PJSC Motovilikhinskiye Zavody, Պերմ. պատմություն, նկարագրություն, ապրանքներ
PJSC Motovilikhinskiye Zavody, Պերմ. պատմություն, նկարագրություն, ապրանքներ

Video: PJSC Motovilikhinskiye Zavody, Պերմ. պատմություն, նկարագրություն, ապրանքներ

Video: PJSC Motovilikhinskiye Zavody, Պերմ. պատմություն, նկարագրություն, ապրանքներ
Video: Ելակի մշակության տեխնոլոգիաները 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Motovilikhinskiye Zavody PJSC-ն Ուրալի խոշորագույն և հնագույն մեքենաշինական ձեռնարկություններից մեկն է՝ իր ժամանակակից մետաղագործական բազայով: Ներառում է դուստր ձեռնարկությունների ցանց, որոնք տեղակայված են հիմնականում Պերմում և հարակից շրջաններում: Այն մասնագիտացած է մետալուրգիայի, զենքի, մեքենաշինության ոլորտում, սարքավորումներ է մատակարարում նավթի և գազի ոլորտին։ Ժամանակին հրետանու և MLRS առաջատար արտադրող:

PJSC Motovilikha Plants
PJSC Motovilikha Plants

280 տարվա պատմություն

«Motovilikhinskiye zavody» ընկերությունը առանց չափազանցության կոչվում է լեգենդար։ Հիմնադրվել է 1736 թվականին փայլուն դիվանագետ, աշխարհագրագետ և քաղաքական գործիչ Վասիլի Տատիշչևի կողմից և դարձել է Ռուսական կայսրությունում հրետանային զենքի առաջատար արտադրողը։

Խորհրդային տարիներին ձեռնարկության փառքը միայն աճեց։ Եթե Առաջին համաշխարհային պատերազմի դաշտերում յուրաքանչյուր 5-րդ ատրճանակը Պերմից էր, ապա Հայրենական մեծ պատերազմում արդեն իսկ կենցաղային ատրճանակների 40%-ը արտադրվում էր. Մոտովիլիխայի գործարաններ. Խորհրդային իշխանության տարիներին թիմը հինգ անգամ արժանացել է բարձրագույն պետական շքանշանների. քիչ ձեռնարկություններ կարող են պարծենալ նման ձեռքբերումներով։

Մոտովիլիխայի բույսեր
Մոտովիլիխայի բույսեր

Սուրեր գութանների վրա

Իհարկե, ընկերությունը հայտնի է ոչ միայն որպես զենք արտադրող։ Սկզբում այն ստեղծվել է մետաղների, սկզբում պղնձի, ապա երկաթի և պողպատի ձուլման համար։ Տարբեր տարիներին այստեղ աշխատել են ամենահայտնի մետալուրգները՝ Վորոնցով Ն. Վ., Շտայնբերգ Ս. Ս., Պետուխով Գ. Կ., Տիժնով Վ. Ի. և ուրիշներ։ Իսկ 1968-ից 1985 թվականներին 10 ինժեներ դարձել են տեխնիկական գիտությունների թեկնածու։

Պերմի գործարանում կառուցվել է Ուրալյան առաջին բաց օջախ վառարանը (1876 թ.), կառուցվել է Եվրոպայում ամենահզոր գոլորշու 50 տոննա մուրճը (1875 թ.), մշակվել և առաջին անգամ կիրառվել է էլեկտրական եռակցումը։ համաշխարհային պրակտիկա (1888)։ Ցավոք, այսօր ընկերությունը կանգնած է ֆինանսական դժվարությունների առաջ, որոնք խոչընդոտում են արտադրության հետագա զարգացմանը։ Մնում է հուսալ, որ Motovilikha Plants-ի նոր տնօրեն Ա. Վ. Անոխինը կկարողանա վերականգնել լեգենդար ձեռնարկության նախկին փառքը:

Motovilikhinskiye Zavody OAO
Motovilikhinskiye Zavody OAO

Հրետանիան պատերազմի աստվածն է

Պերմում թնդանոթների արտադրությունը հիմնվել է 19-րդ դարի երկրորդ կեսին։ 1863 թվականին սկսվեց պողպատե թնդանոթների արտադրությունը, իսկ երկու տարի անց՝ երկաթե թնդանոթների արտադրությունը։ Ի դեպ, 1885 թվականին Motovilikha Plants-ի վարպետները ձուլեցին այսպես կոչված Պերմի ցար թնդանոթը՝ ամենամեծ (20 դյույմ) թուջե ատրճանակը: 1871 թվականին երկու արտադրություններն էլ միավորվեցին։ Հեղափոխությունից առաջ արտադրության հիմքը պաշարողական զենքն էր,ծովային, ամրոց, դաշտային հրետանի։

20-րդ դարի 30-ական թվականներից սկսած զենքերը արդիականացվել և թարմացվել են։ Հաուբիցներ M-10, ML-20, M-30, A-19, M-60 հրացաններն իրենց դասի լավագույններից էին։ Մինչև 1945 թվականը ընկերությունը բանակին մատակարարել էր 48600 ատրճանակ։

Արևմուտքի հետ գաղափարական առճակատման սկիզբով հրետանու զարգացումն արագացավ. Ավելի հին հաուբիցներին փոխարինեցին ավելի հզոր M-46 և M-47: 50-ական թվականներից սկսվեց «ծաղիկ» շարքի ինքնագնաց և քարշակային հրացանների մշակումը։ Motovilikha Plants-ը արտադրել է մեծ տրամաչափի հրացաններ Hyacinths (152 մմ), Acacia (152 մմ) և Tulip (240 մմ) համար: Չեն մոռացվել նաեւ 120 մմ գնդի հրետանին։ 1996 թվականից Գորչակ շարքի ամրացված կետերի համար մշակվել է կրակող կառուցվածք։

Ապրանքներ

ԽՍՀՄ փլուզումից հետո «Մոտովիլիխինսկիյե Զավոդի» ԲԲԸ-ն շարունակեց հրետանային համակարգերի և դրանց բաղադրիչների արտադրությունը։ Այսօր ընկերությունը մասնագիտացած է` արտադրության մեջ.

  • Սմերչ և Գրադ շարքի ռեակտիվ համակարգեր։
  • Ինքնագնաց «Վիեննա» և «Նոնա-ՍՎԿ».
  • Շաղախ «Նոնա».
  • Դաշտային հրացաններ «Msta-B», «Nona-K».
Motovilikha Plants-ի տնօրեն
Motovilikha Plants-ի տնօրեն

Մետալուրգիա

JSC Motovilikhinskiye Zavody-ն շարունակեց Պերմի մետալուրգների փառավոր պատմությունը։ Ներկայումս «Մոտովիլիխա» ապրանքանիշով արտադրանքը կայուն կերպով վաճառվում է ներքին շուկայում, արտահանվում նաև Եվրոպայի, Ասիայի և Աֆրիկայի երկրներ։

Ձեռնարկությունն ունի բոլոր տեսակի մետալուրգիական մշակման և համալիր տեխնոլոգիաներ, այդ թվում՝

  • պողպատը հալվում էբաց օջախով վառարաններ՝ վառարանից դուրս մշակման կիրառմամբ. լեգիրում հեղուկ համաձուլվածքներով; վերամշակում սինթետիկ խարամներով; էլեկտրախարամների վերահալում;
  • պողպատը լցնել ձուլակտորների մեջ և շարունակական ձուլման մեքենաներ՝ բլիթների մեջ, որոնցից պատրաստվում են թիթեղներ և երկար արտադրանք, դարբնոցներ։

Դրբնոցային արտադրությունը հագեցած է հզոր գոլորշահիդրավլիկ մամլիչներով (ուժը մինչև 3000 տոննա), դարբնոցային և դրոշմող մուրճերով, ինչպես նաև ժամանակակից SPX-55 շառավղային դարբնագործությամբ։ Գլանման գործարանն ունի 2000 թիթեղյա գործարան, ինչպես նաև 710 և 350 սեկցիոն գործարաններ։

Motovilikha-ն ավանդաբար մասնագիտանում է կառուցվածքային լեգիրված պողպատից տարբեր տեսակի ձուլվածքների արտադրության մեջ՝ ունենալով լայն տեխնոլոգիական հնարավորություններ և դրա համար սարքավորումներ: Հանքարդյունաբերության համար մեծ ձուլածո մասերի հուսալի կատարումն ապահովված է բարձր մանգանային պողպատի դասակարգերի օգտագործմամբ: Motovilikha-ն առաջին անգամ յուրացրել է ջերմակայուն պողպատից ձուլածո շղթաների արտադրության տեխնոլոգիան, իսկ ներդրումային ձուլման արդյունքում ստացված մասերը համապատասխանում են որակի ամենաբարձր պահանջներին։

ՓԲԸ Motovilikhinskiye Zavody
ՓԲԸ Motovilikhinskiye Zavody

Նավթի և գազի սարքավորումներ

Նավթի և գազի հատվածի համար «Մոտովիլիխինսկիյե Զավոդի» ՓԲԸ-ն արտադրում է ագրեգատների, մեխանիզմների, սպառվող նյութերի ամենալայն տեսականի: Սա է՝

  • Երկթև հավասարակշռող պոմպային միավոր OM-2001 բեռի հավասարակշռմամբ: Նախատեսված է առանձին մեխանիկական շարժիչով դեպի նավթահորերի ծծող-ձողային պոմպեր: ՊերՓոփոխական արագությամբ շարժիչի օգտագործման պատճառով զգալիորեն կրճատվում են վերանորոգման և շահագործման ընթացքում խափանումները, ինչպես նաև էներգիայի ծախսերը:
  • Պոմպային ագրեգատներ OM-2006, OM-2007 երկթև հավասարակշռող մեքենաներ բեռի հավասարակշռմամբ, սպառողական հատկությունների ավելացում: Նախատեսված է նավթահորերի պոմպերը մարգինալ հորերի շահագործման ժամանակ վարելու համար: Դրանք հագեցած են բարձր արդյունավետությամբ փոփոխական արագությամբ շարժիչով, որը թույլ է տալիս առավել խնայողաբար շահագործել եզրային հորերը:
  • Հիդրավլիկ շարժիչ. Այն թեթև, փոքր չափի, մոնոբլոկ դիզայն է, որը նախատեսված է մեխանիկականացված նավթի արտադրության համար՝ ծծող գավազանով պոմպերով:
  • Լվացքի սարք՝ խողովակների խողովակների արտաքին և ներքին մակերեսների, հորատանցքերի պոմպերի և ներծծող ձողերի յուղային աղտոտվածության բոլոր տեսակների, կիսադաշտային պայմաններում բարձրորակ մաքրման և լվացման համար:
  • Պոմպային ձողեր՝ շարժիչից դեպի հորատանցքի պոմպ նավթի արտադրության համար շարժումը փոխանցելու համար: Առկա է 19 և 22 մմ չափսերով։

Իհարկե, սա Motovilikha ապրանքանիշով արտադրված ապրանքների ամբողջական ցանկը չէ:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ի՞նչ է աղացած տորֆը: Տորֆի արդյունահանման ֆրեզերային մեթոդ

Գիպսաստվարաթուղթ՝ բաղադրություն, տեսակներ, արտադրություն, խորհուրդներ

Մսի խմորում. հում մսի ընթացքը, կառուցվածքը և հատկությունները

Նախագիծ սարք. նպատակը և տեսակները

Priargunsky արտադրության հանքարդյունաբերության և քիմիական ասոցիացիա. նկարագրություն, ձեռնարկության կարողություններ, արտադրանք

Օդային կռունկ. դիզայն, տեխնիկական բնութագրեր, նպատակ և կիրառություն

Կռունկի ճառագայթների կառավարման վահանակ. նկարագրություն և տեսակներ

Օնագերը հին հռոմեացիների ահռելի զենքն է

Օդանավի սառցակալում - պայմաններ, պատճառներ և հետևանքներ

Ձկան կլաստ Պրիմորիեի հարավում: Պրիմորիեի քարտեզ

Սանկտ Պետերբուրգի և Լենինգրադի մարզի արտադրություն

Նովիկովի հանդերձանք՝ ԳՕՍՏ, դիզայն, կիրառություն

Եռակցման ծախսվող նյութեր. սահմանում, բնութագրեր, արտադրություն, պահեստավորում: Հիմնական եռակցման նյութ

Լուրը նստվածք է: Հորատում և նավթի նստվածք

Էլգայի ավանդ Յակուտիայում: OAO Mechel. Էլգա ածխի հանքավայր