T-72B3 - ինչպիսի՞ կենդանի: Տեխնիկական պայմաններ

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Վերջին տարիներին շատ խոսակցություններ են պտտվում T-72 MBT-ի նոր փոփոխությունների մասին, որոնցից ոմանք անկեղծորեն ոգևորված են, իսկ մեկ այլ դեպքում խոսքը գրեթե բացահայտ չարաշահման մասին է: Եվ երբ 2013-ի վերջին որոշվեց հրաժարվել բանակի կարիքների համար T-72B3 գնելուց, այս հաղորդագրությունը պայթեցնող նռնակի էֆեկտ ստացավ։

Այստեղ պետք է նշել, որ այս որոշումը կայացվել է ստորաբաժանումներում նախատիպերի շահագործման իրական փորձի հիման վրա, որտեղ նախկինում օգտագործվել են T-80 տանկեր։ Տանկիստների համար ավելի կարևոր է տեխնիկայի իրական աշխատանքը, և նրանք, անկեղծ ասած, թքած ունեն «փորձագետների» կարծիքի վրա։ Այսպիսով, ինչու է T-72B3-ը լավը կամ ոչ շատ լավը: Տարբերությունները նախորդ փոփոխություններից՝ մեր նյութում։

Սերդյուկովի աշխատանքը չի մոռացվի…

Բանակի համար զենք պատվիրելը ներկայումս հսկայական գործ է, որի ընթացքում կողմերից յուրաքանչյուրը ձգտում է ավելի մեծ շահույթ խլել: Ահա հիմնական հետաքրքրությունները.

• KB-ն փորձում է վաճառել իրենց մշակումները և դրամաշնորհներ ստանալ հետագա հետազոտությունների համար:
• Արդյունաբերությանը չի հետաքրքրում, թե ինչ է սպասվումարտադրել, եթե միայն երկարաժամկետ պետպատվեր լիներ և աշխատողներին վարձատրության միջոցներ լինեին։
• Բանակ. Նախկինում նա պարզապես ցանկանում էր մեծ քանակությամբ հուսալի սարքավորումներ ձեռք բերել, բայց Սերդյուկովի ժամանակ ամեն ինչ որոշ չափով փոխվեց, և ոչ դեպի լավը:

Բավական է, սակայն, բառերը: Մեզ պետք է T-72B3: Ի՞նչ գազան դեռ կսկսի մտնել մեր զորքերը (այս տարվա որոշումը):

Հիմնական փոփոխված հանգույցներ

Եկեք կենտրոնանանք այն միավորների վրա, որոնք իրականում արդիականացվել են.

• SLA, փոխված դիտորդական սարքեր և ուղղորդող սարքեր անձնակազմի համար:
• Ռադիոկապի նոր համակարգ.
• Թարմացված զենքեր։
• Հրդեհաշիջման մեխանիզմների բարելավում.
• T-72B3 տանկը հետքեր է ստացել նոր RMSH-ով:

Ի՞նչ նորություն կա հրաձիգի համար:

Սոսնա-Ու սարքը գործում է որպես տեսարան գնդացրիչի համար։ Այն ի սկզբանե մշակվել է բելառուսական Պելենգի կողմից: Այսօր այն արտադրվում է Վոլոգդայի ձեռնարկությունների կողմից։ Հիմնական հատկանիշները հետևյալն են.

• Ստանդարտ օպտիկական ալիք ցերեկային պայմանների համար:
• Ջերմային պատկերիչ գիշերային տեսանելիության համար:
• Ստանդարտ հեռաչափ՝ լազերային ալիքով։
• Լազերային հեռաչափ՝ հրթիռներ արձակելիս ուղղորդելու համար:
• Հակառակորդի տանկերի հայտնաբերում ցերեկը՝ մինչև 5 կիլոմետր, գիշերը՝ մինչև 3,5 կմ։
• Պատկերի երկու հարթության կայունացում։
• KUV-ը (սա կառավարվող զենքի համակարգ է) շարժման ընթացքում՝ առանց մեքենան կանգնեցնելու անհրաժեշտության։մարտական պայմաններ.
• Կա ավտոմատ թիրախային հետևում:
• Ցուցադրվում է գործողության ռեժիմը և օգտագործվող զինամթերքի տեսակը:
• Կա սարքավորում, որը թույլ է տալիս ճշգրտումներ կատարել ուղիղ նկարահանումների ժամանակ։

Բացասական միավոր

Այս տեսարանն ինքնին վաղուց հայտնի է մեր զորքերում, և այն արժանացել է բազմաթիվ դրական արձագանքների։ Բայց ջերմային պատկերիչը պատրաստված է ֆրանսիական Catherine-FC տեսախցիկի հիման վրա, որն արտադրվում է Tomcon-CSF-ի կողմից։ Ինչպե՞ս կարող է T-72B3 Burevestnik MBT-ն համալրվել մի երկրի բաղադրիչներով, որի քաղաքական կամքը նման է եղանակային երթևեկի ուժեղ քամու տակ: Ներկայիս իրավիճակի մասին ստույգ տեղեկություն չկա, բայց 2014 թվականին ֆրանսիական բաղադրիչները շարունակեցին հայտնվել… Գնդացրորդի համար գործիքների բուն արդիականացումն իրականացվել է բավականին… ասենք, դիզայներները փորձել են հնարավորինս խնայել::

• Նրանք դուրս բերեցին լավ ապացուցված տեսարանը՝ PPN 1K-13-49 (որը նախկինում KUV 9K120 «Svir»-ի բաղադրիչն էր):
• Դրե՛ք «Pine»-ը թափուր աթոռին։

Նման տարօրինակ մոտեցման շատ բացասական կողմեր կան, և բոլորն էլ լուրջ են.

• Նպատակագիծը և անցքի գիծը խիստ տեղաշարժված են բուն տեսադաշտի նկատմամբ, ինչը չափազանց դժվարացնում է ատրճանակի համար սովորական թիրախը դաշտային պայմաններում::
• Ակնհայտ է, որ ոչ ոք չէր մտածում գնդացրորդի աշխատանքի մասին, որն էլ ավելի անհարմարավետ դարձավ տիրույթից օգտվելիս: Տանկիստներն ասում են, որ «Pine»-ի բնականոն օգտագործման համար պետք է ուժեղ «հնձել» ձախ կողմում՝ ճանապարհին մեջքը թեքելով:
• Գնդացրիչի տեսազննման սարքը տեղադրվել է «միացվածմիգուցե», այդ իսկ պատճառով զորքերին անընդհատ նորերի կարիք են զգում. տանկիստը մեքենա նստելիս պարզապես կոտրում է այն ձախ կոշիկներով։
• Վերջապես՝ ամենա«համեղը». Արտաքին օպտիկական ագրեգատը փակված է… ամուր մետաղյա կափարիչով, որը պտտվում է (!) միանգամից չորս պտուտակով։

Գլխավոր մարտական մեքենայի՝ T-72B3 տանկի վերջին հանգամանքը կատարյալ սյուրռեալիզմն է։ Այո, ժամանակակից տանկերի օպտիկան պետք է պաշտպանված լինի, բայց ինչ գնով: Իհարկե, հիպոթետիկորեն, կափարիչը կարող է հանվել մինչև ճակատամարտի մեկնարկը … Բայց ե՞րբ է սկսվելու հենց այս ճակատամարտը: Թե՞ տանկիստները պետք է պտուտակները պտտեն պտուտակներով պտուտակներով, մինչև թշնամին քաղաքավարի համաձայնի սպասել նրանց: Իրոք, աշխարհի բոլոր MBT-ների վրա զրահապատ կափարիչի բացումը տեղի է ունենում հեռակա կարգով, հրացանաձևի աշխատավայրից: Այո, և ներքին տանկերում այս լուծումը բազմիցս օգտագործվել է: Ի՞նչն էր խանգարում, որ նման մեխանիզմ տեղադրվեր այստեղ։

Դրական որոշումներ

Բարեբախտաբար, կան նաև դրական կողմեր։ MSA-ում նրանք թողեցին (ամբողջական հավաքածուով) տեսադաշտը TPD-K1 տիպի, որը 1A40-ի մաս է կազմում, և նույնիսկ այն համալրեցին լազերային ճառագայթումից պաշտպանությամբ: Պարզ ասած՝ T-72B3-ը համալրված է միանգամից երկու հիմնական տեսարժան վայրերով։ Նույնիսկ եթե մեկը մարտում վնասվի, տանկիստը միշտ կկարողանա օգտագործել երկրորդը:

Գնդացրորդի լյուկի հետևում նրանք վերջապես տեղադրեցին այն, ինչը պետք է երկար ժամանակ այնտեղ լիներ՝ շրջակա օդի ջերմաստիճանի և քամու բնութագրերի (արագություն և ուղղություն) տվիչներ: Այսուհետ գնդացրորդն այլևս կարիք չունի վտանգի ենթարկել իր կյանքը՝ թեքվելով լյուկից և կատարելով Հիդրոմետի աշխատանքը։ Ի դեպ, շատ փորձագետներհիմնավոր կարծիք հայտնել, որ 2013 թվականին տանկային բիաթլոնի «սարսափելի» կրակոցները պայմանավորված էին հենց այդ սարքերի բացակայությամբ։ Այսպիսով, T-72B3-ը, որի բնութագրերը մենք քննարկում ենք այս հոդվածի շրջանակներում, մինչ այժմ ցույց է տվել իր բոլոր կարողություններից հեռու, որոնք կարող են ցույց տալ բիաթլոններում:

Հրամանատարի աշխատանքի բարդությունների մասին

Ավաղ, բայց դիզայներները, չգիտես ինչու, միայն իրենց հայտնի են, տանկի մեջ թողել են իսկական հնաոճ՝ TKN-3 (համակցված պերիսկոպիկ երկդիտակ տեսարան): Հիշեցնենք, որ երբ այն արդեն տեղադրվել էր 1991 թվականին այն ժամանակվա նորագույն BMP-3-ի վրա, այն կարծես իսկական անախրոնիզմ լիներ: Այո, երկրորդ սերնդի պատկերի ուժեղացուցիչի խողովակը (EOC) տեղադրվել է «ծերուկի» մեջ, բայց դրանից այն մի փոքր ավելի լավացել է: Ո՞րն էր այս հրաշքը T-72B3-ի վրա տեղադրելու նպատակը:

Եվ ավելին: Արդեն առաջին դաշտային փորձարկումների ժամանակ աչքի վնասվածքներ են գրանցվել բաց լցանավերում։ Կրակելիս «պարսատիկը» այնպիսի ուժգնությամբ է խփում, որ մի երկու րոպե գլխապտույտ երաշխավորված է (եթե ժամանակին գլուխդ չհանես)։ Այն ունի նաև մի դրական հատկանիշ. Եթե դուք սեղմում եք հետույքը, տանկի պտուտահաստոցը ավտոմատ կերպով կշրջվի այն ուղղությամբ, որտեղ «նայում է» TKN-3-ը: Միևնույն ժամանակ, «հրամանատար» ցուցիչը կվառվի հրաձիգի աշխատավայրում: Ընդհանուր առմամբ, T-72B3-ի այս նույն հրամանատարը մարտում այլ բան չի կարող անել։

Անհեթեթություն թիրախին ուղղված

Շատ հետաքրքիր է այն փաստը, որ գիշերը աշխատելիս տանկային գնդացրորդը կտեսնի 3,5 կմ, սակայն հրամանատարը ստիպված կլինի.բավարարվեք կամ նույն կրկնօրինակված նկարով, կամ փորձեք «ծակել» գիշերը ձեր TKN-3MK-ով, որը թույլ է տալիս տեսնել մինչև 500 մետր: Ի՞նչ արժեքավոր հրամաններ կտա նա անձնակազմին, եթե նրա աշխատանքային պայմաններն այդքան ցածր են։ Ի վերջո, կան արդիականացված TKN-ի տարբերակներ հայրենական ընկերություններից, որոնցում հրամանատարը կարող է գոնե չափել միջակայքը դեպի թիրախ: Ամեն դեպքում, մեր հիմնական մարտական տանկը շարունակում է փայլել տոնածառի պես IR հսկողության սարքերում, ինչը, անկասկած, ուրախացնում է հավանական հակառակորդներին:

Հաղորդակցության համակարգի արդիականացում

Այստեղ ամեն ինչ ավելի զվարճալի է: Տանկի վրա դրվել է VHF ռադիոկայանը R-168-25U-2 «Aqueduct»։ Զինվորականները վաղուց էին դա խնդրում։ Այն ունի տվյալների ուղարկման և փոխանցման անկախ ալիքներ: Կարող է վարել բաց, թաքնված և գաղտնի հաղորդակցման նիստեր: Վերջին դեպքում անհրաժեշտ է արտաքին AAS-ի օգտագործումը: Գործարանային փաթեթը ներառում է երկու անկախ հաղորդիչ:

Ուրախ եմ, որ տանկիստները վերջապես ստացան կոդավորված հաղորդակցություն: Այս մոդելի թողարկումը գործարկվել է Ռյազանի ռադիոտեխնիկական գործարանի կողմից դեռևս 2005 թվականին: Հարկ է նշել, որ կայանի մշակողները հիանալի հիմք են ստեղծել այս սարքավորումների արդիականացման համար. արդեն հնարավոր է միացնել տվյալների հավաքագրման հեռակառավարման վահանակը, որը կարող է օգտագործվել նաև որպես հիմնական կառավարման գործիք, եթե հիմնական կառավարման սարքերը վնասված են:. Ավաղ, բայց այստեղ այն առանց «կյուռի» չէր. տանկիստներն ասում են, որ ռազմական պայմաններում այս կայանը հաճախ աղբ է անում։ Ըստ երևույթին, այն դեռևս չի հասցվել բացարձակ հուսալի վիճակի։

PTT-ներ անհատի հետՁայնի կառավարումը նույնպես ապացուցեց, որ այնքան էլ լավ չէ: Նրանք իրենք այնքան էլ հուսալի չեն, բայց նրանք նույնպես առանձնանում են աճող փխրունությամբ: Բայց սա հիմնական մարտական տանկն է: Երկաթից։ Պինդ. Տանկիստներն ասում են, որ հին PTT-ներով հնարավոր էր նույնիսկ լյուկը կանգնեցնել, բայց նորը նույնիսկ գցելն անցանկալի է… Էլ ի՞նչ է ենթադրում T-72B3-ի արդիականացումը:

Հիմնական տրամաչափ

Մինչ այժմ պաշտոնական աղբյուրները գրում են, որ արդիականացված տարբերակը համալրված է 2A46M կամ 2A46M-5 ատրճանակով։ Մնում է հուսալ, որ վերջին տարբերակը կտեղադրվի տվյալների բազայում։ Այս ատրճանակը ոչ այլ ինչ է, քան լավ ապացուցված D-81TM (2A46M) մոդելի խորը արդիականացում: Միևնույն ժամանակ զգալիորեն ավելացել է բուն կառուցվածքի կոշտությունը, որն ավելի լավ ճշգրտություն է ապահովում։ Բացի այդ, իր արտադրության ընթացքում այն շատ ավելի կոշտ է, քան OTC-ը, որն ապահովում է միայն այն հրացանների մատակարարումը, որոնց պատի հաստության տարբերությունը չի գերազանցում 0,4 մմ:

Capfen սեղմակներն այժմ ամրացված են հակադարձ սեպով: Լոգարիթմական մասերի հենարանը տեղադրված է օրորոցի հետևի մասում, որի պարանոցը մեծացվել է 160 մմ-ով։ Միևնույն ժամանակ նա նույնպես շատ ավելի կոշտացավ։ Օրորոցի ուղեցույցներն ունեն պրիզմայի ձև: Այս ամենը հնարավորություն տվեց միանգամից 15%-ով նվազեցնել ցրվածությունը կրակոցների ժամանակ։ Անմիջապես կրակելիս արկերի ցրվածությունը նվազել է գրեթե կիսով չափ։ Ելնելով դրանից՝ կարող ենք եզրակացնել, որ T-72B3-ը, որի կատարողական բնութագրերը մենք դիտարկում ենք, կարող է շատ ավելի ճշգրիտ և արագ խոցել հասանելի բոլոր թիրախները։

Ռեֆլեկտորի ամրացումը նախատեսված է հաշվի առնելու բեռնախցիկի ճկման աստիճանը: Ստացված տվյալները փոխանցվում ենԳնդացրի դիրքը սկզբնական թվային ձևով, որը կրկին ապահովում է կրակոցների ավելի լավ ճշգրտություն, հարթեցնում է տարբեր միջամտությունների հետևանքները, որոնք անխուսափելիորեն առաջանում են մեքենայի մարտական գործողության ընթացքում: Նշենք, որ այս ամբողջ տեղեկատվությունը գնում է անմիջապես բալիստիկ համակարգիչ։ Այս սարքը մեծապես հեշտացնում է հրաձիգի աշխատանքը և թույլ է տալիս նրան արագ ուղղել հրացանը ընտրված թիրախի ուղղությամբ։

Ստանդարտ զինամթերքի ուժեղացում

Ներդրվել են միանգամից մի քանի տեսակի «երկար» պատյաններ։ Մշակվել են ZVBM22 BPS ZBM59 «Lead-1» և «Lead-2» հետ: Կրակման առավելագույն հեռավորության միաժամանակյա բարձրացմամբ մեծանում է զրահի ներթափանցման աստիճանը բոլոր հեռավորությունների վրա։ Նոր արկերի նորմալ բեռնումն ապահովելու համար ավտոմատ բեռնիչը փոքր-ինչ փոփոխվել է։ Սակայն մեր տանկերի վրա արդեն տեղադրվել է նմանատիպ մեխանիզմ՝ սկսած T-72BA-ից, ուստի այստեղ ոչ մի նոր բան չկա։

Coaxial գնդացիր և ZPU

Այս առումով փոփոխություններ չկան – PKT/PKTm: Տեղեկություն կար «Պեչենեգներ» տանկի մասին, սակայն դեռ հաստատում չկա։ Բայց դեռևս տվյալներ չկան ծախսված փամփուշտների հավաքման նորմալ մեխանիզմի մասին։ Փաստն այն է, որ ստանդարտ կտավից պայուսակը պատռելը, որի հետևանքով շիկացած պատյանները թափվում են AZ կոնտեյների (ավտոմատ բեռնիչ) վրա, կարող է հանգեցնել չափազանց տխուր արդյունքների: Ըստ երևույթին, դիզայներների էներգիան (և փողը) ամբողջությամբ ավարտվել է դրանով, քանի որ դժվար է մարտական տանկի համար ավելի ոչ պիտանի բան գտնել, քան բոլոր քամիների համար բաց ZPU-ն…

Ակնհայտ է, որ անձնակազմին անհրաժեշտ է լրիվ դրույքով մահապարտ ահաբեկիչ,որը ծածկելու է T-72B3-ը։ Ընդհանրապես ավելի լավ է չտրամադրել ակնարկներ բուն տանկերների մասին՝ նրանց կատարյալ անպարկեշտության պատճառով:

Հիմնական եզրակացություններ սպառազինության համակարգի վերաբերյալ

• Այս անգամ արդիականացումը իսկապես բարելավում է մեքենայի աշխատանքը՝ նոր թնդանոթ և կատարելագործված զինամթերք: Այս բոլոր բաղադրիչները հնարավորություն են տալիս արագ և երաշխավորված ճնշել թշնամուն։
• PKT - առանց մեկնաբանության, սեղմեք ամբողջ ժամանակ:
• ZPU առանց հեռակառավարման վահանակի անձնակազմի անդամների կյանքի անթաքույց անտեսում է: Քանի որ T-72B3 տանկի քաշը դեռևս ավելացել է մինչև 46 տոննա (հասարակ T-72-ը կշռում է 42 տոննա), հնարավոր կլինի ևս մի քանի հարյուր կիլոգրամ հատկացնել սովորական հեռակառավարվող տեղադրման համար:

Հրդեհաշիջման ավտոմատ համակարգեր

NPO Elektromashina-ն մշակել է Hoarfrost համակարգը հատուկ այս արդիականացման համար: Սա ավտոմատ տեղադրում է՝ հայտնաբերելու և մարելու հրդեհները, որոնք կարող են առաջանալ մարտական և շարժիչի հատվածներում: Հիմնական առանձնահատկությունները՝

• Կրկնակի գործողություն.
• Գալիս է չորս շիշ ֆրեոն։
• Օպտիկական և ջերմային տվիչներ օգտագործվում են հրդեհը հայտնաբերելու համար։

Էլեկտրակայան և փոխանցում

B-84-1 մնաց տեղում: Իհարկե, բոլոր դիզելները սպանում են T-80-ին սովոր տանկերներին, բայց այս շարժիչը իսկապես լավն է: B-84-ը շատ հուսալի է և փորձարկվել է դաշտում: Գործող մասերը լի են մասնագետներով, ովքեր շատ լավ տիրապետում են այս շարժիչին։ B-92-ը, որն ի սկզբանե պետք է տեղադրվեր, դեռևս բազմակողմանի փորձարկումների կարիք ունի: Քանի որ իշխանությունըտեղադրումը մնաց նույնը, այնուհետև փոխանցման տուփը որևէ փոփոխության չի ենթարկվել։ BKP-ն ուժեղացման չի ենթարկվել, ճարմանդային տարրերում շփման զույգերի թիվը չի ավելացվել։ Այսպիսով, շարժիչը և փոխանցման տուփը գրեթե նույնն են:

Շասսի

Օգտագործված թրթուր հաջորդական RMS-ով: Այս տարբերակն օգտագործվում է և՛ T-72BA, և՛ T-90 ինքնաթիռների վրա 1996 թվականից: Համապատասխան փոփոխությունների է ենթարկվում նաև տակառը, որը համալրված է ռուսական Т-72Б3-ով։ Այս ոլորտում այլ նորամուծություններ չեն գրանցվել:

Հիմնական բացահայտումներ

• Գնդացրորդի կարողություններն իսկապես տպավորիչ են. նա ունի երկու տեսարժան վայր, նոր ատրճանակ՝ բարելավված տակառի թեքության կառավարման համակարգերով և այլ կարևոր կետեր:
• Ավա՜ղ, բայց, անկեղծորեն հնացած դիտարկման միջոցների պատճառով, նոր տանկի հրամանատարը պարզապես չի կարողանում նորմալ կռվել գիշերը։
• Հաղորդակցման համակարգերը լավն են, բայց դրանք պետք է բարելավվեն:
• «Hoarfrost»-ը լավ է, միայն կրկնակի աշխատանքը բավարար չէ, և ցանկալի է, որ խառնուրդով ավելի շատ բալոններ լինեն։
• Պտպանել աշտարակը և կորպուսը կատարյալ ձախողում է:
• Շարժիչ, շասսի և փոխանցման տուփ - ոչ մի փոփոխություն:

Կա ուժեղ տպավորություն, որ արդիականացումն ուղղակի կիսատ է մնացել: Շատ անավարտ տարրեր կարելի է կատարելագործել՝ առանց դրա վրա ֆենոմենալ գումար ծախսելու։ Այստեղ, ընդհանրապես, և բոլորը: Սկզբունքորեն տանկի արդիականացումը բավականին լավ ստացվեց, բայց որոշ պահեր, անկեղծորեն, վիրավորեցին աչքերը։