Ինչպե՞ս դառնալ մրցարշավորդ: Որտեղի՞ց սկսել: Խորհուրդներ

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Երեխան ապրում է ցանկացած տղամարդու մեջ, սա փաստ է, թեև տղամարդիկ իրենք են դա հերքում: Սակայն տարիքի հետ նրանց խաղալիքները չեն հանդուրժում փոփոխությունները, միայն նոր չափեր են ձեռք բերում։ Այժմ դա պարզապես մեքենա չէ պարանի վրա, այլ իսկական մեքենա: Պատահում է նաև, որ ուժեղ սեռի չափահաս ներկայացուցիչները լրջորեն մտածում են, թե ինչպես դառնալ մրցարշավորդ: Իսկ 21-րդ դարում բոլորն ունեն նման հնարավորություն։

Այժմ կան բազմաթիվ մարզադպրոցներ, որոնք մարզում են մրցարշավորդներին երիտասարդից մեծ: Հետևաբար, այն հարցին, թե ինչպես դառնալ մրցարշավորդ Ռուսաստանում, կա միայն մեկ պատասխան՝ դա շատ պարզ է, գլխավորը համբերատար լինելն է, լրջորեն նպատակ դնել ձեր առաջ և աշխատել դրան հասնելու վրա:

մրցարշավի խնդիրներ Ռուսաստանում

Մրցարշավը միշտ գրավել է մարդկանց: Սա տպավորիչ իրադարձություն է, հուզմունք, ադրենալին, էքստրիմ: Այսօր և՛ սիրողականները, և՛ պրոֆեսիոնալները կազմակերպում են մրցավազք, և մրցույթներ կարող են անցկացվել ոչ միայն մեքենաների, այլև ջրային, օդային և նույնիսկ ինքնաշեն տրանսպորտում: Բայց մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք մեքենաների մրցումներին: Եթե դուք ապագա autotrack աստղի ծնող եք կամ չափահաս տղամարդ, ով ցանկանում է դափոխեք ձեր կյանքը, ապա, անշուշտ, դուք անընդհատ շատ հարցեր ունեք, օրինակ՝ ինչպես դառնալ մրցարշավորդ: Եվ այս բոլոր հարցերը հեռու են անհիմն լինելուց, քանի որ սկսնակ մրցարշավորդն իսկապես չգիտի, թե ուր գնալ և որտեղ ձեռք բերել անհրաժեշտ հմտությունները:

Փողոցային մրցարշավ

Մեր երկրում շատ վայրեր չկան, որտեղ դուք կարող եք տիրապետել այս սպորտային արհեստին: Մինչև 500 հազար բնակչություն ունեցող քաղաքներում նման միջոցառումների անցկացման ենթակառուցվածքը իսպառ բացակայում է։ Այս պատճառով առաջանում են ոչ ֆորմալ և կիսանկուղային համայնքներ, որոնց անդամները հպարտությամբ իրենց փողոցային մրցարշավորդներ են անվանում։ Նրանք գնում են էժան կենցաղային մեքենաներ, կարգավորում են դրանք և խանգարում են իրենց քաղաքների քնած վայրերի բնակիչների քունը բարձր երաժշտության և արգելակների ճռռոցի ներքո։:

Ասել, որ դա անօրինական է, բավական չէ: Սա շատ վտանգավոր է, և ոչ միայն անպատասխանատու «մրցարշավորդների» համար (ի դեպ, այս մարդիկ ավտոսպորտի հետ կապ չունեն)։ Նրանց մեքենաները, որպես կանոն, կատարյալ վիճակում չեն, իրենք էլ հաճախ ոչ սթափ վիճակում են մասնակցում վազքերի, իսկ մահացու վթարի ենթարկվելու կամ մեղավոր դառնալու վտանգը ավելի քան մեծ է։ Հետևաբար, այստեղ պետք է մեկընդմիշտ հիշել՝ անօրինական փողոցային մրցավազքը անօրինական է, վտանգավոր և ոչ սպորտի մասին: Բայց եկեք խոսենք այն մասին, թե ինչպես դառնալ պրոֆեսիոնալ մրցարշավորդ Ռուսաստանում հենց հիմա:

մասնագիտության առանձնահատկությունները

Յուրաքանչյուր ոք, ով փնտրում է պատասխան այն հարցին, թե ինչպես դառնալ Formula մրցարշավորդ և նախատեսում է վարել մրցարշավմեքենա, պետք է հասկանամ, որ սա խաղալիք չէ, սա իսկական սպորտ է, մասնագիտություն։ Դուք չեք կարող շաբաթական մրցարշավորդ լինել ամիսը երկու անգամ, այստեղ ձեզ բոլորովին այլ մոտեցում է պետք: Եվ քանի որ մարդու գործունեության այս ոլորտը դիտարկում ենք որպես մասնագիտություն, պետք է խոսել դրա առանձնահատկությունների մասին։

Մրցարշավորդի կյանքում գլխավոր իրադարձությունը մրցակցությունն է: Նա երկար է պատրաստվում նրանց համար, խնամքով և պատասխանատվությամբ։ Մարզիկ լինելու համար բավական չէ գնել օգտագործված «յոթ» և ամբողջովին ներկել այն. պրոֆեսիոնալ մրցումներին մասնակցելու համար ձեզ հարկավոր է հատուկ մեքենա (ռալիի, բանաձևի և արտաճանապարհային մրցավազքի համար ձեզ հարկավոր են տարբեր մեքենաների կոնֆիգուրացիաներ): Իսկ սա շատ լուրջ ծախսային հոդված է։ Ամեն օր պետք է շատ ժամանակ հատկացնել սպորտային ուղու վրա, իսկ դրանք դրանց վարձակալության, բենզինի, սարքավորումների և այլնի ծախսերն են։ Բացի այդ, դուք պետք է ունենաք անձնական մարզիչ, մենթոր, որը կարող է աշխատել ձեզ հետ և՛ անհատապես, և՛ որպես համախոհների փոքր խմբի մաս: Այս ամենը հուշում է, որ վազքի մասնակիցները աղքատ մարդիկ չեն, պետք է զգալի միջոցներ ունենալ այս մարզաձևով զբաղվելու համար։ Ի վերջո, կան ֆիզիկական և բարոյական հատկություններ, որոնք յուրաքանչյուրը, ով նստում է սպորտային մեքենայի ղեկին, պետք է ունենա:

Մեքենան մեծ վտանգի աղբյուր է. Վարորդն իրականում պետք է լինի իր երկաթե ձիու մի մասը, նրա շարունակությունը, զգա դրա չափերը։ Որոշ մարզիկներ խոստովանում են, որ խոսում են իրենց մեքենաների հետ, զգում են իրենց տրամադրությունը և ապրում այնպես, ասես դա պարզապես շարժիչ և երկաթյա թափք չէ, այլ իսկական գործընկեր և ընկեր։ Այսպիսով, ցեղերըդա մի ամբողջ փիլիսոփայություն է, ապրելակերպ, որը պահանջում է շատ ժամանակ, գումար և հատուկ բարոյական որակներ։

Մասնագիտությունը

Քչերն են մտածում մրցարշավային մեքենաների օդաչուի մասնագիտության դրական և բացասական կողմերի մասին: Բավական չէ իմանալ, թե ինչ է անհրաժեշտ ավտոարշավորդ դառնալու համար, կարևոր է նաև կշռել դրական և բացասական կողմերը: Որոշ երազողներ դեռ երազողներ են, երբ նրանք սովորում են, թե որքան շատ բան պետք է անեն և որքան հեռու պետք է գնան նախքան իրենց պատմության առաջին մրցույթին մասնակցելը:

Բայց նախ անդրադառնանք դրականի, այն է՝ մրցարշավորդի մասնագիտության առավելություններին։ Ամենից հաճախ այս սպորտաձևին գալիս են մեքենաների սիրահար մարդիկ։ Հազվադեպ չէ, երբ ներկայիս մարզիկները աշխատում են իրենց վարորդի նստատեղից դուրս՝ մրցարշավին մոտ դաշտում: Ինչ-որ մեկը զբաղվում է դասավանդման գործունեությամբ, ավտոմոբիլային լրագրությամբ, մյուսներն աշխատում են ավտոմոբիլային շնորհանդեսներում, ցուցահանդեսներում կամ նույնիսկ առնվազն ավտոմեքենաների վաճառքի կետերում: Այսպես թե այնպես, այստեղ «օտարներ» չկան։

Այս ապրելակերպի և ընդհանրապես մասնագիտության առավելությունները ներառում են, իհարկե, հեղինակությունը: Եթե ձեզ հաջողվում է ճեղքել մրցարշավային սպորտի գագաթները և գլխավորել ամենահաջողակ մրցարշավորդների գագաթները, ապա համարեք, որ հարմարավետ ծերություն եք վաստակել ձեզ և ձեր երեխաների համար: Երկրորդ, օդաչուները դառնում են ադրենալինի արագության համար: Մրցարշավը ոչ միայն հուզմունք ու պայքար է, այլ նաև մեծ վտանգ: Ռիսկը և ծայրահեղությունը ստիպում են մարդկանց թողնել ամեն ինչ և սեղմել գազի ոտնակը մինչև սահմանը:

մասնագիտության դեմ

Սակայն ամեն ինչ այնքան էլ հարթ չէ։ Մրցարշավորդի կյանքը մշտական էսթրես. Նույն ռիսկը, ադրենալինը և կյանքի համար վտանգը, որը կարելի է վերագրել պլյուսներին, նույնպես մինուս է։ Վտանգ կա ոչ միայն դժբախտ պատահարի մեջ ընկնելու, այլ նաև դրանում մահանալու կամ ամբողջ կյանքում հաշմանդամ մնալու: Բազմաթիվ օրինակներ կան, երբ հաջողակ մարզիկները սարսափելի դժբախտ պատահարից հետո մնացել են առանց ոտքերի, ձեռքերի կամ նույնիսկ մեկնել այլ աշխարհ: Բացի այդ, թագավորը (իսկ մեր դեպքում՝ մրցարշավորդը) պատրաստվում է շքախմբի կողմից։

Հովանավորներ, անձնակազմ, մեխանիկներ, ակումբ. այս բոլոր մարդիկ կանգնած են մարզիկի թիկունքում և հնարավորություն են տալիս նրան մասնակցել մրցումներին: Կնքվում են թանկարժեք պայմանագրեր, պատասխանատվության բեռը ինչ-որ պահի սկսում է բառացիորեն ճնշում գործադրել սպորտային մեքենայի օդաչուի վրա։ Սակայն այս պատմությունը միայն ավտոսպորտի մասին չէ, այս իրավիճակը բնորոշ է ցանկացած մեծ պրոֆեսիոնալ սպորտի։ Այսպիսով, եթե ձեր նպատակը սիրողական մրցավազքն է, ապա այստեղ ավելի քիչ պատասխանատվություն կա, բայց դուք պետք է հասկանաք, որ այն երբեք ամբողջությամբ չի անհետանա:

Որակը պահանջվում է մրցարշավորդի համար

Յուրաքանչյուր ոք, ով որոշում է կայացրել մասնագիտորեն զբաղվել ավտոսպորտով, պետք է պարբերաբար բուժզննում անցնի: Այստեղ ոչ մի տեսակի հիվանդությամբ մարդիկ չկան, ձեր սիրտ-անոթային և նյարդային համակարգերը պետք է լավ վիճակում լինեն։ Որակներից, որոնք անհրաժեշտ են ցանկացած մրցարշավորդի համար, կարելի է նշել արձագանքի արագությունը, ռիսկի դիմելու և այլ մարդկանց վտանգի ենթարկելու ունակությունը, բանակցելու ունակությունը, հովանավորներին և անձնակազմին համոզելու իրենց վստահությունն ու հաղթանակը, մարդամոտությունը: Լավ ինտուիցիա, շարժումների համակարգում, ֆիզիկական և հոգեբանականտոկունություն, կարևոր որոշում արագ կայացնելու կարողություն, վերլուծելու, լավ տեսողություն ունենալու կարողություն, այսպես կոչված, «աչք»:

Կարևոր է նաև ունենալ քննադատական և ռազմավարական մտածողություն, արագ մտածելու և իրավիճակը վերլուծելու, մեքենան զգալու և իրադարձությունների զարգացումը կանխատեսելու կարողություն: Բացի այդ, դուք պետք է հիանալի հասկանաք մեքենայի սարքը, կարողանաք ինքներդ շտկել անսարքությունները։

Հեծանվորդ աշխատանք

Ինչ վերաբերում է աշխատատեղերին, ապա այդքան էլ շատ չեն: Իսկապես, սա կոնկրետ մասնագիտություն է հատկապես մեր երկրի համար։ Մրցարշավի վարորդ դառնալ սովորելը գործի միայն կեսն է: Բայց հետո որտե՞ղ կարգավորվել: Եթե մրցարշավը դիտարկենք որպես պրոֆեսիոնալ հոբբի, ապա դա այնքան էլ սուր խնդիր չէ։ Այնուամենայնիվ, եթե իսկապես որոշել եք զբաղվել մասնագիտությամբ «գլխով», ապա կարող եք փորձել հայտնվել սպորտային ակումբներում, ավտոսպորտի կազմակերպություններում (կարող եք լինել ոչ միայն մարզիկ, այլ նաև որակավորված մարզիչ), սպորտային բաժիններում: Ի վերջո, դուք կարող եք փորձել ստեղծել ձեր սեփական դպրոցը կամ ձեր սեփական սպորտային ակումբը ձեր հայրենի քաղաքում և ձեր սիրելի բիզնեսը վերածել կայուն եկամուտ բերող բիզնեսի:

