2026 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-24 13:18:10
Զարգացնելով և նախագծելով Airbus A320՝ Airbus S. A. S եվրոպական կոնսորցիումը ձգտում էր դուրս մղել ամերիկյան Boeing ընկերությանը, որի ինքնաթիռներն այդ ժամանակ գերիշխում էին փոքր և միջին ավիաընկերությունների վրա: Հնարավոր չեղավ գրավել ամբողջ շուկան, սակայն զգալի հաջողություն է գրանցվել, այս ինքնաթիռը աշխարհում երկրորդն է ժողովրդականությամբ Boeing 737-ից հետո։
A-320-ն առաջին ինքնաթիռն էր, որն իր նախագծման մեջ օգտագործեց «fly-by-wire» կառավարման համակարգ: Խցիկի խցիկում ծանոթ ղեկներ չկան, դրանք փոխարինված են փոքր բռնակներով, ինչպիսիք են համակարգչային խաղերի համար օգտագործվող joysticks-ը: Միևնույն ժամանակ, մանիպուլյատորից ստացվող ազդանշանը, որը կոչվում է «կողք», մշակվում է բորտային համակարգչի կողմից, որը գնահատում է օդաչուի գործողությունների ճիշտությունը, որն ազդանշան է տալիս սպասարկող շարժիչներին, որոնք շեղում են սլատները, փեղկերը և. ղեկ.
Գործիքների վահանակը նույնպես տարբերվել է, սովորական կշեռքի փոխարեն դրա մեծ մասը զբաղեցնում են կաթոդային ճառագայթների մոնիտորները, որոնք ցուցադրում են թռիչքի պարամետրերը և սենսորների ընթերցումները:
Կիրառվել է նաև նոր տեխնոլոգիական լուծում համաշխարհային ավիաշինության ոլորտում՝ բոլոր հորիզոնական հարթությունները և թևերի մեխանիզացիայի տարրերը պատրաստված են.կոմպոզիտային նյութեր. Ընդհանուր առմամբ, պլաստիկն օգտագործվում է աննախադեպ լայնության նախագծման մեջ, այն դատարկ ինքնաթիռի քաշի հինգերորդն է։
Դիզայնի առանձնահատկությունը բեռնախցիկի լայն լյուկներն են, որոնք հեշտացնում են բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքները:
Airbus A320-ը նեղ կորպուսով ինքնաթիռ է, բայց դա չի նշանակում, որ այն ունի փոքր հզորություն։ Ուղևորների թիվը 150-180 մարդ է։ Ֆյուզելաժի ներքին ծավալը բաժանված է երկու խցիկի՝ բիզնես դասի և էկոնոմի։ Քանի որ այս ինքնաթիռի նպատակը ժամերով թռիչքներ չի նախատեսում, դա էկոնոմ դասն է, որն ամենահայտնին է, ուստի այստեղ նստատեղերի դասավորությունը պարզ է՝ վեց նստատեղ անընդմեջ՝ կենտրոնով անցումով, ի տարբերություն ավելի շատ: հեղինակավոր և թանկարժեք «բիզնես» տնակ, որտեղ դրանք չորսն են։
Անվտանգության ոլորտում Եվրոկոնսորցիումի ավիակոնստրուկտորները նույնպես փորձեցին իրենց լավագույնը. չորս վթարային ելքեր, որոնք հագեցած են Airbus A320-ով, չհրկիզվող պլաստիկով պատված խցիկ, հիմնական դռների միջով ելքի ամենապարզեցված սխեման:
Այս սխեման, որը դասական է դարձել Airbus S. A. S-ի համար, կիրառվում է նաև այս դեպքում՝ մոնոինքնաթիռ՝ ցածր ավլված թեւով և դրա տակ կախված շարժիչի թևերով: Հեշտ է ճանաչել Airbus A320-ը գետնին, նրա առջևի շասսը թեքված է առաջ:
Այս տեսակի ինքնաթիռներ արտադրվել են մոտ չորս հազար, և դրանց մեծ մասը (3945) այժմ օդում է, դրանք հազվադեպ են։ Airbus A320-ի պատվերները ևս երկու հազար օրինակ են։ Առաջին մեքենաները հավաքվել են ֆրանսերենովԹուլուզ քաղաքը, բայց հետո արտադրության աճի պատճառով այն տեղափոխվեց Գերմանիայի Համբուրգ-Ֆինկենվերդեր քաղաք։ Վերջին տարիներին Airbuses տեղադրվել են նաև Չինաստանում։
Այս տիպի ինքնաթիռները վաճառվում են 1987 թվականից, դրանցից առաջինները ձեռք է բերվել Air France-ի կողմից, այնուհետև սկսվել են մատակարարումները ողջ աշխարհով մեկ։ A320-ները շահագործվում են նաև Ռուսաստանում։ «Աերոֆլոտ» ինքնաթիռի լուսանկարը՝ պոչին եռագույնով, ցույց է տալիս այս շարքի քսանվեց Airbus-ներից մեկը, որին պատկանում է:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Boeing 737-400». ինտերիերի դասավորություն
Ռեակտիվ մարդատար ինքնաթիռների աշխարհում Boeing 737-400-ը երկար տարիներ եղել և մնում է ամենահայտնի ինքնաթիռը: Ուղևորատար ինքնաթիռների արդյունաբերության ողջ պատմությունը չի ճանաչում այլ ինքնաթիռների մոդելներ՝ արտադրված ինքնաթիռների քանակով: Boeing 737-400 ընտանիքն արդեն ունի երեք սերնդի ինքնաթիռ։ Չարտերային փոխադրողների առաջարկների համաձայն՝ մոդելը փոքր-ինչ փոխվել է
Boeing 737-800 ինքնաթիռ միջին հեռավորությունների վրա օդային ուղևորափոխադրումների համար
Boeing «737-800»-ը հանրաճանաչ և պահանջված ինքնաթիռ է միջին երթուղիներով ուղևորների ավիափոխադրման համար
Boeing 737 300 - հսկայական ընտանիքի նախահայրը
Boeing 737 300-ը մշակվել է Boeing 737 200 Advanced-ից: Հետագայում այս ինքնաթիռն ինքնին դարձավ ինքնաթիռների մի ամբողջ ընտանիքի նախահայրը, որը հայտնի դարձավ ինչպես ավիաընկերությունների, այնպես էլ սովորական ուղևորների կողմից:
Վարկային քարտերը Euroset-ում ավանդական բանկային պրոդուկտների այլընտրանքն են
Բոլորին հրավիրում ենք դիմել «Եվրոսետում» վարկային քարտերի համար՝ մի շարք հաճելի բոնուսներով, որոնք հասանելի են այս ապրանքից օգտվելիս: Բավականին գայթակղիչ առաջարկ, հաշվի առնելով, որ այս գործընթացը կտևի ընդամենը մի քանի րոպե, և պահանջվող փաստաթղթերի ցանկը ներառում է միայն Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացու անձնագիր
Boeing 737 500 - դրախտային երկարակյաց
Որոշ չափով գրեթե բոլոր ժամանակակից քաղաքացիական ինքնաթիռները նման են Boeing 737 500-ին: Սենյակի դասավորությունը նույնպես օրինակելի է դարձել տասնամյակների ընթացքում, գոնե միջին հեռահարության ինքնաթիռների ինտերիերի ստեղծման ժամանակ: