Լքել - ի՞նչ է սա նշանակում:

2025 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-24 13:18:20

Ապահովագրության ոլորտում օգտագործվում են բազմաթիվ տերմիններ, որոնցից շատերը պարզ չեն հասարակ քաղաքացիների համար։ Դրանք անհրաժեշտ են գործարքները հեշտացնելու համար։ Ի՞նչ է նշանակում հրաժարվել ապահովագրության մեջ: Այս հայեցակարգն օգտագործվում է արտասահմանում գտնվող գույքի նկատմամբ: Այն տարածված է ավտոմոբիլային ապահովագրության ոլորտում։ Այժմ այն ակտիվորեն կիրառվում է Ռուսաստանում։

Սահմանում

Հեռանալը հասկացություն է, որը ցույց է տալիս հօգուտ ապահովագրողի գույքից հրաժարվելու հնարավորությունը: Շահառուն իրավունք ունի հրաժարվել օբյեկտի նկատմամբ իր իրավունքներից, եթե դա ամրագրված է պայմանագրով: Սա անհրաժեշտ է ապահովագրական ընկերությունից առավելագույն օգուտ ստանալու համար։

Լքվելու ավանդական դեպքը գույքի վաճառքն է, որից հետո սեփականատիրոջ իրավունքները փոխանցվում են ապահովագրողին, որը վճարում է ողջ փոխհատուցումը։ Երբ վնասը հայտնաբերվում է, դրա սեփականության իրավունքներն անցնում են ապահովագրական ընկերությանը։ Հրաժարվելը բացարձակ, պարտադիր նորմ չէ, հետևաբար, որոշակի հանգամանքներում հետևում է իրավունքից հրաժարվելը։

Տրանսպորտի ոլորտ

Առաջին հայացքից կարող է թվալ, թե լքելը պարզ նորմ է, բայց իրականում դա այդպես չէ։ Չնայած պայմանագրով նախատեսված են կողմերի միջև համագործակցության պայմանները.հաճախ են վեճեր լինում նորմի կիրառման օրինականության, վճարումների կանոնի և փոխհատուցման չափի շուրջ։

Հաճախ կոնֆլիկտները լուծվում են դատարանում։ Գործերի մեծ մասը շահում է շահառուն կամ ապահովադիրը: Այս պատճառով ընկերությունները շահագրգռված են դատավարություններով լքելու ոլորտում:

Դա իրավունք է, թե պարտականություն

Շատերը մտածում են՝ լքելը իրավունք է, թե պարտականություն: Սա այն իրավունքն է, որն ունի շահառուն։ Իսկ ապահովագրողի համար լքելը համարվում է պարտավորություն, քանի որ նա պետք է ընդունի ապահովագրված գույքը։ Այս նորմն իրականացվում է ապահովադիրի կողմից ապահովագրողի բնակության վայր ուղարկված գրության միջոցով։

Այս իրավիճակում չկա պայմանագրի առարկա, որը կկարգավորեր գործարքի կողմերի համաձայնությունը։ Սույն պայմանագիրը կնքվում է այն դեպքերում, երբ դուք պետք է զբաղվեք փաստաթղթերի և գույքի փոխանցման եղանակի հետ կապված տեխնիկական հարցերով։

Հայտարարություն

Այն պետք է թողարկվի շահառուի կողմից: Դա արվում է ոչ ուշ, քան ապահովագրական հատուցումը ստանալու պահը։ Ծովային ապահովագրության դեպքում իրավունքը գործում է ապահովագրական դեպքի սահմանումից 6 ամիս։

Դիմումը չի կարող հետ կանչվել, քանի որ այն անվերապահ է: Պայմանագրի և օրենքի համաձայն՝ պահանջվում է, որ գույքը հայտնաբերող շահառուն պետք է ապահովագրողին վերադարձնի փոխհատուցման գումարը։ Հանվում է միայն գույքային վնասը։

Կանոններ գրելու Abandon

Այս հայեցակարգը ներառում է ոչ միայն ավտոմեքենայի ապահովագրությունը։Հրաժարվելը պետք է կազմվի այն դեպքում, երբ հայտնաբերվել է տրանսպորտի կառուցողական կորուստ: Սա նկատվում է, երբ վերանորոգման գինը գերազանցում է ընթացիկ շուկայական արժեքի 30%-ը: Այս դեպքերում օգտագործվում են շատ բարդ հաշվարկներ, որոնց համար մեքենայի սեփականատերը չի կարողանա դիմել մի քանի պատճառներով։

Հրաժարվելը անշահավետ է ռուսական ապահովագրական ընկերությունների համար, հատկապես երբ կա ԿԱՍԿՈ քաղաքականության տարածում։ Ավելի հարմար է վճարել չնչին փոխհատուցում, որի շնորհիվ կարելի է ծածկել մեքենայի վերականգնումը, ինչը հնարավոր չէ տրանսպորտի տերերի իրավական անտեղյակության պատճառով։ Ուստի մեքենայի կառուցողական կորուստ հայտնաբերելու դեպքում անհրաժեշտ է օգտվել մասնագետի ծառայություններից։

Ռոսգոսստրախ ծառայություններ

Այս ընկերությունն առաջարկում է ավտոմեքենայի ապահովագրություն: ԿԱՍԿՈ-ն հայտնի է տրանսպորտի սեփականատերերի շրջանում: Ընկերության ծառայություններից օգտվելու համար անհրաժեշտ է ուսումնասիրել ապահովագրության կանոնները։ Ռոսգոսստրախն առաջարկում է կնքել երեք տեսակի պայմանագիր՝

• Լրիվ. Վճարումը հավասար է մեքենայի ապահովագրական արժեքին: Իսկ վնասն ամբողջությամբ վճարված է։
• Մասամբ համամասնական՝ գումարը պակաս է ապահովագրական արժեքից։ Փոխհատուցումը տեղի է ունենում արժեքի չափին համամասնորեն:
• Մասամբ անհամաչափ. առավելությունը հասանելի է ծածկված ծածկույթի համար:

Ռոսգոսստրախը սահմանում է ապահովագրության հետևյալ կանոնները՝

• Ապրեմիայի վճարում նույնիսկ այն դեպքերում, երբ ապահովադիրը մեղավոր է եղել։
• Եթե վնասված են ոչ ավելի, քան 2 հարակից մասերփոխադրամիջոց.
• Հափշտակության կամ վնասի դեպքում փոխհատուցումը տրամադրվում է մաշվածության հիման վրա՝ որպես ներդրման տոկոս։
• Չի վճարում կենդանիների կամ թռչունների պատճառած տեղումների վնասի համար։

հրաժարվել գրանցման կանոններից

Հաճախորդն ունի ամբողջական փոխհատուցման իրավունք: Օրինակ, ապահովագրողը բաց է թողնում վթարի հետևանքով վնասված մեքենաները: Գործնականում փոխհատուցման չափը կարող է փոքր լինել: Բայց սովորաբար մեքենաների սեփականատերերը համաձայնում են դրան, քանի որ նրանք չեն ցանկանում ինքնուրույն իրականացնել վաճառքը:

հրաժարվելը պահանջվում է, երբ գույքի վերականգնումն անօգուտ է կամ պահանջում է մեծ ներդրումներ: Գույքի օգտագործման իրավունքն անցնում է ապահովագրական ընկերությանը։ Հրաժարվելը տրվում է 2 եղանակով՝

• Պայմանագրում նշված են համագործակցության պայմանները։
• Կազմվում է հավելյալ փաստաթուղթ, որտեղ կասի գույքի փոխանցման մասին.

Վերջին իրավիճակը կարող է պարունակել մեկ նրբերանգ. Ընկերությունը հաճախորդին առաջարկում է պայմանագիր կնքել, որը նախատեսում է տրանսպորտի փոխանցումը երրորդ անձանց, օրինակ՝ տնտեսության խանութ։ Նման գործարքները չպետք է ֆորմալացվեն, քանի որ գույքի փոխանցումից հետո հաճախորդի լքելու իրավունքը վերանում է։ Հետեւաբար, նրան փոխհատուցում չի տրվի։ Ապահովագրությունից հրաժարվելը հաճախորդի առավելությունն է, եթե դա նշված է պայմանագրում։