Որտեղ նրանք սովորեցնում են մրցարշավորդներ լինել

Ինչպե՞ս դառնալ պրոֆեսիոնալ մրցարշավի վարորդ: Իրականում ճանապարհը մեկն է՝ գալ մարզադպրոց կամ բաժին։ Ձեր տարիքային խմբում կա և՛ անհատական պարապմունքների, և՛ խմբակային դասընթացների հնարավորություն։ Խնդիրն այն է, որ Ռուսաստանի քաղաքների մեծ մասում չկան մասնագիտացված հաստատություններ, որոնք կարող են օգնել ձեզ ստանալ պրոֆեսիոնալ մրցարշավի լիցենզիա: Արտասահման մեկնելու տարբերակդա միանգամայն հնարավոր է, բայց այս դեպքում կամ ստիպված կլինես ապրել երկու երկրում, կամ ընդմիշտ լքել հայրենիքը։ Բացի այդ, դուք պետք է տիրապետեք օտար լեզվին և բավարար միջոցներ ունենաք նպատակին հասնելու համար: Հետևաբար, լավագույնն է տարբերակ գտնել ձեր հայրենի երկրում, բարեբախտաբար, այսօր դա անելն այնքան էլ դժվար չէ:

Ռուսական ավտոսպորտի կենտրոն

Մեր երկրի բոլոր մրցարշավորդների գլխավոր կենտրոնը ոչ թե Մոսկվայում է կամ Սանկտ Պետերբուրգում, այլ Թաթարստանում։ Այո, իսկապես, տեղական իշխանությունները մեծ ուշադրություն են դարձնում տարածաշրջանում մրցարշավներին: Գոյություն ունի հիանալի ժամանակակից միացում՝ բարձրորակ ենթակառուցվածքով, որը համապատասխանում է բոլոր միջազգային չափանիշներին: Կա նաև Եվրոպայում լավագույն ռալլիքրոս ուղին, բավականին մեծ օղակաձև ուղի:

Շատ ակումբներ, բաժիններ և դպրոցներ՝ բոլորը տեղակայված են Կազանում և Թաթարստանի Հանրապետության մայրաքաղաքի շրջակայքում: Հետևաբար, այս արհեստին տիրապետելու հարցում առանձնապես խնդիրներ չպետք է լինեն, թեև պետք է խոստովանել, որ դասական ուղղությամբ զարգանալն այնքան էլ դժվար չէ, որքան Ռուսաստանում ռալիի վարորդ դառնալը։ Վերջերս ավտոդրոմ է մշակվել նաև Սոչիում և Կրասնոյարսկում, Մոսկվայի մարզում կա մի փոքրիկ ուղի։ Այստեղ, ավաղ, ավարտվում է Ռուսաստանում մրցարշավային ենթակառուցվածքը, ինչը, մյուս կողմից, հույս է ներշնչում մոտ ապագայում այս ուղղության զարգացման համար։

Եզրակացություններ

Այսպիսով, Ռուսաստանում մրցարշավային մեքենաների օդաչու կարող է դառնալ ցանկացած մարդ: Ավելի լավ է, իհարկե, ձեր սպորտային կարիերան սկսել մանկությունից կամ պատանեկությունից, բայց եթե 30 տարեկան եք ևԵթե դուք որոշել եք փոխել ձեր կյանքը, ապա ոչ ոք ձեզ չի արգելի դա անել։ Ռուսաստանում միակ վայրը, որտեղ դուք կարող եք սպորտային մրցարշավորդ դառնալ, Թաթարստանն է: Այնտեղ նրանք կարող են ցանկացածին սովորեցնել, թե ինչպես դառնալ մրցարշավորդ, բայց պայմանով, որ մարդն ամեն ինչ ուշադիր մտածի, կշռի և պատրաստ լինի այն դժվարություններին, որոնք կառաջանան պրոֆեսիոնալ մարզիկ դառնալու ճանապարհին։