2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30
Ինքնաթիռներին և թեթև զրահապատ մեքենաներին հաղթելու գաղափարը հանգեցրեց 12 մմ-ից ավելի տրամաչափով ծանր գնդացիրների ստեղծմանը: Նման գնդացիրներն արդեն կարողանում էին խոցել թեթև զրահապատ թիրախը, հասնել ցածր թռչող ինքնաթիռի կամ ուղղաթիռի, ինչպես նաև ապաստարանների, որոնց հետևում կանգնած էր հետևակը։
Համաձայն հրետանային զենքի դասակարգման՝ 14,5 մմ տրամաչափի KPVT գնդացիրն արդեն հարում է հրետանային զենքին։ Իսկ դիզայնի մեջ ծանր գնդացիրները շատ ընդհանրություններ ունեն ավտոմատների հետ: Միևնույն ժամանակ, խոշոր տրամաչափի գնդացիրների անհատական մոդիֆիկացիաներն ունեն կրակի ավելի շատ էներգիա, քան փոքր տրամաչափի ավտոմատները:
Դիզայնի առաջադրանք
Նախքան KPVT (Վլադիմիրովի նախագծած գնդացիր) նախագծելը անհրաժեշտ էր ընտրել զենքի կոնցեպտը։ Հիմք է ընդունվել սեփական դիզայնի 20 մմ V-20 ավիացիոն ատրճանակը։
Առաջին գնդացիրը ներկայացվել է գործարանային փորձարկման 1943 թվականի նոյեմբերին:Զենքի ընդունման հանձնաժողովը նշել է մի շարքդիզայնի նոր առավելություններ, ինչպիսիք են՝
- լուրջ նախագծված ավտոմատացում;
- Գնդացիրների բաղադրիչների ուժը համապատասխանում է մարտական հակաօդային զենքի պահանջներին։
Միաժամանակ հանձնաժողովը հատկապես ընդգծել է ՀՕՊ-ում գնդացիր կիրառելու հնարավորությունը։ 1944 թվականի ապրիլին Ժողովրդական կոմիսարիատը հրամայեց No 2 գործարանին արտադրել ռազմական փորձարկման համար՝
- գնդացիր (KPV նշման տակ - 44) - 50 հատ;
- ՀՕՊ - 1 հատ.
Երբ ավարտվեց Հայրենական մեծ պատերազմը, և՛ գնդացիրը, և՛ ՀՕՊ-ը ուղարկվեցին ռազմական փորձարկումների 1945 թվականի մայիսին։ Եվ արդեն 1946 թվականին դրանք գործարկվեցին, և գործարանում գործարկվեց 14,5 մմ հետևակային PKP-ի և դրա հակաօդային տարբերակի արտադրությունը։ Դեգտյարև. Մինչև 1952 թվականը KPV-ի հակաօդային տարբերակի ութ հազար կայանք հանձնվեց զինված ուժերին:
Նաև համաժամանակյա աշխատանքներ էին տարվում KPVT (գնդացիր 14,5 մմ) ստեղծելու ուղղությամբ՝ տանկերի և տարբեր տեսակի հետևակի մարտական մեքենաների վրա արդիականացված տարբերակը (էլեկտրական շարժիչով) տեղադրելու համար:
Գնդացիր սարք
Ավտոմատները վերանախագծվել են այնպես, որ տակառի հետադարձը կարճ հարվածի ժամանակ օգտագործում է փոշու գազերի էներգիան, որոնք արտանետվում են հատուկ դնչկալի սարքի (հետադարձ ուժեղացուցիչի) միջոցով:
Վլադիմիրովի ավտոմատի կշռված տակառը պատրաստված է վառոդի մեծ լիցքավորմամբ պարկուճ կրակելու համար։ Գնդացիրի գործարկման ընթացքում շարժական տակառը հնարավորություն է տվել սահուն դարձնել ավտոմատացման աշխատանքը, որն իր հերթին չի մեծացնում ամբողջ համակարգի հարվածի երկարությունը։
Ձկանի դիզայնը ապահովում է միայն ավտոմատ կրակ՝ թիկունքից կրակելիս: Հենց որ շարժական համակարգի շարժիչը փակվում է ծայրահեղ առաջ դիրքում, կրակոց է հնչում:
KPVT - ավտոմատ անվտանգության կողպեքներով գնդացիր, որը թույլ չի տալիս պտուտակն արգելափակել և կրակել, երբ տակառը ճիշտ ամրացված չէ: Ապահովիչը նաև արգելափակում է ժապավենի մուտքը գնդացիր, եթե փամփուշտը չի հանվել կապից:
Հնարավոր է եղել փոխել ժապավենի սնուցման ուղղությունը, ինչը հեշտացրել է գնդացիրի տեղադրումը բարդ կայանքներում: Համապատասխանաբար, վերալիցքավորման բռնակը կարող է հեշտությամբ տեղադրվել ձախ կամ աջ կողմում:Նաև առավելությունները ներառում են արագ անջատվող տակառի առկայությունը, որը հանվում է պատյանի հետ միասին, որի համար նախատեսված է բռնակ։ վերջինս.
KPVT թվերով
Վլադիմիրովի գնդացիրն այնքան հզոր է, որ դրանից արձակված գնդակը պահպանում է իր մահաբերությունը թռիչքի ողջ տարածության վրա, որը կազմում է 7-ից 8 կմ:
Բայց քանի որ փամփուշտների ցրվածությունը մեծանում է այդքան մեծ հեռավորությունների վրա, և դժվար է հետևել կրակոցի արդյունքներին և դրա ճշգրտմանը, խորհուրդ է տրվում սահմանափակել թիրախի տիրույթը մինչև 2000 մ։
KPVT - գնդացիր, որի կատարողական բնութագրերը ներկայացված են ստորև բերված նկարում:
Շարժական համակարգի զանգվածը և դրա տարրերի վրա գտնվող գլանափաթեթները ապահովում են ավտոմատ գնդացիրի անխափան աշխատանքը։
Նաև համակարգի առավելությունների թվում է նաև այն փաստը, որ ճշգրիտ կարիք չկա.բացերի ճշգրտում, որն ապահովում է բարձր հուսալիություն՝ չնայած տարբեր աշխատանքային պայմաններին:
Հետաքրքիր փաստեր
KPVT տանկային գնդացիրը մարտական գործողությունների ժամանակ ցույց տվեց ՆԱՏՕ-ի ստանդարտ RHA պողպատե զրահի վրա այնպիսի բարձր զրահաթափանցող կարողություն, որ սկսած 1970-ական թթ. և մինչ օրս ՆԱՏՕ-ի երկրները թողարկում են դրանք։ նոր զինտեխնիկայի նախագծման և ստեղծման հանձնարարականը հաշվի է առել KPVT-ից արձակված զրահաթափանց գնդակի վնասակար ազդեցությունը:
Եվ դա զարմանալի չէ, քանի որ 500-ից 800 մ հեռավորության վրա KPVT-ն վստահորեն խոցել է պոտենցիալ թշնամու զրահափոխադրիչների հիմնական տեսակների ճակատային զրահը: Ամենատարածված M113 զրահափոխադրիչը (ԱՄՆ) նույնպես պարտության սպառնալիքի տակ էր։
Հիմք ընդունելով այս թափանցող կարողությունը՝ կրկնապատկվել է ՆԱՏՕ-ի հիմնական հետևակի մարտական մեքենաների «Marder A3» (Գերմանիա) և «M2A2 Bradley» (ԱՄՆ) մարտական քաշը ռուսական հետևակի մարտական մեքենաների համեմատությամբ։։
Twin տեղադրում
KPVT - գնդացիր, որի լուսանկարը ներկայացված է հոդվածում, գտել է իր օգտագործումը որպես հակաօդային զենք՝ միայնակ (ZPU-1) և երկվորյակ կայանքներով (ZPU-2), օդային թիրախները խոցելու համար, ZU-2).
ZU-2 կայանքներում տեղադրվել է ավտոմատ տիպի հակաօդային տեսադաշտ, որը հագեցած է երկրորդ (աջ) գնդացրի նստատեղով և փամփուշտների տուփի լրացուցիչ շրջանակով։ Այս տարբերակով այն շահագործման է հանձնվել 1955 թվականին։
Տեղադրումն ուներ անիվներ երկար հեռավորությունների վրա քարշակելու համար, բայց հաշվարկային ուժերովտեղադրումը կարող է նաև տեղաշարժվել կարճ հեռավորությունների վրա:
Լեռան փոփոխություն
Լեռնային պայմաններում օգտագործելու համար ZGU-1-ը օգտագործվել է անձնակազմի ուժերի կողմից լեռներում տեղաշարժվելու համար դրա ապամոնտաժման հնարավորության պատճառով: Լեռնահանքային արդյունաբերությունը մշակվել է դեռևս 1954 թվականին, սակայն դրա ընդունումը կասեցվել է ԽՍՀՄ կառավարությունում այն ժամանակ մոդայիկ «հրթիռային մոլուցքի» պատճառով։
Սակայն 1968-ին շահագործման հանձնվեց փլուզվող ZGU-1-ը և սկզբում այն անցավ մարտական փորձարկում Վիետնամի բանակում՝ որպես օգնություն այս երկրին ամերիկյան ինքնաթիռների դեմ պայքարում::
Նաև հետագա ռազմական հակամարտություններում Աֆղանստանում և չեչենական ZGU-1 ընկերությունում լայնորեն կիրառվել են:
Չորս զենիթային գնդացիր
Խոշոր տրամաչափի KPV ZPU-4 ՀՕՊ-ի քառակի տեղադրումը շահագործման է հանձնվել 1949 թվականին GAU 56-U-562 ինդեքսով։ ZPU-4-ը ծառայության է անցել հակաօդային պաշտպանության ոլորտում՝ տանկային, մոտոհրաձգային գնդերը և օդադեսանտային ստորաբաժանումները օդային հարձակումներից պաշտպանելու համար:
ZPU-4-ից կրակելու համար գործի է դրվել APO-3-S ավտոմատ տեսադաշտը։ Հաշվարկ-լուծման մեխանիզմի շնորհիվ թիրախին խոցելու առաջադրանքի հաշվարկը արագացվել է՝ հաշվի առնելով արագությունը, ուղղությունը և սուզման անկյունը։
Այս բոլոր պարամետրերը պետք է ձեռքով մուտքագրվեին հրացանի անձնակազմի կողմից, ինչը, ի դեմս արագ աճող ինքնաթիռների արագության, նվազեցրեց տեղադրման տարբերակները: Բայց այն ժամանակ դա զգալի առաջընթաց էր՝ համեմատած նախորդ ՀՕՊ տեսարժան վայրերի հետ։
Բայց նաև ZGU-4-ի 14,5 մմ KPVT գնդացիրը այս դասավորության համարկարելի է անվանել նաև նրա գլխավոր թերությունը, քանի որ մոնտաժը ցույց տվեց իր հիմնական սպառազինության ցածր «գոյատևումը»։ Եվ դա պայմանավորված է նրանով, որ գնդացիրն ինքնին ի սկզբանե մշակվել է որպես տանկային հրացան։
Ինչի համար է KPVT
KPVT-ն ինքնին գնդացիր է, որի բնութագրերն ի սկզբանե դրվել են տանկերի վրա տեղադրելու ակնկալիքով: Ավելին, ստեղծման գաղափարն այնպիսին էր, որ այն օգտագործվում էր տանկային հրացանի հետ միասին։
Չի բացառվում այն տարբերակը, որով KPVT-ն գտնվում էր աշտարակի վրա որպես աշտարակ:
Տանկային տարբերակը համապատասխանաբար ստացել է էլեկտրական ձգան 21 Վ լարման աղբյուրից և իմպուլսային կրակոցների հաշվիչից, ելնելով տանկի կիրառությունից, ծախսված պարկուճները հանվել են: Նա նաև ուներ անջատվող ընդունիչ։
Բացի կենցաղային զրահամեքենաներից, KPVT (գնդացիր) տեղադրվել է նաև Վարշավայի պայմանագրի երկրների զրահատեխնիկայի վրա։
ԿՊՎՏ-ն զրահամեքենաների վրա օգտագործելիս պարզվեց, որ այն ամենա«երկարակյաց» զենքն էր, քանի որ, որպես կանոն, դրանով էին զինված Խորհրդային Միության զինված ուժերի բոլոր զրահատեխնիկան։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչն է ավելի ծանր՝ տրամվա՞յը, թե՞ տանկը: Ի՞նչն է ավելի ծանր՝ տրամվա՞յը, թե՞ T-34 տանկը:
Դժվար է պատկերացնել ավելի տարբեր ապրանքներ, քան տանկը և տրամվայը: Առաջինը պատերազմի զենք է, երկրորդը՝ խաղաղ քաղաքային տրանսպորտի միջոց։ Թերևս միակ բանը, որը միավորում է նրանց, դիզայնի բարդությունն է և ամուր քաշը։ Բայց ի՞նչն է ավելի կշռում:
Ծանր ռազմական տրանսպորտային ինքնաթիռ Il-76TD. բնութագրեր
Ինչպես հաճախ է պատահում, ի սկզբանե զինվորականների համար նախատեսված սարքավորումները տեղափոխվում են մեկ այլ կատեգորիա: Անունը մնում է նույնը, միայն այն կօգտագործվի խաղաղ նպատակներով։ Նման անցման օրինակ կարելի է համարել Il-76TD-ն՝ հեռահար տրանսպորտային ինքնաթիռ: Դրա պարամետրերը և բնութագրերը, հնարավորություններն ու առավելությունները նկարագրված կլինեն այս վերանայում:
Ռուսաստանի և աշխարհի խոշոր տրամաչափի գնդացիրներ. Ծանր գնդացիրների համեմատություն
Նույնիսկ Առաջին համաշխարհային պատերազմում մարտի դաշտում հայտնվեց սկզբունքորեն նոր ու սարսափելի զենք։ Խոշոր տրամաչափի գնդացիրներ. Այդ տարիներին չկար զրահ, որը կարող էր պաշտպանել նրանցից, իսկ հետևակի կողմից ավանդաբար օգտագործվող ապաստարանները (հողից և փայտից) հիմնականում ճանապարհ էին անցնում ծանր փամփուշտներով։
NSVT ծանր գնդացիր. ակնարկ, բնութագրեր և նկարագրություն
Գնդացիրները հայտնվելու պահին պատահական չէին դասակարգվել որպես հրետանի. նման զենքի ուժը դեռ զարմացնում է: Ավելին, ծանր «գնդացրորդները» թույլ են տալիս նույնիսկ հեծյալ կրակոցներ, որպեսզի դրանք, թեկուզ լարվածությամբ, նույնիսկ այսօր վերագրվեն հրետանային համակարգերին
RPK-16 գնդացիր. բնութագրեր. Կալաշնիկով թեթև գնդացիր
Զենքի «Բանակ-2016»-ի միջազգային շնորհանդեսին, որը տեղի ունեցավ 2016 թվականի սեպտեմբերին, ցուցադրվեց հայրենական հրացանագործների մտահղացման RPK-16 գնդացիրը։ Այն կքննարկվի այս հոդվածում: