Գորկովսկայա ՀԷԿ Ռուսաստանում

2025 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-24 13:18

Գորկովսկայա ՀԷԿ-ը ցածր ճնշման հոսող գետի հիդրոէլեկտրակայան է Վոլգայի վրա: Այն գտնվում է Նիժնի Նովգորոդի մարզում և միացնում է Զավոլժիե և Գորոդեց քաղաքները։ ՀԷԿ-ի հզորությունը 1513 մլն կՎտ/ժ է, կայանը Վոլգա-Կամա հիդրոէլեկտրակայանների կասկադի չորրորդ փուլն է։ Այսօր այն մտնում է RusHydro էներգետիկ կորպորացիայի մեջ։

Շինարարության սկիզբ

Գորկովսկայա հիդրոէլեկտրակայանի շինարարությունը սկսվեց 1948 թվականին, երկիրը, հազիվ վերականգնվելով ավերիչ պատերազմից, ուներ էներգետիկ ռեսուրսների խիստ կարիք՝ արդյունաբերությունը վերականգնելու համար: Կայանը դարձել է տեխնիկական նորարարությունների և հայտնագործությունների փորձադաշտ։ Դրա կառուցմանը մասնակցել է ավելի քան 15 հազար մարդ։ Պատվարի հետ միաժամանակ կառուցվել են քաղաքային միջավայրը, գործարանները և արդյունաբերական ձեռնարկությունները։ Կայանի գործարկումից հետո Գորոդեց և Զավոլժիե քաղաքները խթան են ստացել ոչ միայն արդյունաբերական արտադրության, այլև սոցիալական ոլորտի զարգացման համար։

Զավոլժյեում և Գորոդեցում Գորկովսկայա հիդրոէլեկտրակայանի կառուցման ընթացքում մոտ 8,5 հազար առանձնատներ և.700-ից ավելի կառավարական շենքեր շրջակա գյուղերից, որոնք ընկել են ջրհեղեղի ծրագրի տակ: Մինչեւ 1951 թվականը շահագործման են հանձնվել 2 միկրոշրջաններ՝ ամբողջական սոցիալական ենթակառուցվածքով, այդ թվում՝ դպրոցներ, հիվանդանոցներ, մշակույթի տներ և այլ հաստատություններ։

1951 թվականի ապրիլին ավարտվեցին նախապատրաստական աշխատանքները, սկսվեցին բետոնապատումը։ Ի հիշատակ այս իրադարձության՝ առաջին էներգաբլոկի հատակին հուշատախտակ է դրվել։ Նույն թվականի հոկտեմբերին վերջնականապես ընդունվեց Գորկովսկայա ՀԷԿ-ի տեխնիկական նախագիծը։ 1953 թվականի ընթացքում կառուցվում էին հիդրոէլեկտրակայանի շենքը և կողպեքները։

Աշխատանքի հիմնական փուլերը

1953 թվականի օգոստոսի 12-ին Գորկովսկայա հիդրոէլեկտրակայանի փոսն ամբողջությամբ լցվեց, երկու օր անց առաջին նավերը բաց թողեցին կողպեքներով։ Նույն թվականի օգոստոսի 24-ին տեղի ունեցավ եզակի իրադարձություն՝ ընդամենը 10 ժամում արգելափակվեց Վոլգայի ալիքը։ Շինարարներն ու ինժեներներն օգտագործել են ալիքը լցնելու նորարարական մեթոդ՝ բեռնատարները կառուցված պոնտոնային կամրջից մեծ քարեր են նետել և հատուկ բետոնե բլոկներ գցել Վոլգա::

Գորկովսկայա ՀԷԿ-ի ջրամբարը 1955 թվականի հոկտեմբերի 25-ին լցվել է մինչև 75 մետր նշագիծ։ Նույն թվականի հոկտեմբերին գործարկվեց առաջին հիդրոէլեկտրակայանը, իսկ դեկտեմբերին շահագործման հանձնվեց եւս երեք բլոկ։ Հաջորդ չորս հիդրավլիկ մեքենաները տեղադրվեցին և գործարկվեցին 1956 թվականի դեկտեմբերին։ Ջրամբարի լցումը մինչև աշխատանքային մակարդակն ամբողջությամբ ավարտվեց 1957 թվականի հուլիսին։

1959 թվականի դեկտեմբերին Գորկովսկայա հիդրոէլեկտրակայանի հզորությունը հասավ նպատակին, որը կազմում է 520 ՄՎտ։ Կայանը մշտական շահագործման է հանձնվել նոյեմբերի 29-ին։1961 թ. Օբյեկտն իր ներկայիս անվանումը՝ «Նիժնի Նովգորոդ ՀԷԿ» ստացել է 1991 թվականին։

Ընդհանուր տեղեկություններ

Գորկովսկայա հիդրոէլեկտրակայանի բոլոր ամբարտակները ձգվել են ավելի քան 18,6 կիլոմետր, ինչը շինարարության ընթացքում երկրի համար բացարձակ ռեկորդ էր։ Հիդրավլիկ կառուցվածքը ներառում է՝

• Spillway Dam.
• Յոթ լցոնված երկրային ամբարտակներ.
• Երեք ամբարտակ.
• Առաքման կողպեքներ.
• Գորկու ՀԷԿ-ի շենքը.

Կայարանի նախագիծը ստեղծվել է Հիդրոնախագծ ինստիտուտի կողմից։ Կայանի պլանային հզորությունը 520 ՄՎտ է, տարվա ընթացքում թողարկումը հասնում է միջինը 1,51 մլրդ կՎտժ-ի, Տուրբինային սրահն ունի 8 հիդրոբլոկ՝ պտտվող շեղբերով տուրբիններով, յուրաքանչյուրը 65 ՄՎտ հզորությամբ։ Տուրբինները արտադրվել և կայան են առաքվել Լենինգրադի Էլեկտրոսիլա գործարանի կողմից:

Ճնշման ճակատի երկարությունը ձգվում է 13 կմ (Գորկու ծով), Գորկովսկայա ՀԷԿ-ի ամբարտակի առավելագույն բարձրությունը 40 մետր է։ Ջրհավաք ամբարտակի երկարությունը 291 մետր է, բացվածքների քանակը բաղկացած է 12 կառուցվածքից՝ 20 մետր լայնությամբ։

Նավիգացիոն հարմարություններ

Գորկովսկայա հիդրոէլեկտրակայանի նավագնացության օբյեկտները ներառում են չորս կողպեքներ, վերին հոսքի ելք և ջրային տարածք ներքևում: Փականների դիզայնը երկխցիկ է, յուրաքանչյուր խցիկ առանձին կառույց է վերին և ստորին լողավազաններում։ Նավարկելի օբյեկտների երկու ծայրահեղ կետերը բաժանված են միջին լողավազանով, որում գտնվում է Գորոդեցկի նավերի վերանորոգման գործարանը, իսկ ձմռանը այստեղ նստում են գետային նավերը։

Ամբարի վերին հարթակումԳորկովսկայա ՀԷԿ-ի վրայով անցնում է Զավոլժիե և Գորոդեց քաղաքները միացնող երկկողմանի մայրուղի։ ՀԷԿ-ի շարժիչի սենյակում փակուղով երկաթուղի է անցկացվել կայանի տարածքում։

Օպերացիա

Գորկովսկայա ՀԷԿ-ը խոշորագույն տրանսպորտային և էներգետիկ հանգույցներից է։ Ի լրումն հիմնական նպատակի՝ տարածաշրջանին էներգիա մատակարարելու, հիդրոէլեկտրակայանի կառուցումը բարելավեց նավարկությունը Վոլգայի երկայնքով: Կայանի նախագծման բարելավման աշխատանքները սկսվել են դրա կառուցման ընթացքում։ 1960-ականներին հիդրավլիկ ագրեգատների անիվների խցիկները պատված էին չժանգոտվող պողպատով: Մինչև 1986 թվականը իրականացվել է բուն հիդրոէլեկտրակայանների մասնակի վերակառուցում։

1991 թվականին Գորկու ՀԷԿ-ը վերանվանվեց Նիժնի Նովգորոդ։ Մեկ տարի անց ՀԷԿ-ը ստացավ Ռուսաստանի ՌԱՕ ԵԷՍ-ի մասնաճյուղի իրավական կարգավիճակ։ 1993 թվականին Նիժեգորոդսկայա ՀԷԿ-ը հիմնադրվել և գրանցվել է որպես ԲԲԸ: 2004 թվականի դեկտեմբերից ընկերությունը անցել է RusHydro-ի վերահսկողության տակ:

Յուրահատկություն և արժեք

Ռուսաստանում Գորկովսկայա ՀԷԿ-ը դարձել է բազմաթիվ տեխնիկական նորամուծությունների ներդրման առաջամարտիկ։ Առաջին անգամ հիդրոէլեկտրակայանի կառուցման ժամանակ գործնականում իրականացվել է թիթեղակույտի վիբրո-ընկղմումը։ Այս քայլը նվազեցրել է շինարարության ծախսերը 43%-ով։

Օբյեկտի կառուցման ընթացքում Կոնստանտին Սեվենարդը, ով ծառայում էր որպես ՀԷԿ-ի գլխավոր ինժեներ, առաջարկեց և հաջողությամբ իրականացրեց սառցադաշտային վարագույրի կառուցումը: Տեխնոլոգիան հնարավորություն է տվել սահմանափակել ջրի հոսքը դեպի փոս, որտեղ կառուցվել են հիմնական կառույցները։

Գորկովսկայա ՀԷԿ-ում առաջին անգամ իրականացվեց նախագիծավելի ցածր տիպի շենքի կառուցում, որը թույլ է տալիս տեղադրել հիդրավլիկ ագրեգատներ շարժիչի սենյակում՝ արտաքին ամբարձիչով սպասարկման համար հասանելիությամբ, 500/50 տոննա բարձրացնող հզորությամբ։

Նիժնի Նովգորոդի հիդրոէլեկտրակայանի կառուցումը լուծեց մի քանի հրատապ խնդիրներ՝ վերականգնվող աղբյուրներից էժան էներգիայի արտադրություն, Վոլգայի երկայնքով խորջրյա երթուղու առաջացում, որը կարող է անցնել մեծ տոննաժային նավեր: Հիդրոէլեկտրական ամբարտակը միացրել է գետի երկու ափերը, ինչը կտրուկ բարելավել է տրանսպորտային կապերը տարածաշրջանում։

Վերակառուցում

2012 թվականից Գորկովսկայա ՀԷԿ-ը իրականացնում է գլոբալ արդիականացման ծրագիր։ Ծրագիրը պետք է ավարտվի 2020 թվականին։ Աշխատանքների ընթացքում փոխվում են տրանսֆորմատորային տուրբինների շեղբերները, արդիականացվում է ագրեգատների կառավարման համակարգը, փոխվում են կռունկների սարքավորումները։

Ծրագրի հիմնական քայլերից մեկը հիդրոէներգետիկ սարքավորումների փոխարինումն է՝ ավելի հզոր մեքենաների տեղադրմամբ։ Այս փուլի ավարտից հետո հիդրոէլեկտրակայանի շահագործման հզորությունը կհասնի 560 ՄՎտ-ի։ Բացի հիմնական միջոցների վրա աշխատանքից, փոխվում են բեռնափոխադրումների կողպեքների դարպասները։

Թանգարան

Գորկովսկայա հիդրոէլեկտրակայանի լուսանկարները, պատմական և ժամանակակից, կարելի է մեծ քանակությամբ դիտել կայանի կառուցմանը և զարգացմանը նվիրված թանգարանում: Ցուցահանդեսը բացվել է 2008 թվականին և հստակ ցույց է տալիս, թե ինչպես է աճել երկրի էներգետիկ ներուժը։ Տրիբունները ոչ պակաս լիարժեքորեն պատմում են ոլորտի հետագա աշխատանքի հեռանկարների ու ծրագրերի մասին։

Պրոֆեսիոնալներ, ովքեր ստեղծել են հատուկմթնոլորտը դահլիճներում. Դեկորների տարրերը նմանակում են Նիժնի Նովգորոդի հիդրոէլեկտրակայանի տարբեր նախագծեր: Սրահներում, բացի օբյեկտի կառուցման ժամանակաշրջանի պատմական իրերից, հավաքվել են թվայնացված տեղեկատվական նյութեր, որոնք կարելի է դիտել սենսորային վահանակների միջոցով։

Էլեկտրաֆիկացված քարտեզները և հմտորեն պատրաստված մակետները վայելում են այցելուների ուշադրությունը: Օրինակ, «Ջրաղաց» մանրանկարչական ցուցահանդեսը պատմության մեկնարկային կետն է այն մասին, թե ինչ է հիդրոտուրբինը և որքան հեռու է տեխնոլոգիան առաջացել դրա նախատիպից: