Խողովակաշարերի կատեգորիաներ. Խողովակաշարի կատեգորիայի որոշում. Խողովակաշարերի դասակարգումը ըստ կատեգորիաների և խմբերի

2025 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-24 13:18

Ժամանակակից արդյունաբերությունը չի կարող առանց այնպիսի տրանսպորտային միջոցի, ինչպիսին խողովակաշարն է։ Նրա օգնությամբ հեղուկներն ու գազերը առաքվում են բավականին մեծ հեռավորության վրա։ Որպեսզի խողովակաշարը երկար ծառայի, այն պատրաստվում է հաշվի առնելով այն նյութերի հատկությունները, որոնց համար դրանք նախատեսված են։ Հետևաբար, այսօր կան մեծ թվով տեխնոլոգիական, միջքաղաքային և այլ հաղորդակցություններ տարբեր նյութերի համար։

Սա փոխադրման համեմատաբար էժան ձև է: Ինչպես է այն գործում, ինչպես է կազմակերպվում գործընթացը, կօգնի հասկանալ խողովակաշարերի առկա կատեգորիաները: Կան մի քանի տարբեր դասակարգման առանձնահատկություններ. Սա թույլ է տալիս հնարավորինս արդյունավետ կերպով կիրառել և գործել հաղորդակցությունները:

Խողովակաշարի հանձնարարություն

Խողովակաշարի պատշաճ դասակարգումը կարևոր է ինչպես արտադրության, այնպես էլ դաշտում: Կախված տրանսպորտի տեսակից և պայմաններից՝ սպասարկում կատարելիս կա ավելի մեծ կամ փոքր վտանգ։ Խոշոր, հեղուկ կամ գազային արտադրանքները կարող են տեղափոխվել մայրուղու երկայնքով:

Հավելվածների շրջանակը մեծ է: Խողովակաշարերը կարող են օգտագործվել վառելիքի (նավթ, մազութ, գազ), քիմիական նյութեր (թթվածին, ացետիլեն, ալկալի, ամոնիակ) տեղափոխելու համար: Ինչպես նաև ներկայացված կոմունիկացիաների միջոցով կարելի է նավթ և ջուր տեղափոխել։ Այս համակարգը անհրաժեշտ է ինչպես տնային տնտեսուհիներին, այնպես էլ հսկայական արդյունաբերական ձեռնարկություններին։

Նյութերը կարող են լինել տաք կամ սառը: Փոխանցման ճնշումը կարող է լինել ցածր կամ շատ բարձր: Կախված համակարգի նպատակի տեսակից, խողովակների արտադրության և միացման համար ընտրվում են նյութեր, կիրառվում է որոշակի մակնշում:

Նյութ

Խողովակաշարերի դասակարգումը ըստ կատեգորիաների և խմբերի իրականացվում է ըստ տարբեր չափանիշների: Համակարգի տարրերի արտադրության նյութը կարող է լինել պողպատ, գունավոր մետաղներ, սինթետիկ նյութեր: Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր առանձնահատկությունները։

Մետաղները լավ եռակցված են դաշտում։ Հետեւաբար, նման համակարգի սպասարկումը պարզ է եւ որակյալ։ Խողովակների և միացումների պատի հաստությունը պետք է լինի հնարավորինս փոքր, որպեսզի դիմանա կիրառվող բեռին: Ուստի խողովակների արտադրությունը մշտապես բարելավվում է։

Ավելացված պահանջներ առաջադրած նյութին: Այսօր խողովակների արտադրության համար օգտագործվում են պողպատե և արհեստական նյութեր: Ընտրությունը կախված է համակարգի նպատակից: Պողպատը կարող է լինել կառուցվածքային, համաձուլված և ածխածնային: Որոշ դեպքերում օգտագործվում են գունավոր մետաղներ։

Արտադրանքի մակերեսը կարող է ունենալ հատուկ ծածկույթ։ Սակայն ժամանակի ընթացքում ավելի ու ավելի շատ արհեստական նյութեր են օգտագործվում:Սրանք պոլիպրոպիլենային խողովակներ են: Դրանք հեշտ են տեղադրվում, դիմացկուն։

Դասակարգման նշաններ

Գոյություն ունեն խողովակաշարերի տարբեր կատեգորիաներ և խմբեր: Կան բազմաթիվ դասակարգիչներ. Բացի նյութերի տարբերությունից, խողովակաշարերը տարբերվում են տրամագծով, ճնշմանը դիմակայելու ունակությամբ, ագրեսիվ նյութերի ազդեցությանը: Համակարգերի տարանջատում կա ըստ ջերմաստիճանի բեռի։

Խողովակաշարերը նույնպես տարբերվում են դիրքով և մասշտաբով: Համակարգերը կարող են աշխատել մակերեսի կամ ստորգետնյա, ջրի մեջ: Ըստ մասշտաբի՝ առանձնանում են տեխնոլոգիական, հիմնական, կոմունալ և մեքենայական (նավ) խողովակաշարերը։

Ստեղծելիս և պահպանելիս հաշվի են առնում հաղորդակցությունների շրջակա պայմանները։ Յուրաքանչյուր կատեգորիա կամ խումբ պահանջում է հասկանալ իր առանձնահատկությունները: Սա թույլ է տալիս ճիշտ գնահատել ներկայացված հաղորդակցությունների կազմակերպումը, ինչպես նաև դրանց շահագործման պայմանները։

Գլխավոր խողովակաշարերի դասակարգում

Հիմնական խողովակաշարերը նախատեսված են տարբեր տեսակի վառելիք տեղափոխելու համար բավականին մեծ հեռավորությունների վրա: Դրանց արտադրության համար օգտագործվում է միայն եռակցված մեթոդով հավաքված մետաղ: Խողովակները ունեն ուղիղ կամ պարուրաձև կար:

Ճնշման նկատմամբ զգայունության հիման վրա առանձնանում են մայրուղային խողովակաշարերի 2 կատեգորիա. Խստիվ արգելվում է գերազանցել նշված մակարդակը։ I կարգի խողովակները դիմակայում են 2,5-10 ՄՊա ճնշմանը, իսկ II կատեգորիան՝ 1,2-2,5 ՄՊա։

Կախվածտրամագիծը, կա ավտոճանապարհների 4 կատեգորիա. Դրանցից ես ներառում եմ 1-1,2 մ լայնական կտրվածքով խողովակներ, որոնք ամենամեծ արտադրանքն են: II կատեգորիան համապատասխանում է 0,5-1 մ տրամագծով խողովակներին, որին հաջորդում են ամենաբարակ սորտերը։ III կատեգորիան ներառում է ապրանքներ 0,3-0,5 մ, իսկ IV - 0,3 մ-ից պակաս: Սրանք հիմնական խողովակների դասակարգման հիմնական հատկանիշներն են:

Տեխնոլոգիական խողովակաշար

արտադրական պայմաններում օգտագործվում են հաղորդակցությունների տեխնոլոգիական տարատեսակներ. Հումքը, վերամշակման համար նախատեսված վառելիքը և թափոնները տեղափոխվում են այս տրանսպորտային համակարգի միջոցով:

Ժողովրդական տնտեսության գործնականում ոչ մի հատվածում չի կարելի առանց այդպիսի համակարգերի։ Գործընթացային խողովակաշարերի կատեգորիաները, բացի տրամագծից և ճնշումից, դասակարգվում են ըստ մի շարք չափանիշների:

Ըստ դիրքի՝ առանձնանում են ներքին և միջխանութային սորտերը։ Նաև շատ կարևոր գործոն է դիմադրությունը ջերմությանը, ագրեսիվ միջավայրին: Տարբեր տեխնոլոգիական ցիկլերի իրականացման ընթացքում հաղորդակցությունները ենթարկվում են տարբեր բեռների։

Գործընթացային խողովակների դասակարգում

Տեխնոլոգիական խողովակաշարերը խմբավորվում են ըստ մի շարք կարևոր հատկանիշների: Ըստ տեղաբաշխման եղանակի՝ առանձնանում են վերգետնյա, ստորգետնյա և վերգետնյա տեսակներ։ Սակայն համակարգի տարրերի արտադրության և ընտրության հարցում ավելի ուշադիր լինելը կապված է ամրության բնութագրերի հետ:

Տեխնոլոգիական խողովակաշարերի կատեգորիաները և խմբերը տարբերվում են համակարգի ներսում ճնշման, ինչպես նաև տեղափոխվող նյութի ջերմաստիճանի հիման վրա: Առաջին դեպքում համակարգերըկան ոչ ճնշում, վակուումային, ինչպես նաև ցածր, միջին կամ բարձր ճնշում։

Աշխատանքային ջերմաստիճանի սկզբունքով տարբերվում են creagen, սառը, նորմալ կամ տաք խողովակաշարեր։ Կան նաև ապրանքներ, որոնք նախատեսված են տեղափոխվող նյութի շատ ուժեղ տաքացման համար։

Գրանցման խողովակների առանձնահատկությունները

Խողովակաշարերի գոյություն ունեցող դասակարգումը ըստ կատեգորիաների հաշվի է առնում այս տեսակի համակարգի առանձնահատկությունները: Արդյունաբերական տրանսպորտային հաղորդակցությունները խմբավորվում են ըստ ներքին միջավայրի ագրեսիվության։

Առկա են խողովակներ ոչ ագրեսիվ, թույլ, միջին և բարձր ագրեսիվ նյութերի համար։ Արտադրության մեջ համակարգ ստեղծելու համար առավել հաճախ օգտագործվում են տարբեր ոչ մետաղական նյութեր։ Դրանցից ամենահայտնին պոլիպրոպիլենն է։

Այս խմբի նյութերի բնորոշ առանձնահատկությունը երկար սպասարկման ժամկետն է, ինչպես նաև հավաքման և սպասարկման հեշտությունը: Այնուամենայնիվ, նման նյութերի օգտագործման արդյունավետությունը կախված է գործառնական պայմաններին համապատասխան արտադրանքի ընտրությունից: Այսօր յուրաքանչյուր տեխնոլոգիական գործընթացի համար մշակվել են խողովակաշարերի հատուկ կատեգորիաներ։

Կենցաղային խողովակաշար

Հաշվի առնելով խողովակաշարերի առկա կատեգորիաները, պետք է ուշադրություն դարձնել կենցաղային համակարգերին: Նրանց հիմնական նպատակը հեղուկների կամ գազերի տեղափոխումն է ջեռուցման, կենսաապահովման համակարգերի միջոցով: Նրանք նաև մատակարարում են սառը, տաք ջուր, գոլորշի, գազ, կաթսայատան սարքավորումների սպասարկման քիմիական նյութեր և այլն։ Այս խողովակաշարերը կարող են.տեղափոխել ալկալիներ, թթուներ, նավթ, նավթամթերք:

Արտադրանքի յուրաքանչյուր կատեգորիայի արտադրության ժամանակ պետք է հաշվի առնել ճնշման, ջերմաստիճանի, շրջակա միջավայրի ագրեսիվության ցուցանիշները։ Ընդ որում, հաշվի են առնվում թվարկված ցուցանիշների առավելագույն հնարավոր արժեքները։

Խողովակաշարի գծանշում

Հարցից խուսափելու համար, թե ինչպես կարելի է որոշել խողովակաշարի կատեգորիան շահագործման ընթացքում, օգտագործվում է հատուկ նշում: Սա տեխնիկական սպասարկման անձնակազմին թույլ է տալիս գնահատել հաղորդակցության վրա որոշակի ազդեցության ճիշտությունը:

Համակարգի մասին մանրամասն տեղեկատվություն կարելի է տրամադրել միայն արտադրողի ուղեկցող փաստաթղթերով՝ սարքավորումը շահագործման հանձնելով: Սակայն խողովակաշարերի գծանշման հիմնական կանոնները հաջողությամբ կիրառվում են բոլոր օբյեկտներում: Սա թույլ է տալիս մոտավորապես որոշել, թե որ կատեգորիային է պատկանում խողովակաշարը:

Գազատարները ներկված են դեղին գույնով։ Կարմիր գծանշումները վերապահված են խողովակների համար, որոնցով գոլորշի է փոխանցվում: Եթե համակարգում կա սարքավորումները մատակարարող հեղուկ, համակարգը ներկված է կանաչ գույնով: Տեխնիկական ջուրը նույնպես ունի իր մակնշումը։ Սա սև է: Նույնիսկ տեսողականորեն կարող եք որոշել, թե որ նյութն է տեղափոխվում համակարգով:

Վտանգի աստիճան

Հաշվի առնելով խողովակաշարերի կատեգորիաները՝ անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել դրանց վտանգավորության աստիճանին։ Դա կախված է փոխադրվող նյութի ջերմաստիճանից, ճնշումից և բնութագրերից: Հաշվի է առնվում նաև բնակավայրերից հեռավորությունը և համակարգի տեղակայման տեսակը։

Այս տվյալներով կան 5վտանգի կատեգորիաներ՝ B, I, II, III, IV (ներկայացվում են նվազման կարգով՝ ըստ սպառնալիքի մակարդակի): Այս ցուցանիշը հաշվի է առնվում համակարգի շահագործման և վերանորոգման ժամանակ։

Տեխսպասարկման անձնակազմը հաղորդակցությունները վերանորոգելիս ձեռնարկում է հրահանգներով նախատեսված մի շարք գործողություններ: Հակառակ դեպքում կարող է տեղի ունենալ դժբախտ պատահար կամ նույնիսկ լայնածավալ աղետ:

Միացումներ

Խողովակների միացումները ենթարկվում են ծանր բեռների ինչպես արտաքին, այնպես էլ ներքին միջավայրից: Ուստի դրանք համարվում են ցանկացած համակարգի թույլ կողմը։ Ուսումնասիրելով խողովակաշարերի կատեգորիաները՝ անհրաժեշտ է գնահատել դրանց միացման վայրերը։

Կախված կապի տեսակից և մասշտաբից՝ կատարվում են հոդերի որոշակի տեսակներ։ Հիմնական սորտերի համար դրանք կատարվում են եռակցման միջոցով, իսկ տեխնոլոգիական սորտերի համար թույլատրելի է զոդել մասերը։

Կենցաղային խողովակաշարերի համար պահանջվում են կնիքներ (կախված նյութական և տեխնիկական բնութագրերի տեսակից): Նրանք նույնպես ընտրվում են ըստ աշխատանքային պայմանների: Որպեսզի հոդերը որակյալ լինեն, խողովակների ծայրերը պետք է լինեն հարթ, տրամագիծը պահպանվի արտադրության ընթացքում մեծ ճշգրտությամբ։

Խողովակաշարերի մասերի արտադրության մեջ կարևոր է արտադրել բավարար ամրության արտադրանք՝ նյութի նվազագույն սպառմամբ: Միացումների քանակը հնարավորինս կրճատվում է։ Սա թույլ է տալիս ստեղծել ամուր, դիմացկուն համակարգ:

Ընտրելով խողովակաշարերի ճիշտ կատեգորիաները՝ դուք կարող եք ստեղծել արդյունավետ և գործնական տրանսպորտային հաղորդակցություններ: Ունենալով տեղեկություններ խմբի, ավտոճանապարհների բնութագրերի մասին՝ հնարավոր կլինի արտադրել որակյալ և անվտանգ.համակարգի տարրերի վերանորոգում. Հետևաբար, տեղադրման և սպասարկման կազմակերպությունները պետք է հաշվի առնեն յուրաքանչյուր խողովակաշարի կատեգորիաները, որոնք գտնվում են իրենց իրավասության ոլորտում: