Տրակտոր TT-4M՝ նկարագրություն, առանձնահատկություններ, գին

2026 Հեղինակ: Howard Calhoun | calhoun@techconfronts.com. Վերջին փոփոխված: 2025-06-01 07:14:06

Անտառային արդյունաբերությունը, ինչպես ցանկացած այլ, ունի իր առանձնահատկությունները: Մասնավորապես, փայտի բեռնման, բեռնաթափման և փոխադրման հետ կապված աշխատանքների լիարժեք կատարման համար անհրաժեշտ է այդ գործողություններին հարմարեցված հատուկ սարքավորումների առկայությունը: Այս ունիվերսալ մեքենաներից մեկը TT-4M skidder-ն է, որի առանձնահատկությունները կքննարկվեն այս հոդվածում:

Նպատակակետ

Այս ագրեգատը խորհրդային ճարտարագիտության իսկապես յուրահատուկ և որակյալ արտադրանք է, որը պատկանում է չորրորդ դասին։ TT-4M-ի հիմնական նպատակն է անտառային գոտուց պահեստ տեղափոխել մեծ և միջին փայտանյութ, ինչպես նաև այն հարթակներում կամ գնացքների վրա բեռնել մեծ փաթեթների տեսքով::

Տրակտորն արտադրվել է Ալթայում. Այս մեքենան շարք է մտել 1969 թվականին՝ արդեն մեզանից հեռու։ Մեքենայի համար հիմք է ծառայել բավականին հայտնի TDT-75 տրակտորը։ Միաժամանակ իրականացվել է արդիականացում, որը թույլ է տվել օգտագործել ավելի նոր մասեր, ինչը զգալիորեն բարձրացրել է արտադրողականությունը։

Տեխնիկական տվյալներ

TT-4M, որի տեխնիկական բնութագրերը ներկայացված են ստորև, միավորված է մեկ այլ տրակտորի՝ T-4A-ի հետ, որն իր հերթին օգտագործվում է գյուղատնտեսության մեջ։au pair.

Սահողն ունի հետևյալ պարամետրերը՝

• Շարժիչի հզորությունը - 95,5 կՎտ.
• Վառելիքի հատուկ սպառման ցուցիչ - 235 գ/կՎտժ։
• Շարժման արագություն՝ 0,634 -2,284 մ/վ։
• Ձգողական ուժ - 116,1 կՆ։
• Մեքենայի և ճանապարհի մակերեսի միջև հեռավորությունը 537 մմ է:
• Առավելագույն բարձրության անկյունը, որը հաղթահարում է տրակտորը, 25 աստիճան է։
• Խոչընդոտների հաղթահարման առավելագույն բարձրությունը 0,6 մ է։
• Վեյդի խորության ցուցիչ - 0,8 մ.
• Չլիցքավորված մեքենայի միջին հողային ճնշումը 38 կՊա է։
• Տրակտորի բարձրությունը՝ 2957 մմ։
• Լայնություն - 2700 մմ։
• Երկարություն -6070 մմ։
• Քաշ - 14400 կգ.
• Առավելագույն բեռնվածությունը 68,7 կՆ է։
• Առաջին փաթեթի առավելագույն քաշը 15000 կգ է։
• Ճախարակի ձգողական ուժ (առավելագույնը) - 112,3 կՆ։

Կառուցողական տարրեր

TT-4M-ը հագեցած է շարժիչի ձախ կողմում գտնվող նստատեղերով երկտեղանոց խցիկով: Միևնույն ժամանակ, տրակտորիստն իրեն բավականին հարմարավետ է զգում աշխատավայրում, քանի որ տնակում կան լայն բաց բացվող դռներ և պատուհաններ և կարող են նաև ջեռուցվել: Բացի այդ, առկա են ապակի մաքրող միջոցներ և օդափոխիչ: Հիդրավլիկ շոկի կլանիչներով հագեցած վարորդի նստատեղը բավականին հեշտ է կարգավորվում հորիզոնական հարթությունում։ Տնակում կա խմելու ջրով տարայի տեղ և առաջին օգնության հավաքածու։ Առկա է արևապաշտպան միջոց։ Առանձնահատուկ ուշադրության է արժանիլավ մտածված լուսավորության համակարգ, որը թույլ է տալիս տրակտորին աշխատել նույնիսկ գիշերը։

Մեքենայի շարժիչը, բացի տպավորիչ հզորությունից, ունի նաև օպտիմալ հնարավորություններ աշխատելու նույնիսկ ծանր կլիմայական պայմաններում, և այդ պատճառով տրակտորները հաճախ օգտագործվում են Ռուսաստանի և Սիբիրի հյուսիսային շրջաններում:

Մեքենայի հատակը նույնպես բարելավվել է և անցել է պաշտպանիչ շերտ։ Այս նորամուծությունը թույլ տվեց պաշտպանել տրակտորի առանձին մասերը և բաղադրիչները ծայրահեղ բացասական հղկող և մեխանիկական մաշվածությունից:

TT-4M-ը հագեցած էր բեռնման վահանով և 122,3 կՆ ձգող ուժով երկկողմանի ճախարակով: Լավ մտածված դասավորությունը թույլ է տալիս առավել հարմարավետ կերպով իրականացնել փայտի սահելը, ինչպես նաև դրա բեռնումը: Վահանի առավելագույն թույլատրելի բեռը չպետք է գերազանցի վեց տոննան։

Տրակտորի խցիկի առջևի պատին տեղադրված է վահանակ, որը հագեցած է գործառնությունների պահանջվող ցանկը կատարելու և մեքենայի շարժման որակի վերահսկման գործիքներով: Մոտակայքում կան մեխանիզմներ, որոնք թույլ կտան օպերատորին աշխատեցնել ռադիատորի փեղկերը: Սալոնի հետևի մասում կա լծակ, որը անհրաժեշտության դեպքում ակտիվացնում է աշխատանքային ճախարակի թմբուկը:

Տեխնիկական պայմաններ

Ի տարբերություն իր նախորդների, TT-4M-ը ստացել է բեռնման ստորաբաժանումների և շրջանակի որոշակի ամրացում: Օրինակ, վահանի վրա նախագծված բեռը ճնշում չի գործադրել փոխանցման տուփի և միացնող այլ մասերի վրա՝ բավականաչափ հզոր հետևի հենարանների առկայության պատճառով: Մասնագիտացված սարքավորումների բեռնախցիկները ամրացնելու համարՇրջանակի վրա տեղադրված փոխանցումատուփերը հագեցած էին հատուկ պարագաներով: Անհրաժեշտության դեպքում տրակտորին կարող եք ամրացնել արմատավորիչ, հետևի կցորդիչ, հրող, բուլդոզեր, հորատման սարք, սղոցիչ:

Տրակտորի փոխանցման տուփը նախատեսված էր չորս հետընթաց և ութ առաջ արագություն ապահովելու համար:

Մի քանի խոսք մեքենայի և պահեստամասերի արժեքի մասին

TT-4M մասերը ոչ մի դեպքում էժան չեն: Սա մեծապես պայմանավորված է նրանով, որ մեքենան ունի շատ տպավորիչ սեփական չափսեր և հզորություն: Արժե ասել, որ միայն շարժիչի փոխարինումը կարող է արժենալ 400-600 հազար ռուսական ռուբլի: Նույն տրակտորը, որը արտադրվել է մինչև 2000 թվականը, կարժենա մոտ 07 - 1,1 միլիոն ռուբլի: Նոր մոդելի արժեքը գրեթե 2,5 մլն ռուբլի է։