T-34-100. Ստեղծման պատմություն

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

T-34-ը իր հայտնվելու պահին՝ 1940 թվականին, համապատասխանում էր այս տեսակի զենքի ամենաբարձր պահանջներին։ Տանկի վրա տեղադրված 76 մմ թնդանոթն առանց խնդիրների խոցել է աշխարհում գոյություն ունեցող բոլոր տանկերը։ Պատերազմի ընթացքում գերմանացի կոնստրուկտորներն արմատապես կատարելագործեցին իրենց տանկերի զրահապաշտպանությունը, ինչին խորհրդային դիզայներները պատասխանեցին՝ T-34-ի վրա տեղադրելով D-5T մոդելի ավելի արդյունավետ և հզոր ատրճանակ՝ 85 մմ տրամաչափով։։

Առաջին զարգացումները

Սակայն արագ պարզվեց, որ նման զենքի արդյունավետությունը բավարար չէ ժամանակակից թշնամու տանկերին վստահորեն ջախջախելու համար։ Խորհրդային 85 մմ ատրճանակը նկատելիորեն զիջում էր գերմանական 7,5 սմ KwK 40 L/70-ին թե՛ զրահաթափանցությամբ, թե՛ կրակի ճշգրտությամբ։ Բացի այդ, գերմանական տանկերը սկսեցին համալրվել հեռահար սարքերով և գիշերային տեսողության սարքերով, որոնք էլ ավելի անբարենպաստ պայմաններում դրեցին խորհրդային տանկերը D-5T-ով։։

Սերիական 85 մմ ատրճանակից հզորության հետագա ավելացման ներուժ չկար: Փորձեր արվեցին ստեղծել նույն տրամաչափի, բայց ավելի մեծ հզորությամբ ատրճանակներ, որոնց շրջանակներում հայտնվեցին ZiS-1 և V-9-ի փորձարարական նմուշները։ Բայց երկու ատրճանակներն էլ չեն կարողացել անցնել թեստերը և մերժվել են։ Չփորձարկված ևB-9K-ի տարբերակը, որն ուներ կոնաձև տակառ։ Հրացանի այս դիզայնը ապահովում էր արկերի սկզբնական արագությունը մինչև 1150 մ/վ: Այդ պատճառով, մինչև 1945 թվականը, այս տրամաչափի հրացանների վրա բոլոր աշխատանքները դադարեցվեցին: Հետևաբար, ԽՍՀՄ շատ նախագծային թիմեր սկսեցին մշակել T-34-ի տարբերակներ՝ հագեցած ավելի մեծ տրամաչափի ատրճանակով: 100 միլիմետրանոց ատրճանակ սովորական աշտարակում տեղադրելու տարբերակը լուսանկարում է։

Այս թիմերի թվում էին թիվ 183 գործարանի (Ուրալվագոնզավոդ, կամ UVZ) և թիվ 9 նախագծային բյուրոյի դիզայներները։ Այս կոնստրուկտորական բյուրոների աշխատակիցները փորձել են ատրճանակը տեղադրել սովորական T-34-85 նեղ աշտարակում։ Սակայն արդեն նախնական աշխատանքների փուլում պարզ դարձավ, որ պահպանելով պտուտահաստոցի օղակի հին տրամագիծը (որը 1600 մմ էր) հնարավոր չի լինի հավաքել նոր հրետանային համակարգ։ Առաջարկ եղավ օգտագործել ԻՊ ծանր տանկից աշտարակ՝ 1850 մմ ուսադիրով։ Այս տարբերակը պահանջում էր կորպուսի բոլորովին նոր դիզայն և չընդունվեց:

UVZ տարբերակ

UVZ գործարանում այն ժամանակ արդեն կային T-44 տանկի նախատիպեր, որոնք ուներ աշտարակի ուսադիր՝ ընդարձակված մինչև 1700 մմ տրամագծով: Դա այնպիսի աշտարակ էր, որ որոշեցին տեղադրել սովորական T-34-85 տանկի թափքի վրա։ Ուսադիրների տրամագծերի տարբերության պատճառով կորպուսը որոշակի բարելավումներ է ստացել և առջևի ափսեում չի ունեցել դասընթաց գնդացիր։ Ավտոմատի բացակայության պատճառով մեքենայի անձնակազմը կրճատվել է մինչև 4 հոգի։

Ավելի լայն ուսադիրի պատճառով վառելիքի բաքերի դասավորությունը պետք է փոխվեր՝ դրանք տեղափոխվեցին կառավարման խցիկ։ Երկրորդ և երրորդ հավասարակշռող աջակցության կասեցումգլանափաթեթները պատրաստվել են առաջին գլանափաթեթի նման սխեմայի համաձայն: Հատկանշական արտաքին տարբերությունը թրթուրը վարելու համար հինգ գլաններով հագեցած շարժիչ անիվների օգտագործումն էր: Այս դիզայնի T-34-100-ի ընդհանուր քաշը գրեթե 33 տոննա էր և հավաքվել էր 1945 թվականի փետրվարին:

Թեստեր

Մեքենան փորձարկվել է Գորոհովեց մարզադաշտում (Գորկու մոտ), ինչպես նաև Սվերդլովսկի մոտ։ Որպես հիմնական զենք նոր խորհրդային միջին տանկի T-34-100-ի վրա, տեղադրվել են տարբեր դիզայնի երկու հրետանային համակարգեր՝ ZIS-100 կամ D-10T: Փոխադրվող զինամթերքը բաղկացած էր 100 պարկուճից և 1500 փամփուշտից մեկ գնդացիրի համար, որը համակցված էր հրացանի հետ: Էլեկտրակայանը և փոխանցման տուփը չէին տարբերվում սերիական տանկերից և բաղկացած էին 500 ձիաուժ հզորությամբ V-2-34 դիզելային շարժիչից և հինգաստիճան փոխանցման տուփից։ T-34-100-ի լուսանկարը ZiS-100-ով ստորև։

Ձուլված աշտարակն ուներ ճակատային մասերի հաստությունը 90 մմ-ի սահմաններում: Կեղևի զրահապատ սխեման մնաց նույնը և բաղկացած էր 45 մմ առջևի թիթեղներից՝ թեքության մեծ անկյուններով՝

• 60 աստիճան վերին թերթիկի համար,
• 53 աստիճան ներքևի թերթիկի համար:

Տանկի տարբերակներ ZIS-100 և D-10T

ZIS-100 հրետանային համակարգը ստեղծվել է No 92 գործարանի նախագծային բյուրոյի կողմից (Գորկի, այժմ՝ Նիժնի Նովգորոդ): 100 մմ տրամաչափով հրացանը սերիական ZIS-S85 ատրճանակի (տրամաչափ 85 մմ) դիզայնի և ավելացված տրամագծի և երկարության նոր տակառի համադրություն էր: Այնուամենայնիվ, նման տեղադրման հետադարձ ուժը չափազանց մեծ էր, ինչը բացասաբար ազդեց տանկի փոխանցման և շասսիի վրա: Փորձեք նվազեցնել եկամուտներըԴնչկալի արգելակի տեղադրումը (ճեղքավոր միացումով) ոչ մի ազդեցություն չի ունեցել։ Ստորև ներկայացված է ատրճանակի տեղադրման գծապատկերը:

D-10T-ի փորձարկման արդյունքները ցույց են տվել մարտի ցածր ճշգրտություն, չնայած կրակոցի ժամանակ տանկային ստորաբաժանումների բեռնվածության ցուցանիշները դեռ դուրս են եկել թույլատրելի սահմաններից: Չնայած դրան, Կարմիր բանակի ներկայացուցիչները պնդում էին շարունակել աշխատանքը մեքենայի վրա, ինչը հանգեցրեց մեկ այլ տարբերակի ստեղծմանը։

Տարբերակի փորձարկում LB-1-ով

Մոտավորապես նույն ժամանակ 92-րդ գործարանի նախագծային բյուրոյի կողմից ստեղծվեց մեկ այլ թնդանոթ՝ LB-1 անվանումով (կարճ՝ Լավրենտի Բերիա)։ Նման ատրճանակի ստեղծման նպատակներից մեկն էլ հետադարձ ուժի նվազեցումն էր, ինչը թույլ կտա ատրճանակն օգտագործել միջին չափի տանկերի վրա։

Առաջարկվում էր երկարացված ուսադիրով T-34-100 աշտարակում տեղադրել նման ատրճանակ՝ հագեցած դնչկալային արգելակով։ Հրացանի թերություններից մեկը շատ երկար խողովակն էր, որը տանկի չափսերից դուրս էր գալիս ավելի քան 3,3 մետրով: Միևնույն ժամանակ տանկի ընդհանուր երկարությունը կազմել է 9,15 մետր, ինչը վատթարացրել է մեքենայի երկրաչափական կարողությունը։

1945 թվականի ապրիլին մեքենայի նոր տարբերակի փորձարկումներն իրականացվեցին։ Փորձարկման վայրը Գորոխովեց փորձադաշտն էր։ Փորձարկման արդյունքների համաձայն, LB-1 համակարգը լավ արդյունքներ է ցույց տվել կրակի ճշգրտության առումով։ Բացի այդ, նման զենքի հակահարվածի ուժը պարզվեց, որ շատ ավելի ցածր է և գտնվել է ընդունելի սահմաններում։ Փորձարկումների ընթացքում ատրճանակը արձակել է մոտ 1000 կրակոց՝ առանց դիզայնի կատարման հետ կապված բողոքների։ Միաժամանակ տանկն ինքը քշեցավելի քան 500 կմ.

Վերջնական արդյունքներ

Չնայած թեստի դրական արդյունքներին, T-34-100 տարբերակը LB-1-ով չի ներառվել շարքում: Հիմնական պատճառներն էին պատերազմի ավարտը և T-54 տանկի առաջին նախատիպերի փորձարկման սկիզբը, որոնք ունեին ավելի ժամանակակից դիզայն և հզոր զրահ։

Միևնույն ժամանակ, LB-1 հրացանը շարունակեց զարգանալ և 1946-47 թվականներին օգտագործվեց T-44-100 և T-54 փորձնական տարբերակները սարքավորելու համար: Այն ոչ մի նկատելի առավելություն ցույց չի տվել D-10T-ի նկատմամբ և չի արտադրվել զանգվածային: