2025 Հեղինակ: Howard Calhoun | calhoun@techconfronts.com. Վերջին փոփոխված: 2025-01-24 13:18
Ռեգուրսի պահանջը իրավական նորմ է, որը վերաբերում է տնտեսության ֆինանսական և ապահովագրական ոլորտին: Ամենից հաճախ այս հայեցակարգին հանդիպում են քաղաքացիական դատավարություններով զբաղվող փաստաբանները: Սահմանված կանոնների համաձայն՝ վնասը հատուցած կազմակերպությունը կարող է օգտվել ապահովագրողի հետադարձության իրավունքից և մեղավորից պահանջել փոխհատուցում վճարված հատուցման չափով։ Այս կանոնը սահմանված է Արվեստում: Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 1081 և այլ կանոնակարգեր: Այս իրավունքը հաճախ օգտագործվում է ապահովագրական կազմակերպությունների կողմից՝ փորձելով նվազագույնի հասցնել կորուստները այս կերպ։

Ի՞նչ է հայցադիմումը
Այս հայեցակարգը հաճախ հանդիպում է ապահովագրական ընկերությունների փոխհատուցմանն ուղղված պահանջներում, և նման պահանջներն ուղղված են վթարի հեղինակներին: Այս կանոնն առաջին անգամ հայտնվեց բանկային և ֆինանսական հատվածում։ Անվավեր մուրհակը թողարկողի դեմ, որի դիմաց բանկն արդեն վճարել է, բանկը դիմել է ռեգիստրի հայցով։ Վերադարձի հայցի անբաժանելի մասն ուղղակի հայցն է դատարաններին։
Ինչպես է գործում ռեգրեսի իրավունքը
Դատական հայցը հենց ապահովագրական ընկերության ակտիվն է, որը նա փորձում է իրացնել։ Հնարավոր հատուցման չափն այս դեպքում սահմանափակվում է ապահովագրական վճարների չափով։ Այս նորմը նախատեսված է Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 1081-րդ հոդվածի 1-ին կետում: Բացի այդ, ապահովագրական կազմակերպությունը կարող է պահանջել փոխհատուցում ապահովագրական իրադարձությունների քննարկման կամ գործը դատարանում քննարկելու ընթացքում կատարված ծախսերի համար: Վերջին դեպքում այս կետը պետք է ներառվի հայցի մեջ։

CTP ապահովագրության պահանջներ
Ռեգեսիվ պահանջի առաջացման ամենատարածված տարբերակը OSAGO քաղաքականության ներքո պահանջների ներկայացումն է: Ավելի բարձր հավանականության դեպքում ապահովագրողը կարող է պահանջել կանխիկ վճարում հետևյալ դեպքերում՝
- Եթե տուժողի առողջությանը կամ կյանքին հասցված վնասը պատճառվել է չարամտության հետևանքով. Օրինակ՝ փախուստը, եթե դա արվել է դիտավորյալ, և դա ապացուցվել է դատարանում, պատճառ է դառնում մեղավորից կանխիկ գումար պահանջելու համար։
- Եթե վնասը պատճառվել է ալկոհոլի կամ թմրամիջոցների ազդեցության տակ գործող անձի կողմից: Այս փաստի ապացույցը կարող է ծառայել որպես բժշկական զննության ակտ։ Ապահովագրողի հայցը չի կարող բավարարվել, եթե բժշկական մասնագետների կողմից ապացուցված չէ ալկոհոլի (կամ թմրամիջոցների) թունավորման փաստը: Նման արարքները կցվում են գործին և կարող են այս կամ այն կողմից որպես ապացույց ծառայել։
- Եթե վթարի ժամանակ վնասը պատճառվել է այն անձի կողմից, ովժամանակի պահը տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունք չուներ. Սա նշանակում է, որ ապահովագրական ընկերության հայցերը օրինականորեն հիմնավորված են, եթե խախտողը չի ունեցել վարորդական իրավունք կամ զրկվել է դրանից նախկինում երթևեկության կանոնների խախտումների համար։

Ռեգուրսի պահանջի կիրառման այլ դեպքեր
Այս փոխհատուցումը չափազանց արդիական է վթարի դեպքում վարքագծի կանոնների չարամտորեն խախտման դեպքում։ Ճիշտ է, օրենքի այս կետից օգտվելու համար ապահովագրական ընկերության ներկայացուցիչը պետք է ապացուցի, որ վթարի մեղավորն իսկապես դեպքի վայրից փախել է։ Նման իրավախախտման փաստն արձանագրած վարչական արձանագրությունը դատարանում բավարար ապացույց չի լինի։ Հայցադիմումի նյութերին պետք է կցվեն վարորդին վարչական պատասխանատվության ենթարկելու մասին տվյալները։ Ապահովագրական կազմակերպության ներկայացուցիչը պարտավոր է ներկայացնել փաստեր, որոնք համոզիչ կերպով ապացուցում են, որ վարորդը դիտավորությամբ հեռացել է ճանապարհատրանսպորտային պատահարի վայրից։
Ապահովագրության պայմանագրի հիման վրա հայցադիմում
Ավտոապահովագրության քաղաքականությունը սովորաբար թվարկում է այն անձանց, ովքեր իրավասու են վարել ապահովագրված մեքենան: Եթե, այնուամենայնիվ, արձանագրվել է վնաս, որի մեղավորը եղել է այն անձը, որը ներառված չէ OSAGO-ի պայմանագրում որպես մեքենա վարելու իրավունք ունեցող վարորդ, ապա ապահովագրական ընկերությունն իրավունք ունի դիմելու։

Պահանջի այս տեսակը շատ հավանական կլիներ, եթե ապահովագրության պայմանագրում կետ լիներսահմանափակելով ապահովագրված մեքենան վարելու իրավունք ունեցող անձանց թիվը. OSAGO-ի համաձայնագրերը պետք է կնքվեն՝ հաշվի առնելով այս պահանջը: Ապահովագրված տրանսպորտային միջոցի օգտագործման սահմանափակումները հետևյալն են՝
- նշել ապահովագրված մեքենան վարելու իրավունք ունեցող անձանց ցուցակը;
- -ը ցույց է տալիս այն ժամանակահատվածը, որում հնարավոր է օգտագործել այս մեքենան ապահովագրական ժամկետների ընթացքում;
Եթե ապահովագրությունը պարունակում է կետ մեքենա վարելու համար թույլատրված անձանց շրջանակի մասին, ապա քաղաքականության մեջ պետք է նշվեն այն վարորդների անունները, ովքեր թույլատրված են վարել այս մեքենան:
Քաղաքացիների համար ավտոմեքենայի սահմանափակ օգտագործումը ըստ ժամանակաշրջանի նշանակում է, որ մեքենան կարող է օգտագործվել որոշակի սեզոնի ընթացքում: Օրինակ, փոխակերպվող մեքենաների համար օգտագործման սահմանափակումը սահմանափակվում է տաք սեզոնով, սակայն իմաստ ունի ապահովագրել ձնագնացները միայն ձմեռային շրջանի համար։ Կազմակերպություններն ու բիզնեսները կարող են օգտվել նաև «սեզոնային» ապահովագրությունից՝ տարբեր սեզոններին կիրառելով ապահովագրության ժամկետը ջրող մեքենաների, ձյուն մաքրող մեքենաների վրա։
Եթե ապահովագրական դեպք է տեղի ունենում այս պայմանների խախտման պատճառով, ապահովագրական ընկերությունն իրավունք չունի հրաժարվել վճարումից, քանի որ այդ սահմանափակումները ներառված չեն այն կետերի ցանկում, որոնց համաձայն վճարումը կարող է մերժվել: Բայց խախտելով ապահովագրության պայմանագրի պայմանները՝ ապահովագրված վարորդն իրեն ենթարկում է ապահովագրական ընկերության ռեգրեսի պահանջներին ենթարկվելու ռիսկին։

Ստուգումներ և ռեսուրսների պահանջներ
Մեր օրենսդրությունը չի համաձայնեցնում ապահովագրական պոլիսի գնման ամսաթիվը տեխզննման կտրոնների տրամադրման ժամանակի հետ։ Մինչդեռ 2012թ.-ից ուժի մեջ է մտել դրույթ, ըստ որի՝ ավտոմեքենայի սեփականատերը պարտավոր է իր իսկ կողմից ժամանակին ապահովել բեռնատար, մարդատար տաքսիի, բեռնատարի, մարդատար ավտոբուսի և տրանսպորտի որոշ այլ տեսակների պետական տեխզննման անցումը։ Եթե ապահովագրական իրադարձության առաջացման պահին լրացել է տեխնիկական կտրոնների վավերականության ժամկետը, ապա ապահովագրական ընկերությունն իրավունք ունի հայց ներկայացնել, և OSAGO-ի խնդրանքը այս դեպքում կբավարարվի:
Դատական հայցեր հարուցող գործեր
Մասնավորապես, ապահովագրական ընկերությունն իրավունք ունի պահանջելու փոխհատուցում.
- եթե ապահովագրված իրադարձության «մեղավորը» մեքենայի անսարքությունն էր;
- եթե այս անսարքությունն արդեն հայտնաբերվել է ստուգման օպերատորի կողմից, սակայն դրա մասին տվյալները չեն մուտքագրվել ախտորոշիչ քարտում:

