով և առաքվում է տրանսպորտային միջոցը պատկանող քաղաքացու բնակության վայրի փոստարկղ։

Վճարեք ստացված հարկը 150լ. Հետ. հնարավոր է տարբեր ձևերով: Ամեն ինչ արվում է քաղաքացիների հարմարավետության համար։ Վճարումը կարող է իրականացվել բանկային տվյալների միջոցով, որոնք նշված են սեփականատիրոջ հասցեին ուղարկված վճարման անդորրագրում։

Վճարեք 150լ հարկը. Հետ. Դուք կարող եք կամ հանրային ծառայությունների կայքում, այս պորտալում գրանցվելուց և ձեր հաշիվը ակտիվացնելուց հետո, կամ Ռուսաստանի Դաշնային հարկային ծառայության կայքում:

Կան նաև հատուկ տերմինալներ այս տեսակի ծառայությունների համար վճարելու համար, որոնք նույնպես կարելի է օգտագործել։ Հարկ վճարելու ամենատարածված միջոցը 150 լ. Հետ. քաղաքացիների շրջանում՝ բանկային տերմինալ կամ դրամարկղ, որտեղ սկանավորելով շտրիխ կոդը՝ կարող եք արագ փոխանցել պահանջվող գումարը։

Միևնույն ժամանակ, իրավաբանական անձինք, ի տարբերություն ֆիզիկական անձանց, ինքնուրույն հաշվարկում են տրանսպորտային հարկի չափը, այն վճարելու համար լրացնում են հատուկ հայտարարագիր։ Այս փաստաթուղթը հաստատվել է Ռուսաստանի Դաշնության հարկային դաշնային ծառայության 20-ի հրամանովՓետրվար 2012 MMV-7-11/99 համարով։

Հարկային նվազեցումների ինքնուրույն հաշվարկ

Եթե որևէ կասկած կա կոնկրետ մեքենայի համար հարկի հաշվարկի ճիշտության վերաբերյալ, վճարման չափը կարող է ինքնուրույն հաշվարկվել: Դա անելու համար կարող եք օգտագործել հատուկ առցանց հաշվիչը, որը գտնվում է Դաշնային հարկային ծառայության կայքում։

Հարկերի հաշվարկման սովորական սխալ

Ամենատարածված սխալներից մեկը, որ թույլ են տալիս և՛ ֆիզիկական, և՛ իրավաբանական անձինք՝ փորձելով պարզել, թե ինչ հարկ է 150 լիտրանոց մեքենայի վրա։ s., սխալ սահմանում է այն ժամանակաշրջանի, որի ընթացքում մեքենան պատկանում է:

Եթե մեքենան հաշվառվել է մինչև հաշվետու ամսվա 15-ը (ներառյալ) կամ հաշվառումից հանվել է 15-րդ օրը, ապա մեքենայի հաշվառման կամ հաշվառումից հանելու ամիսը, համապատասխանաբար, ընդունվում է որպես ամբողջական ամիս։

Եզրակացություն

Վերոնշյալից հետևում է, որ տրանսպորտային հարկի հաշվարկն ու վճարումը հեռու է ամենաբարդ բյուրոկրատական գործընթացներից, որոնց կարող են բախվել Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիները։

Գոյություն ունի որպես տրանսպորտային հարկի ինքնահաշվարկի պարզեցված բանաձև 150 լ. s., որը հաշվի է առնում միայն երկրի տվյալ տարածաշրջանի հարկային բազան և հարկի դրույքաչափը, և ընդլայնված բանաձև, որը նաև հաշվի է առնում տարբեր լրացուցիչ գործակիցներ, առավելություններ և նվազեցումներ Պլատոնի համակարգին:

Ֆիզիկական անձանց համար մեքենաների հարկը հաշվարկվում է Դաշնային հարկային ծառայության աշխատակիցների կողմից: Իրավաբանական անձինք հաշվարկում են ցանկացած հարկի գումարը (ներառյալ 150 ձիաուժից բարձր հարկը)ինքնուրույն և կազմում է դրա վճարումը որոշակի հայտարարագրի տեսքով: Ավելի լավ հասկանալու համար, թե որն է տրանսպորտային միջոցների հարկը, ավելի լավ է անդրադառնալ Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 358-րդ հոդվածին, որի դրույթները կօգնեն պատասխանել բազմաթիվ հարցերի։

Հարկ է հիշեցնել, որ երկրի սուբյեկտների իշխանություններն իրավունք ունեն ինքնուրույն որոշել, թե որքան գումար գանձեն քաղաքացիներից տրանսպորտային միջոց ունենալու համար։ Այնուամենայնիվ, նրանք իրավունք չունեն շեղվելու դաշնային օրենքներով սահմանված չափանիշներից։ Օրինակ, տարածաշրջանում առավելագույն հարկային դրույքաչափը չի կարող տարբերվել դաշնայինից ավելի քան 10 անգամ։ Իհարկե, տրանսպորտային հարկը տարածաշրջանում կարող է ամբողջությամբ չեղարկվել։ Ճիշտ է, միայն ցածր հզորության մեքենաների համար, որոնց շարժիչները թույլ են 70 ձիաուժից։ Հետ. Նաև մարզային իշխանությունները կարող են տրանսպորտային հարկի արտոնություններ տրամադրել բազմազավակ ընտանիքներին։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ծառայությունը Ծառայության առանձնահատկությունները

Փողային եռակցում տանը

Ռուսաստանի ամենամեծ ձուլարանները. ձեռնարկությունների ակնարկ

Պավլովսկայա ՀԷԿ-ը Բաշկորտոստանի ամենահզոր հիդրոէլեկտրակայանն է

Սիլոսի փոս՝ շինարարություն և տեղադրում

CPC «Ընտանեկան կապիտալ». ակնարկներ: KPK «Ընտանեկան մայրաքաղաք»: Մոսկվայի մասնաճյուղ

Եվրոպական միկրոշրջան Տյումենում. նկարագրություն, էկոլոգիական իրավիճակը

Ջրի կենցաղային կենտրոնախույս պոմպեր. շուկայի ակնարկ և արտադրողի ակնարկներ

Խոզաբուծություն. տեխնիկա և սարքավորումներ

Տոմատի կում. սորտի նկարագրություն, բույսերի խնամք

Ինչպես օգտագործել լորի կեղտը. խորհուրդներ և հնարքներ

Ճագարի վիրուսային հեմոռագիկ հիվանդություն. նկարագրություն, պատճառներ, բուժում և պատվաստումներ

Տոմատի «Մեղրի ողջույն». ակնարկներ, առավելություններ և թերություններ

Տոմատի Կիևլյանկա. սորտի բնութագրերը, դրա առավելություններն ու թերությունները

Tomato Scarlet Mustang. նկարագրություն լուսանկարով, ակնարկներ