Վիկսա մետալուրգիական գործարան՝ կոնտակտներ. Վիկսա մետալուրգիական գործարանի խողովակներ

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

ԲԲԸ VMZ (Վիկսա մետալուրգիական գործարան) առաջատարն է երկաթուղային տրանսպորտի անիվների և գլանվածքային խողովակների արտադրության ոլորտում: Սա Ռուսաստանի ամենահին արդյունաբերական ձեռնարկություններից է։ ԲԸ ՕՄԿ-Հոլդինգի մաս։

Արարման պատմություն

Վիկսա մետալուրգիական գործարանը առաջացել է երկաթի հանքաքարի շրջանում՝ Նիժնի Նովգորոդի նահանգի Վիկսա հնագույն քաղաքի շրջակայքում՝ միավորելով Բատաշևի արդյունաբերողների մի քանի փոքր ձեռնարկությունները: 1768 թվականին Պահեստային լճակի ստորին ամբարտակի մոտ հիմնվեց Ստորին գործարանը, որը բաղկացած էր 10 փայտե շինություններից, որոնցից երկուսը մուրճի տիպի էին, մեկում՝ ութ օջախ, մյուսում՝ չորս։ Մնացած շենքերում կային հարթեցման մեքենաներ, վառարաններ, չորս մուրճով մեխերի խանութ, սղոցարան։ Ներքևի լճակի ափին կան երկու փայտե մուրճ շինություններ և քարե երկհարկանի շինություն՝ վեց աքցանով և տասներկու բլոկներով, դարբնոց, մեծ փականագործական խանութ, պահեստներ և ալրաղաց։

Նիժնե-Վիկսա գործարանն արտադրում էր՝ երկաթ (շերտ, հատված, թիթեղ, անվադող, օղակ), պտուտակներ, մեխեր, մետաղալարեր, գործիքներ: 1830-ականների վերջին նրանք տեղադրեցինառաջին փուչիկ վառարանները, որոնք նախատեսված են երկաթի կտորների արտադրության համար, նոր լճացման գործընթացով: 1842 թվականին արդեն կար 10 այդպիսի վառարան, յուրաքանչյուրը մինչև 10 ֆունտ (96-100 կգ) տարողությամբ։

19-րդ դարի կեսերին Վիկսա մետալուրգիական գործարանը սնանկացավ։ Նա հանձնվել է գերմանական Լեսինգին։ 1892 թվականին Լեսինգի ժամանակաշրջանի վերակառուցման ժամանակ տեղադրվեց պողպատի արտադրության առաջին բաց օջախը, 1894 թվականին հայտնվեց բաց օջախի խանութը, որը 20 տարի անց արդեն ուներ 4 վառարան՝ 12, 16, 18 հզորությամբ։ եւ 25 տ. Կառուցվել է նաև թիթեղների գլանման նոր գործարան։ Խողովակների արտադրությունը կազմակերպվել է 1907 թ. Առաջին համաշխարհային պատերազմի բռնկումով, քաղաքական նկատառումներով, խանութները փոխանցվեցին վաճառական Ստախեևին, որը 1916-1917 թվականներին երկաթուղու նախարարության հետ միասին կառուցեց երկու նոր շենք ճանապարհային մեքենաների արտադրության համար։։

սովետական շրջան

Բոլշևիկների գալուց հետո արտադրությունն սկսեց էլ ավելի ինտենսիվ աշխատել։ 1923-ին բացվել է պատառաքաղի, 1925-ին՝ փոքր հատվածի խանութ։ 1928 թվականի հոկտեմբերի 1-ին Նիժնե-Վիկսա, Դոսչատինսկի և Վերխնե-Վիկսա ձեռնարկությունների հիման վրա հիմնադրվեց «Վիկսա» մետալուրգիական կոմբինատը (VMZ):

Մինչև 1929 թվականի օգոստոսը Վ. Ի. Ուստինով, ապա՝ Վ. Ն. Մազուրին. Առաջին հնգամյա ծրագրերի տարիներին գործարանը մշակվել և վերակառուցվել է։ Կառուցվել է թիվ 2 բաց օջախ խանութը, վերակառուցվել է փոքր հատվածի խանութը և հսկայական աշխատանք է տարվել արտադրական գործընթացների էլեկտրաֆիկացման և մեքենայացման ուղղությամբ։

1930-1933 թվականներին կառուցվել է թիվ 2 բաց օջախ, իսկ 1935 թվականին՝ թիվ 2 խողովակների խանութը։ ATմարդիկ այս չորս շենքերն անվանել են Նոր գործարան, փաստաթղթերում այն նշված է որպես ընդլայնված NVZ: 20-րդ դարի սկզբին տարածքում տեղադրվեցին էներգետիկ արտադրամասեր՝ շոգեէլեկտրական և էլեկտրական։

Մասնագիտացում և արդիականացում

Սովետական շրջանից սկսած «Վիկսա մետալուրգիական կոմբինատ» ԲԸ-ն պահպանել է իր առաջատարությունը երկաթուղային տրանսպորտի համար անիվների արտադրության մեջ։ Ավանդական է նաև խողովակների արտադրությունը։ Ձեռնարկությունում առաջին անգամ յուրացվել է փոշի մետալուրգիան, իսկ 1985 թվականին կառուցված թիվ 5 էլեկտրախողովակների եռակցման արտադրամասը համարվել է ամենազարգացածը։ 1991 թվականին շահագործման է հանձնվել տեխնոլոգիապես ավելի կատարելագործված Էլեկտրական խողովակների եռակցման խանութը (ԹԵՍՏԵՐ) թիվ 4: Ռուսական երկաթուղիների հետ շարունակական համագործակցության և Միացյալ մետալուրգիական ընկերության մաս դառնալու շնորհիվ VMZ-ը ոչ միայն գոյատևեց 90-ականներին, այլև պահպանեց. արտադրության նախանձելի ծավալներ։

2000-ականներին արդիականացումը շարունակվեց։ Մուտքագրվել է՝

• Հակակոռոզիոն ծածկույթի տարածք (2000 թ.).
• Շերեփ-վակուումային վառարան (2004).
• Եռակցված կարերի տեղային ջերմային մշակման տեղադրում (2004 թ.).
• Նավթի և գազատարների մեծ տրամագծով, մինչև 1420 մմ (2005 թ.) միակողմանի երկար կարով խողովակների գիծը.
• 3D խողովակների ջերմամշակման խանութ (2007).
• Նոր պատյանների արտադրության հաստատություն (2010).
• Մետալուրգիական համալիր MKS-5000 (2011) և այլ նախագծեր։

CHPP-4

Խողովակների էլեկտրական եռակցման թիվ 4 խանութը ձեռնարկության հպարտությունն է։ Այսօր Վիկսա մետալուրգիական գործարանի խողովակները պահանջարկ ունեն նավթի և գազի արդյունաբերության մեջ, սակայն դրանցիրականացումը դժվար էր. 1978 թվականի փետրվարին Metallurgstroy տրեստի SMU-1-ը սկսեց թափել CHPP-4-ի հիմքը, որտեղ նախատեսվում էր արտադրել գազային բազմաշերտ խողովակներ՝ ստացված բարակ թերթիկ գլանվածքից::

1982 թվականին արտադրամասի առաջին փուլում սկսեցին արտադրել 1420 մմ առավելագույն տրամագծով խողովակներ, սակայն գործընթացի նորության պատճառով բազմաշերտ խողովակներն ունեին մի շարք թերություններ։ 1987 թվականին արտադրությունը ժամանակավորապես դադարեցվեց, և որոշվեց վերակառուցել արտադրամասը արտասահմանյան տեխնոլոգիաներով։

1992 թվականին «Վիկսա» մետալուրգիական գործարանը արտադրեց առաջին մեկ կարով ուղիղ կարով խողովակը, այնուհետև սկսվեց 508-1020 մմ արտադրանքի արտադրությունը, որը հասավ արտադրական հզորությունների: Այսօր արտադրանքը արտադրվում է երկու անկախ գծերով՝ օգտագործելով այլընտրանքային JCO-1420 և UOE-1020 տեխնոլոգիաները: 1998-ին VMZ-ը Ռուսաստանի Դաշնության Գոսգորտեխնաձորից ստացավ հիմնական խողովակաշարերի արտադրության լիցենզիա:

Բաց օջախ 2

ԲԸ «Վիկսա մետալուրգիական գործարանը» հայտնի է իր ձուլարանով։ Թիվ 2 բաց օջախ խանութը կառուցվել է 1930-1933 թվականներին՝ յուրաքանչյուրը 90 տոննա կշռող երկու վառարաններով՝ թիթեղագլանման արտադրամասը մետաղով ապահովելու համար։ Պատերազմից հետո վառարանների հզորության ավելացմամբ իրականացվել է 2 վերակառուցում՝ սկզբում մինչև 185 տոննա, իսկ հետո՝ 250 տոննա։ 70-ականներին կառուցվել է թիվ 5 վառարանը, սակայն 2000 թվականին այն լուծարվել է։

Բաց օջախի թիվ 2 խանութի առաջին ղեկավարը Նեստերենկո Ս. Ի. - մետալուրգի ինժեներ, Եկատերինոսլավի (Դնեպրոպետրովսկ) լեռնահանքային ինստիտուտի շրջանավարտ։ Առաջին ջերմությունը թիվ 5 վառարանում թողարկվել է 1933 թվականի սեպտեմբերի 28-ին։ ԻՑ1941 թվականին 90 տոննա կշռող վառարանների արտադրամասում արտադրվել է զրահապատ պողպատ։ Սրա նմանը չկար ոչ միայն մեր երկրում, այլեւ դրսում։ Արտադրամասը մշտապես հոգացել է նոր սարքավորումների և տեխնոլոգիաների ներդրման մասին։ 1950-ականներին նրանք Դինասի փոխարեն անցան հիմնական քրոմամագնեզիտային պահարաններով աշխատելուն, ներդրեցին վառարանների ջերմային ռեժիմների ավտոմատացում, կառուցեցին թափոնների ջերմության կաթսաներ և լաբորատոր շենք։

60-ականներին նրանք տիրապետեցին մետաղի էքսպրես վերլուծության նոր մեթոդին, վառարանների վրա տեղադրեցին առանձին մասերի գոլորշիացվող սառեցում։ 1974 թվականին սկսվեց անիվային պողպատի արտադրության զարգացումը։ Առաջին հալոցքը թողարկվել է նույն թվականի հունիսի 18-ին։ 1985-1990 թվականներին բոլոր երեք վառարանները հիմնանորոգվել են՝ իրենց դիզայնի փոփոխությամբ։ 2006 թվականին բաց օջախի խանութը դարձավ անիվների գլորման համալիրի մի մասը։

Անիվների գլանման խանութ

1969 թվականին Vyksa Steel Works-ը սկսեց երկաթուղային անիվների արտադրության Եվրոպայի ամենամեծ արտադրամասի կառուցումը: ԿՊՏ-ները հայտարարվել են կոմսոմոլի շինարարության տարածաշրջանային շոկի օբյեկտ։ Առաջին փուլը՝ ավարտական գիծը, գործարկվել է 10/1/1973թ. Ուղիղ մեկ տարի անց ավարտվեց երկրորդ փուլի շինարարությունը, որը հնարավորություն տվեց հասնել մամլիչ-գլանման արտադրության (տարեկան 650,000 երկաթուղային անիվ) և ջերմամեխանիկական մշակման (850,000 անիվ) նախագծային հզորություններին։

Ապրանքները պատրաստված են մեր սեփական արտադրության պողպատից։ OPC սարքավորումը խիստ ավտոմատացված է և մեքենայացված: Արտադրամասը յուրացրել է պինդ գլանվածքով անիվների պատրաստման գործընթացըավելացած կարծրության եզր, սկավառակի տարբեր կոնֆիգուրացիաներ և բոլոր տարրերի մեխանիկական մշակում: Հիմնական սպառողները Ռուսաստանի երկաթուղիների նախարարության ձեռնարկություններն են։ Բացի այդ, անիվները առաքվում են ԱՊՀ երկրներ, Հարավային Կորեա, Սերբիա, ԱՄՆ, Սլովակիա, Բուլղարիա, Հնդկաստան, Ինդոնեզիա, Վիետնամ։ 2006թ.-ին դարբնոցային խանութը միաձուլվեց բաց օջախի հետ և վերածվեց անիվների գլանման համալիրի:

Թանգարան

1958-13-09 Վիկսայի ժողովրդական պատգամավորների քաղաքային խորհրդի գործադիր կոմիտեն որոշեց Վիկսայում հիմնել հանրային պատմական և հեղափոխական թանգարան: 1958-1987 թվականներին ցուցահանդեսները գտնվում էին Մշակույթի պալատում։ Լեպսե.

2.07.1985 Բատաշևի բուծողների կալվածքը փոխանցվել է Վիկսա գործարանի հաշվեկշռին: 1992 թվականի հունվարին ձեռք է բերել «VSW» ԲԲԸ պատմության թանգարանի կարգավիճակ։ Ստեղծվել է խանդավառ աշխատակիցների, տեղացի պատմաբանների, Վիքսայի բնակիչների ջանքերով, ովքեր կիսում էին ցուցանմուշները, գործարանի և քաղաքի պատմության վերաբերյալ փաստաթղթերը, VSW-ի պատմության թանգարանը դեռևս հասարակության ծառայության մեջ է: Այն ձեռք է բերում, պահպանում, ուսումնասիրում, խթանում և ցուցադրում է Վիկսա շրջանի պատմության ապացույցները:

Vyksa Steel Works. կոնտակտներ

• Հասցե՝ 607060, Նիժնի Նովգորոդի շրջան, Վիկսա քաղաք, Բատաշև եղբայրների փողոց, 45.
• Գործադիր տնօրեն՝ Բարիկով Ալեքսանդր Միխայլովիչ.
• Կոնտակտային համար՝ (800) 25-01-150.
• Ֆաքս՝ (83177) 37-605.
• Ընդունելություն՝ (495) 23-17-771, երկարաձգում - 3903.