Ինչ անել, եթե ապահովագրողը հայցադիմում է ներկայացնում
Յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սեփականատեր կարող է հայտնվել նման իրավիճակում, ուստի օգտակար կլինի ուրվագծել գործողությունների ալգորիթմ, որտեղ ապահովագրողների պահանջները կարող են ողջամտորեն վիճարկվել դատարանում:
Առաջին փուլում խորհուրդ է տրվում պարզել, թե արդյոք ապահովագրական ընկերությունն իրավունք ունի ներկայացնելու ռեգրեսի պահանջներ։ Դուք կարող եք իմանալ՝ վերընթերցելով այս հոդվածի նախորդ պարբերությունները։
Ապահովագրողներին զիջումների գնալու կարիք չկա ևանհապաղ համաձայնություն տալ ռեգրեսի հայցի փոխհատուցմանը: Գույքին կամ առողջությանը վնաս պատճառած դժբախտ պատահարը կամ այլ միջադեպը պետք է ապացուցված լինի ինչպես տուժողի, այնպես էլ ողբերգության հեղինակի տեսանկյունից։ Առաջին հերթին պահանջի հիմք պետք է հանդիսանա տուժողին ապահովագրական հատուցման փոխանցումը: Եթե նման վճարումը մերժվել է, ապահովագրական ընկերության բոլոր հայցերը կարող են ապահով կերպով մերժվել:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ապահովագրողի համար ռեգրեսի իրավունքը ծագում է միայն ապահովագրական վճարը տուժողին փոխանցելու պահին:
Պահանջի չափը և վաղեմության ժամկետը
Ամբաստանյալը կարող է վիճարկել ապահովագրական ընկերության պահանջները, եթե պահանջների գումարը գերազանցում է կատարված ապահովագրական վճարումները: Օրենքի համաձայն՝ ռեգրեսի չափը չպետք է գերազանցի ապահովագրական վճարի իրական չափը։ Դուք նաև պետք է համոզվեք, որ վաղեմության ժամկետը դեռ չի լրացել, հակառակ դեպքում ապահովագրողի հայցերը ինքնաբերաբար կմերժվեն։
Վաղեմության ժամկետի սկիզբ կարելի է համարել այն պահը, երբ ապահովագրողը կատարում է ապահովագրական հատուցում վճարելու պարտավորությունը։ Մեղավորը չի կարողանա առարկել ապահովագրողի ռեգրեսի պահանջները, եթե պահանջների ներկայացման ժամկետները դեռ չեն լրացել:

Եվ հիշեք, որ միայն ճանապարհատրանսպորտային պատահարի ժամանակ ապացուցված մեղքը ապահովագրական ընկերությանը հիմք է տալիս հուսալու դիմորդ դատարանի դրական որոշման վրա։ Եթե անհատի գործողությունները հանգեցրել են ապահովագրական դեպքի առաջացմանը, սակայն մի շարք պատճառներով անձը մեղավոր չի ճանաչվել,Ապահովագրական ընկերության հայցադիմումը չունի ծանրակշիռ հիմքեր։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կուբանի կարմիր ցեղատեսակի հավ. ակնարկներ, նկարագրություն, բնութագրեր, բովանդակության առանձնահատկություններ, կերակրում և խնամք

Բազմաթիվ ակնարկների համաձայն՝ Կուբանի կարմիր հավերի ցեղատեսակն ունի և՛ որոշակի առավելություններ, և՛ մինուսներ։ Թռչնի տարբերակիչ առանձնահատկությունը լավ ձվի արտադրությունն է, որը մնում է մոտավորապես նույն մակարդակի վրա՝ անկախ սեզոնային գործոններից։
Ռուսաստանի Դաշնության պետական քաղաքացիական ծառայություն. Պետական քաղաքացիական ծառայության մասին օրենքը

Ռուսաստանի Դաշնության պետական քաղաքացիական ծառայությունը որոշակի կատեգորիայի անձանց մասնագիտական գործունեություն է: Նրանց աշխատանքի վայրերը տարբեր մակարդակների հեղինակություններ են։ Բանակի և իրավապահների շարքերում լինելը քաղաքացիական ծառայություն չի համարվում
Քաղաքացիական ավիացիայի օդաչուներ. վերապատրաստում, մասնագիտության առանձնահատկություններ և պարտականություններ

Քաղաքացիական ավիացիայի օդաչուները մասնագետներ են, ովքեր իրենց ամբողջությամբ նվիրել են երկնքում կյանքին։ Սրանք անվախ մարդիկ են, ովքեր մարտահրավեր են նետել ճակատագրին և անցել բազմաթիվ փորձությունների միջով: Ուստի յուրաքանչյուր ոք, ով երազում է նման մասնագիտության մասին, պետք է քաջ գիտակցի, որ իր կյանքի ուղին նույնքան դժվար ու փշոտ է դառնալու։
Փաստաթղթերի հակադարձ ստուգում՝ պայմաններ, պահանջներ և առանձնահատկություններ

Հաշվիչ ստուգում է իրականացվում ուսումնասիրվող ընկերության կոնտրագենտների նկատմամբ։ Դրա հիմնական նպատակը կազմակերպությունների փաստաթղթերում անհամապատասխանություններ գտնելն է։ Հոդվածում նկարագրվում են ֆիրմաների կողմից փաստաթղթերի պատրաստման ժամկետները, ինչպես նաև, թե որոնք են նման ուսումնասիրության հիմնական հետևանքները:
Հետքի կանգառներ. Ի՞նչ է հետընթաց կանգառը («Forex»):

Trailing stop-ը արտարժույթի շուկայում առևտրի եզակի գործիք է, որը, ստոպ կորուստների և շահույթ ստանալու հետ մեկտեղ, կարող է օգնել արգելափակել շահույթը և սահմանափակել կորուստները: