2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
Վերջին տարիներին այնպիսի տրանսպորտի մեծ պահանջարկ կա, ինչպիսին է մոտոցիկլետը։ Երկանիվ «երկաթե ձիերը» մեծ տարածում ունեն ոչ միայն երիտասարդների, այլև ավագ սերնդի շրջանում։
Ժամանակակից մոտոցիկլետները շատ գեղեցիկ են, հզոր, հարդարված քրոմապատ և նիկելապատ մասերով, նրանք պարզապես անտարբեր չեն թողնում ոչ ոքի, և բոլորը ցանկանում են ոչ միայն նստել դրանց վրա, այլև քշել և գնել իրենց համար: Ամեն օր ռուսական ճանապարհներին նրանց թիվն ավելանում է։ Միևնույն ժամանակ, յուրաքանչյուր վարորդի մոտ հարց է առաջանում, թե արդյոք անհրաժեշտ է մոտոցիկլետների ապահովագրություն:
Տրանսպորտի ապահովագրություն
2003 թվականից Ռուսաստանում օրենք է ընդունվել, ըստ որի ավտոմոբիլիստները պետք է գնեն պարտադիր ապահովագրության պոլիս։ Սույն օրենքով որոշվել է ապահովագրության համար ընդունված տրանսպորտային միջոցների ցանկը։ Այսօր մոտոցիկլետը ներառված է այն տրանսպորտային միջոցների ցանկում, որոնք ենթակա են ապահովագրության։ Պարզվում է, որ OSAGO ապահովագրությունը մոտոցիկլետի համար անհրաժեշտ է, և առանց դրա չեք կարող շարժվել ճանապարհներով։
Սակայն շատ ապահովագրական ընկերություններ հրաժարվում են մոտոցիկլետներ ընդունել ապահովագրության համար: Այս մերժումը բացատրվում էքանի որ մոտոցիկլետների ապահովագրությունը փող կորցնող բիզնես է, և ընկերությունները ցանկանում են մեկուսացնել իրենց ծախսերից:
Մոտոցիկլետների պարտադիր ապահովագրություն
Պարտադիր ապահովագրության օրենքը նույնն է ինչպես մեքենաների, այնպես էլ մոտոցիկլետների համար. Ապահովագրված իրադարձության դեպքում վճարման առավելագույն չափը տրանսպորտի համար 400 հազար ռուբլի է, իսկ առողջության համար՝ 500 հազար ռուբլի: Մոտոցիկլետների ապահովագրությունը և ապահովագրության կարգը ոչնչով չի տարբերվում մեքենայի ապահովագրությունից: Ձեզ հետ պետք է ունենալ անձնական անձնագիր, տրանսպորտային միջոցների փաստաթղթեր, վարորդական իրավունք և ախտորոշիչ քարտ: Եթե դուք մոտոցիկլետի սեփականատերը չեք, ապա գրանցման համար անհրաժեշտ է ներկայացնել սեփականատիրոջ անձնագիրը (պատճեն կամ բնօրինակ):
Ինչպես հաշվարկել մոտոցիկլետների ապահովագրությունը
Ապահովագրավճարի չափը որոշելու համար օգտագործվում են բազային և ուղղիչ գործակիցները: «A» կատեգորիայի մեքենաների համար 2015 թվականին սահմանված բազային գործակիցը 867 ռուբլի է: Այս բազային գործակիցը բազմապատկվում է ուղղիչ գործակիցներով, որոնք կախված են.
Նաև մի մոռացեք բոնուս-մալուս գործակցի կամ զեղչի մասին։ Օրենքի համաձայն՝ յուրաքանչյուր վարորդ ստանում է տարեկան 5% զեղչ՝ առանց պատահար վարելու համար։ Ամեն տարի զեղչը գումարվում և կիրառվում է բազային ապահովագրավճարը նվազեցնելու համար:
Սակայն այն վարորդները, ովքեր վթարի են ենթարկվել և մեղավոր են եղել, զեղչի հույս չունենան։ Այս կատեգորիայի համար նախատեսված է բազմապատկվող գործակից, որըյուրաքանչյուրի համար անհատապես որոշվում է՝ կախված տարվա ընթացքում կորուստների քանակից։
Ինչպես է թողարկվում
CTP մոտոցիկլետների ապահովագրություն (Ռոսգոսստրախն առաջարկում է գրանցման համար ցանկացած գրասենյակում) կարելի է ձեռք բերել առանց խնդիրների: Դուք պետք է ձեզ հետ ունենաք փաստաթղթերի ամբողջական փաթեթ: Առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, ապահովագրության հայտ լրացնելն է: Այն պետք է պարունակի բոլոր անձնագրային տվյալները, մեքենայի տվյալները և տրամադրի մոտոցիկլետից օգտվող վարորդների անձնական տվյալները:
Միայն լրացված հայտի հիման վրա ապահովագրական ընկերության ներկայացուցիչը կհաշվի պրեմիումը և կկազմի OSAGO պայմանագիր: Այնուամենայնիվ, պետք է հաշվի առնել այն փաստը, որ մոտոցիկլետների ապահովագրությունը տրվում է միայն դրա ստուգումից հետո։ Ուստի ապահովագրական ընկերություն այցելելուց առաջ մեքենան պետք է պատրաստվի և լվացվի։
Նրանք, ովքեր չեն ցանկանում անձամբ այցելել ապահովագրական ընկերություն, հերթեր սպասել, մոտոցիկլետը ցույց տալ ստուգման, կարող են ապահովագրության պայմանագիր ստանալ ինտերնետի միջոցով։ 2015 թվականի հուլիսի 1-ից OSAGO-ի համար տրամադրվում է մոտոցիկլետների առցանց ապահովագրություն։
Ռոսգոսստրախը նաև առաջարկում է իր հաճախորդներին գնել քաղաքականություն Համաշխարհային ցանցի միջոցով՝ առանց անձամբ ընկերության գրասենյակ այցելելու: Սա զգալիորեն խնայում է ժամանակը և թույլ է տալիս հաշված րոպեների ընթացքում լուծել ապահովագրության հարցը։ Ինչպե՞ս է էլեկտրոնային OSAGO ձևաթուղթ տրամադրելու գործընթացը և ինչո՞վ է այն տարբերվում սովորական թղթայինից:
Էլեկտրոնային քաղաքականության թողարկում
Մոտոցիկլետների պարտադիր ապահովագրության քաղաքականության համար դիմելու համար,դուք պետք է գնաք ընկերության պաշտոնական կայք և անցնեք պարզ գրանցման ձև: Գրանցվելուց հետո ձեր անձնական փոստին կուղարկվի մուտքի ծածկագիր, որը ձեզ ավելի ուշ անհրաժեշտ կլինի պայմանագիրը կազմելիս և կծառայի որպես էլեկտրոնային ստորագրություն։
Բանալին ստանալուց հետո դուք պետք է վերադառնաք ընկերության կայք և լրացնեք հայտ: Հենց որ դիմումի բոլոր դաշտերը ճիշտ լրացվեն, անհրաժեշտ կլինի հաստատել տեղեկատվության ճշգրտությունը՝ մուտքագրելով ստացված գաղտնի կոդը։ Այնուհետև տվյալները ավտոմատ կերպով կմշակվեն, և մոտոցիկլետի ապահովագրությունը կհաշվարկվի և կտրվի: Պայմանագրի համար կարող եք վճարել կրեդիտ քարտով կամ էլեկտրոնային դրամապանակի միջոցով: Վճարումից հետո էլեկտրոնային OSAGO ձևը կգրանցվի PCA-ի կայքում և կուղարկվի փոստով: Արտաքինով այս ձևը չի տարբերվում սովորական թղթից։
Ինչ է անհրաժեշտ գրանցման համար
Էլեկտրոնային քաղաքականություն ձեռք բերելու համար անհրաժեշտ փաստաթղթերի ցանկը չի տարբերվում ապահովագրական ընկերության գրասենյակում պայմանագիր կնքելու համար անհրաժեշտ փաստաթղթերից: Ձեզ անհրաժեշտ է անձնագիր, մոտոցիկլետի փաստաթուղթ, վարորդական իրավունք, դիագնոստիկ քարտ (եթե մեքենան 3 տարուց մեծ է) և ստացված էլեկտրոնային բանալին։
Երբ մոտոցիկլետի համար ապահովագրություն է տրվում, Ռոսգոսստրախը լրացուցիչ առաջարկում է կնքել կյանքի ապահովագրություն։ Ապահովագրության այս տեսակը շատ տեղին է մոտոցիկլավարների շրջանում, քանի որ նրանք հակված են լուրջ վնասվածքների:
Ինչպես ապահովագրություն ցույց տալ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակցին
Եթե դուք սովորական OSAGO քաղաքականություն եք գնելապահովագրական ընկերության գրասենյակ, բավական է տրամադրել միայն ձևաթուղթ և անձնական փաստաթղթեր: Այն դեպքում, երբ մոտոցիկլետների ապահովագրությունը էլեկտրոնային է, բավական է ձևը ցույց տալ էլեկտրոնային ձևով՝ բջջային սարքի կամ պլանշետի վրա։
Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը մուտք ունի OSAGO PCA տվյալների բազա և կարող է ստուգել ձեր մեքենայի VIN համարով՝ արդյոք այն ապահովագրված է, թե ոչ: Ստացվում է, որ եթե ձևաթուղթը հնարավոր չէ տրամադրել էլեկտրոնային տարբերակով, բավական է հայտարարել, որ ձևը առկա է և խնդրել աշխատակցին ինքնուրույն ստուգել այն PCA տվյալների բազայում։
Հարկ է նշել, որ մոտոցիկլետների ապահովագրությունը տրվում է 3 ամսից մինչև մեկ տարի ժամկետով։ Յուրաքանչյուր ավտոմոբիլիստ, նախքան ճանապարհ գնալը, պետք է ձեռք բերի պարտադիր ապահովագրության պայմանագիր՝ հարմար ժամկետով։ Օրենքի խախտման համար նախատեսված են ոչ միայն տույժեր, որոնք բազմապատիկ բարձր են մոտոցիկլետների ապահովագրության արժեքից, այլ նաև ապահովագրված դեպքի դեպքում վճարումից հրաժարվելը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինձ պետք է ապահովագրություն թրեյլերի համար՝ իրավական կարգավորումներ, ապահովագրության կարգ, պայմաններ
Այսպիսով, ինչպես արդեն նշվեց, դրանք տրանսպորտային միջոցներ են: Բայց արդյոք ձեզ անհրաժեշտ է ապահովագրություն թեթև հոլովակի համար, կարող եք պարզել, եթե նայեք OSAGO-ի մասին դաշնային օրենքին, և մասնավորապես թիվ 4 հոդվածում: Կան բացառություններ, որոնց շրջանակներում նման պահանջ չկա: Այդտեղ նշվու՞մ են թրեյլերները։
Կյանքի և առողջության ապահովագրություն. Կամավոր կյանքի և առողջության ապահովագրություն. Պարտադիր կյանքի և առողջության ապահովագրություն
Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիների կյանքն ու առողջությունն ապահովագրելու համար պետությունը բազմամիլիարդ գումարներ է հատկացնում։ Բայց այս բոլոր գումարները շատ հեռու են օգտագործվում իրենց նպատակային նպատակների համար: Դա պայմանավորված է նրանով, որ մարդիկ տեղյակ չեն իրենց իրավունքներին ֆինանսական, կենսաթոշակային և ապահովագրական հարցերում։
Ձեռնարկությունների ապահովագրություն. պայմաններ. Իրավաբանական անձանց ապահովագրություն
Ավաղ, բայց այս աշխարհում ոչ ոք պաշտպանված չէ ռիսկերից։ Մարդկանց մեծամասնության համար ապահովագրությունն ուղղակիորեն կապված է անձի կամ նրա ունեցվածքի, օրինակ՝ տան կամ մեքենայի հետ: Բայց այս գործի շատ ավելի շատ ասպեկտներ կան, որոնք հայտնի են բնակչության համեմատաբար նեղ շերտերին: Դրանցից մեկն էլ իրավաբանական անձանց ապահովագրությունն է։ Ի՞նչ է այն ներկայացնում: Որո՞նք են այստեղ նրբությունները: Այս և մի շարք այլ հարցեր կքննարկվեն այս հոդվածի շրջանակներում:
OSGOP ապահովագրություն. Պարտադիր փոխադրողի քաղաքացիական պատասխանատվության ապահովագրություն
Ի՞նչ է նշանակում OSGOP-ը ուղևորների համար և տրանսպորտի ո՞ր տեսակների դեպքում է կիրառվում ապահովագրական պատասխանատվության այս տեսակը: Շատ օգտատերեր չեն կարողանա ճիշտ պատասխանել նման պարզ հարցին։ Պետք է հասկանալ, թե տրանսպորտի որ տեսակների և ինչի համար է պատասխանատու ապահովագրական ընկերությունը
Իժևսկի մոտոցիկլետների գործարան. ապրանքներ, լուսանկարներ, կոնտակտներ
Մոտոցիկլետի ծննդյան օրն է օգոստոսի 29-ին։ 1885 թվականի այս օրը հնարամիտ գերմանացի և մասնագիտությամբ ինժեներ Գոթլիբ Դայմերը փորձարկեց իր իսկ հորինած բենզինային շարժիչը։ Դիզայնը, որի վրա տեղադրվել էր շարժիչի նախատիպը, երկանիվ էր և արագ շարժվում էր: Ահա թե ինչպես է հայտնագործվել մոտոցիկլետը