2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
Արտաքին շարժիչները շատ նեղ տեխնիկա են, բայց միևնույն ժամանակ մեծ թվով մարդիկ հետաքրքրված են դրանով։ Ե՛վ ձկնորսության, և՛ ջրի վրա հանգստի համար օգտագործելու համար արտաքին շարժիչները անփոխարինելի բան են: Yamaha-ն իրավամբ այս պահին համարվում է արտաքին շարժիչների արտադրության առաջատարը, և նման ամպագոռգոռ հայտարարությունն ապացուցող փաստերի մասին կարող եք ծանոթանալ այս հոդվածից։
Yamaha Outboard Motors
Այս պահին արտաքին շարժիչների շատ արտադրողներ կան: Շուկայում կան ինչպես չինական, այնպես էլ ճապոնական արտադրության մոդելներ։ Նման սարքավորումներ արտադրող բոլոր ընկերությունների թվում առանձնանում է Yamaha-ն։ Այս ընկերությունը հաստատվել է որպես փողի համար լավագույն արժեք:
Օրինակ, մարդիկ շատ դրական արձագանքներ են թողնում Yamaha 3L-ի մասին: Հետ. Սա պատահական չէ։ Կարևոր է նաև, որ այս շարժիչները պատրաստված են Ճապոնիայում, և սա, ինչպես բոլորը գիտեն,որակի երաշխիք։ Արտաքին շարժիչների գործարանները սպառողներին տրամադրում են ոչ միայն պատրաստի սարքավորումներ, այլև բոլոր ծախսվող նյութերն ու պահեստամասերը ցանկացած վերանորոգման համար։
Yamaha արտաքին շարժիչ 3 ձիաուժ. s
Yamaha արտաքին շարժիչ 3 ձիաուժ. Հետ. տարբերվում է բազմաթիվ այլ ֆիրմային շարժիչներից իր հզորությամբ, քաշով և օգտագործման հեշտությամբ: Հիմնական մրցակիցները, դատելով Yamaha 3 լ-ի ակնարկներից. հետ, են «Tohatsu», «Mercury» և «Suzuki» ընկերությունները։
Եթե ավելի խորանաք և նայեք մրցակցությանը, հարց է առաջանում, թե ինչու են արտաքին շարժիչներ 3 ձիաուժ հզորությամբ: Հետ. արտադրվում է նույն բնակարանում, ինչ 2,5 լիտր: Հետ. Մյուս կողմից, Yamaha-ն ունի լիովին զարգացած կորպուս ինչպես երկու ձիաուժ, այնպես էլ երեք ձիաուժ մոդելների համար: Բանն այն է, որ մրցակիցներն անցել են հեշտ ճանապարհով և արտադրել են այդ շարժիչները մեկ փաթեթով՝ արտադրության ինքնարժեքը նվազեցնելու համար։ Բայց Yamaha-ին հաջողվեց նախագծել սեփական պատյան 3 լիտրանոց մոդելի համար արժանապատիվ գնով: s.
Մարմնի տարբերություններն այսքանով չեն ավարտվում. Հիմնական տարբերությունը, դատելով Yamaha 3 լիտրանոց շարժիչի բազմաթիվ ակնարկներից: s., - cubature. Աշխատանքային ծավալը՝ 70 խմ։ տես Բայց միևնույն ժամանակ, մրցակիցներն ունեն երեք հզոր մոդելներ, որոնք իրենց դիրքավորում են որպես 3,3 լիտրանոց շարժիչներ: Հետ. եւ 74,6 խմ. տե՛ս, մի կողմից Yamaha-ի փոքր խորանարդ տարողությունը նշանակում է ավելի քիչ արագություն ջրի վրա, իսկ մյուս կողմից՝ տարբերությունն աննշան է, և դա հնարավոր չէ նկատել ցածր հզորության շարժիչի վրա։
Շարժիչ «Yamaha» 3լ. Հետ. ունի մեկ գլան և քաշը 16 կգ։ Հիմնական առավելությունը մրցակիցների նկատմամբ այն է, որ Yamahaառաջարկում է նման ցածր հզորության շարժիչի շնչափողի կառավարում հողագործի և փոխանցման տուփի վրա («չեզոք» և «առաջ»): Ցավոք, հետադարձ հանդերձում չկա: Yamaha 3-ն իր զինանոցում ունի վառելիքի ներքին բաք՝ 1,4 լիտր ծավալով։
Ինչ պետք է իմանաք նոր շարժիչի մասին (ձեռնարկ)
Նոր կամ օգտագործված շարժիչ գնելիս առաջին հերթին պետք է ստուգել շարժիչի հիմնական բաղադրիչները: Անհրաժեշտ է ստուգել ամբողջական հավաքածուն և ուշադրություն դարձնել, թե արդյոք բոլոր պտուտակները պատշաճ կերպով սեղմված են: Նոր շարժիչի ամբողջական հավաքածուն նշված է երաշխիքային քարտում կամ արտաքին շարժիչի հրահանգներում և կարող է տարբերվել՝ կախված այս շարժիչի արտադրության տարուց:
Դասափողի բռնակը, որը գտնվում է հնձանի վրա, պետք է պտտվի առանց ճռռոցների և մեծ ջանքերի։ Բոլոր ճարպային կցամասերը և շարժվող մեխանիզմները, ինչպիսիք են շարժիչի ամրակը, շնչափողի մալուխը, սեղմակները, որոնք շարժիչը կցում են նավակի երեսպատմանը, պետք է յուղվեն անջրանցիկ քսանյութով: Ավելորդ չի լինի ստուգել արտաքին շարժիչի պտուտակը հակահարվածի և լիսեռի կորության համար: «Yamaha» ձեռնարկի ակնարկներ 3 լ. Հետ. բավականին անորոշ և ավելի հեշտ է նայել արկղից արտաքին շարժիչով տրված հրահանգներին:
Շարժիչի առաջին գործարկում
Շարժիչի առաջին գործարկումից առաջ դուք պետք է ստուգեք, թե որքան ամուր է շարժիչը սեղմակներով ամրացված նավակի երեսպատման վրա: Միացրեք արտաքին շարժիչը «Yamaha» 3 լիտր: Հետ. անհրաժեշտ է միայն չեզոք վիճակում: Եթե պտուտակը դժվար է պտտել ձեռքով, ապա շարժիչըգտնվում է արագության մեջ և անհրաժեշտ է միացնել «չեզոքը» շարժիչի պատյանի հատուկ անջատիչով։
Բոլոր մանիպուլյացիաներն անելուց և շարժիչը հպանցիկ հայացքով ստուգելուց հետո կարող եք սկսել գործարկել: Արտաքին շարժիչ «Yamaha» 3լ. Հետ. երկհարկանի է և չունի քսման համակարգ, ինչպես քառանիստ շարժիչների դեպքում։ Երկհարված շարժիչում քսումն իրականացվում է բենզինը շարժիչի յուղի հետ խառնելով։ Եթե շարժիչը չի միանում, դուք պետք է ստուգեք, թե արդյոք վառելիքի խցիկը և վառելիքի բաքի կափարիչի փականը բաց են:
Ինչպես ճիշտ կոտրել նավակի շարժիչը
Արտաքին շարժիչ գնելիս առաջին հերթին անհրաժեշտ է այն ճիշտ աշխատեցնել: Ներխուժման ժամանակ բոլոր շարժվող մասերը հղկվում են շարժիչում, ուստի այս ժամանակահատվածը պետք է բավականին լուրջ վերաբերվել: Yamaha-ի արտաքին շարժիչների սեփականատերերը աշխատում են խստորեն համաձայն շարժիչի ձեռնարկի նկարագրության:
Կարծիքներ «Yamaha»-ի մասին 3 լ. Հետ. շատ հակասական, այնպես որ ձեզ հարկավոր չէ կենտրոնանալ դրանց վրա, երբ փնտրում եք այն հարցերի պատասխանները, թե ինչպես ճիշտ կոտրել շարժիչը և արդյոք այս ամենը անհրաժեշտ է: Յուրաքանչյուր սեփականատեր ինքն է որոշում: Հնարավո՞ր է արդյոք անտեսել այս սարքավորումն արտադրողի պահանջները և ինչպես է տեղի ունենալու վերանորոգումը անսարքության դեպքում առանց շարժիչի պատշաճ խափանման: Եթե դուք չեք անցնում այս ընթացակարգը, ինչպես պահանջվում է շարժիչի արտադրողի կողմից, շարժիչի ցանկացած անսարքություն չի դիտարկվի որպես երաշխիքային դեպք: Այսպիսով, Yamaha-ի ակնարկների համար 3 լ. Հետ. պետք չէ ուշադրություն դարձնել. Դուք պետք է հետևեք գործարանի կողմից տրված հրահանգներին:արտադրող.
Ընդմիջման ընթացակարգն անցնելը հեշտ է: Այս ժամանակահատվածում դուք չեք կարող տալ ամբողջ շնչափողը, և շարժիչների որոշ մոդելներ պաշտպանություն ունեն առավելագույն արագությունից ընդմիջման ժամանակ: Առաջին ժամին լրիվ արգելվում է ամբողջ շնչափողը տալ, իսկ հաջորդ ժամերին կարելի է կարճ ժամանակով լրիվ դրսում տալ։
Միջին հաշվով ներխուժման շրջանը տևում է մոտ տասը ժամ: Ըստ ակնարկների, արտաքին շարժիչ «Yamaha» 3 լիտր: Հետ. երկհարված, իսկ ընդմիջման ժամանակ այն պետք է լցվի բենզինի մեջ յուղի հարստացված խառնուրդով։ Իր հերթին, յուղը պետք է ընդունվի մասնագիտացված, TC-W3 մակնշմամբ երկհարված արտաքին շարժիչների համար: Yamaha-ն նաև արտադրում է հատուկ յուղեր արտաքին շարժիչների համար։ Այս յուղերի անունը «Յամալյուբ» է։ Շատ հաճախ այս յուղերը հայտնվում են Yamaha 3 լիտրի ակնարկներում: Հետ. Խստորեն խորհուրդ չի տրվում օգտագործել յուղեր սիզամարգերի կամ մոտոցիկլետների համար: Շարժիչի կյանքը կախված է յուղից և վառելիքից, որով նա աշխատում է:
Նավակի ընտրություն Yamaha-ի արտաքին շարժիչի համար 3 լիտր: s
Yamaha 3-ը շատ տարածված շարժիչ է: «Yamaha» թեստերի ակնարկներ 3 լ. Հետ. շատ ջրի վրա: Ամենահետաքրքիրն այն է, որ այս ակնարկներում մարդիկ խոսում են այն մասին, թե որ նավով է այս շարժիչն ավելի արագաշարժ, իսկ որով՝ դանդաղ։ Անիմաստ է թվարկել հազարավոր «նավ-շարժիչային» հավաքածուներ: Ամենից հաճախ սա կրկնակի PVC նավակ է, որով Yamaha 3-ը կարող է ցույց տալ ժամում մինչև 20 կմ արագություն: Նման լավ կատարման հասնելու համար դուք պետք է ընտրեք նավակ շարժիչի համար: Մոդելի լայնությունը պետք է լինի հնարավորինս նեղ, իսկ երկարությունը՝ հնարավորինս մեծ։ Նավը պետք է ունենաֆիքսված տախտակ և հարթ հատակ: Հարթ նավակը ինքնաթիռում շատ ավելի արագ է, քան կիլոնավը:
Եթե «նավ-շարժիչի» հավաքածուն լավ ծովային պիտանելիություն չի ցուցաբերում և շատ դանդաղ անցնում է ջրի միջով, ապա պետք է նայեք ավելի հզոր շարժիչներին: Ըստ սեփականատերերի՝ «Yamaha» 3 լ. Հետ. - սա, առաջին հերթին, շատ թեթև և հուսալի արտաքին շարժիչ է մեկ, առավելագույնը երկու հոգու փոքր տարածքում տեղափոխելու համար:
Խափանումներ Yamaha 3-ում
Ամենից հաճախ Yamaha-ն փչացնում է փոխանցման տուփը: Պատճառը բավականին բանալ է՝ խոչընդոտին հարվածելը։ Կարող եք մտածել, որ ջրի վրա որևէ խոչընդոտ չի կարող լինել։ Ընկած ծառերը և երբեմն ձողերը, որոնք քշվում են ջրի աղբյուրի հոսքից, շատ մեծ վտանգ են ներկայացնում այս ջրային նավի և արտաքին շարժիչի և կապիտանի համար:
Շարժիչի երկրորդ խափանումը նավթի նկատմամբ անլուրջ վերաբերմունքն է։ Քանի որ շարժիչը երկհարված է, յուղը պետք է խառնել բենզինի հետ։ Շատերը պարզապես մոռանում են դա և մաքուր վառելիք են լցնում առանց նավթի։ Նման շարժիչը մեկ օր չի անցնում, և այնտեղ գործնականում վերանորոգելու ոչինչ չի լինի: Պետք չէ նաև ավելի շատ ձեթ լցնել, քան նշված է։ Յուրաքանչյուր շարժիչ ունի հրահանգներ, թե ինչպես պատրաստել գազային խառնուրդ:
Ջրի անվտանգություն
Մի նստեք նավ առանց փրկարար բաճկոնների: Եթե դուք ունեք մեծ մետաղական նավակ, դուք անպայման պետք է ունենաք պահեստային ժիլետ։ Նավակում նստած ալկոհոլ օգտագործելը խորհուրդ չի տրվում ոչ միայն նավի նավապետին, այլև ուղևորներին։ Շատ հաճախ ալկոհոլի տակ գտնվող մարդիկ պարզապես դուրս են ընկնում արագընթաց նավակից։ամբողջ թափով։
Մի մոռացեք անվտանգության ստուգման մասին (սա բանալի է, առանց որի շարժիչը չի գործարկվի): Այս հատկանիշը պահանջվում է անվտանգության համար: Եթե, օրինակ, նավի նավապետը ընկնի նավից, ապա ամրացված ամրակցիկը կհանգցնի շարժիչը։
Շարժիչը պետք է անջատել միայն «չեզոքը» միացնելուց հետո, իսկ «չեզոքն» իր հերթին պետք է միացվի շարժիչի նվազագույն արագությամբ, երբ շնչափողը գտնվում է նվազագույն դիրքում: Երբեք մի միացրեք շարժիչը նավի մոտ գտնվող մարդկանց ներկայությամբ: Պտուտակիչը հիանալի է կտրում ոչ միայն ջրիմուռները, և դուք պետք է հիշեք սա:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արտաքին համադրություն. Համակցում և համադրում: Ինչպես դիմել արտաքին գործընկերության համար
Արտաքին կես դրույքով զբաղվածություն - զբաղվածության ձև, որը թույլ է տալիս, բացի հիմնական աշխատանքից, աշխատել ևս մի քանի
LCD «Tatyanin Park». հաճախորդների ակնարկներ, գտնվելու վայրը, ենթակառուցվածքը, առավելություններն ու թերությունները
«Տունը, որում տեղավորվեց երազանքը». Այսպիսի վառ ու օրիգինալ կարգախոսով այսօր առաջարկում են բնակարաններ ձեռք բերել «Տատյանինի պուրակ» բնակելի համալիրում։ Այս բնակելի համալիրի մասին կարծիքները տարբեր են, երբեմն՝ տրամագծորեն հակառակ։ Հետևաբար, կարևոր է հասկանալ, թե ինչ է խոստանում կառուցապատողը, տեր է՞ իր խոսքին, ինչպիսի՞ն է առաջին տպավորությունը նրանցից, ովքեր արդեն տեղափոխվել են այս վայր կամ վերանորոգումներ են կազմակերպել։
Արտաքին տնտեսական ակտիվությունը Արտաքին տնտեսական գործունեության կառավարում
Արտաքին տնտեսական ակտիվությունը ներքին առևտրից դուրս պետության գործունեությունն է տնտեսության ոլորտում։ Այն ունի շատ տարբեր ասպեկտներ, բայց բոլորն էլ ինչ-որ կերպ կապված են շուկայի, դրա վրա տարբեր տեսակի ծառայությունների առաջմղման հետ՝ փոխադրումներ, ապրանքների վաճառք։ Իրականում դա բարդ համակարգ է, որը բաղկացած է բազմաթիվ փոխկապակցված կապերից։
Արտաքին տնտեսական գործունեության (արտաքին տնտեսական գործունեության) մենեջեր՝ առաջադրանքներ, պարտականություններ, պահանջներ
Արտաքին առևտրի մենեջեր - ո՞վ է սա: Բիզնեսի և առօրյա խնդիրների երկու հիմնական գիծ: Մասնագետի հիմնական պարտականությունները. Դիմորդին ներկայացվող պահանջները, անհրաժեշտ անձնական որակները. Հաշվի առեք մասնագիտության դրական և բացասական կողմերը: Ինչպե՞ս դառնալ արտաքին առևտրի մենեջեր: Սկսում և կարիերայի առաջխաղացում: Աշխատավարձի հարցը
Թաունհաուս. բնակարանների առավելություններն ու թերությունները, ակնարկներ
Ժամանակակից քոթեջը, որը բաժանված է մի քանի առանձին հատվածների՝ տարբեր սեփականատերերի համար, քաղաքային տուն է: Ցանկացած տիպի բնակելի սեփականություն ունի դրական և բացասական կողմեր: Փորձենք պարզել, թե որոնք են քաղաքային տան առավելություններն ու թերությունները
