«Վճարովի հեռախոս՝ մարդկանց տաքսի». արտոնությունների ակնարկներ, պայմաններ, առանձնահատկություններ
«Վճարովի հեռախոս՝ մարդկանց տաքսի». արտոնությունների ակնարկներ, պայմաններ, առանձնահատկություններ

Video: «Վճարովի հեռախոս՝ մարդկանց տաքսի». արտոնությունների ակնարկներ, պայմաններ, առանձնահատկություններ

Video: «Վճարովի հեռախոս՝ մարդկանց տաքսի». արտոնությունների ակնարկներ, պայմաններ, առանձնահատկություններ
Video: Ինչու են թմրում ձեռքերը. 7 վտանգավոր հիվանդություններ, որոնք կարող են թմրում և ծակոցներ առաջացնել 2024, Երթ
Anonim

Իհարկե ձեզանից յուրաքանչյուրը ծանոթ է Yandex. Taxi կոչվող հավելվածին։ Շատ հարմար իր։ Տեղադրեք հավելվածը ձեր հեռախոսում և ցանկացած վայրում, որտեղ դուք կարող եք արագ զանգահարել մեքենա, որը կառաքի այնտեղ, որտեղ դուք պետք է: Այսօր այս նախագիծն ունի մրցակից, ով կփորձի գերազանցել իր նախորդին։ Ուստի որոշեցինք խոսել «Payphone – ժողովրդական տաքսի» հավելվածի մասին։ Մենք կվերլուծենք արտոնությունների մասին ակնարկները մի փոքր ավելի ցածր, բայց առայժմ՝ այն մասին, թե իրականում ինչ է այն:

վճարովի հեռախոսների մարդկանց տաքսիների արտոնությունների ակնարկներ
վճարովի հեռախոսների մարդկանց տաքսիների արտոնությունների ակնարկներ

Յուրահատուկ նախագիծ

Իսկապես, դեռ չի եղել: Սա ցանցային մարքեթինգի, ժամանակակից ինտերնետ տեխնոլոգիաների և տաքսիների մի տեսակ սիմբիոզ է։ Առաջին հայացքից ամեն ինչ լիովին անհամատեղելի է։ Բայց սա միայն այնքան ժամանակ, մինչև նրանք սկսեցին ակնարկներ փնտրել արտոնության մասին: «Payphone - People's Taxi»-ն իր գործունեությունը սկսել է 2016թ. Մինչ օրս նախագիծը շատ տարածված է։

Ընդհանուր առմամբ, եթե դիտարկենք վերջին 5-10 տարիների ընթացքում իրականացված նախագծերի վիճակագրությունը, ապա կարող ենք վստահորեն ասել, որ ոչ բոլոր ապրանքներն ու ծառայությունները կարող են վաճառվել ցանցային բիզնեսի միջոցով։ Մեկ այլ օրինակ է տաքսին։Տասնյակ ընկերություններ արդեն փակվել են հենց այն պատճառով, որ ընտրել են բիզնեսի այս ձևը։

Բայց միգուցե «Հանրային տաքսի վճարովի հեռախոս» հավելվածը բացառությո՞ւն է։ Ֆրանչայզային ակնարկները կօգնեն ձեզ դասավորել դա: Առաջին հայացքից սա հիանալի գաղափար է և հիանալի նախագիծ, որն իսկապես կարող է հաջողակ դառնալ։

Միջազգային նախագիծ

Սա առաջին կորպորատիվ տաքսին է Ռուսաստանում, որը ստեղծվել է վարորդների կողմից ուղևորների համար։ Նրա հետ աշխատելը հեշտ է և պարզ: Հավելվածը «Վարորդ» ռեժիմում օգտագործելու համար վճարում եք օրական 20 ռուբլի։ Մնացած գումարը քոնն է։ Աստիճանաբար յուրաքանչյուր վարորդ ձևավորում է իր հաճախորդների բազան: Դրա համար նա կարող է ակտիվացման կոդը բաժանել ուղեւորներին։ Այստեղ ևս երկու չիպ կա, որոնք կարող են հետաքրքրել վերանայել՝

  • Սակարկելու կարողություն. Իրոք, երկու մասնակիցներն էլ կարող են գնի շուրջ բանակցել:
  • Անվճար գրաֆիկ։ Յուրաքանչյուր ոք կարող է ինքնուրույն որոշել, թե որտեղ, երբ և որքան աշխատի:
  • տաքսիի ակնարկներ մարդկանց տաքսի Ռուսաստան
    տաքսիի ակնարկներ մարդկանց տաքսի Ռուսաստան

Ի՞նչ է «Payphone - ժողովրդական տաքսի»

Մենք կվերլուծենք արտոնությունների վերաբերյալ ակնարկները, երբ տեղեկատվությունը հասանելի դառնա: Առայժմ եկեք սահմանենք, թե ինչի մասին է խոսքը: Սա բջջային հավելված է ժամանակակից սմարթֆոնների համար։ Պետք է ասեմ, որ այսօր անալոգներն այնքան շատ են, որ պարզապես ընտրելու բան չկա: Սա արդեն կարելի է անվանել կատաղի մրցակցություն։ Օրինակ՝ UBER հավելվածը գործում է արեւմուտքում։ Դրա արժեքը կազմում է ավելի քան 70 միլիարդ դոլար։ Ռուսաստանում ամենահայտնին Yandex. Taxi-ն է: Նրա հետ դուք կարող եքհամեմատել եւ «Ժողովրդական տաքսին» գնահատել շուկայում իր պահանջարկը. Միևնույն ժամանակ մի փոքր ընկերության առաջարկած հնարավորությունների մասին՝

  • Ուղևորները հնարավորություն ունեն ընտրել մեկ սպասարկող վարորդ և կապ հաստատել նրա հետ ամեն անգամ, երբ անհրաժեշտ է արագ հասնել ցանկացած կետ:
  • Հնարավորություններ կան նաև վարորդների համար. Սա ոչ միայն ակնթարթորեն գումար վաստակելն է, այլ նաև բիզնես կառուցելը, քանի որ ընկերներին աշխատանքի հրավիրելով՝ դուք նաև եկամուտ եք ստանում ցանցից։

Ուղևորների համար այս հավելվածն անվճար է: Վարորդների համար նշանակվում է օրական 20 ռուբլի միջնորդավճար, որը շատ համեստ գումար է, հաշվի առնելով, որ միջին ճանապարհորդությունը ուղևորին արժե 120 ռուբլի։ Բոլոր մյուս ծառայություններն ու ճանապարհորդությունները գանձում են ավելի զգալի միջնորդավճար, և սովորաբար այն կազմում է առնվազն 10%.

Ինչ է ցանցի բաղադրիչը

Առայժմ ամեն ինչ պարզ է, բայց ինչո՞ւ անմիջապես հիշատակեցինք MLO սկզբունքը: Որտե՞ղ է թաքնված այստեղ սեփական բիզնես կամ ցանց կառուցելու սկզբունքը։ Բանն այն է, որ Taxphone (taxphone) «People's Taxi»-ն հավելված է, որը թույլ է տալիս այդ մասին պատմել ձեր ընկերներին ու ծանոթներին։ Դրա համար դուք գումար եք ստանում անվճար ուղևորությունների համար: Բայց սա դեռ ամենը չէ: Ձեր ապագա բիզնեսի հիմքը «Payphone - People's Taxi» ֆրանչայզն է։

Փոքր դիտողություն. Բիզնես կառուցել ընդհանրապես պետք չէ։ Ընկերությունը միանգամայն գոհ է, եթե դուք աշխատանքի եք ընդունում որպես վարորդ և վճարում եք հավելվածից օգտվելու համար, երբ դուք աշխատավայրում եք: Վարորդները բիզնեսի հիմքն են, նրանք միշտ պետք են։

ակնարկներ ժողովրդական տաքսիների մասին Սանկտ Պետերբուրգ
ակնարկներ ժողովրդական տաքսիների մասին Սանկտ Պետերբուրգ

Կառուցում ենք մեր մասնաճյուղը

Այսօր այն դեռ շատ երիտասարդ ընկերություն է, որը նոր է մուտք գործում շուկա: Եվ նա որոշեց դա անել իր ձևով: Մասնավորապես, ընկերության 20%-ը բաժանվել է մեկ միլիոն բաժնետոմսի, և այսօր դրանք ակտիվորեն վաճառվում են շուկայում։ Բոլորը վաճառվելուց հետո ընկերության ֆրանչայզ գնելն անհնարին կդառնա։ Ընդհանուր առմամբ, Taxphone «People's Taxi» ֆրանչայզերի համար կա երեք տարբերակ. Նրանք բավականին տարբերվում են միմյանցից։ Սկզբունքը պարզ է. որքան շատ ներդրումներ կատարեք նախագծում և որքան շուտ միանաք դրան, այնքան ավելի շատ հետաքրքրություն կարող եք վաստակել:

Սկզբնական ներդրում

«Payphone - People's Taxi» արտոնությունը տրամադրում է վաստակելու 2 հնարավորություն: Առաջինը բաժնետոմսերի ուղղակի գնումն է։ Այստեղ երեք տարբերակ կա՝

  • 11500 ռուբլու համար։ Գնելով այս փաթեթը՝ ստանում եք 12% ձեր հրավիրած վարորդներից։ Մաթեմատիկան պարզ է, եթե հրավիրված 10 տաքսու վարորդներից յուրաքանչյուրը ընկերությանը վճարում է օրական 200 ռուբլի բաժանորդավճար։ Այս դեպքում դուք կստանաք 24 ռուբլի:
  • 44500-ի դիմաց Դուք նաև ստանում եք 12% այն տաքսու վարորդներից, ովքեր անձամբ են հրավիրվել, ինչպես նաև 8% ձեր գործընկերների առաջին մակարդակից, և 6%՝ երկրորդ մակարդակից։ Այսինքն՝ ձեր կողմից հրավիրվածներից յուրաքանչյուրը նույնպես կունենա իր շահը, և դուք դրա համար գումար կստանաք։
  • 88500-ի դիմաց: Այս փուլում քիչ բան է փոխվում: Միակ բանն այն է, որ այժմ դուք արդեն եկամուտ եք ստանում գործընկերներից մինչև 5-րդ մակարդակը:
  • տաքսի մարդկանց տաքսի
    տաքսի մարդկանց տաքսի

Պասիվ եկամուտ

Բացի ֆրանչայզային եկամուտից, կա նաև պասիվ եկամուտ նրանց համար, ովքերառաջիններից միացել է ընկերությանը: Իհարկե, կազմակերպիչներին ավելի ձեռնտու է, որ երկար չմտածես։ Որոշումների կայացումն արագացնելու համար նախատեսվում է բաշխել մեկ միլիոն բաժնետոմս, որը կկազմի ընկերության եկամտի 20%-ը։ Այստեղ իմաստը պարզ է, որքան շուտ գրանցվեք ընկերությունում, այնքան ավելի շատ բաժնետոմսեր և, հետևաբար, եկամուտ:

Ինչպես է աշխատում Payphone

Նա ավելի ու ավելի հայտնի է դառնում: Պատճառները պարզ են. իրենց շահույթն ավելացնելու համար մարդիկ ակտիվորեն կիսվում են այս հավելվածով իրենց ընկերների հետ: Արդյունքում ավելանում է մշտական հաճախորդների և վարորդների թիվը։ Ցանց է աճում. Ինչո՞ւ ոչ քոնը։ Այստեղ ամեն ինչ պարզ է՝ շատերը չեն վստահում այն խոստումներին, որոնք հիմնադիրները մեծահոգաբար վատնում են և չեն շտապում համագործակցության մեջ մտնել «Ժողովրդական տաքսի» ընկերության հետ։ Հաճախորդների ակնարկներն ընդգծում են, որ առցանց բիզնեսի ձևաչափն արդեն այնքան խաբված է, որ ոչ այլ ինչ է առաջացնում, քան թերահավատություն:

Գրանցվելու համար անհրաժեշտ է ներբեռնել հավելվածը և տեղադրել այն ձեր հեռախոսում։ Միացումը անվճար է ինչպես վարորդների, այնպես էլ ուղևորների համար: Հավելված մուտք գործելու համար անհրաժեշտ է մուտքագրել ակտիվացման կոդը: Իհարկե, ձեզանից յուրաքանչյուրի համար դա տարբեր կլինի։ Ցանցում կան գրառումներ, որոնք առաջարկում են գրանցվել՝ մուտքագրելով 4449 կոդը: Տաքսի «Payphone - People's Taxi»-ն միշտ ուրախ է տեսնել իր նոր գործընկերներին։

Բացի այդ, դուք կարող եք ստանալ եզակի կոդը այն գործընկերոջից, ով հրավիրել է ձեզ: Այս դեպքում դուք կստանաք ձեր եզակի կոդը, որը կբաժանեք այն ուղեւորներին, որոնց տակ կգրանցվեն ձեր անձնական ցանցի վարորդները։ Այսօր բոլորն օգտագործում են հավելվածը:Ռուսաստան. «Ժողովրդական տաքսի» տաքսիի մասին ակնարկները հիմնականում լավն են, մեքենայի սպասման ժամանակը կարճ է, վարորդները՝ քաղաքավարի։ Սա հասկանալի է, քանի որ յուրաքանչյուր ուղեւոր կարող է ակնարկ թողնել։ Հավելվածն ունի ներկառուցված տաքսիմետր։ Հնարավոր է աշխատել հանրապետության ողջ տարածքում՝ «զուգընկերոջ» ռեժիմով։

հանրային տաքսի հեռախոսային կոդ 4449
հանրային տաքսի հեռախոսային կոդ 4449

Համակարգի օգուտը ուղևորի համար

Առայժմ նայենք բիզնես կառուցելու հնարավորությունից այն կողմ: Ո՞ր չափանիշներն են թույլ տալիս հասկանալ, որ ընկերությունն իսկապես հետաքրքիր է: Սանկտ Պետերբուրգի «Ժողովրդական տաքսի»-ի ակնարկներն ընդգծում են, որ նրա հետ համագործակցելը հեշտ և հարմար է։ Դիտարկենք հիմնական առավելությունները, որոնք նշում են սովորական հաճախորդները՝

  • Ուղևորները նշում են բացառիկ պարզությունը: Դուք կարող եք տաքսի պատվիրել և գտնել անցնող վարորդներին ընդամենը երեք կտտոցով:
  • Երկրորդ մեծ պլյուսը արդար գինն է: Դուք նշանակում եք ծախս, և վարորդը, ով գոհ է դրանից, պարտավորվում է կատարել ձեր պատվերը:
  • Անվճար տաքսի վարելու ունակություն։ Դա անելու համար հարկավոր է հավելվածը խորհուրդ տալ ձեր ընկերներին։ Այս դեպքում ձեր հաշվին կստանաք 10 ռուբլի: Դրանք կարելի է հավաքել և օգտագործել անվճար զբոսանքի համար։
  • Հարմար է։ Երբ բացում եք հավելվածը, դուք տեսնում եք ձեր շուրջը գտնվող բոլոր անվճար դրայվերները՝ իրական ժամանակում: Ընտրեք մեքենա և ուղարկեք հարցում։
  • Անվտանգություն. Հավելվածն ունի SOS կոճակ: Եթե սեղմեք այն, ապա բոլոր օգտվողները կտեսնեն, որ դուք դժվարության մեջ եք և օգնություն կխնդրեն:

Ինչպես տեսնում եք՝ բավականին հարմար։ Ձեզանից հատուկ ոչինչ չի պահանջվում, պարզապես տեղադրեք հավելվածը ևօգտվել ծառայություններից։

ժողովրդական տաքսիների հաճախորդների ակնարկներ
ժողովրդական տաքսիների հաճախորդների ակնարկներ

Վարորդի առավելություններ

Շարունակում է վերանայել առավելություններն ու առանձնահատկությունները: «Payphone - People's Taxi»-ն հիանալի ընտրություն է նրանց համար, ովքեր ներկայումս աշխատանք են փնտրում։

  • Վարորդը կարող է միանալ 1 րոպեում: Պարզապես ներբեռնեք հավելվածը, միացրեք այն Վարորդի ռեժիմին, և դուք պատրաստ եք:
  • Յուրաքանչյուր ուղևորության համար միջնորդավճարներ չկան: Վարորդը ամսական վճարում է ընդամենը 600 ռուբլի (օրական 20 ռուբլի), պայմանով, որ նա աշխատի շաբաթը յոթ օր։ Միևնույն ժամանակ կարող եք պատվերներ ընդունել Ռուսաստանի Դաշնությունում առանց սահմանափակումների։
  • Դուք կարող եք ձևավորել ձեր սեփական ուղևորային ցանցը: Դա անելու համար պարզապես անհրաժեշտ է ուղևորին տեղեկացնել հավելվածի, անվճար ուղևորությունների և այլ առավելությունների մասին:
  • Լրացուցիչ եկամուտ. Այս հավելվածով բոլորը կարող են վաստակել՝ անկախ նրանից՝ սեփական մեքենա ունե՞ք, թե՞ վարձակալում եք այն։
  • Ճանապարհային օգնություն. Եթե ճանապարհին ինչ-որ բան է պատահել, կարող եք օգտագործել SOS կոճակը։

Affiliate ծրագրի առավելությունները

Արդեն այսօր դուք հնարավորություն ունեք դառնալու գործընկերներից մեկը։ Դիտարկենք հիմնական առավելությունները.

  • Մի քանի արտոնագրային փաթեթներ: Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր առանձնահատկությունները և արժեքը։
  • Շահույթ նախագծին հրավիրված մարդկանցից:
  • Բիզնես կառուցելու հնարավորություն՝ առանց մեքենաների լիզինգի, մարդկանց աշխատանքի ընդունելու և գրասենյակ վարձակալելու։ Այսինքն՝ առանց հավելյալ ծախսերի։
  • Չկան հոնորարներ, պարտադիր վճարումներ կամ թաքնված վճարներ։
  • Պասիվ եկամուտ.
  • Դուք հնարավորություն եք ստանում զարգացնելու տաքսի ընկերությունների ձեր գործընկեր ցանցը։

Եթե երկար ժամանակ է, ինչ մտածում եք սեփական բիզնես սկսելու հնարավորության մասին, ապա կարող եք գտնել ձեր հնարավորությունը դրանում։ Մի մոռացեք, որ դուք պետք է գնահատեք ծախսերը և ակնկալվող շահույթը, վերադարձման ժամկետը: Արդեն սրանից մենք կարող ենք եզրակացնել, թե արդյոք նախագիծն արժե ջանքեր գործադրել:

տաքսիների մարդկանց տաքսիների ակնարկներ
տաքսիների մարդկանց տաքսիների ակնարկներ

Եզրակացության փոխարեն

Հոդվածի սկզբում փորձեցինք այն համեմատել հայտնի Yandex. Taxi-ի հետ Taxphone «People's Taxi» նախագծի հետ։ Կարծիքները թույլ են տալիս հուսալ, որ այն խոստումնալից է և շուտով իր արժանի տեղը կզբաղեցնի հայտնի ընկերությունների վարկանիշում: Բայց թվերը մի քիչ կասկածելի են դարձնում:

  • Մինչ օրս հավելվածն ունի 5 կամ 10 հազար ներբեռնում։ Ի տարբերություն այն միլիոնների, որոնցով կարող է պարծենալ Yandex. Taxi-ն։
  • Ցանցում դիտումները նույնպես աղետալիորեն քիչ են: Այսինքն՝ ամեն օր միայն մի քանի մարդ է տեղեկատվություն փնտրում նախագծի մասին։
  • Ընկերությունը միլիոններ չունի գովազդի և առաջխաղացման համար ծախսելու համար: Հետևաբար, նախագծում աշխատում են միայն էնտուզիաստները։

Այս ամենից տրամաբանական եզրակացությունն այն է, որ եթե «Ժողովրդական տաքսին» տաքսիների շուկայում առաջատար դառնալու հնարավորություն ունենա, ապա սա մեծ ջանք ու եռանդ կպահանջի։ Շատ նախագծեր, որոնք փորձեցին շուկա մտնել MLO տարբերակով, արագ ծալվեցին և մոռացության մատնվեցին: Մենք շարունակելու ենք վերահսկել Ժողովրդական տաքսիի զարգացման հեռանկարները։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ապահովագրական ծածկույթը Հայեցակարգ, կանոններ և բացառություններ

Վարկի ապահովագրության վերադարձի դիմում. նմուշ, հայտի կանոններ, ներկայացման վերջնաժամկետներ

Ինձ պետք է ապահովագրություն թրեյլերի համար՝ իրավական կարգավորումներ, ապահովագրության կարգ, պայմաններ

Վարկերի ապահովագրություն «Home Credit»-ում՝ պայմաններ, անհրաժեշտ փաստաթղթեր, խորհրդատվություն

«Բանկային օրեր» հասկացությունը. ի՞նչ է դա:

Դեբետային քարտեր cashback-ով. ակնարկ, համեմատություն, առավելություններ

Հետաքրքիր փաստեր Ռուսաստանի արժույթի մասին և մանրամասներ հինգ հարյուր ռուբլու թղթադրամի առանձնահատկությունների մասին

Բանկը և դրա կարգավորումը

Ավտոապահովագրության լավագույն ընկերությունները. վարկանիշ

Բանկային երաշխիք՝ տեսակներ, պայմաններ, պայմաններ և առանձնահատկություններ

Ինդոնեզական ռուպիա. Պատմություն և փոխարժեք

Բնակարան գնելիս սեփականության իրավունքի ապահովագրություն՝ պոլիսների տրամադրում, պայմաններ

Հարկային օրենսգիրք, հոդ. 220. Գույքահարկի նվազեցումներ

Ալֆա-Բանկի գրավադրված գույք՝ առանձնահատկություններ, իրականացում և պահանջներ

Վարկային քարտ «Binbank». հաճախորդների ակնարկներ