2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
Առաջին կռունկը հայտնվել է 1830 թվականին Մեծ Բրիտանիայում։ Գոլորշի տարբերակ էր։ Ավելի առաջադեմ մոդել, արդեն հիդրավլիկ, նախագծվել է 17 տարի անց: Բայց եթե նախկինում, երբ հայտնվեցին առաջին կռունկները, աշխատանքները մեծապես կատարվում էին ձեռքի կամ մասնակի մեքենայացման միջոցով, ապա այսօր ցանկացած շինհրապարակ՝ փոքրից մեծ, իր տրամադրության տակ ունի շինարարական կռունկ։։
Մի քիչ ընդհանուր տեղեկատվություն
Պետք է հասկանալ, որ շինարարական կռունկի նման սարք չկա։ Կան կռունկներ։ Այս տերմինը ներմուծել է Գոսգորտեխնաձորը։ Սահմանումը մոտավորապես հետևյալն էր. կռունկը մեքենա է, որն ունի բարձրացնող սարք (կեռիկ, բռնում և այլն), որն օգտագործվում է ծանր բեռներ բարձրացնելու և տեղափոխելու համար։
Այսօր այս տեխնիկան ակտիվորեն կիրառվում է շինարարության մեջ։ Սկզբունքորեն, տնտեսական տեսանկյունից սա բավական էշահութաբեր. Ժամանակակից կռունկը կարող է բարձրացնել ավելի քան 1000 տոննա բեռ, սակայն սովորական 50 տոննա բեռնատարները հարմար են շինարարության համար։
Աշխատանքային ցիկլ
Պետք է հասկանալ, որ բեռը բարձրացնելու և տեղափոխելու համար օպերատորը պետք է կատարի պարզ մանիպուլյացիաներ (ցիկլեր): Առաջին փուլում կատարվում է բեռի առգրավում։ Եթե դա բետոնե սալաքար է, ապա կապում են, իսկ բարձրացման համար օգտագործվում է կեռիկ։ Եթե դա զանգվածային նյութ է, ապա աշխատանքը կատարվում է բռնակով։ Երկրորդ փուլը աշխատանքային գործընթացն է: Այն բաղկացած է ուղղակի շարժումից, ինչպես նաև տեղափոխվող նյութի բեռնաթափումից։ Իրականում սա ամենակարևոր փուլն է, ուստի աշխատանքը պետք է կատարվի սահուն և առանց ցնցումների։ Վերջնական փուլը պարապ է։ Այն ներառում է բեռը տեղափոխող սարքը իր սկզբնական դիրքի վերադարձը: Ի դեպ, աշխատանքային հարվածը բաղկացած է երեք փուլից՝ արագացում, կայուն շարժում և արգելակում։ Առաջին և երրորդ փուլերն ամենակարևորն են, քանի որ դրանց վրա են առաջանում դինամիկ բեռներ և, հետևաբար, փոխադրվող բեռը վնասելու վտանգը։
Շինարարական կռունկ և դրա կառուցվածքը
Մեծ հաշվով միավորը բաղկացած է մի քանի կարևոր բաղադրիչներից: Եկեք նայենք յուրաքանչյուրին:
- Մետաղական կոնստրուկցիան շինարարական կռունկի հիմքն է։ Այստեղ կարելի է վերագրել միայն բացվածքներ, հենարաններ, սլաքներ և այլն։ Հարկ է նշել, որ դրանք տուփաձև և վանդակավոր են։ Շինարարության մեջ ավելի հաճախ օգտագործվում են արկղաձև մետաղական կոնստրուկցիաներ։
- Բարձրացման մեխանիզմ - բաղկացած է ճկուն բարձրացնող մարմնից: Դա կարող է լինել պարան կամ շղթա: Այստեղ հարկ է նշել նաևամբարձիչ սարք (օղակ, բռնում, կեռիկ և այլն): Շինարարական ամբարձիչ սարքավորումներում առավել հաճախ օգտագործվում են կեռիկավոր կռունկներ:
- Բեռը բարձրացնելու սարք - ոչ ավտոմատ (կեռիկ կամ օղակ), քիչ ձեռքով աշխատանք է պահանջում և ավտոմատ (էլեկտրամագնիսական կամ օդաճնշական ներծծում):
Ինչպես տեսնում եք, շինարարական կռունկը բավականին բարդ սարք է, որը կարիք ունի մշտական հսկողության և փոխարինելու պարանների, կեռիկների և այլ մասերի ու հավաքույթների:
Դասակարգված ըստ դիզայնի և շարժունակության
Անմիջապես արժե նշել, որ չկա մեկ դասակարգում, որն արտացոլի ամբողջական էությունը: Բանն այն է, որ ժամանակակից կռունկները կարող են համատեղել միանգամից մի քանի գործառույթ։ Այսպիսով, կան հետևյալ շինարարական կռունկները՝ կախված դիզայնից՝
- Բում - այս դեպքում բեռը բռնող մարմինը տեղադրված է բումի վրա: Հենց այս կռունկներն են առավել հաճախ օգտագործվում շինարարության մեջ, քանի որ նրանց մանևրելու ունակությունը և շարժունակությունը թույլ են տալիս կատարել բոլոր աշխատանքները բավական արագ։
- Կամուրջ - մետաղական կառուցվածքը կամուրջն է, որի վրա կախված է բեռնափոխադրման մարմինը:
- Մալուխի տիպի ծորակներ։
Ինչ վերաբերում է շարժման հնարավորությանը, ապա իմաստ ունի ասել միայն երկու հիմնական տիպի մասին՝ ստացիոնար և ինքնաբարձրացվող։ Վերջին տեսակը պարզապես օգտագործվում է շենքերի կառուցման համար։ Դրա առանձնահատկությունն այն է, որ այն տեղադրվում է կառուցվող օբյեկտի վրա։ Քանի որ շենքը մեծանում է, կռունկը բարձրացվում է հատուկ մեխանիզմների միջոցով: Չնայած վերջին տարիներին բոլորԱվելի հաճախ օգտագործվում են շարժական բեռնատար ամբարձիչներ, որոնք տեխնիկական բնութագրերով շատ առումներով առաջատար են։ Նման շինարարական կռունկը անհրաժեշտության դեպքում ճշգրտվում է և հեշտությամբ տեղափոխվում է այլ օբյեկտ: Եկեք հիմա առաջ գնանք։
Շինարարական աշտարակի կռունկներ
Աշտարակային ամբարձիչներն ամենառացիոնալն են քաղաքացիական և արդյունաբերական շինարարության մեջ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ դրանք թույլ են տալիս տեղադրում, ապամոնտաժում և փոխադրում մեքենաներով։ Սա թույլ է տալիս նվազեցնել արտադրության ծախսերը՝ արագացնելով աշխատանքը: Բայց երբեմն նման կռունկը չի կարող օգտագործվել անբավարար տարածքի պատճառով: Այս դեպքում օգտագործվում է արագ կառուցվող աշտարակի կռունկ: Այս տեսակի շինարարական վերելակը լավ է, քանի որ այն տեղադրելու համար շատ տարածք չի պահանջում: Ճիշտ է, նման բարձրացնող սարքը չի կարող օգտագործվել 30 մետրից բարձր շենքի բարձրության դեպքում: Հետաքրքիր է, որ մի հերթափոխով կռունկը կարելի է ապամոնտաժել և հավաքել մեկ այլ շինհրապարակում՝ արտադրության նվազագույն ծախսերով։ Այսօր դա ամենաարդյունավետ լուծումներից մեկն է բեռնատար կռունկներից հետո:
Օդաճնշական անիվ և սողուն կռունկ
Տարբերակը, որն աշխատում է օդաճնշական անիվներով շասսիի վրա, լավ է, քանի որ այն բարձրացրել է միջքաղաքային հնարավորությունները: Սկզբունքորեն, նման շինարարական կռունկը, որի լուսանկարը կարող եք տեսնել, օգտագործվում է օբյեկտի մոտակայքում: Դրան հաջողվել է մի քանի կառավարվող առանցք տեղադրելով: Բացի այդ, օպերատորի խցիկը բավականին էհարմարավետ. Կա համակարգիչ, որը գրեթե ամբողջությամբ վերացնում է մարդկային գործոնը, օդորակման համակարգերը և այլն։
Կա նաև սողուն կռունկ։ Այն տեղադրված է հետագծված շասսիի վրա: Չնայած միջքաղաքային բարձր կարողությանը, նման սարքավորումները կարող են արդյունավետ աշխատել միայն նախապես պատրաստված վայրերում: Փոխադրումն իրականացվում է հատուկ տրեյլերի միջոցով, ինչը մեծացնում է շահագործման ծախսերը։ Այդ իսկ պատճառով նման շինարարական տեխնիկան ամենուր չի օգտագործվում։ Այս տեսակի ծորակները օգտագործվում են միայն այնտեղ, որտեղ որևէ այլ հարմար չէ:
Եզրակացություն
Այսպիսով մենք պարզեցինք, թե ինչ է շինարարական կռունկը: Այս հոդվածում կարող եք գտնել մի քանի հայտնի մոդելների լուսանկարներ: Նշեմ, որ այսօր նման ամբարձիչ սարքավորումն օգտագործվում է ամենուր։ Այն նվազեցնում է արտադրության մեջ վնասվածք ստանալու վտանգը և նվազեցնում ձեռքով աշխատանքի ծավալը: Կան մեծ թվով կռունկներ, դա վերաբերում է ինչպես դրանց տեսակներին, այնպես էլ բեռնատարողունակությանը: Ոմանք նախատեսված են արագ աշխատանքի և շարժական շարժման համար դեպի այլ առարկա, իսկ մյուսները, ընդհակառակը, դանդաղ են բարձրացնում, բայց բավականին ծանր բեռ և կանգնում են առարկաների վրա շաբաթներով կամ նույնիսկ ամիսներով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Jib ինքնագնաց սողացող կռունկ RDK-250. բնութագրեր
RDK-250 կռունկը իսկական հսկա է շինարարության ոլորտում: Նրա մասին նրա հնարավորություններն ու բնութագրերը իսկական վերանայում կլինեն
Էլեկտրական կռունկ-ճառագայթի շահագործման սկզբունքը
Էլեկտրական ճառագայթային կռունկը արտադրամասի շենքի առաստաղի տակ տեղադրված սարք է՝ ծանր բեռներ տեղափոխելու համար: Ճառագայթային կռունկն ինքնին բավականին պարզ սարք է: Նրա շահագործման սկզբունքը և սարքը կվերլուծվեն ստորև:
Շինարարական գործունեության ապահովագրություն. Ներդրումային և շինարարական գործունեության ապահովագրություն
Շենքերի ապահովագրություն. ինչի՞ համար է դա. Սկզբունքներ և նախադրյալներ. Շինարարական փորձաքննությունը և դրա առաջարկությունները
Ինքնագնաց կռունկ. նկարագրություն, բնութագրեր և տեսակներ
շարժվում է սլաքի երկայնքով: Ջիբ կռունկների դասակարգում Կռունկները բաժանվում են մի քանի տեսակի՝ կախված կիրառման շրջանակից և դիզայնի առանձնահատկություններից: Ընդունված է տարբերակել սարքավորումների վեց տեսակ՝ Ինքնագնաց կռունկ, որի բումն ամրացված է շարժական հարթակի կամ տակառի վրա։ Առանդանը տեղադրված է երթևեկության երթևեկությունը թույլ տալու համար նախատեսված ապարատային կառուցվածքի վրա:
Պորտ կռունկ. նպատակը, նկարագրությունը, փոփոխությունները
Պորտ կռունկը մեծ չափի բարձրացնող մեխանիզմ է, որն ակտիվորեն օգտագործվում է մեր ժամանակներում: Այդ մասին մենք կխոսենք հոդվածում։