ZRK «Կռուգ»՝ լուսանկար, մարտական կիրառություն

2024 Հեղինակ: Howard Calhoun | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 10:30

Անցյալ դարի 1950-ական թվականներին ԽՍՀՄ պաշտպանական համալիրը, երկրի օդային տարածքը հնարավոր թշնամուց պաշտպանելու նպատակով, մշակեց և ակտիվորեն զորքեր մտցրեց ՀՕՊ ստացիոնար սարքավորումներ։

Սակայն օդանավերի արագ բարելավման տեխնոլոգիան պահանջում էր ստեղծել շարժական ՀՕՊ համակարգեր, որոնք ուղղակիորեն ծածկում էին ցամաքային ուժերը օդային հարձակումներից: Դա դրդեց Խորհրդային Միության ռազմական համալիրին սկսել շարժական զենիթահրթիռային համակարգերի մշակումը, որի արդյունքում ստեղծվեց «Կրուգ» հակաօդային պաշտպանության համակարգը, որը շահագործման հանձնվեց 1965 թվականին։

Պահանջներ Krug զենիթահրթիռային համակարգին

Ցամաքային զորքերի հակաօդային պաշտպանության կարիքների համար շարժական զենիթահրթիռային համակարգի մշակումը սկսվել է 1958 թվականին՝ որպես Թեմա 2 և Թեմա 3 մրցակցային նախագծերի մաս։ Զենքի նոր տեսակի հիմնական պահանջները որոշվել են կուսակցության Կենտկոմի որոշմամբ՝.

1. Օդային թիրախների կասեցում, որոնք թռչում են մինչև 600 մ/վ արագությամբ 3000-ից մինչև 25000 մ բարձրությունների վրա։
2. Օդում ինքնաթիռ ոչնչացնելու հավանականությունIl-72 առաջնագծի ռմբակոծիչ մինչև 20000 մետր բարձրության վրա՝ առնվազն 80%.
3. Օբյեկտների հայտնաբերում արդյունավետ ցրման մակերեսով, ինչպիսին է MiG-15 կործանիչը առնվազն 115 կմ հեռավորության վրա:

Միևնույն ժամանակ կառավարությունը կառուցապատողներին դրեց ծանր պայմանների մեջ՝ ժամանակի ընթացքում սահմանափակելով նրանց. Կրուգ հակաօդային պաշտպանության նոր համակարգի առաջին փորձարկումները պետք է սկսվեին 1961 թվականի երրորդ եռամսյակում։ Ծրագրի ղեկավարը նախագծող Վ. Պ. Եֆրեմովն էր, ով արդեն հայտնի էր Մոսկվա քաղաքի ռադիոտեղորոշիչի և հակաօդային պաշտպանության բարելավմամբ։ Հետազոտությունն իրականացվել է NII-20-ում։

Նպատակներ և խնդիրներ

Տեխնիկական պայմանները հաստատվել են կառավարության կողմից 1958 թ. Նրա խոսքով՝ պահանջվում էր նախագծել երկու սկզբունքորեն նոր՝ 3M8 և 3M10 հակաօդային կառավարվող հրթիռներ՝ համապատասխանաբար հրամանատարական և խառը տիպի ուղղորդմամբ։

Նոր հրթիռների մշակման հետ կապված՝ անհրաժեշտություն առաջացավ ստեղծել հրթիռների արձակման նոր համակարգեր, քանի որ գոյություն ունեցող մոդելները շատ առումներով չէին տեղավորվում։ Մանրամասները միավորելու և Krug հակաօդային պաշտպանության համակարգի մշակման ժամանակը նվազեցնելու համար հիմք է ընդունվել մշակվող Kub հակաօդային պաշտպանության նախագիծը::

Պատմական նախապատմություն

Հիմնական խնդիրը, որը պետք է լուծեին OKB-2 ինժեներները, կառավարվող հրթիռների ստեղծումն էր։

Հետազոտություն մեկի ձախողումից հետո. Մի քանի տասնյակ նախագծեր մերժվել են։ Բայց, ի վերջո, 1961 թվականի դեկտեմբերին իրականացված առաջին փորձարկումները ցույց տվեցին, որ մշակողները շարժվում էին ճիշտ ուղղությամբ։

Դրանից հետո սկսվեց սարքավորումների վրիպազերծման և դաշտային փորձարկման նախապատրաստման երկար գործընթաց, որը պետք է անցներ երեք փուլով.

1. Առաջին քայլում գործարանային փորձարկումներն իրականացվել են ծրագրի ղեկավար Վ. Պ. Եֆրեմովի կողմից սահմանված ցուցումների համաձայն:
2. Երկրորդ փուլում պետական թեստերն անցկացվել են փորձարկման վայրի առաջարկած մեթոդներով։
3. Վերջնական փուլում փորձարկվել են Krug հակաօդային պաշտպանության համակարգի սերիական նմուշներ։

Բոլոր պետական թեստերը հաջողությամբ անցել են 1963-ից 1964 թվականներին: Իսկ 1965 թվականի փետրվարի 3-ին ԽՍՀՄ պաշտպանության նախարարի հրամանով 2K11 ծածկագրով նոր Կրուգ համալիրն ընդունվեց ցամաքային զորքերի հակաօդային պաշտպանության կողմից։

Կրուգ ՀՕՊ համակարգի կազմը

1965 թվականին սկսեցին ձևավորվել զենիթահրթիռային բրիգադներ, որոնց հիմնական սպառազինությունը Կրուգի համալիրն էր։ Միևնույն ժամանակ, ZRBR-ը ներառում էր հետևյալ միավորները՝

1. Վերահսկիչ դասակ՝ որպես 2S12 թիրախային հայտնաբերման կայանի և Crab-1 թիրախ նշանակման ընդունման խցիկ (1981 թվականից հետո այն փոխարինվեց Polyana D-1 խցիկով):
2. Երեք զենիթահրթիռային մարտկոցներ, որոնցից յուրաքանչյուրը ձևավորվել է 1S32 ուղղորդման կայանից, 2P24 ինքնագնաց արձակման կայանից երկու 3M8 հրթիռներով։
3. Տեխնիկական մարտկոց, որը բաղկացած էր 2V9 փորձարկման և կառավարման կայանից, մի քանի 9T226 փոխադրիչներից, ինչպես նաևբեռնափոխադրող տրանսպորտային միջոց 2T6.

Զենիթահրթիռային բրիգադը ներառում էր նաև տանկեր և տեխնոլոգիական սարքավորումներ, որոնք օգտագործվում էին հրթիռներ հավաքելու և դրանք լիցքավորելու համար։ 2k11 Krug հակաօդային պաշտպանության համակարգի ողջ սարքավորումը (բացառությամբ բեռնիչի) նախագծվել է թրթուրային ուղու վրա։

Հրթիռների հայտնաբերում և ուղղորդում

1C12 ռադիոլոկացիոն կայանը պատասխանատու էր հակառակորդին հայտնաբերելու համար։ Այն օդային թիրախներ է հայտնաբերել 180 կմ հեռավորության վրա՝ 12 հազար մետրից ոչ ավելի բարձրության վրա և 70 կմ հեռավորության վրա, եթե թիրախի բարձրությունը 500 մետրից պակաս է եղել։ Հակառակորդին նույնականացնելուց հետո կայանը 1C32 մեքենային տվել է թիրախային նշաններ։

Հրթիռների ուղղորդման կայանը պատասխանատու էր հայտնաբերման և թիրախային նշանակման կայանի (1С12) կողմից տրված տվյալների համաձայն թիրախների որոնման, ինչպես նաև արձակված հրթիռներին հետևելու համար։ Հակառակորդին հայտնաբերելուց և բոլոր հաշվարկների ավարտից հետո տվյալները ուղարկվել են արձակման կայաններին, որոնք տեղակայվել են նշված հատվածում և սկսել «հետևել»։ Հակառակորդի կողմից տուժած տարածք մտնելուն պես արձակվել են «Կրուգ» հակաօդային պաշտպանության համակարգի կառավարվող հրթիռները (լուսանկարը՝ վերևում):

Արձակված հրթիռները գրավել են հետևող ալեհավաքների ճառագայթները, որոնք շտկել են հետագիծը, ինչպես նաև փոխանցել են ապահովիչի ոլորման և այլ հրամանների տվյալներ։

3M8 զենիթային կառավարվող հրթիռ

Ինչպես արդեն նշվեց, մշակվում էր միաժամանակ երկու հրթիռ՝ 3M8 և 3M10, որոնցից ամենահաջողը 3M8 հրթիռն էր։

Ստեղծվել է ըստ «պտտվող թեւ» աերոդինամիկ կոնֆիգուրացիայի՝ էլեկտրակայանների անկայուն աշխատանքի շնորհիվ։ շինարարության մեջհրթիռն ուներ երկու փուլ՝

1. Երթ՝ կերոսինի վառելիքով աշխատող օդային ռեակտիվ շարժիչով։
2. գործարկիչ՝ չորս ինքնաբաժանվող պինդ վառելիքի ուժեղացուցիչներով։

ՍԱՄ-ի հզոր պայթուցիկ գործողության մարտագլխիկը տեղադրվել է օդաընդունիչի խորացված կենտրոնական մարմնում և ուներ 150 կգ զանգված։ Այստեղ տեղակայվել է նաև օդապարիկով և տանող գլխով օդի կուտակիչ։ Թափահարումն իրականացվել է թիրախից 50 մետր հեռավորության վրա ռադիոապահովիչի միջոցով։ Հրթիռի ընդհանուր զանգվածը 2,4 հազար կգ է։ Այս հրթիռը օգտագործվել է այս շարքի բոլոր համալիրներում, այդ թվում՝ «Կռուգ-Մ» հակաօդային պաշտպանության համակարգում։

Հրթիռակիր

2P24 արձակողը միանգամից մի քանի առաջադրանք է կատարել՝ հրթիռներ է տեղափոխում մարտական հերթապահության վայր, ուղղորդում և արձակում հրթիռներ հետագծված կամ հայտնաբերված թիրախների ուղղությամբ: Միևնույն ժամանակ նա կարող էր կրել երկու հրթիռ, որը լիովին պատրաստ էր հաղթել թշնամուն: Գործարկման ժամանակ մեքենայի հաշվարկը «թաքնվեց» SPU-ի ներսում։

Հրթիռները տեղակայված էին բումի վրա՝ հագեցած հիդրավլիկ բալոններով, որոնք պատասխանատու են մեկնման անկյունը փոխելու համար: Բումը հենակետային ճառագայթի մի մասն էր, որը գլանաձև ծխնիների օգնությամբ ամրացվում էր բուն տեղադրման վրա: Փոխադրման ընթացքում հրթիռներն ամրացվել են լրացուցիչ հենարաններով, որոնք նույնպես տեղադրվել են բումի վրա։

Տրամադրման սարքավորումներ

Crab-1 թիրախային նշանակման խցիկը պատասխանատու էր կրակի ավտոմատ կառավարման համար: Նա վերահսկում էր S75 / 60 շարժական հրթիռային համակարգերը, կարողացավ հայտնաբերել և հետևել առնվազն 10 թիրախ հեռավորության վրա:Կանգնելու վայրից 15-ից 160 կմ. Թիրախային կոորդինատների մշակումն ու հրթիռների ուղղորդման համար տվյալների տրամադրումը տեղի է ունեցել 32 վայրկյանում։ Հաշվարկների ճշգրտությունը կազմել է 90%.

«Կրաբ-1»-ը եղել է համալիրի և դրա մոդիֆիկացիաների, այդ թվում՝ Krug-M1 հակաօդային պաշտպանության համակարգի մի մասը, սակայն ստորաբաժանումների կրակային հզորության 60%-ով նվազման պատճառով այս թիրախային նշանակման խցիկը փոխարինվել է Պոլյանա Դ- մեկ»: Փոխարինումը տեղի է ունեցել 1981 թվականին։

Նոր մարտական ստորաբաժանումն առանձնանում էր 62 միավոր օդային տեխնիկա միաժամանակ հետևելու ունակությամբ, ինչպես նաև միաժամանակ մշակված թիրախների քանակով, որոնք հասան 16-ի։ Այս մեքենան առաջինն էր, որ ներդրեց համակարգման ավտոմատ համակարգ։ համալիրը կազմող միավորների գործողությունները. Դրա շնորհիվ ոչնչացված օբյեկտների թիվն ավելացել է 20%-ով՝ միաժամանակ գրեթե 5 անգամ նվազեցնելով զինամթերքի սպառումը։

Համալիրի տեխնիկական բնութագրերը

Համալիրը կազմող բոլոր մեքենաների տվյալները վերլուծելուց հետո կարող ենք եզրակացնել մարտական արդյունավետ զենիթահրթիռային համակարգի շրջանակի վերաբերյալ.

1. Ճանապարհորդության առավելագույն արագությունը 50 կմ է։
2. Համալիրի նավարկության միջակայք (շարժում առանց վառելիքի լիցքավորման) - 300 կմ։
3. Արձագանքման ժամանակը մեկ րոպեից պակաս:
4. SAM տեղակայում - 5 րոպեից պակաս:
5. Նպատակային ներգրավման միջակայքը՝ 11-ից 43 կմ, բարձրությունը՝ 3-23,5 կմ։
6. Խփված օբյեկտների արագությունը՝ ոչ ավելի, քան 800 մ/վ:

Սակայն «Կրուգ» հակաօդային պաշտպանության համակարգի մարտունակության վերաբերյալ ստույգ տվյալներ տալ հնարավոր չէ։ Տեխնոլոգիաների մարտական կիրառումը գաղտնիք է նույնիսկ այսքանից հետոտարիներ։ Հայտնի է, որ համալիրներն օգտագործվել են Վիետնամի պատերազմի ժամանակ, ինչպես նաև Եգիպտոսում «Բարլևի օդային գծի» բարելավման գործում։

Մոդելի փոփոխություններ

Համալիրի բարեկարգումն իրականացվել է հիմնականում «մեռյալ գոտու» կրճատման ուղղությամբ. Արդյունքում ծնվեցին փոփոխություններ՝

• 1967 թվականին - «Circle-A»՝ 250 մետր թիրախների նվազագույն բարձրությամբ;
• 1971 թվականին - «Կռուգ-Մ» մինչև 50 կմ հեռահարությամբ և մինչև 24,5 կմ բարձրությամբ։
• 1974 թվականին - Krug-M1, որն ուներ մոտ սահմանի կրճատում մինչև 6-7 կմ, ինչպես նաև նվազագույն բարձրություն մինչև 150 մետր:

2015 թվականին տրվել է «Կրուգ ՀՕՊ համակարգի 50 տարի» հոբելյանական մեդալը, որը վկայում է համալիրի արդիականության մասին նույնիսկ կես դար անց, ինչպես նաև բարձր ծառայությունը նրա կառուցապատողների հայրենիքին։ Այժմ բոլոր մոդելները պահվում են: