Կասկո. ի՞նչ է դա: Ապահովագրության տարբերակներ, մանրամասներ

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Ցանկացած ավտոմեքենայի սեփականատեր ցանկանում է պաշտպանել իր մեքենան հնարավոր վնասներից: ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունը կօգնի դա անել լավագույնս: Շատերը ցանկանում են ավելին իմանալ Կասկոյի մասին, թե ինչ է դա: Բայց առաջին հերթին առաջինը: Սկզբում դուք պետք է հասկանաք, թե ինչն այսօր ընդհանուր առմամբ հասկանում են որպես վնաս:

Մեքենայի տիրոջը հասցված վնաս՝ մեքենային պատճառված վնաս. Դա կարող է լինել վանդալիզմի, գողության, վթարի հետևանքով վնաս: Չեն բացառվում այլ տեսակի վնասներ։ Կասկոն հայտնի է ապահովագրության կողմից ծածկված ծախսերի լայն շրջանակի շնորհիվ: Այս պահին իրավիճակը հետևյալն է՝ շատերն արդեն մտածում են այն պաշտպանելու մասին՝ մեքենա գնելիս։

Հանրաճանաչություն

Չի կարելի ասել, որ նման ԱՊՊԱ-ն էժան տարբերակ է, սակայն այն այսօր ամենատարածվածն է։ Այսպիսով, եթե ցանկանում եք պաշտպանել ձեր բյուջեն չնախատեսված, ավելորդ ծախսերից, ժամանակն է ուսումնասիրել ԿԱՍԿՕ-ի կանոնները։ Ապահովագրված իրադարձությունները կարող են տարբեր լինել՝ ոչ ամենահաջող ավտոկայանատեղի, գողություն, վնաս պատճառելը: Եթե նման անախորժություն առաջանա, այն անձը, ով ունի թողարկված Casco, ամբողջությամբ կվճարվիհատուցում (ըստ վնասի).

Mini Casco - ինչ է դա?

Ապահովագրական ծառայությունների ժամանակակից շուկան իր հաճախորդներին տրամադրում է բազմաթիվ առաջարկներ, օրինակ՝ կան համապարփակ ապահովագրության տարբեր տեսակներ։ Ի՞նչ է դա՝ այս ապահովագրության «մինի» տարբերակը: Նա իսկապես արժանի է ուշադրության։

Սա ապահովագրական պրոդուկտ է, որն առաջարկվում է ավտովարորդներին տեղական գրեթե բոլոր առաջատար ապահովագրական ընկերություններում: Իրականում խոսքը CASCO-ի պարզեցված ծրագրի մասին է, որը երաշխավորում է հուսալի պաշտպանություն ռիսկերից և պաշտպանում մարդուն լուրջ կորուստներից։ Ի՞նչ դժվարություններից կօգնի նման ապահովագրությունը։

• մեքենայի գողություն;
• մեքենայի կորուստ կամ վնաս բնական աղետի կամ հրդեհի հետևանքով;
• Դժբախտ պատահար կամ արդյունաբերական պատահար;
• վնասը կոմունալ կամ տեխնիկական ծառայությունների գործողությունների հետևանքով (օրինակ՝ վնաս է պատճառվել իրավապահ կամ փրկարար ծառայությունների ներկայացուցիչների կողմից):

«Մինի» առաջարկով ծածկված ռիսկերի ցանկը զգալիորեն տարբերվում է. ամեն ինչ կախված է կոնկրետ ընկերությունից: Այնուամենայնիվ, դեռևս կան ընդհանուր առանձնահատկություններ. բավականին ցածր արժեք (երբ համեմատվում է ամբողջական քաղաքականության հետ), և ապահովագրական քաղաքականությունը նույնպես ունի զգալի սահմանափակումներ: Որպես կանոն, մարդիկ խնայում են կորպուսի ապահովագրության գնի մինչև 30%-ը, եթե ընտրեն մինի փաթեթը։

Ո՞րն է պլյուսը?

Թերի փաթեթի հիմնական առավելությունը, երբ համեմատվում է ԿԱՍԿՈ-ի լիարժեք քաղաքականության հետ, տպավորիչ ֆինանսական խնայողությունն է: Ապահովագրության այս ձևը իդեալական է անփորձ, երիտասարդ վարորդների ևնաև այն մարդկանց, ում մեքենան արդեն մաշված է։ Եթե մեքենայի վրա արտադրողի երաշխիքն արդեն սպառվել է, ապա պետք է ուշադրություն դարձնել նաև «մինի» կասկոյի տարբերակին։ Նաև այս գործիքը օգտակար է այն իրավիճակում, երբ մեքենայի էնտուզիաստը չի ցանկանում ապահովագրել մեքենան բոլոր հնարավոր ռիսկերից, եթե, օրինակ, անհրաժեշտ է միայն ամիսը մի քանի անգամ վարել, իսկ մնացած ժամանակ մեքենան ավտոտնակում կամ վճարովի ավտոկայանատեղիում։

Ֆրանշիզ ԿԱՍԿՈ-ում

Իհարկե, ինչ-որ մեկը լսել է ԿԱՍԿՈ ֆրանչայզի մասին: Ինչ է դա? Սա ապահովագրության տակ գտնվող վնասի այն մասի անվանումն է, որը սեփականատերը փոխհատուցում է ինքնուրույն, եթե ապահովագրական դեպք տեղի ունենա: Որպես կանոն, խոսքը գնում է ֆիքսված ապահովագրական գումարի մասին, թեև շատ ընկերություններ այդ արժեքը արտահայտում են որպես տոկոս։ Իրավիճակն այսպիսին է. ԿԱՍԿՈ ընկերությունը հաճախորդին տրամադրում է զգալի զեղչ իր ծառայությունների վրա, սակայն ցանկացած փոքր վերանորոգում (նախապես պայմանագրված ապահովագրական ընկերության ներկայացուցիչների հետ) պետք է իրականացվի սեփական գրպանից գումար ծախսելով: Մեքենաների համար արտոնությունների երկու տեսակ կա՝ պայմանական և անվերապահ:

Անվերապահ արտոնություն

Ապահովագրության պոլիսում այս կարգը նախատեսված է մոտավորապես հետևյալ կերպ՝ մեքենայի սեփականատերը ստանձնում է պարտավորություն, որը բաղկացած է վնաս ստանալու դեպքում որոշակի գումարի հատուցումից։ Արժե հաշվի առնել մի պարզ օրինակ՝ կա մեքենա, որն ապահովագրված է այս ծրագրով։ Ֆրանչայզի սահմանաչափը, ասենք, 5000 ռուբլի է: Եթե ապահովագրական դեպք տեղի ունենա, օրինակ, 15 հազարի դիմաց, ընկերությունը կվճարի միայն մեքենայի տիրոջը.10 000.

Պայմանական արտոնություն

Ի՞նչ կասեք այս առաջարկի մասին: Պայմանական արտոնագրով ապահովագրական ընկերությունը ամբողջությամբ փոխհատուցում է մեքենային պատճառված բոլոր վնասները միայն այն դեպքում, երբ դրա չափերը բարձր են որոշակի բարից: Եթե ուշադրություն դարձնեք ԿԱՍԿՈ-ի ակնարկներին, ապա այս իրավիճակում ամեն ինչ նման է. Եթե վնասը ավելի մեծ է, քան պայմանագրում նշված գումարը, ապա սեփականատերը կվճարվի մեքենայի վերականգնման համար։

Յուրաքանչյուրն ինքը պետք է որոշի, արդյոք արժե՞ օգտվել ֆրանչայզից ԿԱՍԿՈ-ի հետ: Ինչ է դա շատերին պարզ դարձավ մեր հոդվածից։ Բավական է ուշադրություն դարձնել մեծ քաղաքներում տիրող իրավիճակին. կա միայն աննշան վնասների մեծ վտանգ (բամպերի վրա քերծվածքներ, լապտերներ): Ապահովագրական ընկերությունները հաշվարկում են նվազեցվող գումարը այնպես, որ վերանորոգման արժեքը մի փոքր ցածր լինի սահմանված վճարման մակարդակից: Այսինքն՝ ընտրություն կատարելուց առաջ պետք է փորձել հաշվի առնել բոլոր նրբությունները։ Ֆրանչայզը իսկապես հիանալի միջոց է գումար խնայելու, հատկապես դրա առավելագույն տարբերակը: Նման իրավիճակում Կասկոյի համար ստիպված կլինեք վճարել սովորական դեպքում մոտավորապես կեսը։ Այսինքն, նույնիսկ բավականին հին մեքենաների սեփականատերերը կարող են լրջորեն մտածել ԿԱՍԿՈ ապահովագրության քաղաքականության մասին, այսօր դա իրական է։