2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
Գյուղատնտեսությունը մարդկային գործունեության ամենաաշխատատար ոլորտներից մեկն է: Եվ հետևաբար, հատկապես սուր է այս ոլորտում բազմաթիվ աշխատանքների մեքենայացման հարցը։ Այս հոդվածում կքննարկվի T-40AM տրակտոր կոչվող մասնագիտացված մեքենան:
Արտադրություն
Առաջինն արտադրվել է լեգենդար Լիպեցկի տրակտորային գործարանում 1961-1995 թվականներին: Մեքենան արդեն երկար ժամանակ է՝ դուրս է եկել արտադրությունից։ Իր գոյության ողջ ընթացքում գրեթե 1,2 միլիոն T-40AM միավորներ դուրս են եկել հավաքման գծից: Այս տրակտորի հիմնական մոդելը T-28-ն էր:
Նպատակ
T-40AM-ը մշակվել է և մինչ օրս ծառայում է որպես տեխնիկա, որն ակտիվորեն օգտագործվում է ապրանքների լայն տեսականի տեղափոխելու և երկրի մակերեսը ջերմոցային համալիրներում, դաշտերում և այգիներում մշակելու համար: Թույլատրվում է նաև մեքենան օգտագործել տարբեր կցորդների հետ միասին՝ բուլդոզերի սայր, հնձվոր, գութան, շարասյուն։ Տրակտորը գործում է առանց խնդիրների կցանքներով, որոնք ի սկզբանե նախատեսված էին այլ մեքենաների համար: Մեքենայի դասավորությունը կիսաշրջանակ է։
Հատկություններ
T-40AM-ն ունի ամենաբարձր միջքաղաքային հնարավորությունը, որն ապահովում է նրան անցում գոյություն ունեցող տարբեր տեսակի հողերի միջով: Դա հնարավոր է դառնում կոշտ կախոցի առկայության պատճառով,հետևի անիվների տրամագիծը և «եղլնաձլ» կոճղերը: Բացի այդ, մեքենան թույլ է տալիս, անհրաժեշտության դեպքում, կարգավորել ուղին և փոխել գետնից սեփական մաքրությունը: Անհրաժեշտության դեպքում թույլատրվում է տեղադրել ավելի փոքր տրամագծով հետևի անիվներ կամ դրանք տեղադրել «ներսից դուրս»՝ երթուղին լայնացնելու համար։ Փոքր կառուցվածքային փոփոխություններ կատարելիս հնարավոր է տեղադրել կրկնակի անիվներ։ Նաև T-40AM-ը, որի առջևի առանցքը ծառայում է ձգողականության էապես մեծացմանը, հեշտությամբ հաղթահարում է անանցանելիությունը և պլանային աշխատանքի ընթացքում հանգիստ շարժվում է խոնավ հողերի վրա։
Շարժիչ
T-40AM տրակտորը հագեցած է հուսալի մեխանիկական փոխանցումատուփով: Ագրեգատն արտադրվել է լիաքարշակով և ունեցել է 50 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ։ Տրակտորի վրա տեղադրված շարժիչներ արտադրվել են Վլադիմիրի տրակտորային գործարանում: Էլեկտրակայանը գործարկվել է էլեկտրական մեկնարկիչով։
Շարժիչն ուներ օդի և վառելիքի մատակարարման համակարգ, կռունկի մեխանիզմ, հովացման համակարգ, բաշխման մեխանիզմ, մեկնարկային տարր և նավթի միացում:
Շարժիչի ձախ կողմում կար դեֆլեկտոր, վառելիքի ագրեգատներ, խողովակաշարեր։ Աջ կողմում մեկնարկիչն է, ներարկիչները, գեներատորը, նավթի ցենտրիֆուգը: Առջևում տեղադրվել են օդափոխիչ և փոփոխական ճախարակ, յուղի լցոնիչ, օդափոխիչ, հիդրավլիկ պոմպ և հաշվիչ, որը որոշում է շարժիչի ժամերի քանակը։ Վառելիքի ռեժիմը կարգավորվում է շնչափողի սկավառակի միջոցով:
Արգելված գործողություններ
T-40AM-ի երկարատև անխափան շահագործումն ապահովելու համար օգտագործողի կողմից պետք է պահպանվեն մի քանի պարզ, բայց պարտադիր պահանջներ.
- Դուք չեք կարող շատ ծանրաբեռնել շարժիչը, որը նոր է դուրս եկել պլանային վերանորոգումից կամ չի անցել ամբողջական խափանման շրջան:
- Արգելվում է սարքը աշխատեցնել համակարգում յուղի ցածր ճնշման դեպքում:
- Չի թույլատրվում գերբեռնված շարժիչով երկար աշխատել։
- Արգելվում է շարժիչը միացնել առանց օդափոխիչի ծածկույթի։
- Օգտագործեք միայն առաջարկվող յուղեր։
- Թույլ մի տվեք, որ շարժիչը երկար ժամանակ աշխատի:
- Արգելվում է աշխատել շարժիչը, երբ բեռնախցիկի մեջ լցված յուղի ջերմաստիճանը 55 աստիճանից ցածր է։
- Շարժիչի առավելագույն թույլատրելի ջերմաստիճանը մինչև 105 աստիճան է։
Արժանապատվություն
Նկարագրված տրակտորն օժտված է հետևյալ դրական հատկանիշներով.
- Հեշտ շահագործում, հուսալիություն և ամրություն:
- Լավ միջքաղաքային կարողություն:
- Սպասարկման հեշտություն։
- Բարձր շարժունություն՝ անկախ վարելու արագությունից:
- Պահանջվող աշխատանքը հակառակ ուղղությամբ կատարելու ունակություն։
- Հնարավոր է համատեղել կցորդների հետ, որոնք ի սկզբանե նախատեսված էին այլ տրակտորների մոդելների համար:
Բացասական կողմեր
Այս մեքենայի թերություններն այնքան էլ շատ չեն, բայց դեռ կան։ Դրանց թվում՝
- Խնդիր ջեռուցումշարժիչի նորմալ ջերմաստիճանի պարամետրերը ցուրտ սեզոնի ընթացքում:
- Շարժիչի հովացման համակարգ, որը նույնպես շատ ցանկալի բան է թողնում:
- Վարորդի աշխատավայրը, որը հարմար չէ. Տնակում ձմռանը ցուրտ է, իսկ ամռանը՝ տաք, քանի որ օդորակիչ չկա։
Արժեքը
Քանի որ T-40AM-ը, որի գինը ցածր է, վաղուց դուրս է եկել արտադրությունից, վաճառողները չեն գերագնահատում դրա արժեքը։ Մինչ օրս շուկայում կան բազմաթիվ առաջարկներ այս տեխնիկայի վաճառքի համար: Տրակտորի միջին գինը տատանվում է 80-ից 100 հազար ռուսական ռուբլու սահմաններում։
Չնայած նրան, որ մեքենան չի արտադրվում ավելի քան երկու տասնամյակ, դրա պահանջարկը մեր ժամանակներում չի նվազում։ Դա պայմանավորված է որակի, գնի և տեխնիկական հնարավորությունների կատարյալ համադրությամբ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Չինական տրակտոր. բնութագրեր, նկարագրություն և ակնարկներ
Չինական տրակտորները անփոխարինելի օգնականներ են ոչ միայն ֆերմերների համար, այլև կոմունալ ծառայություններում կամ մասնավոր կալվածքներում: Գործողության հեշտությունը և կցորդների շնորհիվ ֆունկցիոնալության բարձրացումը այս տեխնիկան իսկական նվեր են դարձնում:
Տրակտոր TT-4M՝ նկարագրություն, առանձնահատկություններ, գին
ՏՏ-4M տրակտորը հզոր մեքենա է, որն իրեն ապացուցել է գործնականում: Այդ մասին ավելի մանրամասն կխոսենք հոդվածում։
Մին-տրակտոր «Ուրալեց»՝ մատչելի ունիվերսալ սարքավորում
Տրակտոր «Ուրալեց»-ը բազմաֆունկցիոնալ սարքավորում է, որն անհրաժեշտ է դուստր ձեռնարկությունների և ֆերմերային ձեռնարկությունների, ինչպես նաև բնակարանային և կոմունալ ծառայությունների ընկերությունների համար։
Տրակտոր MTZ-1221. նկարագրություն, բնութագրեր, սարք, դիագրամ և ակնարկներ
MTZ-1221 տրակտորը հուսալի, տնտեսական և արդյունավետ մոդել է, որը շատ տարածված է մեր երկրի ֆերմերների կողմից: Այս տեխնիկան նախատեսված էր հիմնականում տարբեր տեսակի գյուղատնտեսական աշխատանքներ կատարելու համար: Այն նաև հաճախ օգտագործվում է շինարարության և կոմունալ ծառայությունների ոլորտում:
Տրակտոր «Centaur»՝ նկարագրություն, սարք, բնութագրեր, լուսանկարներ և ակնարկներ
Տրակտորները «Centaur» զբաղեցնում են տեղը ցածր հզորության մինչև 12 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ-բլոկների միջև: Հետ. և պրոֆեսիոնալ գյուղատնտեսական տեխնիկա։ Դրանք նախատեսված են անհատական տնային այգեգործության համար։ Դրանք կարող են հետաքրքրել նաև փոքր հողատարածքով կամ որպես օժանդակ փոխադրամիջոց ունեցող ֆերմերներին: Տեսականին ներառում է 15-24 լիտր տարողությամբ մոդելներ։ Հետ
