2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
Տաքսի ծառայությունները գնալով ավելի տարածված են դառնում բնակչության շրջանում։ Պատճառներից մեկն էլ ուղեւորափոխադրումների շուկայում բարձր մրցակցությունն է, ինչը հանգեցնում է գների իջեցման։ Շուկա են մտնում նոր ընկերություններ, որոնք հաճախորդներին գրավելու համար ցածր գներ են սահմանում սեփական ծառայությունների համար։ Օրինակ, Եկատերինբուրգում Yandex. Taxi ուղևորության արժեքը սկսվում է 49 ռուբլուց: Համաձայնեք, հազվադեպ հաճախորդը կկարողանա դիմակայել նման գայթակղիչ առաջարկին: Սակայն ցանկացած տաքսի ընկերություն կարիք ունի ոչ միայն հաճախորդների, այլեւ վարորդների։ Եկեք պարզենք, թե ինչպես է կապը Եկատերինբուրգի «Yandex. Taxi»-ին։
Պայմաններ
Նկարագրված ընկերությունն առաջարկում է բոլորին, ովքեր ցանկանում են դառնալ գործընկեր վարորդներ՝ դրա դիմաց խոստանալով շատ գրավիչ պայմաններ, այն է՝ ժամանակաշրջանն ինքնուրույն ընտրելու հնարավորություն, ևնաև աշխատանքի տևողությունը։
Սակայն դրա դիմաց վարորդը պետք է վճարի որոշակի միջնորդավճար Yandex. Taxi-ի օգտին։ Դրա չափը տատանվում է զրոյից մինչև տասնվեց տոկոս և կախված է պատվերի քանակից: Որքան թանկ է ուղևորությունը հաճախորդի համար, այնքան ավելի շատ միջնորդավճար է պահում ծառայությունը վարորդներից: 99 ռուբլու չափով ուղևորության արժեքով վարորդների համար նախատեսված է զրոյական միջնորդավճար։ Սա է պատճառներից մեկը, որ Եկատերինբուրգում Yandex. Taxi-ին միանալը շահութաբեր է դառնում նրանց համար, ովքեր ունեն իրենց սեփական մեքենան և կարող են ժամանակ հատկացնել վաստակելու այս եղանակին:
Վարորդի պահանջներ
Ընկերությունը մեծ պահանջներ է ներկայացնում պոտենցիալ թեկնածուների նկատմամբ: Այնուամենայնիվ, դրանք պարզ են, և վարորդների զգալի մասը համապատասխանում է հետևյալ չափանիշներին.
- Այսպիսով, առաջին հերթին, պոտենցիալ վարորդի տարիքը, ով նախատեսում է միանալ Եկատերինբուրգում Yandex. Taxi-ին, պետք է լինի առնվազն 23 տարեկան։
- Սա պահանջում է առնվազն երկու տարվա վարորդական փորձ:
- Պահանջվում է նաև Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիություն։ Սակայն հարկ է նշել, որ Yandex. Taxi-ում կարող են աշխատել նաև այլ երկրների քաղաքացիներ։ Այնուամենայնիվ, դա կպահանջի մի փոքր ավելի մեծ թվով փաստաթղթեր: Մասնավորապես՝ աշխատանքի թույլտվություն, ինչպես նաև բնակության վայրում գրանցման առկայություն։
- Թեկնածուները պետք է չունենան քրեական անցյալ։
- Ձեզ անհրաժեշտ կլինի Android օպերացիոն համակարգով շարժական սարք, այն կունենատեղադրել է հավելված՝ տաքսիի կարիք ունեցող հաճախորդներից պատվերներ ստանալու համար։
- Դուք պետք է լավ իմանաք քաղաքը և հաջողությամբ անցնեք թեստը, որը թույլ է տալիս ստուգել պոտենցիալ թեկնածուներին Եկատերինբուրգի Yandex. Taxi-ին միանալու մասնագիտական համապատասխանության համար:
- Պոտենցիալ վարորդը պետք է վարժ խոսի ռուսերեն, լինի քաղաքավարի և ընկերասեր:
Տրանսպորտային միջոցների պահանջներ
Անմիջապես պետք է ասել, որ տրանսպորտային միջոցի համար միասնական պահանջների ցանկ չկա։ Հատուկ ցանկը ամբողջությամբ կախված է մեքենայի դասից: Դա կարող է լինել տնտեսություն, հարմարավետություն կամ VIP: Ինչ դասի կնշանակվի ձեր մեքենան, կախված է նրանից, թե ապագայում ինչ եկամտի վրա կարող եք հույս դնել:
Ընդհանուր պահանջներից է այն, որ մեքենան պետք է լինի հինգ տարուց ոչ ավելի հին։ Այս դեպքում մեքենան չպետք է սոսնձված լինի: Դրա համար պահանջվում են ռուսական համարներ, ինչպես նաև ղեկ, որը գտնվում է ձախ կողմում՝ մեքենան կառավարելու համար։ Բացի այդ, ապահովագրությունը պետք է տրամադրվի։
Օգուտներ
Yandex. Taxi-ն վստահորեն մուտք է գործում ուղեւորափոխադրումների շուկա։ Ըստ այդմ, զարմանալի ոչինչ չկա, որ այն ոչ պակաս ակտիվորեն ներգրավում է վարորդներին իր շարքերում։
Եկատերինբուրգի «Yandex. Taxi»-ին միանալով՝ ստիպված չեք լինի շուրջօրյա աշխատել։ Յուրաքանչյուր վարորդ կարող է ինքնուրույն որոշել, թե որ ժամերին է պատվեր կատարել և եկամուտ ստանալ։
Դուք կարող եք շատ արագ սկսել:Միացման և թղթաբանության հայտ ներկայացնելուց հետո կարող եք անմիջապես ստանալ պատվերներ հաճախորդներից։ Եթե վարորդը պատվերները կատարում է կանխիկ վճարումով, ապա նա կկարողանա ստանալ դրամական միջոցները աշխատանքի առաջին օրը, այլ ոչ թե սպասել, որ դրանք փոխանցվեն բանկային փոխանցումով մի քանի օրվա կամ շաբաթվա ընթացքում։
Կարևոր առավելությունն անվճար գրաֆիկն է։ Վարորդն ինքն է որոշում, թե որքան աշխատի։ Սա կարող է լինել լրացուցիչ կես դրույքով աշխատանք մի քանի ժամով կամ, ընդհակառակը, լիարժեք աշխատանքային հերթափոխ: Դուք պետք է հասկանաք, որ եկամուտը մեծապես կախված է ձեր հերթափոխի տևողությունից: Որքան երկար աշխատեք, այնքան շատ պատվերներ կատարեք, այնքան բարձր կլինի ձեր եկամուտը համապատասխանաբար։
Ինչպե՞ս սկսել:
Դուք չեք կարող աշխատել Yandex. Taxi-ում առանց լիցենզիայի: Հակառակ դեպքում վարորդը կարող է տուգանք ստանալ երեսուն հազար ռուբլու չափով, իսկ կրկնակի խախտման դեպքում՝ զրկվել իրավունքներից։
Եթե վարորդն ունի լիցենզիա, կարող է դիմել պաշտոնական կայքից։ Նաև հավանական թեկնածուները Եկատերինբուրգում կարող են օգտվել Yandex. Taxi հեռախոսից: Այն կարող եք գտնել նաև պաշտոնական կայքում։
Դիմումից դուրս գալուց հետո ընկերության ներկայացուցիչները կկապվեն ձեզ հետ՝ մանրամասները ճշտելու համար։ Այնուհետև գրանցվելու համար պետք է այցելեք Եկատերինբուրգում գտնվող Yandex. Taxi տաքսիների պահեստ: Ամբողջ ընթացակարգի ավարտից հետո վարորդը կարող է սկսել պատվերներ ընդունել և գումար աշխատել։ Համաձայն եմ, ամեն ինչ պարզ է։
Ինձ պետք է իմ սեփական մեքենան?
Ամեն պոտենցիալ թեկնածու չէ, որ ունի իր մեքենան, որը կարող է օգտագործվել տաքսիում աշխատելու համար: Կան նաև աշխատակիցներ, ովքեր չեն ցանկանում անձնական մեքենաներն օգտագործել կոմերցիոն նպատակներով։
Երկու դեպքում էլ հիանալի լուծում կա։ Յանդեքս. Տաքսի մեքենաները Եկատերինբուրգում տրամադրում է տաքսի ընկերությունը, որը ընկերության գործընկերն է։ Ցանկացած վարորդ, ով համապատասխանում է վերը նշված պահանջներին, կարող է դիմել դրան: Հիշեցնենք, որ Եկատերինբուրգի Yandex. Taxi հեռախոսահամարը նշված է ընկերության կայքում: Կազմակերպության գործընկերը գտնվում է Եկատերինբուրգ, Bazovy pereulok, 39 A.
Դիմում
Եկատերինբուրգի «Yandex. Taxi»-ն դիսպետչերներ չի վարձում։ Սա թույլ է տալիս խնայել, նվազեցնել ծախսերը և ճանապարհորդական ծախսերը: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է ինչ-որ կերպ պատվերներ ընդունեք պոտենցիալ հաճախորդներից: Այդ նպատակով մշակվել է հավելված, որը միջնորդ է հանդիսանում հաճախորդի և վարորդի միջև:
Աշխատակիցն ընդամենը պետք է տեղադրել «Yandex. Taxi»-ից «Taximeter» կոչվող հավելվածը սեփական սարքի վրա: Այն բանից հետո, երբ տաքսի ընկերությունը միացնի վարորդին համակարգին, նա կկարողանա պատվերներ ընդունել, ինչպես նաև ստանալ այլ կարևոր տեղեկություններ։
Բացի այդ, նման հավելվածում ներկառուցված է «Yandex. Navigator»-ը, որը թույլ է տալիս նավարկելու նույնիսկ այն վարորդներին, ովքեր քաղաքի մասին գերազանց իմացություն չունեն։ Նաևտեղեկատվություն է տրամադրում խցանումների և ճանապարհորդության այլ խոչընդոտների առկայության մասին: Ի վերջո, սա գնացքն ավելի հարմարավետ է դարձնում ուղևորի համար և բարձրացնում հավատարմությունը:
Յուրաքանչյուր վարորդ կարող է հետևել իր եկամուտների մակարդակին՝ օգտագործելով հավելվածի նույն անունով ներդիրը: Դուք կարող եք հետևել տեղեկատվությանը որոշակի ամսաթվի համար, որոշելով ընդհանուր եկամուտը կամ մեկ ուղևորության համար:
Ինչ պետք է իմանաք?
Յանդեքս. Տաքսիների բոլոր վարորդների համար ներդրվել է վարկանիշային համակարգ, որի վրա ազդում են ընկերության ծառայություններից օգտվող ուղևորների ակնարկները, ինչպես նաև 60 օրվա ընթացքում կատարված պատվերների քանակը։
Վարորդները պարբերաբար ստիպված են ֆոտոհսկողություն իրականացնել։ Նման պահանջը կարող է չնախատեսված լինել: Այն ավարտին հասցնելու համար տաքսու վարորդը պետք է լուսանկարի ոչ միայն մեքենան, այլև ինքն իրեն, ինչպես նաև փաստաթղթեր։
Վարորդը չպետք է հրաժարվի ընդունված պատվերներից. Նման գործողությունները հանգեցնում են վարկանիշի նվազմանը, որն իր հերթին ազդում է հետագա համագործակցության հնարավորությունների վրա։
Անհասկանալի է մնում, թե ինչպես են պատվերները բաշխվում վարորդների միջև։ «Yandex. Taxi»-ն գաղտնի է պահում նման տեղեկությունը՝ պնդելով, որ բաշխումն ավտոմատ է։ Այնուամենայնիվ, ոչ ոք չի կարող ազդել դրա վրա: Նույնիսկ տաքսի ծառայություններից օգտվող ուղեւոր:
Սակայն հայտնի է, որ առաջնությունը տրվում է այն մեքենաներին, որոնց վարորդները կիրառել են ընկերության տարբերանշանը։ Սա լավ տարբերակ է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ավելացնելսեփական եկամուտները Yandex. Taxi-ում. Ի վերջո, որքան շատ պատվերներ հասցնի վարորդը կատարել, այնքան բարձր է նրա եկամուտը։
Ուղևորների համար «Յանդեքս»-ն առաջարկում է վճարում կանխիկ կամ քարտով։ Երկրորդ մեթոդը ոչ պակաս հարմար է. Քանի որ բոլոր վճարումները կատարվում են ավտոմատ կերպով, վարորդները ստիպված չեն լինում փոփոխություններ փնտրել, և միջոցներն անմիջապես մուտքագրվում են նրա հաշվին, որին կարելի է հետևել հավելվածում։
Գործառնական կանոններ
Վարորդը, ընկերության կանոններին համապատասխան, պարտավոր է ուղևորների նկատմամբ իրեն պահել քաղաքավարի և բարյացակամ. Դուք չեք կարող հեռանալ կեղտոտ մեքենայով կամ ոչ կոկիկ վիճակում: Ալկոհոլային կամ թմրանյութային թունավորման վիճակում հերթապահությունը խստիվ արգելվում է։
Ուղևորներից պատվերներ ստանալու համար վարորդի վարկանիշը պետք է լինի չորս միավոր: Սա այն նվազագույն նշանն է, որից ցածր Yandex. Taxi-ն թույլ չի տալիս պատվերներ կատարել: Աշխատանքը վերսկսելու համար տաքսու վարորդը պետք է անցնի հատուկ հսկողության ընթացակարգ։
Պատրաստ եղեք վճարել միջնորդավճար: «Yandex. Taxi»-ն վերցնում է յուրաքանչյուր ավարտված պատվերի որոշակի տոկոս: Նաև շահույթի մի մասը կարող է հանել տաքսի ընկերությունը, որտեղ աշխատում է վարորդը։ Մնացած գումարը կլինի նրա վաստակը։
Եզրակացություններ
Յանդեքս. Տաքսի ծառայությունում աշխատելը դժվար թե մշտական եկամուտ համարվի։ Վարորդների մեծ մասը դա վերաբերվում է որպես լրացուցիչ կես դրույքով աշխատանքի: Ի վերջո, անվճար գրաֆիկը դա թույլ է տալիս:
Բացի հիմնական միջնորդավճարից, վարորդը պետք է իր եկամուտների մի մասը հանի տաքսի ընկերությանը, որտեղ նաԱշխատում է. Եկատերինբուրգում Yandex. Taxi-ին միանալու նվազագույն տոկոսը 2% է։
Ընկերության աշխատակից դառնալը հեշտ է, եթե բավարարում ես պայմանները։ Միևնույն ժամանակ, դուք արագ մուտք եք ստանում պատվերներին և կարող եք ինքնուրույն գնահատել այս մեթոդի բոլոր հատկանիշները:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Պայմանագրի մասնագետ՝ աշխատանքի նկարագրություն, ընդունելության պահանջներ և աշխատանքային պայմաններ
Պայմանագրային աշխատանքի մասնագետի աշխատանքի նկարագրությունը թույլ է տալիս աշխատողին հասկանալ իր պարտականությունները և իրավունքները աշխատանքի համար դիմելիս: Այս փաստաթուղթը կանխորոշիչ է նաև ապագա աշխատավարձերի վճարումների վերաբերյալ։ Ինչ կետեր կարող է պարունակել աշխատանքի նկարագրությունը, դուք կիմանաք ընթերցանության համար առաջարկվող հոդվածից
Yandex զանգերի կենտրոնի օպերատոր. աշխատակիցների ակնարկներ, աշխատանքային պայմաններ, ընդունելության պահանջներ և աշխատանքային պարտականություններ
Yandex զանգերի կենտրոնի օպերատորը թափուր աշխատատեղ է, որը մեծ հետաքրքրություն է առաջացնում ինտերնետի օգտատերերի մոտ։ Ռուսաստանի ամենամեծ որոնողական համակարգը հեռավար աշխատանք է առաջարկում բոլոր մարզերի բնակիչների համար: Աշխատակիցները պաշտոնապես գրանցվում են և հարկային նվազեցումներ են կատարվում: Եկեք ավելի մանրամասն իմանանք, թե որն է այս մասնագիտությունը։ Յանդեքսում կամ մեկ այլ ընկերությունում որպես զանգերի կենտրոնի օպերատոր աշխատելը ներառում է հաճախորդների կամ գործընկերների հետ շփվելու անհրաժեշտություն
Ինչպե՞ս մուտքագրել վարորդին էլեկտրոնային OSAGO քաղաքականության մեջ: Ինչպես փոփոխություններ կատարել էլեկտրոնային OSAGO քաղաքականության մեջ
Ինչպե՞ս հաշվարկել քաղաքականության արժեքը, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է մուտքագրել վարորդ կամ դրանում այլ փոփոխություններ կատարել: OSAGO քաղաքականության արժեքը նոր վարորդով հաշվարկելու սկզբունքը
Խողովակաշարի միացում. մեթոդներ, մանրամասներ, պահանջներ, հսկողություն, ԳՕՍՏ
Այսօր մարդիկ ակտիվորեն օգտվում են խողովակաշարային համակարգից։ Նման համակարգի բարձրորակ դասավորության համար անհրաժեշտ է մեկ շատ կարևոր բան՝ խողովակաշարի հուսալի միացում։ Կան բազմաթիվ տարբեր կապի մեթոդներ: Բոլորն էլ ընտրվում են տարբեր գործոնների հիման վրա, որոնցից գլխավորը խողովակների արտադրության մեջ օգտագործվող նյութն է։
Եկատերինբուրգի մշակողները. բնակարաններ «քանդման համար», թե՞ արդար խաղ:
Եկատերինբուրգի և Ռուսաստանի այլ քաղաքների շինարարները դժվար ժամանակներ են ապրում. Հողերի օտարման ոլորտում նոր օրենքները շփոթության մեջ են գցում անգամ խոշոր ու «չափահաս» ընկերություններին։ Այսպիսով, եթե Եկատերինբուրգում մի քանի ամիս առաջ քաղաքային իշխանությունները զբաղվում էին քաղաքում հողերի սահմանազատման հարցերով, մայիսից քաղաքաշինության այս պարբերությունը կարգավորվում է Պետական գույքի կառավարման նախարարության կողմից:
