Ինչ կլինի ապահովագրության մեջ չընդգրկվելու դեպքում՝ տուգանքներ և հնարավոր հետևանքներ

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Այսօր մեր երկրում մեծ թվով տրանսպորտային միջոցներ են վարում։ Գործող օրենսդրության համաձայն՝ յուրաքանչյուր վարորդ պարտավոր է իր տրանսպորտային միջոցի համար ապահովագրական պայմանագիր կազմել։ Առանց դրա, դուք չեք կարող նույնիսկ մեքենան դուրս քշել ավտոտնակից, և եթե ձեզ կանգնեցնի ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը, դուք չեք կարողանա խուսափել տուգանքից: Այնուամենայնիվ, հաճախ է պատահում, որ մի քանի հոգու թույլատրվում է վարել մեքենան, սակայն քաղաքականության մեջ ներառված է միայն մեքենայի սեփականատերը։ Այստեղ ավտովարորդներից շատերի մոտ միանգամայն տրամաբանական հարց է առաջանում, թե ինչ կլինի, եթե վարորդը չընդգրկվի ապահովագրության մեջ։ Եկեք ավելի մանրամասն նայենք դրան և պարզենք, թե որքան պետք է վճարվի տուգանքը, և արդյոք կան դրանից խուսափելու ուղիներ:

Հիմնական իրավական ասպեկտներ

Խոսելուց առաջ, թե ինչ կլինի, եթե ոչսեփականատերը կամ այլ անձ, ում համար տրված է ընդհանուր լիազորագիրը, մուտքագրված է ապահովագրության մեջ, նախ պետք է հասկանալ հիմնական իրավական ասպեկտները: Ապահովագրական պոլիսը միայն վթարի դեպքում դրամական փոխհատուցման երաշխիք չէ: Այսօր այն իր կարևորությամբ հավասար է վարորդական իրավունքին և այն փաստաթղթերից է, որը թույլ է տալիս մեքենա վարել։ Հետեւաբար, եթե ընտանիքի մյուս անդամները կամ հարազատները օգտվում են մեքենայից, նրանք պետք է ներառվեն քաղաքականության մեջ: Կարևոր է հասկանալ, որ գոյություն ունի ապահովագրության երկու տեսակ՝

• սահմանափակ;
• առանց սահմանափակում.

Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի որոշակի առանձնահատկություններ, որոնց մասին դուք պետք է գոնե մի փոքր պատկերացում ունենաք, այնպես որ դուք պետք է ավելի մանրամասն անդրադառնաք քաղաքականության յուրաքանչյուր տեսակի վրա:

Սահմանափակ ապահովագրության քաղաքականություն

Եկեք ավելի մանրամասն նայենք այս ասպեկտին: Հարցի պատասխանը, թե ինչ կլինի, եթե վարորդը ներառված չլինի ապահովագրության մեջ, պետք է սկսվի դիտարկելով այս կոնկրետ տեսակի քաղաքականությունը, քանի որ այն ամենատարածվածներից է: Այս ապահովագրական ծառայությունը հարմար է այն մեքենաների սեփականատերերի համար, ովքեր հստակ գիտեն, թե կոնկրետ ով է օգտագործելու մեքենան: Ապահովագրական ընկերության հետ պայմանագիր կնքելիս բոլոր այն անձինք, ովքեր իրավունք կունենան մեքենա վարել, անմիջապես մտնում են պոլիս։ Այնուամենայնիվ, շատ կարևոր է համոզվել, որ յուրաքանչյուր անձի տվյալները ճիշտ են:

Այս տեսակի քաղաքականությունն ավելի էժան է, բայց այն ունի մեկ նշանակալի թերություն. Եթե ղեկին նստած անձը ներառված չէ ապահովագրության մեջ, ապա նա տուգանվելու մեծ ռիսկ ունի, եթե ՃՈ տեսուչը կանգնի, փաստաթղթերը ստուգեն։ Բացի այդ, եթե դուք ավտովթարի եք ենթարկվում, նույնիսկ եթե մեղավորը մեկ այլ մարդ է, մեքենայի վերանորոգման բոլոր ծախսերը հոգում է առանց ապահովագրության մեքենան վարող վարորդը: Ուստի այս բոլոր նրբությունները պետք է նախապես մտածել, որպեսզի հետո շատ չզղջաք։

