Վոտկինսկի ինժեներական գործարան. պատմություն, արտադրանք, հասցե

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

GPO Votkinsk մեքենաշինական գործարանը եզակի դիվերսիֆիկացված ձեռնարկություն է, որն արտադրում է ապրանքների լայն տեսականի: VZ-ն Տոպոլ-Մ, Բուլավա, Յարս հրթիռների խոշորագույն արտադրողն է, որոնք կազմում են Ռուսաստանի Դաշնության միջուկային վահանի հիմքը։ Բացի այդ, այստեղ արտադրվում են հաստոցներ, մետաղական իրեր, նավթագազային սարքավորումներ, տարբեր տեսակի զենքեր և շատ ավելին։

Պատմական նախապատմություն

Վոտկինսկի ինժեներական գործարանը հիմնադրվել է կոմս Շուվալովի կողմից 1759 թվականին։ Ձեռնարկության պրոֆիլը չուգունի, պողպատի ձուլումն ու հետագայում մետաղական կոնստրուկցիաների արտադրությունն էր։ 1773 թվականից ի վեր ռուսական նավատորմի խարիսխները արտադրության հիմնական մասն էին: Մեր օրերում պատվանդանների վրա տեղադրվել են մի քանի խարիսխներ՝ դառնալով բույսի և Վոտկինսկ քաղաքի խորհրդանիշը։

19-րդ դարի սկզբին ինքնուս վարպետ Բադաևը զարգացրեց ձուլածո բարձրորակ պողպատի արտադրությունը։ Նրանիցպատրաստել է բժշկական գործիքներ, դրոշմանիշեր, կտրող գործիքներ։ 1858 թվականին գործարանի բանվորներին հանձնարարվել է շրջանակ հավաքել Պետրոս և Պողոս ամրոցի հայտնի սրունքի համար, և պատվերը պատվով է կատարվել։

Տեխնոլոգիաների կատարելագործման հետ մեկտեղ աճեց ձուլված մետաղի արտադրողականությունն ու որակը։ 1871 թվականը բեկումնային դարձավ. այդ տարի Վոտկինսկի գործարանում գործարկվեց Ուրալում առաջին բաց օջախ վառարանը: Ժամանակի ընթացքում VMZ-ն յուրացրել է զրահապատ պողպատի արտադրությունը, որն օգտագործվել է ռուսական բազմաթիվ ռազմանավերի կողերն ամրացնելու համար։

Երկաթի ձուլումից մինչև մեքենաշինություն

19-րդ դարի կեսերից Վոտկինսկի մեքենաշինական գործարանը սկսեց արտադրել բարդ սարքավորումներ և, առաջին հերթին, տարբեր տեսակի նավեր: Ընդհանուր առմամբ նավարկվել են 400 շոգենավեր, նավակներ և նավակներ։ Հաջորդ քայլը լոկոմոտիվների հավաքումն էր։ Քանի որ ձեռնարկությունը երկաթուղային գծով միացված չէր «մայրցամաքին», պատրաստի լոկոմոտիվները լաստանավ էին հսկա նավերի վրա՝ նախ Վոտկա և Սիվա փոքր գետերի երկայնքով, այնուհետև Կամա և Վոլգա::

Տրանսսիբիրյան երկաթուղու՝ Ուրալով և Սիբիրով անցնող երկաթուղային գծի անցկացման լայնածավալ նախագիծը պահանջում էր հսկայական քանակությամբ մետաղ՝ ռելսերի, բացվածքների, կամուրջների արտադրության համար: Վոտկինսկի գործարանը ձեռնամուխ եղավ կամուրջների կառույցների տեղադրմանը: 1916 թվականին ընկերությունը դարձավ առաջատար երկաթուղային կամուրջների ընդհանուր երկարությամբ։

սովետական շրջան

Քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ Վոտկինսկի մեքենաշինական գործարանը մեծ վնաս է կրել։ Այն վերականգնելու համար պահանջվել է 6 տարի։ Ձեռնարկության երկրորդ ծնունդը տեղի է ունեցել 1925-09-09թ. Առաջինը թարմացվել էսեմինարները արտադրում էին գյուղատնտեսական տեխնիկա, իսկ 1930 թվականից՝ ոսկու արդյունահանման և գոլորշու էքսկավատորների փորվածքներ։ 1937 թվականին VMZ-ն անցավ ռազմական տեխնիկայի արտադրությանը՝ հաուբիցներ և հակատանկային հրացաններ։ Ավելի քան 50,000 հրացան է հանձնվել զորքերին։

1950-ականներին Վոտկինսկի մեքենաշինական գործարանը սկսեց արտադրել քաղաքացիական արտադրանք: Ձեռնարկությունում մեծ քանակությամբ արտադրվել են հաստոցներ, գյուղատնտեսական տեխնիկա, աշտարակային կռունկներ, շոգեքարշներ, լոկոմոտիվներ։ Զգալի տարածքներ զբաղեցնող ձուլարանը աստիճանաբար կրճատվեց։

Հրթիռների արտադրություն

1957 թվականին կառավարությունը հրամայեց գործարանում սկսել հրթիռների արտադրություն, այդ թվում՝ միջուկային։ 1960 թվականին մի շարք արդիականացումներից հետո մշակվեց OT 8K14 հրթիռը, որը հնարավորություն տվեց խոցել թիրախները 300 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Այն արտադրվել է Վոտկինսկի գործարանում 25 տարի և լայնորեն արտահանվել։

OTR 9M76-ն էլ ավելի հզորացավ, սակայն ԽՍՀՄ-ի և Արևմտյան բլոկի միջև «դատենտացման ժամանակաշրջանում» այն ոչնչացվեց INF պայմանագրի համաձայն։ 1977 թվականին ստեղծվեց հանրահայտ OT Oka հրթիռը, որը փոխարինեց 8K14 մոդելին։ 1990-ականներին VMZ-ն սկսեց օպերատիվ-մարտավարական Tochka-U-ի արտադրությունը, որն օգտագործվում է մինչ օրս:

Ռազմավարական հրթիռներ արտադրվել են 1966 թվականից։ Առաջինը 15Zh45 (SS-20) էր, որը հիմնված էր Pioneer շարժական PGRK-ի վրա: Երկաստիճան դիզայնը հնարավորություն է տվել հաղթահարել 4500-5500 կմ՝ կախված մոդիֆիկացիայից։ Ավելի ուշ «Տոպոլ» շարժական համալիրը՝ 10500 տիրույթով, հնարավորություն տվեց ամրապնդել միջուկային զենքի հավասարությունը ԽՍՀՄ-ի և ՆԱՏՕ-ի միջև։ առաջադեմTopol-M տարբերակը ներկայումս Ռուսաստանի ռազմավարական անվտանգության հիմքն է։ Վոտկինսկի գործարանը տարեկան արտադրում է մի քանի հրթիռներ շարժական և անշարժ համակարգերի համար։

Տոպոլ ընտանիքի էվոլյուցիոն զարգացումը Յարս միջմայրցամաքային հրթիռային համակարգն է՝ բաժանելի մասերով։ Դրա ճշգրիտ կատարողական բնութագրերը դասակարգված են. Այս պահին յարսի հիմքի վրա կառուցվում է Բարգուզին ԲԺՌԿ-ը։

Վոտկինսկի ինժեներական գործարան. արտադրանք

VMZ-ն արտադրում է ռազմական և քաղաքացիական արտադրանքի լայն տեսականի: Սա է՝

• Օպերատիվ-տակտիկական հրթիռներ «Իսկանդեր-Մ RK»-ի համար.
• Տոպոլ-Մ և Յարս ցամաքային միջուկային բալիստիկ հրթիռներ (BR).
• Ծովային BR Bulava.
• BR-ի վրա հիմնված տիեզերական հրթիռներ արբանյակների արձակման համար:
• Մետաղ կտրող մեքենաներ և պարագաներ.
• Սարքավորումներ նավթագազային ընկերությունների համար.
• Հատուկ սարքավորումներ միջուկային էներգիայի համար.
• Մետաղական կոնստրուկցիաներ.

Եզրակացություն

Ձեռնարկությունը եզակի է Ռուսաստանի համար. Սա միջուկային զենքի արտադրության առումով երկրի ռազմական արդյունաբերության «ողնաշարն» է։ Նախագահ Պուտինը, գտնվելով գործարանում 2011 թվականին, հանձնարարել է կրկնապատկել բալիստիկ հրթիռների արտադրությունը։ Եվ կասկած չկա, որ Վոտկինսկի մեքենաշինական գործարանը հուսալի թիկունք կապահովի։ Հասցե՝ 427430, Ուդմուրտի Հանրապետություն, Վոտկինսկ քաղաք, Դեկաբրիստովի փողոց-8.