Ինչպես դառնալ բեռնատարի վարորդ Ռուսաստանում առանց փորձի. խորհուրդներ
Ինչպես դառնալ բեռնատարի վարորդ Ռուսաստանում առանց փորձի. խորհուրդներ

Video: Ինչպես դառնալ բեռնատարի վարորդ Ռուսաստանում առանց փորձի. խորհուրդներ

Video: Ինչպես դառնալ բեռնատարի վարորդ Ռուսաստանում առանց փորձի. խորհուրդներ
Video: Նիկոլ Փաշինյանն ընդունել է «Ամբեր Կապիտալ» ընկերության ներկայացուցիչներին 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Ոչ մի պետություն չի կարող ապրել առանց լոգիստիկայի. Այս ոլորտի հիմնական խնդիրը տարբեր տեսակի և քաշի ապրանքների փոխադրումն է։ Ռուսաստանում դա ընկնում է բեռնատարի մասնագիտություն ունեցող մարդկանց ուսերին։ Հենց այս քաղաքացիներն են ամեն օր ցանկացած եղանակին և նույնիսկ տոն օրերին հատում երկիրը՝ տարբեր կատեգորիաների ապրանքներ և առարկաներ իրենց նպատակակետ հասցնելու համար։

Մասնագիտությունը տարածված է դարձել անցյալ դարի 90-ականների սկզբից։ Չնայած նա ինքն է հայտնվել Ամերիկայում և Ավստրալիայում ավելի քան 100 տարի առաջ։ Այնուհետև ձեռներեց քաղաքացիները ծառայություններ էին առաջարկում ցանկացած կատեգորիայի ապրանքներ դժվարամատչելի վայրեր հասցնելու համար։ Անապատների և պրերիաների միջով նրանք ձիերի թիմերով բավականին արագ հաղթահարեցին տարածությունը:

Մասնագիտության պահանջարկը
Մասնագիտության պահանջարկը

Ինչպես դառնալ բեռնատարի վարորդ Ռուսաստանում առանց փորձի, հարց է, որը հատկապես հետաքրքրում է նրանց, ովքեր սիրում են ճանապարհորդել և ժամանակ անցկացնել ղեկին: Հակառակ շատ կարծիքների՝ այս աշխատանքը բավականին բարդ է և պահանջում է որոշակի հմտություններ, պատասխանատվություն, ճշտապահություն և համբերություն։

մասնագիտության մասին

Երբ մտածում եք, թե ինչպես դառնալ բեռնատարի վարորդ Ռուսաստանում առանց փորձի, պետք է հասկանալ, որ փոխադրումը կարող է լինել ցանկացած հեռավորության վրա: Ամեն ինչ կախված է ծանր տրանսպորտային միջոցի դասից, ինչպես նաև այն երթուղուց, որն անցնում է: Փորձառու վարորդները կարող են մեքենա վարել ոչ միայն ամբողջ երկրում, այլև մեկնել այլ նահանգներ։ Միջազգային մակարդակի լոգիստիկան հնարավորություն է տալիս այլ պետության տարածք մուտք գործելու հնարավորություն տվող փաստաթղթերի առկայության դեպքում ապրանքներ առաքել և միևնույն ժամանակ ստանալ արժանապատիվ գումար։

Ինչ վերաբերում է վճարմանը, ապա դա կախված է վարորդի փորձից, նրա մասնագիտական հմտություններից, տրանսպորտային միջոցը պատկանող է, թե վարձակալված, բեռնատարի կատեգորիայից և հեռավորությունից: Ելնելով դրանից՝ անմիջապես պետք է հասկանաք, որ առանց փորձի և ստաժի, նոր աշխատակցի աշխատավարձն ավելի ցածր կլինի։

Երթուղու հեռավորությունը
Երթուղու հեռավորությունը

Բացի այդ, ընկերությունները նման վարորդներին չեն վստահի առանձնապես արժեքավոր բեռներ և դրանք կարճ երթուղիներ կդնեն։ Բեռնատարը պետք է իրեն ցույց տա և ապացուցի իրեն։ Պատասխանատվությունն ու ճշտապահությունը այն հիմնական հատկանիշներն են, որոնք պետք է ունենա այս դասի ցանկացած վարորդ։ Եթե առաքման ժամկետները խախտվեն կամ բեռը վնասվի, հաճախորդի հետ կարող են մեծ խնդիրներ առաջանալ, ինչը նույնպես ազդում է հենց վարորդի վերջնական աշխատավարձի վրա։

Ընտրության համապատասխանություն

Պատասխանելով այն հարցին, թե ինչպես դառնալ բեռնատարի վարորդ Ռուսաստանում առանց փորձի, դուք նույնպես պետք է հասկանաք նման հանրաճանաչ ուղղության պատճառները և ինչու են շատ վարորդներ ընտրում այն: Աշխատանքի այս տեսակի ընտրության գիտակցումն առաջին հերթին կայանում է ֆինանսականի մեջկողմը. Համապատասխան կատեգորիաներ և թույլտվություններ ունեցող վարորդներն են, որ գործատուն պատրաստ է վճարել միջին հանրապետականից շատ ավելի բարձր աշխատավարձ:

Մեքենա վարելու սիրահարները շատ են: Հատկապես հեռանկարային են համարվում տրանսպորտային միջոցների սպասարկման և մեքենաշինության հետ կապված տեխնիկական կրթություն ունեցող քաղաքացիները։ Մեկ թռիչքի համար, որը տևում է մինչև 20-25 օր, նման աշխատողը կարող է ստանալ մինչև 100 հազար ռուբլի։ Բայց նման աշխատավարձերը ոչ բոլորին են հասանելի։

Ծանր բեռնատարի տեսակը
Ծանր բեռնատարի տեսակը

Բացի այդ, քաղաքացիները, ովքեր ցանկանում են կազմակերպել սեփական բիզնեսը, հաճախ գնում են 8 տոննա և ավելի բեռնատարողությամբ ծանր մեքենաներ։ Դրանից հետո նրանք աշխատանքի են անցնում նրանց մոտ, ովքեր մշտական տրանսպորտային լոգիստիկայի կարիք ունեն։ Արդյունքում, նահանգում գտնվելու ընթացքում աշխատողը ստանում է բարձր եկամուտ և իր բեռնատարի անվճար սպասարկում։

Որքան պահանջարկ ունեն վարորդները

Նաև, երբ քննարկվում է այն հարցը, թե ինչպես դառնալ բեռնատարի վարորդ Ռուսաստանում առանց փորձի, պետք է նշել նման անձնակազմի նկատմամբ հետաքրքրությունը: Գործատուները հաճախ տեղադրում են նման թափուր աշխատատեղեր աշխատատեղերում: Այնուամենայնիվ, հիմնական նրբերանգն այն է, որ տրանսպորտային ցանցի զարգացմամբ և ապրանքների երկաթուղային առաքմամբ բեռնատարներ միշտ չէ, որ պահանջվում են հատուկ երկար թռիչքների համար: Բազմաթիվ կազմակերպությունների տնտեսագետների կարծիքով՝ նման վարորդների անձնակազմի արժեքը նրանց հետ ապրանքներ ուղարկելիս շատ ավելի բարձր է, քան գնացքով կամ ինքնաթիռով առաքումը։

Բացի այդ, և ավելի մեծ է ռիսկը, որ ապրանքը կարող է վնասվել կամ առաքման ժամկետը խախտվել: Այս դեպքում կորուստները կրելու են երկու կողմերը։ Հետեւաբար, հիմնականումԱռաջարկվող առաջարկները վերաբերում են կարճ թռիչքներին, որոնց երկարությունը կազմում է մինչև 1 հազար կիլոմետր։ Այս հեռավորությունը հաղթահարվում է առավելագույնը 1-2 օրում՝ կախված սեզոնից, քաշից և բեռի տեսակից և եղանակային պայմաններից։

Արդյունքում բեռնատարի եկամուտը կլինի ավելի ցածր, քան այն վարորդների եկամուտը, ովքեր կանգնեցնում են ամբողջ երկիրը արժեքավոր բեռ առաքելու համար:

Ընտրության առանձնահատկություններ

Ինչպես դառնալ բեռնատարի վարորդ Ռուսաստանում և որտեղից սկսել, նույնպես արժե հաշվի առնել: Շատերը կարծում են, որ բոլորը կարող են ծանր մեքենայի վարորդ դառնալ։ Սակայն գործնականում պարզվում է, որ ոչ բոլոր վարորդները են կարողանում հաղթահարել նման պատասխանատվությունն ու ծանրաբեռնվածությունը։

Աշխատանքի այս ուղղությունը ընտրում են միայն նրանք, ովքեր գիտեն, թե ինչպես վարվել մեքենայի հետ դժվար իրավիճակներում: Չէ՞ որ հաճախ են լինում դեպքեր, երբ 12 տոննա կշռող բեռնատարը սկսում է շրջվել սառույցի վրա՝ սայթաքուն ճանապարհի պատճառով։ Բացի այդ, այն վարորդները, որոնք մեկնում են երկրի հյուսիսային շրջաններ, որտեղ սառնամանիքները իջնում են մինուս 30 աստիճանից, իսկ ճանապարհները մշտապես մաքրվում են, կյանքի և առողջության համար լուրջ վտանգի տակ են։

վարորդական դիրք
վարորդական դիրք

Արդյունքում առաջին նման թռիչքներից հետո շատ սկսնակ աշխատողներ կարծում են, որ նման աշխատավարձի հետ կապված ռիսկն արդարացված չէ։ Իրականում սա ճիշտ է։ Շատ վարորդներ մեկ անգամ չէ, որ ձյան գերության մեջ են հայտնվել մայրուղու վրա։ Արդյունքում նրանք ստիպված են եղել գիշերել մեքենայում և տաքանալ ինքնաշեն միջոցների օգնությամբ, մինչև փրկարարները մոտենան նրանց։

Ինչ է ձեզ անհրաժեշտ դրա համար

Հարցը, թե ինչ է անհրաժեշտ Ռուսաստանում բեռնատարի վարորդ դառնալու համար, շատերին է հետաքրքրում: Հատկապես երիտասարդները ցանկանում են արագ կարիերայի աճ և ձգտումորքան հնարավոր է շուտ մուտք գործելու շահութաբեր, ֆինանսական առումով, թափուր աշխատատեղեր: Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ այնքան էլ պարզ չէ: Առաջին բանը, որ պետք է անել, C կարգի մեքենաներ վարելու վկայական ստանալն է։

Սրանք ծանր մեքենաներ են։ Բացի այդ, դուք պետք է սովորեք, թե ինչպես վարել կցանքներով: Բեռնատարի վարորդի աշխատավարձն ուղղակիորեն կախված է նրա մասնագիտական հմտություններից և փորձից։ Նվիրական փաստաթղթերը ստանալուց հետո դուք պետք է ձեռք բերեք տարբեր հեռավորությունների վրա վարելու փորձ:

Երկրի տարածքը եզակի է նաև նրանով, որ ունի եղանակային տարբեր պայմաններ։ Արդյունքում աշխատողը պետք է կարողանա ծանր բեռնատարներ վարել ինչպես շոգին, այնպես էլ սաստիկ սառնամանիքների ու ձնաբքի ժամանակ։ Ճշտապահությունը գործնականում ապացուցված է։ Սկզբից դուք ստիպված կլինեք վարորդի աշխատանք ստանալ կարճ հեռավորությունների վրա, քանի որ լոգիստիկ ընկերության նոր և երիտասարդ աշխատակցին դժվար թե երկար հեռավորությունների համար դժվար և թանկ երթուղի տրվի:

Որտե՞ղ փնտրել աշխատանք

Ռուսաստանի ճանապարհներով բեռնատարները մեծ գործարքներ են ստանում խոշոր լոգիստիկ կենտրոնների միջոցով։ Այսօր բեռների առաքման անհրաժեշտությունը դարձել է կայուն։ Արդյունքում, շատ ընկերություններ առանձին դիմում են նման կենտրոնների՝ օբյեկտների առաքումը կազմակերպելու համար՝ առանց սեփական կառուցվածքային միավոր ստեղծելու։

Ավտոմեքենայի սեփականություն
Ավտոմեքենայի սեփականություն

Բացի այդ, ապագա բեռնատարները կարող են ինքնուրույն դիմել խոշոր ընկերություններին, որոնք հաճախ օգտագործում են բեռների առաքում: Նրանք հաճախ պահանջում են նոր մասնագետներ՝ կապված անձնակազմի դինամիկ ընդլայնման և ամբողջ երկրում հաճախորդների աճի հետ: Հատկապես տեղին են կոմպլեկտները մեծ մասշտաբովմանրածախ և մեծածախ բաշխման ցանցեր։

Արտադրող գործարանները նույնպես տրանսպորտային լոգիստիկայի կարիք ունեն։ Նրանք հաճախ հայտարարությունների կայքերում տեղադրում են տարբեր հեռավորությունների վարորդների աշխատանք: Բեռնատարներից շատերը դառնում են ծանր մեքենաների մասնավոր սեփականատերեր։ Դրանից հետո նրանք առաջարկում են իրենց ծառայությունները անհատապես։ Հաճախորդներ որոնելու համար պարզապես տեղադրեք հայտարարություն աշխատանքի վայրում:

Դարձիր ձեռնարկատեր

Բեռնատարի վարորդ Ռուսաստանում ցանկացած պահի պահանջված է: Լինի դա երկրում ճգնաժամ, թե տնտեսական վերականգնում, ապրանքների առաքումը պետք է լինի անխափան, որպեսզի ցանկացած կառույց նորմալ աշխատի։ Հետեւաբար, շատ ձեռներեց քաղաքացիներ դառնում են անհատ ձեռներեցներ։ Նրանք ստանում են իրենց լիցենզիաները տարբեր կատեգորիաների ապրանքների անցման և առաքման համար և առաջարկում են իրենց ծառայությունները առևտրի կամ արտադրական ոլորտի տարբեր ընկերությունների:

Լավ փորձ է նաև այն, որ շատ նախկին վարորդներ հիմնում են իրենց սեփական լոգիստիկ գործակալությունը: Նրա շնորհիվ լավ շահույթներ են ստանում և կապեր խոշոր ձեռնարկությունների հետ։ Այնուամենայնիվ, դա կպահանջի մեծ ծախսեր ծանր տեխնիկայի ձեռքբերման և դրա պահպանման տեսքով։

Բացի այդ, դուք պետք է կարգավորեք հաղորդակցությունները: Դրա համար օգտագործվում են պրոֆեսիոնալ հաղորդակցություններ, քանի որ բջջային հեռախոսները միշտ չէ, որ շահութաբեր են, և հնարավոր է, որ որոշակի ոլորտներում կապ չլինի: Ռուսաստանում բեռնատարների walkie-talkie-ի հաճախականությունը տատանվում է՝ կախված տարածաշրջանից: Շատ մարդիկ օգտագործում են ընդհանուր ալիքներ՝ միմյանց հետ կապ պահպանելու համար, և ներսշտապ օգնության եկեք գործընկերոջը։

Դիզայնի նրբերանգներ

C կարգի վարորդական վկայական ստանալը գործընթաց է, որը շատ ժամանակ չի պահանջում: Մեկ այլ խնդիր կապված է մեծ զանգվածով երկար կցասայլով մեքենա վարելու հետ։ Որոշ քաղաքներում տարածք մուտք գործելու համար անհրաժեշտ կլինի վճարներ վճարել։ Բացի այդ, պետության կողմից սահմանվել են վճարներ հանրային ճանապարհներով երթեւեկելիս։

մեքենայի խնամք
մեքենայի խնամք

Եթե անհրաժեշտ է հումք և նյութեր հասցնել արտադրական ձեռնարկության տարածք, ապա ձեզ հարկավոր է նաև համապատասխան թույլտվություններ ստանալ: Առանց դրանց վարորդը չի կարողանա հասնել ցանկալի օբյեկտին։ Աշխատակիցն ինքը, ապրանքների փոխադրման ժամանակ, դառնում է երրորդ կողմ պատվիրատուի և կապալառուի միջև մատակարարման պայմանագրում: Նա մասնակի պատասխանատվություն է կրում բեռի համար՝ երթուղու ողջ երկարությամբ դրա փոխադրման ժամանակ։ Եթե ապացուցվի, որ ապրանքը ոչնչացվել կամ վնասվել է հենց վարորդի կողմից, վնասները կրելու է լոգիստիկ ընկերությունը և, ամենայն հավանականությամբ, աշխատավարձ չի լինի։

բարենպաստ երթուղիներ

Ռուսաստանում բեռնափոխադրող բեռնատարները կարող են գումար վաստակել երկար ճանապարհներով. Արժե ուշադրություն դարձնել տեղափոխվող օբյեկտի առանձնահատկություններին։ Բարդ և միջքաղաքային երթուղիների դեպքում առաքման գինը կլինի ավելի բարձր։ Բացի այդ, դուք կարող եք շահավետ պատվեր ստանալ, եթե փոխադրեք առարկա, որը պետք է պահվի որոշակի պայմաններում։

Որքա՞ն կարող եք վաստակել Ռուսաստանում բեռնափոխադրումներից

Բեռնատարները ֆիքսված եկամուտ չունեն: Բացառություն են կազմում նահանգում գտնվող վարորդներըընկերություններ։ Սովորաբար նրանց աշխատավարձը բաղկացած է մի քանի ցուցանիշներից։ Աշխատանքի և աշխատավարձի գործակիցը հաշվարկվում է ուղևորության տևողությունից, երթուղու բարդությունից, տրանսպորտի կատեգորիայից և բեռի տեսակից: Միջին եկամուտը տատանվում է ամսական 40-ից 80 հազար ռուբլի: Ավելի մեծ փորձ ունեցող և սեփական տրանսպորտային միջոցներ ունեցող բեռնատարները կարող են երկու անգամ ավելի շատ վաստակել:

Վարորդի ակնարկներ

Որքա՞ն են վճարում բեռնատարները Ռուսաստանում, հարց, որը շատերին է հետաքրքրում թեմատիկ ֆորումներում: Անկայուն տնտեսական իրավիճակի պատճառով մարզերում վճարումները միշտ անկայուն են։

Հեռավոր ճանապարհորդություն
Հեռավոր ճանապարհորդություն

Վարորդներն իրենք են նշում, որ ավելի լավ է աշխատել ամռանը, չնայած նրանք, ովքեր ընկնում են հարավային կիզիչ արևի տակ, այդպես չեն կարծում։ Շատ դրական արձագանքներ վերաբերում են արտասահմանյան ուղևորություններին, երբ անհրաժեշտ է ապրանքներ առաքել այլ երկիր։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Հաշվապահական ֆինանսական հաշվառում կազմակերպությունում

Հիմնական միջոցների հեռացում

Միջազգային առևտուր - ինչ է դա: Սահմանում, գործառույթներ և տեսակներ

Եվրամիությունում առկա եվրո անվանական արժեքները

MI-26՝ աշխարհի ամենամեծ ուղղաթիռը

HDD - հորատման տեխնոլոգիա: Հորիզոնական ուղղորդված հորատում

Կազանի ավիացիոն գործարան Ս.Պ.Գորբունովի անվ

Ի՞նչ տարբերություն կա ենթատրամաչափի արկի և սովորական զրահաթափանց արկի միջև

ԱԷԿ. Նոր ԱԷԿ Ռուսաստանում

Ռեժիսոր՝ դեր, իրավունքներ. Նշանավոր կինոռեժիսորներ

Ջերմոցային ջեռուցում.ջեռուցման մեթոդներ

Ինչպե՞ս բացել վեճ «Aliexpress»-ի վրա: Վեճի մասին տեղեկություն «Aliexpress»-ում

Երկուական ընտրանքներ - ինչ է դա: Երկուական ընտրանքներ. ռազմավարություններ, առևտուր, ակնարկներ

Գյուղացիական հողագործություն. խաղն արժե՞ մոմը

Ֆինանսական հաստատությունները, դրանց տեսակները, նպատակները, զարգացումը, գործունեությունը, խնդիրները. Ֆինանսական հաստատություններն են