2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
Երկաթուղային տրանսպորտը ցանկացած երկրի տնտեսության կարևոր մասն է։ Նրան է բաժին ընկնում բոլոր փոխադրվող ապրանքների գրեթե կեսը։ Սա մեծ ծավալի բեռների տեղափոխման ամենաանվտանգ միջոցներից մեկն է։ Գրեթե ցանկացած տեսակի և ծավալի բեռներ փոխադրվում են երկաթուղային տրանսպորտով, ներառյալ զանգվածային, հեղուկ և մեծածավալ: Այդ նպատակների համար կան տարբեր տեսակի և չափերի երկաթուղային վագոններ: Երկաթուղային փոխադրումների հիմնական թերությունը որոշակի երթուղիների կցվածությունն է։ Շատ առումներով, մեկ միավոր բեռի փոխադրման արժեքը կախված է երկաթուղային վագոնի ծավալից:
Ծածկված վագոններ
Ծածկված վագոնների նպատակը կտոր ապրանքների (կենցաղային ապրանքներ, կենցաղային տեխնիկա, հագուստ, կահույք և այլն) և հացահատիկի լայն տեսականի փոխադրումն է, որոնք պաշտպանվելու կարիք ունեն մթնոլորտային տեղումներից և մեխանիկական վնասվածքներից: Ծածկված վագոնները հագեցված են լյուկերով և դռներով՝ բեռնման և բեռնաթափման գործընթացը հեշտացնելու համար: 4-առանցքային 11-066 ստանդարտ մոդելի ծածկված երկաթուղային վագոնի ծավալը 86,4 մ3 է մինչև լյուկերի մակարդակը և 120,15 մ3 - լիԾավալը ներառյալ տանիքը ընդհանուր չափսերով (L x W x H) մմ-ով` 13800 x 2760 x 2791: Նման մեքենաների տարողունակությունը 68 տոննա է: Հատուկ բեռների տեղափոխման համար, ինչպիսիք են կենդանիները, թռչունները, կան մասնագիտացված տուփ: մեքենաներ՝ անհրաժեշտ լրացուցիչ սարքավորումներով։
Ծածկված հոպերի մեքենաները նախատեսված են ցանկացած մեծաքանակ բեռ տեղափոխելու համար: Սրանք բունկերի տիպի ծածկված վագոններ են՝ պատրաստված ձագարի տեսքով։ Բեռնումն իրականացվում է վերևից, բեռնաթափումը` ներքևից, ներքևի մասում գտնվող հատուկ լյուկերի միջոցով, որոնք կոչվում են «խոպաններ»: Երկաթուղային հոփերի վագոնի ներքին ծավալը 93 մ3 է։ Այս տեսակի վագոնները իդեալական են ցեմենտի, մուրի, հացահատիկի տեղափոխման համար։
Railway Gondola Cars
Երկաթուղային գոնդոլային վագոնները նախատեսված են մթնոլորտային ազդեցություններից պաշտպանություն չպահանջող ապրանքներ փոխադրելու համար՝ տրանսպորտային միջոցներ, սարքավորումներ և մեքենաներ, զանգվածային և մեծաքանակ բեռներ: Գոնդոլա - կողային, բայց առանց տանիքի երկաթուղային հարթակ: Տանիքի բացակայությունը մեծապես հեշտացնում է բեռնումը և բեռնաթափումը, որը, կախված ծանրաբեռնվածությունից, կարող է իրականացվել վագոնաթափերի միջոցով: Այս տեսակի երկաթուղային վագոնի ծավալը կազմում է 75 մ3՝ 69 տոննա բեռնատարողությամբ։Ժամանակակից երկաթուղային փոխադրումների մեջ՝ վեց և ութ առանցքներով գոնդոլային վագոններ՝ 95 տոննա տարողությամբ։ եւ օգտագործվում է նաեւ համապատասխանաբար 125 տոննա։ Գոնդոլա մեքենաների դիզայնը կարող է տարբեր լինել՝ ուղիղ դատարկ պատեր, թեք պատեր, հարթ հատակ՝ բեռնաթափման լյուկերով, առանց դրանց՝ կողքերին լյուկեր։ Օգտագործվում է նաև մեծաքանակ բեռների համարինքնաբեռնաթափվող գոնդոլա վազող մեքենաներ։
Իզթերմային և սառնարանային մեքենաներ
Երկաթուղային ծածկված վագոններ, որոնք նախատեսված են ջերմաստիճանի հսկողություն պահանջող փչացող ապրանքների փոխադրման համար (միս, ձուկ, միրգ և այլն)՝ իզոթերմային կամ սառնարանային վագոններ։ Սառնարանային երկաթուղային վագոնի ծավալը, կախված մոդելից, տատանվում է 75-ից մինչև 130 մ3: Պահանջվող ջերմաստիճանը պահպանելու համար մեկուսացված վագոնների մարմինը պատված է հատուկ ջերմամեկուսիչով։ Սառնարանային մեքենաները հագեցած են սառնարանային ագրեգատներով, որոնք պահպանում են պահանջվող ջերմաստիճանային ռեժիմը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որքա՞ն է վաստակում ռիելթորը Մոսկվայում: Որքա՞ն է գանձում ռիելթորը բնակարան վաճառելու համար:
Անշարժ գույքի հետ կապված խնդիրներով յուրաքանչյուր հաճախորդ բախվում է նույն հրատապ խնդրին: Արդյոք դա ինքներդ կամ դիմեք մասնագետի օգնություն որակավորված ռիելթորից: Անշարժ գույքի շուկան այնքան բարդ է, որ անփորձ գնորդի կամ վաճառողի համար դժվար է կողմնորոշվել դրանով
Որքա՞ն են վարձատրվում մատուցողները: Որքա՞ն են ամսական վաստակում մատուցողները:
Մատուցողի մասնագիտությունը սովորական մասնագիտություն է, որը հարմար է երիտասարդներին։ Սովորաբար աշխատանքի համար փորձ չի պահանջվում։ Այնուամենայնիվ, եկամտի մակարդակը կարող է տարբեր լինել: Որքա՞ն են վճարում մատուցողները: Այս հարցի պատասխանը ներկայացված է հոդվածում։
Երկաթուղային կայարան. RZD: քարտեզ. Երկաթուղային կայարաններ և հանգույցներ
Երկաթուղային կայանները և հանգույցները համալիր տեխնոլոգիական օբյեկտներ են: Այս տարրերը կազմում են մեկ ուղու ցանց: Հետագայում հոդվածում մենք ավելի մանրամասն կքննարկենք այս հասկացությունները:
Որքա՞ն արժե առանց փորձի վարորդի ապահովագրություն մտնելը։ Որքա՞ն արժե անձին ապահովագրության մեջ ներառելը:
Երբեմն անհրաժեշտ է դառնում փոփոխություններ կատարել OSAGO-ի քաղաքականության մեջ: Օրինակ, նշեք, որ մեկ այլ անձ կարող է վարել տրանսպորտը: Այն մասին, թե որքան արժե նոր վարորդի ապահովագրության մեջ մտնելը և ինչպես դա անել, կարդացեք հոդվածում:
Որքա՞ն է վաստակում թարգմանիչը: Փորձը և աշխատանքի ծավալը
Գլոբալիզացիայի դարաշրջանում թարգմանչի մասնագիտությունն ավելի արդիական է դառնում, քան երբևէ։ Այս հոդվածում կխոսվի թարգմանիչների տեսակների, գործառույթների և եկամուտների մասին
