2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
Մեքենան ապահովագրելուց առաջ արժե ծանոթանալ այս ընթացակարգում օգտագործվող հիմնական տերմիններին, մասնավորապես «ֆրանշիզ»-ին: Ապահովագրական գործակալները ձեզ անպայման կպատմեն պոլիս ձեռք բերելու բոլոր առավելությունների մասին: Բայց փաստ չէ, որ կբացատրեն ֆրանչայզով ԿԱՍԿՈ-ի օգտագործման նրբությունները։ Ինչ է դա և ինչ պայմաններով է տրամադրվում այս ծառայությունը, կարդացեք ավելին այս հոդվածում:
Սահմանում
Ֆրանչայզ - այն գումարի չափը, որը անձը պետք է ինքնուրույն փոխհատուցի ապահովագրված դեպքի դեպքում: Այն կարող է արտահայտվել որպես տոկոս կամ որպես բացարձակ արժեք: Դրա չափը նախապես համաձայնեցված է և նշված է քաղաքականության մեջ։ Հաճախորդը ստանում է զեղչ, եթե նա համաձայնում է գնել ԿԱՍԿՈ ֆրանչայզով ՌԵՍՈ-ում:
Դիտումներ
Պայմանական արտոնություն. բոլոր վճարումները, որոնք գերազանցում են դրա չափը, ամբողջությամբ փոխհատուցվում են ընկերության կողմից: Բայց եթե մեքենայի վերականգնման ծախսերը չնչին են, ապա ապահովագրողը քաղաքականության շրջանակներում ոչինչ չի ստանա։Օրինակ՝ արտոնությունը 10000 ռուբլի է, իսկ վերանորոգման արժեքը՝ 8000 ռուբլի։ Պայմանագրի պայմաններով այս դեպքում հաճախորդը ոչինչ չի ստանա։ Բայց եթե ծախսերի գումարը կազմում է 12 հազար ռուբլի, ապա ապահովագրական ընկերությունը ամբողջությամբ կփոխհատուցի վնասը և չի նվազեցնի արտոնագրի արժեքը: Գործնականում այս տարբերակը միշտ չէ, որ օգտագործվում է, քանի որ հաճախ են լինում խարդախության դեպքեր, երբ հաճախորդը հատուկ ավելացնում է վնասի չափը մինչև նվազեցվող մակարդակը:
Ամենից շատ հաճախորդները նախընտրում են գնել ԿԱՍԿՈ քաղաքականություն արտոնագրով: Ինչ է դա նշանակում? Ցանկացած ապահովագրված դեպքի դեպքում հաճախորդը կստանա փոխհատուցում` հանած կանխորոշված գումարը (անվերապահ նվազեցման ենթակա): Օրինակ՝ քաղաքականությունում գրանցված է 3 հազար ռուբլու չափով նվազեցում: Մեքենայի վերականգնման արժեքը 10 հազար ռուբլի է: Հաճախորդը կստանա դրանցից միայն 7 հազար ռուբլի: Մնացած գումարը ինքը պետք է փոխհատուցի։ Նման պոլիսները ավելի հաճախ են գնում:
Հավելումներ
ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունը անվերապահ արտոնագրով երկու տեսակի է. Ծախսերի այն մասը, որը հաճախորդը կվերականգնի ինքնուրույն, կարող է արտահայտվել որպես որոշակի գումար կամ տոկոս: Երկրորդ դեպքում հաշվի է առնվում մեքենայի մաշվածությունը։ Արտոնագրի չափը և օգտագործման ժամկետը փոխվում են ուղիղ համամասնությամբ:
Օրինակ. պոլիսն ունի ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն, որը նվազեցվում է վնասի չափի 15%-ի չափով: Մեքենան վերականգնելու համար կպահանջվի 50 հազար ռուբլի։ Ընկերությունից (SC) հաճախորդը կստանա 50(1-0, 15)=42,5 հազար ռուբլի: Իսկ մնացածը՝ 7, 5, կվճարի ինքնուրույն։
Այսպես է աշխատում ԿԱՍԿՈ ֆրանչայզը։
Կողմ
Կախված կոնկրետ իրավիճակից, վարորդական փորձից, հաճախորդների կարիքներից և հնարավորություններից՝ նման քաղաքականությունն ունի մի քանի առավելություն:
- Խնայողություններ գնումների վրա. Անվերապահ նվազեցման հետ կապված քաղաքականությունը միշտ ավելի էժան է, քան առանց դրա: Որպես կանոն, կրճատումը երկու անգամ գերազանցում է ֆիքսված գումարը: Սա հատկապես նկատելի կլինի երիտասարդ վարորդների համար ծախսերը (մինչև երկու տարի) հաշվարկելիս: Նրանց համար սովորաբար սահմանվում են բազմապատկման գործակիցներ: Զեղչն աճում է ֆիքսված գումարի համամասնությամբ: Դուք կարող եք հաշվարկել պոլիսի մոտավոր արժեքը՝ օգտագործելով ապահովագրական ընկերության կայքում տեղադրված առցանց հաշվիչը: Բայց նման ապրանք գնելիս պետք է պատրաստ լինել նրան, որ ամեն դեպքում ծախսերի մի մասը ստիպված կլինեք ինքներդ փոխհատուցել։
- Ժամանակի խնայողություն. Մարմնի վրա փոքր քերծվածքների կամ այլ վնասների դեպքում հաճախորդն ընդհանրապես ստիպված չի լինի կապ հաստատել ընկերության հետ՝ փոխհատուցում ստանալու համար։ ԿԱՍԿՈ ֆրանչայզի փոխհատուցում նման դեպքերում չի տրամադրվում։
- Ըստ վիճակագրության՝ ֆրանչայզինգով զբաղվող մեքենաներն ավելի քիչ վթարներ են ունենում։ Կա հոգեբանական գործոն. Վարորդը հասկանում է, որ թեև մեքենան ապահովագրված է, բայց ծախսերի մի մասը պետք է փոխհատուցի ինքնուրույն։ Կարելի է ասել, որ ֆրանչայզը ստիպում է մարդկանց ավելի զգույշ վարել։
Ապահովագրական ընկերության առավելությունները
Ֆրանշայզ ունենալը փրկում է նրան բյուրոկրատական բյուրոկրատական գծով 2-3 հազար ռուբլու փոքր վերադարձ վճարելու համար: Փաստաթղթերի մշակման մեխանիզմմիշտ նույնը. Բայց այս ընթացակարգի ծախսերը կարող են մեծապես գերազանցել բուն վճարման չափը: ԿԱՍԿՈ-ն ֆրանչայզով խնայում է գրասենյակի ծախսերը: Նույն օգուտը վերաբերում է հենց հաճախորդին: Մեծ Բրիտանիայում գումարի վերադարձ ստանալու համար անձը պարտավոր չէ ամեն անգամ փաստաթղթերի փաթեթ պատրաստել: Հատկապես հաշվի առեք, որ թղթաբանության գործընթացը, եթե մեքենան վերանորոգման կարիք ունի, կարող է տևել մի քանի ամիս։
Այլ տարբերակներ
Բացի քննարկված ավանդական արտոնություններից, SK-ն առաջարկում է այլ քաղաքականություններ: Դրանք նախատեսված են հատուկ հաճախորդների խմբերի համար:
Դինամիկ ԿԱՍԿՈ-ի նվազեցում կամ վճարում երկրորդ դեպքից: Այս առաջարկի էությունն այն է, որ անընդմեջ առաջին վնասը փոխհատուցվում է ԻԿ-ի կողմից ամբողջությամբ։ Ֆրանչայզը սկսվում է երկրորդից։ Երբեմն դրա տոկոսը մեծանում է յուրաքանչյուր հաճախորդի կողմից Միացյալ Թագավորություն դիմելու հետ: Միևնույն ժամանակ, այն կարող է փոխվել էքսպոնենցիալ:
Արտոնյալ արտոնություն օգտագործվում է միայն այն դեպքում, եթե հաճախորդը վթարի մեղավորը չէ: Մեծ Բրիտանիան պարտավոր է ամբողջությամբ փոխհատուցել վնասը, նույնիսկ եթե երկրորդ վարորդը փախել է դեպքի վայրից։
Կախված այն ժամանակից, երբ տեղի է ունեցել ապահովագրական դեպքը, կարող է օգտագործվել առանձին ԿԱՍԿՈ՝ հանվող գումարով: Ինչ է դա նշանակում? Քաղաքականությունը սահմանում է ոչ միայն վնասների տեսակները, այլև դրանց առաջացման ժամանակը: Եթե ապահովագրական դեպքը տեղի է ունեցել ավելի վաղ կամ ուշ, ապա հաճախորդն ինքն է վճարում բոլոր ծախսերը:
Օրինակ. վարորդը մեքենան օգտագործում է միայն աշխատանքային օրերին: Հանգստյան օրերին նա ճանապարհորդում է հասարակական տրանսպորտով։ Նա որոշեց թողարկելԿԱՍԿՈ ժամանակավոր արտոնագրով: Եթե ապահովագրական դեպքը տեղի է ունենում աշխատանքային օրվա ընթացքում, ապա ընկերությունը փոխհատուցում է բոլոր ծախսերը: Բայց եթե վարորդը կիրակի օրը վթարի ենթարկվի, մեքենան վերականգնելու համար գումարը պետք է վճարի իր գրպանից։
Երբ գնել քաղաքականություն
- Կախված է ծախսերի մի մասը ծածկելու համար անվճար միջոցների առկայությունից: Պոլիս գնելիս տրամադրվող զեղչը կծախսվի վերանորոգման վրա: Բայց ապահովագրական դեպքը կարող է տեղի չունենալ: Այդ դեպքում օգուտն ակնհայտ է։
- Վստահություն վարորդական հմտությունների նկատմամբ և ունենալով երկար ժամանակ առանց պատահարների պատմություն: Եթե վարորդը ղեկին իրեն զգում է ինչպես ձուկը ջրում, ապա CASCO-ի քաղաքականությունը նվազեցման գումարով կօգնի խնայել գումարը: Միշտ վթարի հավանականություն կա։ Բայց եթե անվտանգ վարելու ոճը ապացուցված է երկար տարիների փորձով, ապա արտոնությունը կօգնի խնայել ընտանեկան բյուջեի մի մասը:
- Լրիվ ԿԱՍԿՈ-ն ներառում է «Վնաս» և «Գողություն»: Ենթադրենք, հաճախորդը ցանկանում է ապահովագրվել միայն առաջին ռիսկից, քանի որ նա վստահ է իր հմտությունների վրա և ուշադրություն չի դարձնի մարմնի փոքր քերծվածքներին: Այնուհետև արժե գնել ամբողջական ԿԱՍԿՈ մեծ նվազեցումով (7% և ավելի), որը փոխհատուցում է «վնասը»: «Գողությունը» չի կարող ապահովագրվել բոլոր ընկերություններում, ավելի ճիշտ՝ այս ծառայությունը մատուցվում է փաթեթով՝ մյուսների հետ։ Հետևաբար, նման դեպքերում արժե գնել ամբողջական քաղաքականություն։
Երբ ֆրանչայզը պետք է լքել
Ըստ վիճակագրության՝ այս ծառայությունը ձեռնտու չէ հաճախորդների համար, ովքեր հաճախ են վթարի ենթարկվում։ Մասնավորապես, դա վերաբերում է անփորձ վարորդներին և նրանց, ովքերմեքենա վարելիս անապահով զգալ: Ավելի լավ է, որ այդպիսի մարդիկ գնեն պոլիս ամբողջ գնով՝ հաշվի առնելով բոլոր գործակիցները։ Նման հաճախորդների հետ փոքր վթարները տեղի են ունենում ամիսը մի քանի անգամ:
Արդյո՞ք արտոնությունը շահութաբեր է
Շուկայում կան տարբեր տեսակի քաղաքականություններ, որոնք կարող են համապատասխանել որոշակի հաճախորդների: Փորձառու վարորդների համար ավելի լավ է ձեռք բերել ամբողջական ԿԱՍԿՈ, որն ամբողջությամբ փոխհատուցում է երրորդ անձանց պատճառած վնասը: Մարդիկ, ովքեր վերջերս իրավունքներ են ձեռք բերել, պետք է ուշադրություն դարձնեն դինամիկ նվազեցմամբ ապահովագրությանը: Նրանց համար մեծ զեղչ նախատեսված չէ, բայց հոգեբանական գործոնը դեռ գործելու է։ Վարորդների համար, որոնց հիմնական ռիսկը գողության կամ ոչնչացման հավանականությունն է, ավելի լավ է գնել ԿԱՍԿՈ առավելագույն նվազեցվող գումարով, օրինակ՝ 50/50 ծրագրով։
Գումարի հարաբերակցություն
Յուրաքանչյուր IC հաշվարկում է վնասների իր սահմանները: Այն դեպքերը, երբ կօգտագործվի 0 կամ 100% նվազեցում, չափազանց հազվադեպ են: Բայց միշտ գործում է նույն կանոնը՝ որքան ցածր լինի օբյեկտի արժեքը, այնքան հաճախորդը ստիպված կլինի փոխհատուցել ծախսերը: ՌԵՍՈ-ում արտոնություն ունեցող ԿԱՍԿՈ-ն սովորաբար տրամադրվում է հետևյալ պայմաններով՝ վթարի, այլ անձանց անօրինական գործողությունների հետևանքով մեքենայի վերականգնման արժեքի 0,5-1%-ը, իսկ գողության ռիսկի 5%-ը փոխհատուցվում է հաճախորդն ինքը: Եթե արժեքի այս միավորը 0% է, ապա թանկարժեք մեքենաների համար պոլիսի գինը կարող է հասնել մեքենայի արժեքի 6%-ի, ներքին՝ 3,96%-ի։։
Վարկ ավտոմեքենայի ապահովագրություն
Դեռ արժե խորանալ քաղաքականության բոլոր նրբերանգների մեջ։ Հատկապես եթե տրանսպորտըապրանքը ձեռք է բերվում ապառիկ։ Բանկերն ունեն ապահովագրողների գործընկերների իրենց ցուցակները, որոնց հետ համագործակցության պայմանները նախապես հաստատված են։ Հաճախորդները կարող են պայմանագիր կնքել շուկայի խոշորագույն ընկերությունների հետ՝ գնելով ԿԱՍԿՈ Սբերբանկ ԲԲԸ-ից: Նման գործարքների համար արտոնությունը պարտադիր է: Թեև քաղաքականության արժեքը կարող է կրճատվել առանց սեփական ռիսկերի մեծացման: Օրինակ, եթե հաճախորդը ցանկանում է մեքենան ապահովագրել միայն վարկի չափով, այսինքն՝ մեքենայի գնի 70-80%-ի չափով։ Բայց այս դեպքում բանկը ավելի պաշտպանված կլինի։ Վճարումը կկատարվի վարկի չափին՝ հանած նվազեցվող գումարը համամասնորեն: Այս դեպքում միջոցները փոխանցվում են կա՛մ ավտոտեխսպասարկման կայանի հաշվին, որը զբաղված է եղել մեքենայի վերականգնմամբ, կա՛մ բանկին, եթե մեքենան գողացել են կամ ամբողջությամբ ոչնչացվել: Բայց եթե վճարման գումարը չի ծածկում վարկի մնացորդը, ապա հաճախորդը դեռ պետք է իր գրպանից մարի պարտքի մի մասը։
Թշվառը վճարում է երկու անգամ
Երբ գործակալն ասում է. «Մենք պատրաստ ենք մի փոքր նվազեցնել ձեր սակագինը», հաճախորդը պետք է հասկանա, որ այս դեպքում ինքը պետք է փոխհատուցի միջոցների մեծ մասը։ Վաղ փուլերում փոքր խնայողությունները արտահայտվելու են արտոնագրի տոկոսադրույքի (գումար) աճով: Ցավոք սրտի, Ռուսաստանում ապահովագրական մշակույթը թերզարգացած է։ Քանի որ մարդիկ լիովին չեն հասկանում բոլոր հասկացությունների էությունը և վճարման և նվազեցման փոխհարաբերությունները, նրանք համաձայնվում են գործակալների առաջարկին` գնելու քաղաքականություն անձնական ծախսերի 5-10%-ով:
50-ից մինչև 50
Միայն OSAGO-ում կանխավճարի չափը ամրագրված է նախապես։ Բայց այս դեպքում մեքենան ապահովագրված էոր նա կարող է ինչ-որ մեկին հարվածել: Ամենից հաճախ վարորդները գնում են այս քաղաքականությունը ստուգման ժամանակահատվածի համար: Ուստի նրանց համար առանցքային գործոնը գինն է։ Նույն կանոնը գործում է այստեղ. Իջեցնելով պոլիսի գինը՝ ապահովագրական ընկերությունը մեծացնում է նվազեցվող գումարը։ Բայց նման ապահովագրությունը կարող է հարմար լինել միայն փորձառու վարորդների համար: Բայց նույնիսկ նրանք են գիտակցում իրենց սխալը միայն այն ժամանակ, երբ տեղի է ունենում ապահովագրական դեպք, երբ պարզվում է, որ քաղաքականությունը ծածկում է ծախսերի միայն 50%-ը։
Եզրակացություն
Ավտոմեքենան ապահովագրելու վնասից, որը կարող է պատճառվել երրորդ անձանց գործողությունների հետևանքով, դուք պետք է գնեք ԿԱՍԿՈ քաղաքականություն ֆրանշայզով: Ինչ է դա? Վթարի դեպքում հաճախորդը կարող է դիմել ապահովագրական ընկերությանը մեքենայի վերականգնման ծախսերի փոխհատուցման համար: Բոլոր փաստաթղթերի գրանցումից հետո վճարումը կկատարվի ապահովագրական գումարի սահմաններում, բայց հանած նվազեցվող գումարը: Այսինքն՝ ապահովագրված անձը դեռ կրելու է վնասների մի մասը, սակայն դրանց գումարը նախապես կնշանակվի պայմանագրում ֆիքսված գումարի կամ տոկոսների տեսքով։։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Սև ռիելթորներ. ինչպե՞ս են նրանք աշխատում և ովքեր են նրանք:
Անշարժ գույքի գործարքների մեջ ներգրավված են հսկայական գումարներ. Զարմանալի չէ, որ կան այդքան անմաքուր ձեռքեր, ովքեր ցանկանում են տաքանալ այս մասին: Ի վերջո, ձեզ հարկավոր չէ որևէ բան արտադրել կամ հորինել. նա խորամանկ սխեմա է հանել և մնացել է որոշ քաղաքացիների տարեկան եկամուտը գերազանցող գումարով: Նման խաբեբաների համար հատուկ տերմին է մշակվել. Այսպիսով, ովքեր են սև ռիելթորները, ինչպես են աշխատում նրանց սխեմաները:
Ով է աշխատում գիշերը. Որտեղ են նրանք աշխատում գիշերը:
Մարդը գնալով ավելի է կտրվում բնությունից, և շատերի համար ակտիվության գագաթնակետը գալիս է գիշերը։ Այս jet lags ունեցող մարդկանց համար գիշերային աշխատանքը հիանալի ընտրություն է: Շատերին հետաքրքրում է իմանալ, թե ինչ մասնագիտություններ են պահանջված մթության մեջ, դրանց առավելությունների և թերությունների մասին: Արժե հաշվի առնել գիշերային աշխատանքի բացառապես օրինական տեսակները
Կինո ֆրանշիզը Սահմանում և հնարավորություններ, լավագույն ֆրանշիզների ակնարկ
Ժամանակակից կինոարդյունաբերության մեջ կան մեծ թվով հանրաճանաչ կինոֆրանշիզներ՝ տարբեր ժանրերի: Հաճախ եք լսել այս բառը, բայց միշտ չէ՞ որ հասկացել, թե ինչ է դա: Այնուհետև այսօր մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք այս թեմային և կպատմենք ձեզ այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք ֆրանշիզների մասին ցանկացած ֆիլմի սիրահարին:
Ինչպե՞ս է աշխատում փոխանակումը: Ինչպես է աշխատում ֆոնդային բորսան
Բոլոր հիմնական բիթքոյն դրամապանակներն ունեն մեկ նշանակալի թերություն՝ նրանք աշխատում են միայն բիթքոյնով և չեն կարող այն վերածել դոլարի կամ այլ արժույթի: Հենց որ կրիպտոարժույթների շուկայի շրջանառությունը և գինը հասան բարձր գագաթնակետին, սկսեցին հայտնվել բազմաթիվ բորսաներ, որոնք առաջարկում էին արժույթի փոխանակում:
Ինչպե՞ս ինքներդ հաշվարկել ԿԱՍԿՈ մեքենայի համար:
Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր ցանկանում է պաշտպանել իր տրանսպորտային միջոցները բոլոր տեսակի անախորժություններից: Եվ դա կարող է լինել ոչ միայն վթար ճանապարհին. Ավտոտնակից կարող են գողանալ մեքենան, կամ կայանատեղիում ծառ ընկնել վրան՝ մի խոսքով ամեն ինչ կարող է պատահել։ Այս դեպքերում լավ ապահովագրությունը կօգնի փոխհատուցել վնասը։ Բայց լավ կլիներ իմանալ, թե ինչպես հաշվարկել ԿԱՍԿՈ-ն մեքենայի համար: Ինչն է որոշում այս քաղաքականության արժեքը, դուք կիմանաք հոդվածում