Անսահմանափակ ապահովագրության քաղաքականություն

Ինչ է դա: Ինչպես արդեն գիտեք, մեքենա վարելու իրավունք ունեն միայն ապահովագրության մեջ ընդգրկված անձինք։ Այնուամենայնիվ, եթե դուք նախապես չգիտեք, թե ով և երբ կարող է վարել ձեր մեքենան (օրինակ, ունեք մի ընկերություն, որն աշխատում է հսկայական թվով մարդկանց և ունի ծառայողական մեքենաներ), ապա այս դեպքում հիանալի ելք կա իրավիճակ. Սա անսահմանափակ ապահովագրության քաղաքականություն է: Նրա անունը խոսում է ինքնին: Այս փաստաթուղթը տրվում է մեքենայի տիրոջը, սակայն անսահմանափակ թվով մարդկանց թույլատրվում է այն վարել։ Այս ապրանքի միակ բացասական կողմը չափազանց թանկ լինելն է։

Որո՞նք են տույժերը առանց ապահովագրական քաղաքականության վարելու համար

Այս ասպեկտը նախ պետք է կարդալ: Եթե վարորդը չունի վավեր ապահովագրություն, ապա մեքենա վարելն արգելված է։ Ի՞նչ կպատահի, եթե ձեզ կանգնեցնի ճանապարհային ոստիկանության տեսուչը, բայց ձեզ հետ չկա OSAGO կամ ձեր տվյալները նշված չեն փաստաթղթում:

ԻնչպեսԱվելի վաղ արդեն ասվել էր, որ նման իրավախախտման համար դրամական տույժ է սպասվում։ Նման խախտումը լուրջ չի համարվում, ուստի ոչ մի սարսափելի բան տեղի չի ունենա։ Ոչ ոք չի խլի ձեր վարորդական իրավունքը կամ չի առգրավի ձեր մեքենան, ինչն ինքնին վատ չէ:

Սակայն շատերին հետաքրքրում է հարցը՝ եթե ապահովագրության մեջ չընդգրկվի, ո՞րն է տուգանքը։ Այսօրվա չափանիշներով դրա չափերը համեմատաբար փոքր են: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի վճարել ընդամենը 500 ռուբլի: Բայց բոլորովին այլ հարց է, եթե դու վթարի ենթարկվես։ Այս դեպքում ամենևին էլ կարևոր չէ, թե ում պատճառով է դա տեղի ունեցել, քանի որ բոլոր ծախսերն ինքնաբերաբար կգնան ձեր վրա։

Ի՞նչ կլինի, եթե վարորդը ներառված չէ քաղաքականության մեջ, բայց սեփականատերը նստած է մոտակայքում

Այս իրավիճակն ավելի լուրջ է. Ճանապարհային ոստիկանության յուրաքանչյուր աշխատակից կասի, որ եթե վարորդը ներառված չէ ապահովագրության մեջ, ապա մեքենա վարելն արգելված է։ Իսկ այն փաստը, որ տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը, ում անունով տրված է քաղաքականությունը, մոտակայքում նստած է ուղևորի նստատեղով, ոչինչ չի փոխում։ Ավելին, սա համարվում է ավելի ծանր հանցագործություն, և դրա համար պատիժը կլինի ավելի խիստ։

Այս դեպքում երկուսի համար էլ կկազմվի արձանագրություն, և յուրաքանչյուրը որպես տուգանք կվճարի 500 ռուբլի։ Այնուամենայնիվ, եթե դուք լավ գիտեք օրենքը և կարողանաք հասկանալ դրա բոլոր կողմերը, ապա պատժից կարելի է խուսափել: Դուք ավելին կիմանաք, թե ինչպես չվճարել տուգանք, եթե մեքենայի սեփականատերը կամ նրա փոխարեն այն վարողը ներառված չէ ապահովագրության մեջ։

Օպտիմալ ելք իրավիճակից

Եթե չեք ցանկանում օրենքի հետ խնդիրներ ունենալ, խորհուրդ է տրվում նախապես մուտք գործել ք.մեքենայի ապահովագրություն բոլոր այն մարդկանց համար, ովքեր կարող են մի օր մեքենա օգտագործելու կարիք ունենալ: Դա անելու համար նախ պետք է գրավոր ծանուցում ուղարկեք ապահովագրական ընկերությանը, որը թողարկել է ձեր մտադրության քաղաքականությունը՝ ընդլայնել տրանսպորտային միջոցը վարելու իրավունք ունեցող անձանց շրջանակը:

Այս դեպքում հարցումը հիմք է հանդիսանում ապահովագրության պայմանագրի պայմանները փոփոխելու համար: Հարկ է նշել, որ խոշոր կազմակերպությունների մեծ մասը, որոնք երկար ժամանակ աշխատում են շուկայում և գնահատում են իրենց հաճախորդներին, թարմացնում են քաղաքականությունը անվճար, սակայն կան նաև իրավիճակներ, երբ անհրաժեշտ է վճարել նոր փաստաթղթի համար։

Կարո՞ղ է լիազորագիրը փոխարինել ապահովագրությանը:

Ժողովրդի մեջ շատ կարծիքներ կան OSAGO-ի քաղաքականության մասին, որոնցից շատերը սխալ են։ Օրինակ, շատ վարորդներ կարծում են, որ եթե ունեն տրանսպորտային միջոցի լիազորագիր, ապա առանց ապահովագրության կկարողանան առանց խնդիրների շրջել։ Անկասկած, եթե դուք վթարի ենթարկվեք, այն կփակի վերանորոգման ծախսերը, եթե դա տեղի է ունեցել մեկ այլ անձի մեղքով, սակայն քաղաքականությունը չի տարածվի վարորդի վրա: Բայց մի մոռացեք օրենսդրության մասին, որտեղ ասվում է, որ մեքենա վարելու համար պետք է ձեզ հետ ունենալ հետևյալ փաստաթղթերը՝

• վարորդական իրավունք;
• STS;
• ապահովագրական քաղաքականություն.

Այս փաթեթը պարտադիր է և նույնը բոլորի համար։ Ինչ վերաբերում է լիազորագրին, ապա եթե վարորդը ներառված է ապահովագրության մեջ, ապա դրա կատարումը պարտադիր չէ։ Բացառություն են հետևյալ դեպքերը՝

• մեքենայի վաճառք;
• ճանապարհորդել արտասահման;
• մեքենայի կարգաբերում կամ գրանցումից հանում;
• անցող MOT.

Տրանսպորտային միջոցի հետ կապված ցանկացած գործողություն պահանջում է ընդհանուր լիազորագիր, ուստի դա չպետք է մոռանալ:

Ինչպե՞ս խուսափել տուգանքից

Եկեք ավելի սերտ նայենք սա: Հավանաբար ամենահաճախ հանդիպող հարցերից մեկը, որը հետապնդում է ցանկացած վարորդի, հետևյալն է՝ ինչպե՞ս ազատվել պատժից, եթե ազգականը կամ սեփականատերը ներառված չէ ապահովագրության մեջ: Եվ դա զարմանալի չէ, քանի որ, չնայած այն հանգամանքին, որ 500 ռուբլին այս օրերին այնքան էլ մեծ գումար չէ, ոչ ոք չի ցանկանում բաժանվել դրանցից։ Ընդ որում, լինում են իրավիճակներ, երբ տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը ցանկանում է ամեն ինչ անել օրենքով, սակայն նա պարզապես չի հասցնում ժամանակին հարցում ուղարկել ապահովագրական ընկերությանը։ Ինչպե՞ս լինել այս դեպքում: Շատ պարզ։

Կա մեկ հաղթանակի տարբերակ, որը թույլ կտա խուսափել տուգանքից: Այն հիմնված է անհատույց օգտագործման պայմանագրի կնքման վրա, որը մի տեսակ այլընտրանք է առքուվաճառքի գործարքին: Այն հնարավորություն է տալիս մեքենայով ազատ տեղաշարժվել կնքման օրվանից 10 օրվա ընթացքում՝ օգտագործելով վավեր ապահովագրական քաղաքականություն՝ առանց փաստաթղթերի վերաթողարկման: Այս դեպքում ճանապարհային ոստիկանության տեսուչները հարցեր չեն ունենա, թե ինչու է OSAGO-ն թողարկվում մեկ անձի համար, իսկ մեքենան վարում է բոլորովին այլ մարդ: Սա մեքենայի փոխանցման հիանալի տարբերակ է:ժամանակավոր օգտագործման համար՝ նվազագույն փաստաթղթերով և հարակից խնդիրներով:

Եզրակացություն

Ստացել եք սպառիչ պատասխան այն հարցին, թե ինչ կլինի, եթե մեքենան վարող վարորդը ներառված չլինի ապահովագրության մեջ։ Դուք նաև սովորեցիք, թե ինչպես խուսափել տուգանքից և օրինական վարել: Այնուամենայնիվ, յուրաքանչյուր մարդ պետք է իրատեսորեն գնահատի դրա հնարավոր հետևանքները։

Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, ամեն տարի վթարների թիվը անընդհատ աճում է, իսկ մեքենաների վերանորոգման ծախսերը՝ անընդհատ։ Եթե ձեր վստահելի անձը հանկարծակի վնասի կամ կոտրի մեքենան, ապա դրա ուղղումը շատ ավելի կարժենա, քան ապահովագրությունը վերաթողարկելը կամ դրան այլ մարդկանց ավելացնելը: Հետեւաբար, նման խնայողությունը միշտ չէ, որ արդարացված է: Ավելի լավ է ձեր և ընտանիքի բոլոր անդամների համար OSAGO քաղաքականություն հանեք և հանգիստ օգտագործեք ձեր մեքենան: