Բայկալյան տրակտ. վերակառուցում (լուսանկար)
Բայկալյան տրակտ. վերակառուցում (լուսանկար)

Video: Բայկալյան տրակտ. վերակառուցում (լուսանկար)

Video: Բայկալյան տրակտ. վերակառուցում (լուսանկար)
Video: ПРО. Стали 65Х13 и 95Х18. STEEL KNIFE 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Բայկալյան մայրուղին հեռու է Իրկուտսկի տարածաշրջանի ամենաերկարից և նույնիսկ ավելին Ռուսաստանում: Այն կապում է միայն մեկ քաղաք մի քանի բնակավայրերի հետ, սակայն ունի դաշնային նշանակություն։ Նրա միջով ամեն օր անցնում է մոտ 20000 մեքենա։

Նման բարձր կարգավիճակի պատճառը պարզ է. երթուղու վերջնակետը, ավարտի վայրը հայտնի տուրիստական Լիստվյանկա գյուղն է, որը գտնվում է ժայռերի և Բայկալ լճի միջև: Սա ամենակարճ ճանապարհն է դեպի ամենախոր լիճը։ Բացի այդ, մայրուղու երկու կողմերում գտնվող գեղատեսիլ անտառի մեջտեղում կան տնակային գյուղեր. սրանք իդեալական վայրեր են նրանց համար, ովքեր սիրում են ապրել մաքուր օդում, քաղաքից կարճ ճանապարհով:

Բայկալյան տրակտի պատմություն

Բայկալյան տրակտատը դրվել է 18-րդ դարում, այնուհետև այն ունեցել է այլ անվանում՝ Արտասահմանյան։ Այն վայրը, որտեղ սկսվում է Բայկալյան տրակտը, Իրկուտսկն է. ճանապարհը քաղաքը կապում էր Անդրբայկալյան երկրամասի հետ, այն կարող էր օգտագործվել միայն ձմռանը, երբ լճի վրա սառույցը բարձրացավ.. Նրանք հիմնականում փոստ, ճանապարհորդներ և բանտարկյալներ էին տեղափոխում։ Ամռանը մարզերի միջև կապն իրականացվում էր օգտագործելովառաքման ընկերություն։

Բայկալյան տրակտի վերակառուցում
Բայկալյան տրակտի վերակառուցում

Երկար ժամանակ ճանապարհը մնաց գյուղական ճանապարհ, ասֆալտն այստեղ հայտնվեց միայն անցյալ դարի 60-ական թվականներին։ Հետաքրքիր է, որ Իրկուտսկի բնակիչները պետք է շնորհակալություն հայտնեն ամերիկացիներին տարածաշրջանում ասֆալտապատ ճանապարհի հայտնվելու համար. տարածաշրջանը պատրաստվում էր նախագահի գլխավորած ամերիկյան պատվիրակության հիպոթետիկ այցին Բայկալ լիճ, որը ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության օբյեկտ է: Ամերիկացիները այդպես էլ չեկան, բայց Իրկուտսկի շրջանի բնակիչները 68 կիլոմետրանոց գերազանց ճանապարհ ստացան օգտագործման համար։ Բայկալյան տրակտով դեպի լիճ ճամփորդությունը դարձել է Իրկուտսկ այցելելու պարտադիր հատկանիշ։

Հիմնական բնակավայրեր ճանապարհի երկայնքով

Ամենաբնակեցված տարածքը Բայկալյան տրակտի մինչև 12 կմ է. այստեղ են Նովոռոզվոդնայա, Մոլոդեժնի, Նովայա Լիսիխա տնակային ավանները։ Քաղաքացիները պատրաստակամորեն ընտրում են այս վայրերը. գյուղերը քաղաքից մեքենայով ընդամենը 10 րոպե հեռավորության վրա են գտնվում, մինչդեռ օդն այստեղ թարմ է, իսկ բնությունը նույնքան յուրահատուկ է, որքան Բայկալում:

Իրկուտսկի շրջանի ճանապարհային ծառայություն
Իրկուտսկի շրջանի ճանապարհային ծառայություն

Մայրուղու հետագա երկայնքով կան գյուղեր՝ Բուրդակովկա, Բուտիրկի, Բուրդուգուզ, Բոլշայա Ռեչկա, Անգարսկի ֆերմաներ, Նիկոլա։ Տրակտիվն ավարտվում է Լիստվյանկա գյուղում՝ Բայկալ լճի ափին։

Նախագիծ «Բայկալյան տրակտ». վերակառուցում

Մայրուղու վերակառուցման հարցը վաղուց սրված է. մայրուղին տարեցտարի մեծանում է նոր գյուղերով ու թաղամասերով, ավելի քան 15 հազար մարդ ապրում է մինչև 28 կիլոմետր։ Միևնույն ժամանակ, մինչև վերջերս խաչմերուկներ չկային, համալիր խաչմերուկներ, հատկապես սկզբում, արվեցին.վտանգավոր բայկալյան տրակտ. Վերակառուցումը միայն ժամանակի և ֆինանսավորման խնդիր էր։ Լեռնոտ արահետը լի էր շրջադարձերով, յուրաքանչյուր ուղղությամբ միայն մեկ նեղ գիծ, ինչը ճանապարհը դարձնում էր վտանգավոր և մահացու, ամեն տարի տասնյակ մարդիկ սպանվում էին:

Բայկալյան տրակտ Իրկուտսկ
Բայկալյան տրակտ Իրկուտսկ

Բայկալ մայրուղու նախագիծը ներառում էր մի քանի փուլ: Առաջինը, որը վերաբերում էր երթուղու 8-ից 12 կմ ամենաբանուկ հատվածին, սկսվել է 2015 թվականի հունիսին։ Իրկուտսկի շրջանի ճանապարհային ծառայությունը խոստացել է մինչև հոկտեմբերի վերջ ավարտել երթևեկելի մասի մեծացման լայնածավալ ծրագիրը, սակայն մոտ 9 կիլոմետր ընդհանուր երկարությամբ հատվածը ժամկետից շուտ շահագործման է հանձնվել։ Շուրջ 4 կիլոմետր երկարությամբ վերակառուցված ճանապարհից բացի կառուցվել են 2 ժամանակակից տրանսպորտային հանգույցներ, անցկացվել են հեղեղատարներ, երկու վերգետնյա անցումներ, տեղադրվել է լուսավոր լուսավորություն։ Մայրուղին անճանաչելիորեն վերափոխվել և փոխվել է. ճանապարհները դարձել են լայն ու անվտանգ՝ շնորհիվ լուսավորության և բաժանարար շերտի։ Փոխանցումները մանրակրկիտ մտածված են՝ գոտիները ոչ մի տեղ չեն հատվում, երթևեկությունը հավասարակշռված է, իսկ հիմնական ուղղությունները՝ բեռնաթափված։

Երթուղու վերակառուցման նախատեսվող շարունակություն

Բայկալյան տրակտ նախագիծը, որի վերակառուցումը չի ավարտվել, նախատեսված էր մինչև 2017 թվականը, ուստի աշխատանքները դեռ կշարունակվեն մինչև 39 կիլոմետր: Առաջիկայում Իրկուտսկի մարզի ճանապարհային ծառայությունը պատրաստվում է զբաղեցնել ճանապարհի 12-ից 17 կիլոմետրանոց հատվածը, հաջորդ փուլը կլինի Բայկալյան տրակտի 17-ից 21 կմ հատվածը։ Ճանապարհը կընդլայնվի մինչև չորս գոտի, երթուղու երկայնքով կլինի նաևՏեղադրված է լուսավորություն, նախատեսվում է երկու երկհարկանի ժամանակակից հանգույցների կառուցում։

Բայկալյան տրակտի 12 կմ
Բայկալյան տրակտի 12 կմ

Բայկալյան տրակտի գեղեցկացումը թանկ ծրագիր է։ Մայրուղին անցնում է անտառի երկայնքով, որի թողունակությունը մեծացնելու համար անհրաժեշտ է գեոդեզիական աշխատանքներ կատարել ճանապարհի երկու կողմերում տարածքը մաքրելու և նախապատրաստելու համար։

Բայկալ մայրուղի և M55 մայրուղի

Բայկալ մայրուղին Իրկուտսկը և Չիտային ավելի քան հազար կիլոմետր երկարությամբ կապող M55 մայրուղու մի մասն է: Ճանապարհը հարավից պտտվում է Բայկալի շուրջը, հատում Բուրյաթիան, Սելենգա և Խիլոկ գետերը։ Այսպիսով, այս ճանապարհով դուք կարող եք հասնել Տրանսբայկալիա՝ շրջանցելով լիճը։

մայրուղի m55
մայրուղի m55

Ճանապարհը շատ գեղատեսիլ է. Իրկուտսկի մարզի տարածքում խառը անտառին փոխարինում են տափաստանները՝ շրջանակված Բուրյաթիայի Տունկա հովտի բարձր գագաթներով։ Ձիերը արածում են ճանապարհի երկայնքով, տները կանգնած են՝ սիբիրյան և բուրյաթական ճարտարապետության հուշարձաններ: Կուլտուկում՝ Բայկալի ամենահարավային կետը, ճանապարհորդները շունչը կտրող տեսարան են բացում դեպի լիճը. հորիզոնում Բայկալի անվերջ տարածությունները միախառնվում են կապույտ երկնքի հետ, ձնառատ գագաթներով ժայռերն ընդգծում են այս վայրերի բնության վեհությունն ու կատարելությունը։

Սակայն երթուղին հղի է բազմաթիվ վտանգներով ճանապարհորդների համար՝ նեղ ու ոլորապտույտ ճանապարհ, զառիթափ վայրէջքներ և վերելքներ, սահմանափակ տեսանելիությամբ տարածքներ. այս ամենը վարորդից պահանջում է առավելագույն կենտրոնացում և խնամք:

Բայկալ մայրուղու նպատակակետ

Լիստվյանկա գյուղը վերջին հանգրվանն է, ուր տանում է Բայկալյան ճանապարհը: Վերակառուցման ընթացքումշատ բան հնարավոր դարձավ այս փոքրիկ գյուղի շնորհիվ, որը դարձել է Սիբիրի «զբոսաշրջային Մեքքան»: Այս երթուղին Բայկալ լճի ափ հասնելու ամենակարճ ճանապարհն է։ Արագընթաց ճանապարհն ի վիճակի է Իրկուտսկից այս եզակի վայրեր հասցնել ընդամենը մեկ ժամում։ Լիստվյանկայում կարող եք հարմարավետ հանգստանալ բարձրակարգ հյուրանոցներից մեկում, փորձել տաք և սառը ապխտած Բայկալ օմուլը, գնել հուշանվերներ և հանգստանալ ծովափին։

Բայկալյան տրակտի նախագիծ
Բայկալյան տրակտի նախագիծ

Հանգիստ Լիստվյանկայում

Լիստվյանկայում կան մի շարք թանգարաններ և ճարտարապետական ժառանգության հուշարձաններ՝ Սուրբ Նիկոլասի հին փայտե եկեղեցին, Ներպինարին, Բայկալի թանգարանը, աստղաֆիզիկական աստղադիտարանը: Այստեղ է գտնվում լեգենդար շաման-քարը, որը կենտրոնական դեմք է դարձել տեղի բնակչության մշակույթի մեջ։ Ըստ լեգենդների, երբ հին Բայկալ Անգարայի (լճից հոսող միակ գետը) չարաճճի դուստրը որոշել է փախչել խիստ հոր հովանավորությունից, նա քար է նետել նրա հետևից։ Այժմ այս քարը գտնվում է այն վայրում, որտեղից սկիզբ է առնում այս գետը, այն հեշտությամբ կարելի է տեսնել բազմաթիվ դիտահրապարակներից մեկից։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ի՞նչ է աղացած տորֆը: Տորֆի արդյունահանման ֆրեզերային մեթոդ

Գիպսաստվարաթուղթ՝ բաղադրություն, տեսակներ, արտադրություն, խորհուրդներ

Մսի խմորում. հում մսի ընթացքը, կառուցվածքը և հատկությունները

Նախագիծ սարք. նպատակը և տեսակները

Priargunsky արտադրության հանքարդյունաբերության և քիմիական ասոցիացիա. նկարագրություն, ձեռնարկության կարողություններ, արտադրանք

Օդային կռունկ. դիզայն, տեխնիկական բնութագրեր, նպատակ և կիրառություն

Կռունկի ճառագայթների կառավարման վահանակ. նկարագրություն և տեսակներ

Օնագերը հին հռոմեացիների ահռելի զենքն է

Օդանավի սառցակալում - պայմաններ, պատճառներ և հետևանքներ

Ձկան կլաստ Պրիմորիեի հարավում: Պրիմորիեի քարտեզ

Սանկտ Պետերբուրգի և Լենինգրադի մարզի արտադրություն

Նովիկովի հանդերձանք՝ ԳՕՍՏ, դիզայն, կիրառություն

Եռակցման ծախսվող նյութեր. սահմանում, բնութագրեր, արտադրություն, պահեստավորում: Հիմնական եռակցման նյութ

Լուրը նստվածք է: Հորատում և նավթի նստվածք

Էլգայի ավանդ Յակուտիայում: OAO Mechel. Էլգա ածխի հանքավայր