2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
Տրանսպորտի այս արտասովոր ձևն արդեն հաստատուն կերպով մտել է ռուսների կյանք՝ չնայած փողերի տեղափոխման համար պատասխանատու հատուկ ծառայության գոյության համեմատաբար կարճ ժամանակահատվածին։ Միևնույն ժամանակ, հարկ է նշել, որ մեր երկրի ոչ բոլոր բնակիչները կկարողանան հստակ ասել, թե ինչով է տարբերվում կոլեկցիոն մեքենան սովորական մեքենայից։ Այս հոդվածը կպարզաբանի որոշ կետեր, որոնք թաքնված են սովորական մարդու աչքից։
Համառոտ հիմնական բաների մասին
Ե՞րբ է ընդունված օգտագործել այս մասնագիտացված մեքենաները: Կանխիկի հավաքագրման մեքենան (ստորև նկարը) օգտագործվում է կանխիկ գումար հավաքելու և փոխադրելու համար մի կառուցվածքային ստորաբաժանումից մյուսը, ինչպես նաև տարբեր ձեռնարկությունների և բիզնես օբյեկտների միջև: Բացի տարբեր արժույթներով կանխիկ գումարից, հավաքորդները կրում են արժեքավոր իրեր, ինչպիսիք են՝
- պլաստիկ քարտեր;
- թանկարժեք մետաղներ;
- Առանձնահատուկ նշանակություն ունեցող փաստաթղթեր։
Զրահամեքենան (հավաքման մեքենա) էապես տարբերվում է ռազմական մեքենաներից և VIP մեքենաներից։Կանխիկ փոխադրամիջոցը «աշխատանքային ձիու» տեսակ է, որը պետք է համապատասխանի հատուկ պահանջներին:
Զրահատեխնիկայի հիմնական որակները
- Հուսալիության բարձրացում: Գրեթե մշտապես օգտագործվում են զրահամեքենաներ, դրանք շրջագայություններ են իրականացնում տարբեր երթուղիներով՝ ինչպես քաղաքի շուրջ, այնպես էլ հարակից բնակավայրեր։
- Հարձակումներից պաշտպանվածության բարձր մակարդակ: Հատուկ զրահի շնորհիվ մեքենան կարողանում է դիմակայել հարձակվողների լուրջ զինված հարձակմանը, չկորցնելով շարժվելու ունակությունը։
- Վարորդի հարմարավետության որոշակի մակարդակ: Կանխիկի փոխադրման մեքենան չի պահանջում սրահի VIP սարքավորում, սակայն ուղեկցորդները պետք է բավականաչափ հարմարավետ լինեն վարելիս:
Մի փոքր պատմական շեղում
Անցյալ դարի 20-ականները համարվում են հենց առաջին զրահատեխնիկայի ի հայտ գալու շրջանը։ Հենց այդ ժամանակ Չիկագոյում (ԱՄՆ) ավազակների հարձակումներից պաշտպանվելու համար մեքենաները սկսեցին ամրացնել մետաղական թիթեղներով և ձողերով։
Խորհրդային տարիներին փող տեղափոխելու համար մասնագիտացված մեքենաների վրա հարձակումները հազվադեպ էին։ Ուստի ամրագրմանը մեծ ուշադրություն չի դարձվել։ Սբերբանկի այն ժամանակվա կանխիկացման փոխադրամիջոցները Volga մակնիշի սովորական մեքենաներ էին, որոնց դիմապակու վրա տպված էր «Փոստ» մակագրությունը։։
Կանխիկ դրամ տեղափոխելու համար զրահամեքենաների արտադրությունը սկսվեց այն պահին, երբ երկրում սկսեցին ստեղծվել առաջին առևտրային բանկերը։ Զանգվածորեն գնվել են տարբեր արտասահմանյան ֆիրմաների զրահամեքենաներ, այդ թվում՝ այդպիսիքայնպիսի ընկերություններ, ինչպիսիք են՝
- Եվրոկոմ (Գերմանիա);
- O'Gara Security International (ԱՄՆ, Իտալիա, Ֆրանսիա, Մեքսիկա և Բրազիլիա);
- Armet Armored Vehicles Inc. ՍՊԸ (Կանադա և Միացյալ Նահանգներ).
1988 թվականին որոշվեց ստեղծել «Ռոսինկա» ասոցիացիան, որը համարվում է ռուսական հավաքածուի ասոցիացիա։ Միաժամանակ մշակվեցին առաջին ստանդարտները, որոնք նախատեսում էին հատուկ ներկում, ինչպես նաև հատուկ ազդանշանների օգտագործում։
Առաջին ռուսական ձեռնարկությունները, որոնք զբաղվում էին մեքենաների արտադրությամբ և զրահապատմամբ, ի հայտ եկան 90-ականների սկզբին։ Նման «զրահապատ ստուդիաներն» աշխատել են հայրենական ավտոմոբիլային արդյունաբերության մոդելների, ինչպես նաև արտասահմանյան արտադրության շասսիի հիման վրա արտադրված մեքենաների հետ։
Ներկայումս կոլեկցիոների համար մասնագիտացված մեքենաների արտադրության ներքին շուկան ներկայացված է մոտ 20 զրահատեխնիկայի ընկերություններով։ Ռուսական մեքենաների հիման վրա ստեղծվում են տեխնոլոգիայի մեջ նոր բառ համարվող մոդելներ՝ շարժական գործող դրամարկղեր։ Այնուամենայնիվ, արտասահմանյան արտադրողների (Ford Transit, Mercedes Sprinter և Volkswagen Т5) տեխնիկան դեռ հայտնի է։
Հետաքրքիր փաստեր
- Զրահամեքենաների զգալի մասը ներխուժողների հարձակման դեպքում, չնայած նրանց ահեղ տեսքին, նախատեսված չէ արժեքավոր բեռները պաշտպանելու համար: Վտանգավոր վայրից որքան հնարավոր է շուտ հեռանալ՝ սա է կանխիկացման փոխադրամիջոցի գործառույթը։
- Տեխնիկական պայմաններթույլ տալ, որ նման մեքենաները մնան շարժման մեջ՝ գնդակոծության դեպքում: Կանխիկ փոխադրամիջոցների մեծ մասի անվադողերն ունեն հատուկ պլաստիկ շրջանակ, որը թույլ է տալիս զրահապատ մեքենային որոշ ժամանակ պահպանել աշխատանքային վիճակը:
- Ռուսաստանի Դաշնության Խնայբանկի հավաքագրողները վերջերս հնարավորություն ստացան կրելու և օգտագործելու Կալաշնիկովի ինքնաձիգի կրճատված տարբերակը։ Մինչ այս գնդացիր կրելու իրավունք ունեին միայն կանխիկ գումար տեղափոխող զրահամեքենաների վարորդներին։
Կանխիկ փոխադրամիջոցը, որն ունի բազմաստիճան անվտանգության համակարգ, անցել է երկար ու դժվարին ճանապարհ։ Ժամանակակից զրահատեխնիկայի գործառույթները տարեցտարի ընդլայնվում են։ Ուստի մոտ ապագայում պետք է սպասել նոր զարգացումներ նման մեքենաների ստեղծման ոլորտում։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Մոսկվայի տարածաշրջանի ածխային ավազան - պատմություն, առանձնահատկություններ և հետաքրքիր փաստեր
Հանքարդյունաբերությունը արդյունաբերություն է, որը զարգանում է շատ, շատ երկար ժամանակ: Բավականին հին հանքավայրերից է Պոդմոսկովնի ածխային ավազանը։
Լքված տանկեր. ակնարկ, պատմություն և հետաքրքիր փաստեր
Հայրենական մեծ պատերազմի մոռացված և լքված տանկերը դեռևս հայտնաբերվել են որոնողական խմբերի և սև փորողների կողմից։ Ոմանք դա անում են հարստանալու համար, մյուսները՝ պատմությունը վերականգնելու, արտեֆակտները թանգարաններ տեղափոխելու համար։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի հերոսների հիշատակի հավերժացումը բարդ խնդիր է ինչպես անհայտ կորածների, այնպես էլ հետագծով մարտական մեքենաների համար։
Ամենահաջողակ գործարարը՝ հաջողության պատմություն և հետաքրքիր փաստեր
Հիմա 21-րդ դարն է՝ նոր բացահայտումների և ՏՏ ոլորտի բուռն զարգացման ժամանակը: Ոմանք փառահեղ հաջողության են հասել դրանում և բավականին երիտասարդ տարիքում դարձել են հաջողակ միլիոնատերեր: Ձեր ուշադրությանն է ներկայացվել «Ռուսաստանի մինչև 40 տարեկան ամենահաջողակ գործարարների» ցուցակը։ Իհարկե, այս ոլորտում առաջատարը Պավել Դուրովն է, բայց կան ևս մի քանի մարդիկ, ովքեր կարողացել են իրենց բազմամիլիոնանոց կարողությունը վաստակել մինչև 40 տարեկանը։
GTT ամենագնաց մեքենա. ստեղծման և զարգացման պատմություն
GTT հետագծվող ամենագնաց մեքենան, շնորհիվ իր բարձր միջքաղաքային կարողությունների և հուսալիության, դարձել է անփոխարինելի տրակտոր Խորհրդային բանակում: Հուսալի դիզայնի շնորհիվ արդիականացված մեքենան արտադրվում է մինչ օրս:
Աշխարհի ամենամեծ ինքնաթիռը՝ ստեղծման պատմություն և հետաքրքիր փաստեր
Օդանավերը բոլոր իրավունքներն ունեն արվեստի իսկական գործ համարվելու։ Եթե միայն այն պատճառով, որ տասնյակ կամ նույնիսկ հարյուրավոր տոննա քաշով նրանք կարող են օդ բարձրանալ և ահռելի արագություն զարգացնել: Դե ինչ, պետք է խոսել աշխարհի ամենամեծ և տպավորիչ ինքնաթիռի մասին, որոնց թվում առաջին տեղում է Բրիտանիայում նախագծված ժամանակակից դիրիժաբլը։