Աշխարհի սուզանավերը. ցանկ. Առաջին սուզանավը

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Նավի գաղափարը, որը կարող է որոշ ժամանակ սուզվել ջրի տակ, գալիս է դարերի առաջ: Մեր օրերում այլեւս հնարավոր չէ առանձնացնել պատմական փաստերը առասպելներից և պարզել, թե ով է եղել այս գաղափարի սկզբնական հեղինակը։ Սուզանավերը հիմնականում օգտագործվում են ռազմական նպատակներով և կազմում են բազմաթիվ երկրների նավատորմի հիմքը: Դա պայմանավորված է սուզանավերի հիմնական հատկանիշով՝ գաղտագողի և, որպես հետևանք, հակառակորդի համար ցածր տեսանելիությամբ: Թշնամու նավերին անսպասելի հարվածներ հասցնելու ունակությունը սուզանավերը դարձրել է ծովային բոլոր ուժերի զինված ուժերի անփոխարինելի բաղադրիչ:

Վաղ տեսական զարգացումներ

Առաջին համեմատաբար վստահելի հիշատակումները ջրի տակ սուզվելու ընդունակ նավերի մասին թվագրվում են 16-րդ դարով: Բրիտանացի մաթեմատիկոս Ուիլյամ Բորնը իր «Գյուտեր և սարքեր» վերնագրով գրքում ուրվագծել է նման անոթ ստեղծելու ծրագիր։ Շոտլանդացի գիտնական Ջոն Նապիերը գրել է թշնամու նավերը խորտակելու համար սուզանավերի օգտագործման գաղափարի մասին։ Այնուամենայնիվ, պատմությունը որևէ տեղեկություն չի պահպանել այս վաղ տեսական պրակտիկ իրականացման մասինզարգացում.

Լրիվ չափի մոդելներ

Առաջին հաջողությամբ փորձարկված սուզանավը կառուցվել է 17-րդ դարի սկզբին Անգլիայի Ջեյմս Առաջին թագավորի ծառայության հոլանդացի Կոռնելիուս վան Դրեբելի կողմից: Նրա նավը շարժվում էր թիակների միջոցով։ Թեմզա գետի վրա փորձարկումների ժամանակ հոլանդացի գյուտարարը բրիտանացի միապետին և հազարավոր լոնդոնցիներին ցույց տվեց նավակի կարողությունը ջրի տակ սուզվելու, այնտեղ մի քանի ժամ մնալու և այնուհետև անվտանգ լողալու ունակությունը: Դրեբելի ստեղծագործությունը խորը տպավորություն թողեց իր ժամանակակիցների վրա, բայց անգլիական ծովակալության կողմից հետաքրքրություն չառաջացրեց։ Առաջին սուզանավը երբեք չի օգտագործվել ռազմական նպատակներով։

18-րդ դարում գիտության և արդյունաբերության զարգացումը նկատելի ազդեցություն չի ունեցել սուզանավերի կառուցման և օգտագործման փորձերի հաջողության վրա։ Ռուսաստանի կայսր Պետրոս I-ը ակտիվորեն նպաստեց ինքնուս գյուտարար Եֆիմ Նիկոնովի աշխատանքին՝ ստեղծելու առաջին սուզանավը: Ժամանակակից հետազոտողների կարծիքով՝ 1721 թվականին կառուցված նավը, տեխնիկական լուծումների առումով, իսկապես սուզանավի նախատիպ էր։ Սակայն Նևայի վրա կատարված փորձարկումների մեծ մասն անհաջող ավարտվեց։ Պետրոս Առաջինի մահից հետո առաջին սուզանավի մոդելը մոռացվեց։ 18-րդ դարի ընթացքում այլ երկրներում նույնպես փոքր առաջընթաց է գրանցվել ծովի խորքերը սուզվելու համար նախատեսված նավերի նախագծման և կառուցման գործում:

Օրինակներդիմումները 19-րդ դարում

Սուզանավով հակառակորդի նավի հաջող խորտակման առաջին դեպքը գրանցվել է Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներում քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ։ Հանլի թիավարող սուզանավը, որն անվանվել է իր նախագծողի անունով, ծառայում էր Համադաշնության բանակում: Նա այնքան էլ վստահելի չէր: Այդ մասին են վկայում մի քանի անհաջող թեստերի արդյունքները, որոնք ուղեկցվել են մարդկային զոհերով։ Մահացածների թվում էր նաև սուզանավերի նախագծող Հորաս Լոուսոն Հանլին։ 1864 թվականին Համադաշնության սուզանավը հարձակվել է թշնամու Հյուսատոնի վրա, որը տեղահանել է ավելի քան հազար տոննա: Հակառակորդի նավը խորտակվել է Հանլիի աղեղի հատուկ սյունին ամրացված ականի պայթյունի հետևանքով։ Այս ճակատամարտը առաջինն ու վերջինն էր նավի համար։ Տեխնիկական անսարքությունների պատճառով նա խորտակվել է հարձակումից մի քանի րոպե անց։

Առաջին համաշխարհային պատերազմ

Աշխարհում սուզանավերի զանգվածային արտադրությունն ու օգտագործումը սկսվել է միայն 20-րդ դարի լուսաբացին։ Սուզանավերը մեծ ազդեցություն ունեցան Առաջին համաշխարհային պատերազմի ընթացքի վրա։ Գերմանական նավակները ցույց տվեցին իրենց արդյունավետությունը թշնամու նավերի դեմ պայքարում, ինչպես նաև օգտագործվեցին առևտրային շարասյունների վրա հարձակվելու համար՝ տնտեսական շրջափակում հաստատելու համար։ Քաղաքացիական նավերի դեմ սուզանավերի օգտագործումը վրդովմունքի և արհամարհանքի ալիք առաջացրեց Բրիտանիայի և նրա դաշնակիցների կողմից։ Այնուամենայնիվ, գերմանական սուզանավերի շրջափակման մարտավարությունը չափազանց արդյունավետ էր և զգալի վնաս հասցրեց թշնամու տնտեսությանը։ ամենասարսափելիՊատերազմի այս մեթոդի օրինակ է եղել Lusitania մարդատար անդրատլանտյան նավը գերմանական սուզանավից արձակված տորպեդոյի ոչնչացումը։։

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմ

Սուզանավերի դերը գնալով ավելացել է 20-րդ դարի գլոբալ հակամարտությունների զարգացման ընթացքում։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Գերմանիայի ռազմավարությունը էականորեն չփոխվեց. նրա սուզանավերը հիմնականում օգտագործվում էին թշնամու ծովային մատակարարման ուղիները կտրելու համար: Գերմանական սուզանավերի նավատորմը հակահիտլերյան կոալիցիայի երկրների համար ամենալուրջ խնդիրներից էր։ Մինչ Միացյալ Նահանգների պատերազմի մտնելը Մեծ Բրիտանիան շրջափակման պատճառով գտնվում էր կրիտիկական իրավիճակում։ Բազմաթիվ ամերիկյան ռազմանավերը որոշ չափով նվազեցրին գերմանական սուզանավերի արդյունավետությունը։

Հետպատերազմյան շրջան

20-րդ դարի երկրորդ կեսը նշանավորվեց մի շարք հեղափոխական տեխնոլոգիական բեկումներով։ Ատոմային էներգիայի հայտնաբերումը և ռեակտիվ շարժիչի ստեղծումը մեծապես ընդլայնեցին սուզանավերի օգտագործման հորիզոնները։ Սուզանավերը դարձել են միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռների կրողներ։ Առաջին փորձնական արձակումն իրականացվել է 1953 թվականին։ Միջուկային ռեակտորները մասամբ փոխարինել են ավանդական դիզելային-էլեկտրական գեներատորներին։ Սարքավորումներ են հայտնագործվել ծովի ջրից թթվածին հանելու համար։ Այս նորամուծությունները սուզանավերի ինքնավարությունը հասցրել են անհավանական սահմանների: Ժամանակակից նավակները կարող են շաբաթներով ջրի տակ մնալ ևամիսներ. Սակայն նոր տեխնոլոգիաները նաև լրացուցիչ վտանգներ են առաջացրել, որոնք հիմնականում կապված են միջուկային ռեակտորների օգտագործման ճառագայթման արտահոսքի հետ:

Այսպես կոչված Սառը պատերազմի ժամանակաշրջանում Խորհրդային Միությունը և Միացյալ Նահանգները մրցում էին խոշոր սուզանավեր կառուցելու համար: Երկու գերտերությունների սուզանավերը վիթխարի օվկիանոսներում ներգրավված էին մի տեսակ կատվի ու մկան խաղի մեջ։

Լավագույն սուզանավ

Սուզանավերի մեջ բացարձակ առաջատարի բացահայտումը հղի է որոշակի դժվարություններով. Նրանք կայանում են նրանում, որ սուզանավերի համաշխարհային ցանկը չափազանց բազմազան է։ Նավերի որակների և բնութագրերի լայն շրջանակը թույլ չի տալիս սահմանել մեկ գնահատման չափանիշ: Օրինակ, շատ դժվար է համեմատել միջուկային և դիզելային-էլեկտրական սուզանավերը։ Որոշակի պայմանականությամբ կարելի է առանձնացնել խորհրդային ծանր հրթիռային «Ակուլա» սուզանավը (ըստ ՆԱՏՕ-ի կոդավորման՝ «Թայֆուն»)։ Նա նավիգացիայի պատմության մեջ ամենամեծ սուզանավն է։ Որոշ փորձագետների կարծիքով՝ նման հզոր նավի ստեղծումը նշանակալի դեր է խաղացել Սառը պատերազմի ավարտի գործում։

Ամերիկյան «Discovery» հեռուստաալիքը փորձել է դասակարգել սուզանավերը հատուկ բնութագրերով.

1. «Նաուտիլուս» (աշխարհի առաջին միջուկային նավը).
2. «Օհայո» (Trident հրթիռների կրող):
3. «Լոս Անջելես» (նախատեսված է սուզանավերի որսի համար):
4. «Pike-M» (խորհրդային բազմաֆունկցիոնալ նավակ).
5. «Լիրա»(ստորջրյա ընդհատիչ).
6. Ջորջ Վաշինգտոն (միջուկային հրթիռակիր).
7. «Elusive Mike» (սուզանավը հասանելի չէ ակուստիկ հայտնաբերման համար):
8. «Ոսկե ձկնիկ» (արագության բացարձակ համաշխարհային ռեկորդ):
9. «Թայֆուն» (ամենամեծ սուզանավը).
10. «Վիրջինիա» (նավերի հայտնաբերումից ամենապաշտպանվածներից մեկը):

Այս վարկանիշը պարունակում է տարբեր դարաշրջաններում ստեղծված սուզանավեր, որոնք, խիստ ասած, չպետք է ուղղակիորեն համեմատվեն։ Այնուամենայնիվ, ցուցակը պատկերացում է տալիս ամենաակնառու սուզանավերի մասին։